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- [外观设计]显示屏幕面板的骑行管理图形用户界面-CN202230620693.X有效
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赵俊涛;陆其兵;吴俊;周奇
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常州洪邦新能源技术有限公司
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2022-09-20
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2023-06-02
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的骑行管理图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:该显示屏幕面板可实现用于人机交互,该图形用户界面可用于仪表设备、智能手机、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.省略,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:对电助力自行车进行开锁和解锁、显示骑行和系统系信息、骑行轨迹、用户骑行分析。7.图形用户界面的变化状态说明:蓝牙连接后点击主视图开关图标可开启智能终端控制车辆。点击主视图左上角的加号图标进入界面变化图 1 进行扫码绑定车辆设置。点击主视图右下角的个人中心标志进入界面变化图 2,变化图 2 是用户已绑定车辆详情界面,再点击该界面右上角设置,进入个人界面变化 3,变化图 3 是个多种选项,可分别进行:“关于 Honbike‑变化图 4、服务器切换‑变化图 5、问题反馈‑变化图 6、用户注销‑变化图 7”等操作。点击主视图底部中间的 GO 图标进入界面变化图 8,变化图 8 为骑行记录收集开始,再次点击该界面底部 STOP,单次记录数据完成。点击主视图右下角信息图标进入界面变化图 9,可查看所有相关互动信息,包含 APP及车辆固件升级提示等信息。点击主视图中间整车图标进入界面变化图 10 查看用户骑行详情,点击界面变化图 10 的 Tirps 可进入界面变化图 11 查看所有的骑行历史记录点击界面变化图 10 的“Myriders”可进入界面变化图 12 展开对过往骑行活动的分析。点击界面变化图 10 的“Share”可进入界面变化图 13,显示已经对朋友共享车辆的详情,并可对其授权操作。
- 显示屏幕面板管理图形用户界面
- [外观设计]带有骑行管理分析的图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230620674.7有效
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赵俊涛;陆其兵;吴俊;周奇
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常州洪邦新能源技术有限公司
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2022-09-20
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2023-05-02
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14-04
- 1.本外观设计产品的名称:带有骑行管理分析的图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:用于骑行管理的运行程序以及显示信息的带图形用户界面,该显示屏幕面板可以用于仪表设备、智能手机、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点:在于界面变化状态图 1。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有设计,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:对电助力自行车进行开锁和解锁、显示骑行和系统系信息、骑行轨迹、用户骑行分析、问题在线反馈、服务网点等信息。7.图形用户界面的变化状态说明:蓝牙连接后点击主视图开关图标可开启智能终端控制车辆。点击主视图左上角的加号图标进入界面变化状态图1进行扫码绑定车辆设置。点击主视图右下角的个人中心标志进入界面变化状态图2,界面变化状态图2是用户已绑定车辆详情界面,再点击该界面右上角设置,进入界面变化状态图3,界面变化状态图3是个多种选项,可分别进行:“服务网点‑界面变化状态图4、服务器切换‑界面变化状态图5、问题反馈‑界面变化状态图6、用户注销‑界面变化状态图7”等操作。点击主视图底部中间的GO图标进入界面变化状态图8,界面变化状态图8为骑行记录收集开始,再次点击该界面底部STOP,单次记录数据完成。点击主视图左上角信息图标进入界面变化状态图9,可查看所有相关互动信息,包含 APP 及车辆固件升级提示等信息。点击主视图中间整车图标进入界面变化状态图10查看用户骑行详,点击界面变化状态图10的Tirps可进入界面变化状态图11查看所有的骑行历史记录。点击界面变化状态图10的“Myriders”可进入界面变化状态图12展开对过往骑行活动的分析。点击界面变化状态图10的“Share”可进入界面变化状态图13,显示已经对朋友共享车辆的详情,并可对其授权操作。界面变化状态图3、4、7、13 中的用户头像部分为可变的内容画面。8.其他需要说明的情形其他说明:视图中带有地图部分为内容画面,不是本外观设计的保护范围。
- 带有管理分析图形用户界面显示屏幕面板
- [实用新型]自行车四连杆避震结构-CN202221428231.9有效
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潘飞;陆其兵;吴俊;吴庆伟
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常州洪记两轮智能交通工具有限公司
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2022-06-09
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2022-09-27
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B62K19/30
- 本实用新型公开了一种自行车四连杆避震结构,包括前车架、上叉腿、下叉腿、避震器组件和连接件;前车架、上叉腿、下叉腿和连接件通过相互铰接构成一个四连杆;前车架、避震器组件和连接件通过相互铰接构成一个三连杆;本实用新型的自行车四连杆避震结构,包括前车架、上叉腿、下叉腿、避震器组件和连接件;前车架、上叉腿、下叉腿和连接件通过相互铰接构成一个四连杆;前车架、避震器组件和连接件通过相互铰接构成一个三连杆;能产生一个更大的避震幅度,使骑行者的屁股感受到的冲击感更小,从而提高骑行舒适度,减少因障碍物冲压对骑行带来的冲击,保护车架不受损坏和骑行者的舒适性。
- 自行车连杆结构
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