专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种电池仓结构及具有该结构的滑板车-CN202310773332.2在审
  • 潘飞;陆其兵;吴俊;周奇 - 常州洪邦新能源技术有限公司
  • 2023-06-28 - 2023-08-08 - B62J43/28
  • 本发明公开了一种电池仓结构及具有该结构的滑板车,滑板车上设置有电池仓和电池盒,电池仓上有翻盖,翻盖的背面有滑动式插入结构,电池盒通过滑动式插入结构装接在翻盖的背面,使电池盒能随翻盖的闭合翻入电池仓内;电池仓内有锁体,翻入电池仓内的电池盒能与锁体锁接固定,限制电池盒的滑移与翻盖的翻开;所述翻盖的背面设置有电池插头,所述电池仓内有弹性抵紧件,电池盒与锁体锁接时压缩弹性抵紧件;弹性抵紧件的弹力斜向上朝向电池插头所在侧,弹性抵紧件能将电池盒顶动至抵接电池插头,并将翻盖顶向翻离电池仓的方向。本发明方便从电池仓内取出电池盒,操作更加便捷。
  • 一种电池结构具有滑板
  • [外观设计]显示屏幕面板的骑行管理图形用户界面-CN202230620693.X有效
  • 赵俊涛;陆其兵;吴俊;周奇 - 常州洪邦新能源技术有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-06-02 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:显示屏幕面板的骑行管理图形用户界面。2.本外观设计产品的用途:该显示屏幕面板可实现用于人机交互,该图形用户界面可用于仪表设备、智能手机、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点:在于图形用户界面的内容。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.省略,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:对电助力自行车进行开锁和解锁、显示骑行和系统系信息、骑行轨迹、用户骑行分析。7.图形用户界面的变化状态说明:蓝牙连接后点击主视图开关图标可开启智能终端控制车辆。点击主视图左上角的加号图标进入界面变化图 1 进行扫码绑定车辆设置。点击主视图右下角的个人中心标志进入界面变化图 2,变化图 2 是用户已绑定车辆详情界面,再点击该界面右上角设置,进入个人界面变化 3,变化图 3 是个多种选项,可分别进行:“关于 Honbike‑变化图 4、服务器切换‑变化图 5、问题反馈‑变化图 6、用户注销‑变化图 7”等操作。点击主视图底部中间的 GO 图标进入界面变化图 8,变化图 8 为骑行记录收集开始,再次点击该界面底部 STOP,单次记录数据完成。点击主视图右下角信息图标进入界面变化图 9,可查看所有相关互动信息,包含 APP及车辆固件升级提示等信息。点击主视图中间整车图标进入界面变化图 10 查看用户骑行详情,点击界面变化图 10 的 Tirps 可进入界面变化图 11 查看所有的骑行历史记录点击界面变化图 10 的“Myriders”可进入界面变化图 12 展开对过往骑行活动的分析。点击界面变化图 10 的“Share”可进入界面变化图 13,显示已经对朋友共享车辆的详情,并可对其授权操作。
  • 显示屏幕面板管理图形用户界面
  • [外观设计]带有骑行管理分析的图形用户界面的显示屏幕面板-CN202230620674.7有效
  • 赵俊涛;陆其兵;吴俊;周奇 - 常州洪邦新能源技术有限公司
  • 2022-09-20 - 2023-05-02 - 14-04
  • 1.本外观设计产品的名称:带有骑行管理分析的图形用户界面的显示屏幕面板。2.本外观设计产品的用途:用于骑行管理的运行程序以及显示信息的带图形用户界面,该显示屏幕面板可以用于仪表设备、智能手机、平板电脑。3.本外观设计产品的设计要点:在于界面变化状态图 1。4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。5.显示屏幕面板为现有设计,省略后视图、左视图、右视图、俯视图、仰视图。6.图形用户界面的用途:对电助力自行车进行开锁和解锁、显示骑行和系统系信息、骑行轨迹、用户骑行分析、问题在线反馈、服务网点等信息。7.图形用户界面的变化状态说明:蓝牙连接后点击主视图开关图标可开启智能终端控制车辆。点击主视图左上角的加号图标进入界面变化状态图1进行扫码绑定车辆设置。点击主视图右下角的个人中心标志进入界面变化状态图2,界面变化状态图2是用户已绑定车辆详情界面,再点击该界面右上角设置,进入界面变化状态图3,界面变化状态图3是个多种选项,可分别进行:“服务网点‑界面变化状态图4、服务器切换‑界面变化状态图5、问题反馈‑界面变化状态图6、用户注销‑界面变化状态图7”等操作。点击主视图底部中间的GO图标进入界面变化状态图8,界面变化状态图8为骑行记录收集开始,再次点击该界面底部STOP,单次记录数据完成。点击主视图左上角信息图标进入界面变化状态图9,可查看所有相关互动信息,包含 APP 及车辆固件升级提示等信息。点击主视图中间整车图标进入界面变化状态图10查看用户骑行详,点击界面变化状态图10的Tirps可进入界面变化状态图11查看所有的骑行历史记录。点击界面变化状态图10的“Myriders”可进入界面变化状态图12展开对过往骑行活动的分析。点击界面变化状态图10的“Share”可进入界面变化状态图13,显示已经对朋友共享车辆的详情,并可对其授权操作。界面变化状态图3、4、7、13 中的用户头像部分为可变的内容画面。8.其他需要说明的情形其他说明:视图中带有地图部分为内容画面,不是本外观设计的保护范围。
  • 带有管理分析图形用户界面显示屏幕面板
  • [实用新型]一种自行车的隐藏式链条结构-CN202221907847.4有效
  • 赵小伟;陆其兵;吴俊 - 常州洪邦新能源技术有限公司
  • 2022-07-22 - 2022-12-30 - B62J13/04
  • 本实用新型公开了一种自行车的隐藏式链条结构,包括安装在五通轴上的前链轮和安装在后轮轴上的后飞轮,还包括链条,链条的前后端分别啮合前链轮和后飞轮;还包括同轴心包裹在前链轮外的链轮隐藏式五通壳,链轮隐藏式五通壳的一端通过螺栓可拆卸安装有链轮隐藏端盖;链轮隐藏式五通壳由上壳体和下壳体可拆卸拼接而成;上壳体和下壳体上分别镂空有上链条穿过槽和下链条穿过槽;链条的上链和下链分别穿过上链条穿过槽和下链条穿过槽;本实用新型的整个前链轮和链条均被处于包裹或隐藏的状态,避免雨水灰尘的侵袭提高寿命。
  • 一种自行车隐藏链条结构
  • [实用新型]一种车架的前叉结构-CN202222030587.3有效
  • 赵小伟;陆其兵;吴俊 - 常州洪邦新能源技术有限公司
  • 2022-08-03 - 2022-11-01 - B62K21/02
  • 本实用新型公开了一种车架的前叉结构,包括前叉竖管、前叉叉肩、左支撑梁和右支撑梁,所述左支撑梁、右支撑梁对称设置在前叉叉肩的两侧,所述前叉叉肩上贯通开设有穿线孔,所述前叉竖管的一端设置在前叉叉肩上,且所述前叉竖管内包含有对应于穿线孔的穿线通道。通过在前叉中设置的穿线孔和穿线通道,能够对线束进行隐藏,提升车架整体的外部美观性,同时对线束进行保护。
  • 一种车架前叉结构
  • [实用新型]一种倒装式把头连接组件-CN202221645170.1有效
  • 潘飞;陆其兵;吴俊;吴庆伟 - 常州洪记两轮智能交通工具有限公司
  • 2022-06-29 - 2022-10-04 - B62K21/02
  • 本实用新型公开了一种倒装式把头连接组件,包括把头、前叉和吊紧螺杆;前叉与把头嵌插配合;前叉的底部设置有安装孔;安装孔与前叉的竖管部分连通;吊紧螺杆的前端设置有螺纹段;螺纹段向上穿过安装孔后与把头螺纹连接;前叉的内部设置有限位螺母;限位螺母与螺纹段对应配合;吊紧螺杆的中段设置有颈部件;颈部件与螺纹段衔接相连;颈部件在限位螺母内自由滑移;设置限位螺母的作用在于,当吊紧螺杆在使用中与把头松脱后并不会直接掉落,而是仅颈部件的部分向下滑落一段距离,随后就能依靠螺纹段的部分卡在限位螺母的上方,从而避免了直接掉落卡死前轮的风险,其使用安全性显著提高。
  • 一种倒装把头连接组件
  • [实用新型]自行车四连杆避震结构-CN202221428231.9有效
  • 潘飞;陆其兵;吴俊;吴庆伟 - 常州洪记两轮智能交通工具有限公司
  • 2022-06-09 - 2022-09-27 - B62K19/30
  • 本实用新型公开了一种自行车四连杆避震结构,包括前车架、上叉腿、下叉腿、避震器组件和连接件;前车架、上叉腿、下叉腿和连接件通过相互铰接构成一个四连杆;前车架、避震器组件和连接件通过相互铰接构成一个三连杆;本实用新型的自行车四连杆避震结构,包括前车架、上叉腿、下叉腿、避震器组件和连接件;前车架、上叉腿、下叉腿和连接件通过相互铰接构成一个四连杆;前车架、避震器组件和连接件通过相互铰接构成一个三连杆;能产生一个更大的避震幅度,使骑行者的屁股感受到的冲击感更小,从而提高骑行舒适度,减少因障碍物冲压对骑行带来的冲击,保护车架不受损坏和骑行者的舒适性。
  • 自行车连杆结构

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