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- [实用新型]旋转油腔式探杆-CN201520173382.8有效
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单继光;王志全
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北京新联铁科技股份有限公司
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2015-03-26
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2015-07-29
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G01N29/22
- 本实用新型公开了一种旋转油腔式探杆,包括:探杆本体,其包括前端旋转头部和后端部,所述前端旋转头部与所述后端部通过旋转轴连接;第一密封圈,其套设在所述前端旋转头部;第二密封圈,其具有带凹口的结构,所述第二密封圈套设在所述后端部;出油孔,其开设在所述前端旋转头部上,所述出油孔提供耦合油,通过所述前端旋转头部旋转带动所述耦合油在第一密封圈与第二密封圈之间形成旋转耦合油腔;定位销钉,其设置在所述第二密封圈或所述第二密封圈的下端,以固定所述第二密封圈使得所述凹口保持在所述第二密封圈的顶端本实用新型具有使耦合油在前端密封圈与后端密封圈之间形成旋转耦合油腔,改善探头耦合性能,提高超声探伤灵敏度的有益效果。
- 旋转油腔式探杆
- [实用新型]双油腔保温油箱-CN200720028216.4无效
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梁海印;刘同海
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梁海印;刘同海
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2007-10-09
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2008-09-17
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B60K15/073
- 本实用新型公开了一种双油腔保温油箱包括箱体,箱体内设置隔板,隔板将箱体的内腔设置成副油腔和主油腔,箱体的外周安装尾气盘管,尾气盘管的一端与排气管连接,箱体外周设置保温层,箱体上安装主油管和副油管,主油管的一端位于主油腔内,主油管的另一端伸出箱体外与电磁换向阀的进油端连接,副油管的一端位于副油腔内,副油管的另一端穿出箱体外与电磁换向阀的回油端连接,电磁换向阀的出油端与油泵连接,尾气盘管的另一端穿出箱体外。
- 双油腔保温油箱
- [发明专利]控制油腔静压滑动轴承-CN201010295057.0无效
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路长厚;马金奎;陈淑江
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山东大学
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2010-09-29
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2011-02-16
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F16C32/06
- 本发明提供了一种控制油腔静压滑动轴承,该控制油腔静压滑动轴承包括轴承体,轴承体内分布有静压油腔;每个静压油腔内嵌套有一个控制油腔,静压油腔与控制油腔之间设有隔离油腔压力的压力隔离面;静压油腔和控制油腔分别设有单独的供油孔,且控制油腔的供油压力大于静压油腔的供油压力;相邻静压油腔间设有回油槽和回油孔。本发明在静压滑动轴承的静压油腔内嵌套控制油腔,通过主动调节控制油腔的压力,实现了对回转轴颈的振动拟制以及实现了期望的轴心轨迹,可有效提高静压滑动轴承的控制性能。
- 控制静压滑动轴承
- [发明专利]排气结构、燃油滤清器及车辆-CN202310249853.8在审
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尹燕升;张贵华;张驰;周佳成;董亚洲
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一汽解放汽车有限公司
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2023-03-15
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2023-06-23
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F02M37/54
- 本发明属于车辆技术领域,公开了排气结构、燃油滤清器及车辆,该排气结构用于安装在壳体的油腔内,过滤组件将油腔分隔为进油腔和出油腔,过滤组件的上端盖具有与进油腔连通的上端盖开口,排气结构的排气管具有连接于上端盖的第一端和朝向出油腔内延伸的第二端,出油腔、排气管的内腔以及上端盖开口依次连通,从而使出油腔和进油腔连通,以平衡出油腔和进油腔的压力,降低压差;浮球的密度小于油液的密度,并能够封堵第二端,以使排气管的内腔与出油腔分隔,从而将出油腔和进油腔分隔开,避免出油腔内的油液被污染;此外,由于排气管的第二端朝向出油腔内延伸,可适用于进油腔和出油腔压差较大,导致进油腔和出油腔的液面高度差较大的情况。
- 排气结构燃油滤清车辆
- [实用新型]一种连续浸冷油工站-CN201920335689.1有效
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张文标
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昆山硕凯自动化科技有限公司
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2019-03-15
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2020-03-27
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C25D5/48
- 一种连续浸冷油工站,包括有浸油槽、架设在浸油槽上的输料装置以及用于油液循环的油冷机,浸油槽包括有两相对设置的出油腔以及设置在两出油腔之间的回油腔,输料装置设置在回油腔的上方,出油腔与回油腔之间设置有过油板,出油腔与油冷机的出液口相连,回油腔与油冷机的进液口相连。油液通过油冷机进入出油腔内,出油腔内的液面升高后漫过过油板进入回油腔内,由于回油腔设置在两出油腔之间,回油腔内的热量通过过油板的热传递进入出油腔内,避免回油腔内油液温度升高过快而导致油液挥发,而出油腔内过油板出的温度较高,出油腔内的油液在出油腔内形成对流从而避免出油腔内油液温度过低而导致油液凝固,通过减少油液的挥发和凝固减少油液的浪费。
- 一种连续浸冷油工站
- [实用新型]一种动静压轴承-CN201320184935.0有效
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胡惜时
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胡惜时
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2013-04-12
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2013-09-04
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F16C32/06
- 本实用新型公开的一种动静压轴承,其包括轴承主体及依次由深至浅设置于所述轴承主体的内壁的静压油腔、过渡油腔和动压油腔,其中,所述过渡油腔连接所述静压油腔和所述动压油腔之间且呈渐开线设置;所述静压油腔和所述动压油腔的设置以提升所述动静压轴承的承载能力,所述过渡油腔连接所述静压油腔和所述动压油腔设置,以使所述静压油腔和所述动压油腔平滑连接,此外,所述过渡油腔呈渐开线设置,根据液压油的流体力学性能设置,以提升所述动静压轴承的动压承载能力和刚性。
- 一种静压轴承
- [发明专利]一种直动式压力-流量复合阀-CN200610049159.8无效
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阮健;裴翔;俞浙青;俞继印
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浙江工业大学
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2006-01-18
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2006-07-12
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F15B11/05
- 一种直动式压力-流量复合阀,包括定差溢流阀,定差溢流阀具有进油腔和出油腔,还包括一具有进油口和回油口的节流阀,节流阀的阀芯将节流阀的阀腔分隔为进油腔和回油腔,所述节流阀的进油腔和出油腔之间为出油腔,节流阀的进油腔和出油腔之间、回油腔和出油腔之间均形成阀口。所述节流阀的阀芯具有台肩,所述台肩的直径等于所述节流阀的回油腔的直径,而其长度小于所述节流阀的出油腔的长度,定差溢流阀的进油腔通过管路分别与所述节流阀的进油腔和回油腔连通,定差溢流阀的出油腔与所述节流阀的出油腔连通,所述节流阀的出油腔与外部负载口连通。
- 一种直动式压力流量复合
- [实用新型]载重车用机油泵-CN201120465471.1有效
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张志诚;王景能;赵斐然;张维星;陈乃华;陈式林;陈学林
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瑞安市益华汽车配件有限公司
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2011-11-21
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2012-07-11
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F16N13/20
- 本实用新型提供了一种机油泵上出油口的油压能保持稳定的载重车用机油泵,包括泵体,泵体内设有进油腔和出油腔,进油腔和出油腔间设有阀孔,该阀孔导通进油腔和出油腔,该进油腔内设有可将机油从进油腔压入出油腔的转子机构,泵体上还设有分别与进油腔和出油腔相导通的进油口和出油口,所述阀孔处还设有限压阀,当进油腔内油压大于设定值时,限压阀处于开启状态并构成进油腔和出油腔间的导通,当进油腔内油压小于设定值时,限压阀处于闭合状态并构成进油腔和出油腔间的闭合只有当油压达到限压阀的设定值时,机油将推动限压阀上的阀芯朝向阀座进油口的相反方向运动,从而使得阀芯和机油进油口相分离,并构成进油腔和出油腔间的导通。
- 载重机油
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