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[外观设计]大班台（睿驰系列RC-KB0128）-CN202030618590.0有效
发明人：卢国全 -专利权人：中山市科劲办公用品有限公司
申请日： 2020-10-17 - 公布日： 2021-04-02 - 主分类号： 06-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：大班台（睿驰系列RC‑KB0128）。2.本外观设计产品的用途：办公家具。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
大班台系列 rc kb0128

[外观设计]移动电源（睿驰-自带双快充线RPP-598）-CN202330180950.7有效
发明人：张杰 -专利权人：深圳市睿禾科技有限公司
申请日： 2023-04-06 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： 13-02 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：移动电源（睿驰‑自带双快充线RPP‑598）。2.本外观设计产品的用途：用于电子设备充电用。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
移动电源睿驰带双快充线 rpp 598

[外观设计]汽车（驰睿一号）-CN202230502517.6有效
发明人：彭东庆;石添华;梅进明;林海山;高永科;郭振福;曾鸿彬;陈宗滨 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-11-22 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车（驰睿一号）。2.本外观设计产品的用途：用于客运汽车、无人驾驶智能汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车一号

[外观设计]汽车（驰睿二号）-CN202230502507.2有效
发明人：彭东庆;石添华;梅进明;林海山;高永科;郭振福;曾鸿彬;陈宗滨 -专利权人：厦门金龙旅行车有限公司
申请日： 2022-08-03 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： 12-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽车（驰睿二号）。2.本外观设计产品的用途：用于客运汽车、无人驾驶智能汽车。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图1。
汽车二号

[发明专利]一种功率调节方法及装置-CN202011437661.2有效
发明人：王再跃;董兆龙;桂志明 -专利权人：合肥联宝信息技术有限公司
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2022-02-08 - 主分类号： G06F1/3234 文献下载
摘要：其中，方法包括：获取电源适配器的第一输出功率限定值；在电子设备处于满载工作状态时获取电子设备处于睿频加速模式下的第一功率；将所述第一功率与所述第一输出功率限定值进行比较；在确定所述第一功率大于或等于所述第一输出功率限定值的情况下，调整所述第一功率至第二功率，并调整初始短时睿频功率限定值至目标短时睿频功率限定值；基于所述目标短时睿频功率限定值对所述电子设备的第二功率进行调节，获得第三功率。本发明通过对睿频功率限定值进行调整，能够防止电子设备再次恢复至睿频加速工作模式时，功率过高、仍然大于第一输出功率限定值，而再次出发功率保护，进而反复进行功率调节的问题。
一种功率调节方法装置

[发明专利]一种国产睿腾实时数据库文件升级的方法和系统-CN202110613448.0有效
发明人：马瑞瑞;何清;王毅;何新 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F8/65 文献下载
摘要：本发明提供一种国产睿腾实时数据库文件升级的方法和系统，所述方法包括：在服务器上安装部署Rython V4.x版本国产睿腾实时数据库；依次升级Rython V3.x版本国产睿腾实时数据库的配置文件、用户文件、标签文件、系统存档文件到V4.x版本；用步骤S2升级后的配置文件、用户文件、标签文件替换Rython V4.X版本国产睿腾实时数据库的对应文件，拷贝升级后的系统存档文件至Rython V4.x版本国产睿腾实时数据库系统存档文件存储目录下本发明所提供的方法和系统，用于保证国产睿腾实时数据库Rython V3.x版本无缝升级至V4.x版本，实现已有数据的整体迁移，操作简单，出错率低，为现场实施人员提供了工作便利。
一种国产实时数据库文件升级方法系统

[实用新型]一种高性能网关-CN201620268143.5有效
发明人：陈敏;孙文武;邵波 -专利权人：江苏中盈高科智能信息股份有限公司
申请日： 2016-03-31 - 公布日： 2016-09-07 - 主分类号： H04L12/66 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种高性能网关，包括与存储器连接的Intel酷睿i7 6700K微处理器，CAN总线网通过CAN接口与Intel酷睿i7 6700K微处理器连接，以太网通过以太网接口与Intel酷睿i7 6700K微处理器连接；来自以太网的信号通过以太网接口传输给Intel酷睿i7 6700K微处理器，再经CAN接口传输给CAN总线网以控制各设备的运行工作；设备的运行数据通过CAN总线网经CAN接口传输给Intel酷睿i7 6700K微处理器处理后，进入存储器储存、备查。本实用新型中采用了Intel酷睿i7 6700K微处理器，使得网关整体性能更加好、可靠性更高，能够很好的和仪器仪表等设备结合运行，使其具有高效的网络通讯能力，比较同类产品，该网关有更高的性价比。
一种性能网关

[发明专利]一种车辆跟驰方法及装置-CN201910514850.6在审
发明人：刘艳 -专利权人：华为技术有限公司
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G05D1/02 文献下载
摘要：具体公开了一种车辆跟驰方法及装置。该方法包括：车联网通信装置接收来自服务器的行驶缓慢预警信息；向所述服务器发送跟驰启动请求消息，其中，所述跟驰启动请求消息包括车辆行驶路径；获取车辆跟驰信息，其中，所述车辆跟驰信息包括跟驰车速范围和车辆距离范围，所述车辆跟驰信息是根据以下一个或多个信息确定的：被跟驰车辆的车速、位置、所述车辆行驶路径上的路况信息；以及根据所述车辆跟驰信息，调整自身的车速和与所述被跟驰车辆的距离。采用本申请的方案，根据被跟驰车辆的车速、位置、车辆行驶路径上的路况信息确定车辆跟驰信息，可以提供全面、准确的车辆跟驰信息，以进行车辆跟驰。
一种车辆方法装置

[发明专利]一种基于注意力模型的智能网联车跟驰模型-CN202211210700.4在审
发明人：熊明强;谯杰;江萌;刘铮;夏芹;张强 -专利权人：中汽院智能网联科技有限公司;中国汽车工程研究院股份有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明涉及车辆跟驰技术领域，具体涉及一种基于注意力模型的智能网联车跟驰模型，数据获取模块，用于获取历史车辆跟驰数据，所述历史车辆跟驰数据包括车辆信息、车距信息；模型构建模块，用于根据获取到的历史车辆跟驰数据，利用神经网络算法，构建BP神经网络模型；还用于根据获取到的历史车辆跟驰数据，构建Gipps跟驰模型；线性组合模块，用于根据构建好的BP神经网络模型和Gipps跟驰模型，进行线性组合，生成对应的线性组合预测模型；速度预测模块，用于利用线性组合模型，根据上一时刻下的车辆跟驰数据，对跟驰车辆的当前跟驰速度进行预测。本方案能够在确保跟驰车辆安全的前提下，实现对跟驰车辆的跟驰速度的真实预测。
一种基于注意力模型智能网联车

[发明专利]一种考虑主观因素的多车型混合交通跟驰行为仿真方法-CN202010864385.1有效
发明人：孙棣华;赵敏;张驰 -专利权人：重庆大学
申请日： 2020-08-25 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种考虑主观因素的多车型混合交通跟驰行为仿真方法，基于车型差异，修正前导车与跟驰车的理论安全行驶跟驰距离，得到考虑车型因素的安全行驶跟驰距离；基于跟驰车驾驶员的风格，修正考虑车型因素的安全行驶跟驰距离，得到心理安全行驶跟驰距离；基于跟驰车和先导车的相对距离与心理安全跟驰距离，以及跟驰车车速与驾驶员期望车速的大小关系，获取下一步跟驰车速度；所述风格为驾驶员的敏感系数和冒险系数。本发明利用前导车与跟驰车的相对距离以及心理安全跟驰距离进行判断，计算下一时刻的跟驰车纵向速度，实现了对多车型混合交通条件下的跟驰行为的准确刻画。该模型可描述不同车型以及不同驾驶员风格下的跟驰行为，为多车型混合交通的管理提供参考。
一种考虑主观因素车型混合交通行为仿真方法

[发明专利]产业用机械的数值控制系统-CN202010321527.X在审
发明人：太田康弘 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2020-04-22 - 公布日： 2020-10-30 - 主分类号： G05B19/404 文献下载
摘要：本发明提供一种产业用机械的数值控制系统，能够对“每个程序”或“程序内的各工序中的每个工序”较佳地施加超驰，并能够防止仅由于操作员的原因进行超驰变更而引起的加工面品质的降低、不良品的产生。将对产业用机械(2)的驱动部(3)施加超驰的超驰功能部(6)构成为具备：超驰指定操作部(8)，其用于指定超驰；根据超驰指定操作部(8)的操作而嵌入于数值控制装置(CNC)(1)的程序中、或者预先嵌入于数值控制装置(CNC)(1)的程序中的超驰限制指令用程序；超驰值决定部(10)，其基于超驰限制指令用程序来决定超驰值；以及自动运转执行部(11)，其基于由超驰值决定部(10)决定的超驰限制范围，来使产业用机械(2)
产业机械数值控制系统

[发明专利]一种后车跟驰行为控制方法、装置及存储介质-CN202210672905.8有效
发明人：潘登;夏易君 -专利权人：同济大学
申请日： 2022-06-14 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明涉及安全高效跟驰稳态下的一种后车跟驰行为控制方法，包括：获取基础数据，经预处理得到带有时标的数据集；确定制动模式；对车辆跟驰系统是否处在安全高效跟驰状态的邻域内进行识别，若处在安全高效跟驰稳态的领域内，则执行下一步，否则根据现有跟驰控制技术进行当前跟驰状态下的跟驰行为控制；确定后车的控制加速度，并根据加速度确定控制力，以实现对自身跟驰行为的控制。与现有技术相比，本发明增强了车辆跟驰系统安全高效跟驰稳态下跟驰行为控制的灵活性和适应性，为交通管理部门优化路网交通状况和车辆提高安全跟驰运行的效率创造了良好的条件。
一种行为控制方法装置存储介质

[发明专利]基于模型参考的车辆跟驰系统自适应控制方法-CN201410004641.4有效
发明人：潘登;夏易君 -专利权人：同济大学
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2016-11-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明属于车辆跟驰控制技术领域，具体涉及到车辆跟驰系统参考模型的建立，基于车距和速度的跟驰状态的划分，以及各具体跟驰状态下后车行为的自适应优化问题。包括如下实施步骤：1、建立车辆跟驰系统模型；2、建立车辆跟驰控制的参考模型；3、动态安全车距的实时计算；4、根据当前具体的车辆跟驰状态，选择相应的后车行为调整数学模型，实时计算车辆跟驰系统的控制律；5、控制律实施，实现后车行为调整；6、后车行为调整过程中实时检测跟驰系统所属的跟驰状态，转步骤4，循环执行。后车在追踪前车运行过程中，根据当前跟驰状态和车辆性能、行为与车距信息，实时计算调整自身行为的控制律，进而实现安全、高效和平稳（舒适）地跟驰运行。
基于模型参考车辆系统自适应控制方法

[发明专利]一种基于天睿数据库的参数解析方法及装置-CN202111489854.7在审
发明人：王泽元;姚磊;邹希良 -专利权人：北京天融信网络安全技术有限公司;北京天融信科技有限公司;北京天融信软件有限公司
申请日： 2021-12-08 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H04L9/40 文献下载
摘要：本申请实施例提供一种基于天睿数据库的参数解析方法及装置，涉及数据处理技术领域，该基于天睿数据库的参数解析方法包括：先获取流向天睿数据库的数据报文，并对数据报文进行解析，得到目标数据；然后根据目标数据判断数据报文是否为加密报文；如果否，从目标数据中确定出应答语句的正常响应报文；最后获取正常响应报文的返回/影响行数以及应答结果数据，得到参数解析结果，能够完整还原天睿数据库的响应参数，并能够避免在数据包加密情况下参数无法还原的情况
一种基于数据库参数解析方法装置

[发明专利]一种驰放气综合回收工艺及其专用装置-CN202310176387.5在审
发明人：张帮成;蒋英波;陈刚;王宁;余波;孙磊;岳阳;段兴华;杨彩玲;吴殿鹏;胡涛;王兴年;张邦林;唐先军 -专利权人：新疆玉象胡杨化工有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： C01C1/04 文献下载
摘要：本发明涉及驰放气回收综合利用技术领域，是一种驰放气综合回收工艺及其专用装置；该工艺按下述步骤进行：第一步，对驰放气进行冷凝，冷凝后得到液氨和冷凝驰放气；第二步，冷凝驰放气用脱盐水洗涤并吸收，得到稀氨水和洗脱驰放气；第三步，洗脱驰放气经气液分离后，得到除氨驰放气；第四步，除氨驰放气经增压后与原料天然气一起进入一段转化炉进行燃烧处理。本发明依次对驰放气进行冷凝和脱盐水洗涤后分别得到液氨和稀氨水，然后再将除氨后的驰放气供转化炉燃烧，从而达到对驰放气充分利用的目的；本发明对驰放气处理后对大气零排放，保护了环境，资源得到了充分利用；同时降低了能耗
一种放气综合回收工艺及其专用装置

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