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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]控制内燃机工作的方法和装置以及这种内燃机-CN200510054364.9无效
发明人：羽岛孝志;友田晃利;加藤吉郎 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2005-03-10 - 公布日： 2005-09-14 - 主分类号： F02D41/34 文献下载
摘要：若这些条件满足，燃料就从进气道喷射阀和直接喷射阀中喷出，并且确定出直接喷射阀的燃料喷射正时，使燃料在内燃机的压缩行程中从直接喷射阀中喷出。
控制内燃机工作方法装置以及这种

[发明专利]燃料喷射控制的方法-CN201510083481.1有效
发明人： G·苏妮拉;E·克兰吉尔;J·L·托马斯;T·A·瑞帕萨;M·H·谢白 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-02-16 - 公布日： 2020-01-17 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及燃料喷射控制的方法。描述用于控制配备有包括进气道喷射器和直接喷射器的双喷射器系统的发动机中的燃料喷射的方法和系统。进气道喷射的燃料与直接喷射的燃料的比率至少基于进气门温度而调整。对于给定汽缸，进气道喷射至汽缸内的燃料的比例随着进气门温度增加而增加，以改善进气道中的燃料蒸发。
燃料喷射控制方法

[发明专利]发动机系统及其运转方法-CN201110220012.1在审
发明人： G·苏尼拉;J·N·阿勒瑞;T·G·利昂 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： F02D43/00 文献下载
摘要：本发明提供一种通过基于发动机工况和喷射的液体的成分调节使用火花延迟和直接喷射液体来改善燃料使用同时解决爆震的发动机系统及其运转方法。一个或多个发动机参数，例如EGR、VCT、增压、节气门位置，与直接喷射协调以减少扭矩和EGR瞬变。本发明的优点在于通过直接喷射爆震控制液进发动机汽缸内，可解决爆震。通过基于直接喷射的正时、量和成分调节节气门位置，并且因此可更好地解决所喷射水的蒸发和空气-燃料充气置换效应、由液体喷射引起的扭矩变化，从而改善发动机性能。
发动机系统及其运转方法

[发明专利]发动机系统及其运转方法-CN201710573117.2有效
发明人： G·苏尼拉;J·N·阿勒瑞;T·G·利昂 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2020-04-14 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明提供一种通过基于发动机工况和喷射的液体的成分调节使用火花延迟和直接喷射液体来改善燃料使用同时解决爆震的发动机系统及其运转方法。一个或多个发动机参数，例如EGR、VCT、增压、节气门位置，与直接喷射协调以减少扭矩和EGR瞬变。本发明的优点在于通过直接喷射爆震控制液进发动机汽缸内，可解决爆震。通过基于直接喷射的正时、量和成分调节节气门位置，并且因此可更好地解决所喷射水的蒸发和空气‑燃料充气置换效应、由液体喷射引起的扭矩变化，从而改善发动机性能。
发动机系统及其运转方法

[发明专利]用于燃料喷射控制的方法和系统-CN202210303986.4在审
发明人： N·莫里斯;M·R·斯基林;R·D·珀西富尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃料喷射控制的方法和系统。提供用于基于由于燃烧状况导致的从气缸到喷射器的热传递和由于从燃料轨的冷燃料的流动导致的到喷射器的热传递，连续地估计直接喷射器尖端温度的方法和系统。当直接喷射器停用时，监控从稳定状态温度的喷射器尖端温度的变化。在重新激活时，更新命令到直接喷射器的燃料脉冲宽度，以考虑温度引起的燃料密度的变化，从而减少空气燃料比误差的发生。
用于燃料喷射控制方法系统

[发明专利]单个轨组合的燃料喷射-CN201611049975.9有效
发明人： R·F·莫雷诺 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-11-22 - 公布日： 2021-04-16 - 主分类号： F02M43/04 文献下载
摘要：本申请提供用于调整被配置用于来自单个燃料轨的双燃料喷射的内燃发动机的运转的方法和系统。在一个示例中，一种方法包括：将燃料从共用高压燃料轨引导到直接喷射器和进气道喷射器中的一个或多个，其中直接喷射器和进气道喷射器中的每一个被耦接至发动机的汽缸。燃料从单个燃料轨到直接喷射器和进气道喷射器的流动通过流动选择阀来调节。
单个组合燃料喷射

[发明专利]用于燃料喷射控制的方法和系统-CN201711211939.2有效
发明人： N·莫里斯;M·R·斯基林;R·D·珀西富尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于燃料喷射控制的方法和系统。提供用于基于由于燃烧状况导致的从气缸到喷射器的热传递和由于从燃料轨的冷燃料的流动导致的到喷射器的热传递，连续地估计直接喷射器尖端温度的方法和系统。当直接喷射器停用时，监控从稳定状态温度的喷射器尖端温度的变化。在重新激活时，更新命令到直接喷射器的燃料脉冲宽度，以考虑温度引起的燃料密度的变化，从而减少空气燃料比误差的发生。
用于燃料喷射控制方法系统

[发明专利]具有可变喷射正时的直接喷射酒精发动机-CN200610148453.4有效
发明人：戴安娜·布雷霍布 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2006-11-10 - 公布日： 2008-02-13 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：一种控制在至少一个汽缸中具有多个喷射器的内燃机的喷射正时的方法，该方法包括将燃料直接喷射到内燃机的至少一个汽缸中，及根据燃料中的酒精量变化，调整正时和喷射次数。以此方式，可以使用直接喷射以及适当的增压、点火及燃料控制系统，凭借酒精更高的蒸发热及增加的辛烷值、利用其所带来的增加的进气冷却效应，从而向发动机提供改进的峰值扭矩输出和/或排放性能。
具有可变喷射正时直接酒精发动机

[发明专利]喷射系统中颗粒成分在管线内的直接喷射-CN94193708.9无效
发明人： J·P·发里尼;L·D·高特尼 -专利权人：纳幕尔杜邦公司
申请日： 1994-09-30 - 公布日： 1996-10-09 - 主分类号： B05B7/14 文献下载
摘要：将固体颗粒制品直接在线路中喷入常规喷雾系统的方法及装置，该装置包括一个螺杆(18)，该螺杆设计成用于当颗粒制品在该装置中从进口(14)输送至出口(13)时对其进行计量并减少制品的颗粒尺寸，该螺杆(18)
喷射系统颗粒成分管线直接

[发明专利]用于直接燃料喷射的压电喷射器-CN201480053158.3有效
发明人： W.许茨 -专利权人：大陆汽车有限公司
申请日： 2014-09-19 - 公布日： 2019-07-16 - 主分类号： F02M51/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于直接燃料喷射的压电式喷射器（1），其包括：喷射器主体（40）；致动器单元，其包括压电致动器（10），所述压电致动器（10）具有顶板（11）并且具有底板（12），其中，所述压电致动器（10
用于直接燃料喷射压电喷射器

[发明专利]用于控制内燃机的方法和装置-CN201110213212.4有效
发明人： G.波滕;M.安勒;J-M.门格 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-02-08 - 主分类号： F02D41/40 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制内燃机的方法和装置，尤其涉及用于校准内燃机的第一排气处（A）的第一气缸（10a）的至少一个第一进气管喷射阀（150a）的喷射量的方法，第一气缸（10a）具有至少一个第一直喷阀（110a）和至少一个第一进气管喷射阀，包括步骤：直接喷射λ测量步骤（1050），其中燃料仅直接喷射到第一气缸（10a）中，并求出第一气缸的直接喷射λ信号；进气管λ测量步骤（1060），其中燃料以第一进气管喷射阀（110a）和第一直喷阀（150a）间的能预定的分配比喷射到第一气缸（10a）中，并求出第一气缸（10a）的进气管喷射λ信号；λ比较步骤（1070），其中将直接喷射λ信号的值与进气管喷射λ信号的值作对比
用于控制内燃机方法装置

[发明专利]引擎-CN201480084063.8有效
发明人：西殿武广;高井淳次;横山敏郎 -专利权人：三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社
申请日： 2014-12-25 - 公布日： 2019-06-18 - 主分类号： F02M63/00 文献下载
摘要：一种引擎，本发明设置有：缸块，缸块具有多个缸；缸盖，缸盖被安装在缸块上方并且具有用于每个缸的进入端口，进入端口从燃烧室以相对于缸的轴线一定角度地延伸；直接喷射器，直接喷射器被布置在缸的径向方向上的进气端口的外部的位置并且直接地将燃料喷射进燃烧室中；和端口喷射器，端口喷射器被布置在直接喷射器相对于进入端口的相同侧的位置，并且将燃料喷射进进入端口中。端口喷射器的喷射方向被定向在使得从端口喷射器喷射的燃料经过弧形部分的下区的方向上。
喷射器燃烧室直接喷射器阀座缸盖燃料喷射引擎开口进气端口喷射方向从端口进入端开口处中心区下区喷射燃料上游外部延伸

[发明专利]用于在燃料喷射窗口之间转换的方法和系统-CN201610407861.0有效
发明人： P·霍拉;E·D·桑伯恩;D·杜莎;张晓鹰;J·L·托马斯 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2016-06-12 - 公布日： 2021-02-26 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于在燃料喷射窗口之间转换的方法和系统。描述了同时操作内燃发动机的进气道燃料喷射器和直接燃料喷射器的方法和系统。在一个示例中，提供不同持续时间进气道燃料喷射窗口以最大化燃料喷射量并改善在汽缸循环期间经由进气道和直接燃料喷射器喷射的燃料量的准确性。
用于燃料喷射窗口之间转换方法系统

[发明专利]具有直接喷射系统和进气道燃料喷射系统的内燃发动机-CN201310239453.5有效
发明人： G·巴奇;O·贝克迈尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-06-17 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F02D1/00 文献下载
摘要：本系统包含直接燃料喷射系统；进气道燃料喷射系统；由凸轮驱动的用于直接喷射系统的泵，其中所述泵可以根据直接喷射系统的激活而激活和停用。当没有燃料被泵送至泵时停用泵使泵组件上的磨损最小并且增加了效率。
具有直接喷射系统进气道燃料内燃发动机

[发明专利]用于调节直接燃料喷射器的方法和系统-CN201510863267.8有效
发明人： A·P·R·朗高;G·苏尼拉;M·梅恩哈特;J·L·托马斯;张颢 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2015-12-01 - 公布日： 2020-09-29 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明涉及用于调节直接燃料喷射器的方法和系统。公开了用于改善发动机的燃料喷射的系统和方法，该发动机包括从直接燃料喷射器接收燃料的汽缸。在一个示例中，响应于在汽缸循环期间的排气λ值和提供给汽缸的喷射器的两个脉冲宽度的第一脉冲宽度，调节直接燃料喷射器的传递函数或增益。
用于调节直接燃料喷射器方法系统

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