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[发明专利]电池包冷却系统、充电箱、换电站及储能站-CN201911368414.9在审
发明人：张建平;陆文成 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2019-12-26 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池包冷却系统、充电箱、换电站及储能站。该电池包冷却系统用于对换电站或储能站内充电过程中的电池包进行降温，电池包冷却系统包括：流体循环单元，该流体循环单元与电池包相对应设置，用于与电池包进行热交换；流体供应单元，该流体供应单元与流体循环单元相连通，用于为流体循环单元提供流体；以及制冷单元，该制冷单元设于流体循环单元和流体供应单元之间，用于冷却流经冷却单元的流体。利用流体供应单元提供的流体在流体循环单元中循环流动，与电池包进行热交换，即冷却电池包使电池包的温度维持在适宜范围内，从而保证电池包的性能处于最佳状态。该充电箱、换电站及储能站具有相同效果。
电池冷却系统充电电站储能站

[实用新型]电池包冷却系统、充电箱、换电站及储能站-CN202023231998.6有效
发明人：张建平;陆文成 -专利权人：奥动新能源汽车科技有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2022-03-08 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包冷却系统、充电箱、换电站及储能站。该电池包冷却系统用于对换电站或储能站内充电过程中的电池包进行降温，电池包冷却系统包括：流体循环单元，该流体循环单元与电池包相对应设置，用于与电池包进行热交换；流体供应单元，该流体供应单元与流体循环单元相连通，用于为流体循环单元提供流体；以及制冷单元，该制冷单元设于流体循环单元和流体供应单元之间，用于冷却流经冷却单元的流体。利用流体供应单元提供的流体在流体循环单元中循环流动，与电池包进行热交换，即冷却电池包使电池包的温度维持在适宜范围内，从而保证电池包的性能处于最佳状态。该充电箱、换电站及储能站具有相同效果。
电池冷却系统充电电站储能站

[发明专利]一种估计动力电池的健康状态的方法和装置-CN201811627088.4有效
发明人：任永昌;高攀龙 -专利权人：蜂巢能源科技有限公司
申请日： 2018-12-28 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： G01R31/392 文献下载
摘要：本发明提供了一种估计动力电池的健康状态的方法和装置，接收估计动力电池的健康状态的请求；获取动力电池的额定循环次数及循环衡量参数，所述循环衡量参数包括，电池充电数据，日历时间，超过预设阈值的影响因素参数及所述超过预设阈值的影响因素参数相对应的时间信息；根据所述循环衡量参数计算获得总循环次数；利用所述总循环次数与所述电池额定循环次数计算得到动力电池的健康状态。达到了通过引入累积充电计量算法和量化转发算法，显著提高了估计动力电池的健康状态的效率，准确性和可操作性。
一种估计动力电池健康状态方法装置

[发明专利]一种锌溴单液流电池-CN201110400161.6有效
发明人：张华民 -专利权人：张华民
申请日： 2011-12-05 - 公布日： 2013-06-05 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：一种锌溴单液流电池，由电池模块、负极电解液、负极储液罐、循环泵、循环管路组成；正极侧采用静态封装结构，无需配有正极溴电解液循环系统。该体系采用单液流设置，与传统正、负双电解液循环的锌溴液流电池相比，减少了一套循环泵和循环管路，正极侧采用密封结构，解决了溴的腐蚀和泄露问题，减小了电池的系统能耗，降低了成本，简化了电池结构；与无循环系统的锌溴蓄电池相比，由于负极侧仍采用流动态电解液形式，改善了锌沉积结构，提高了电池能量效率和寿命。
一种锌溴单液流电

[实用新型]一种锂电池-CN201720435089.3有效
发明人：王俊 -专利权人：扬州兴通锂电科技有限公司
申请日： 2017-04-24 - 公布日： 2017-11-24 - 主分类号： H01M10/058 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种锂电池，包括壳体、位于所述壳体内的至少两个电池组件和冷却机构，所述电池组件与所述壳体的正、负端电连接，所述冷却机构包括位于所述壳体内的冷却管和循环管，所述循环管位于所述壳体外，所述循环管与冷却管连通，所述冷却管与所述循环管形成回路，所述循环管上设有循环泵，所述冷却机构内设有冷却液。本实用新型提供的一种锂电池，通过循环泵使循环管及冷却管内冷却液不断循环，从而带走壳体内的热量，延长电池组使用寿命，提高电池组的使用安全。
一种锂电池

[发明专利]异常电池筛选方法、装置、电子设备及可读存储介质-CN202010441222.2有效
发明人：徐华池;肖伟;张信真;晏玖江;钟卫东;赵霁;贾俊 -专利权人：清华四川能源互联网研究院
申请日： 2020-05-22 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： G01R31/367 文献下载
摘要：本申请提供一种异常电池筛选方法、装置、电子设备及可读存储介质，包括：获取m个电池中每个电池在第c1次以及在第c2次电池循环下的多个电信号片段；从第c1次以及在第c2次电池循环下的多个电信号片段中筛选出m个电池的N个共有片段；根据第c1次以及第c2次循环下的N个共有片段的电流数据，计算得到m个差值序列；获得每个差值序列的运算值，得到m个运算值，并利用m个运算值组成第c1次电池循环与第c2次电池循环下的列向量；在对L次电池循环中的任意两次电池循环均进行上述运算，得到多个列向量之后，根据多个列向量组成的运算值矩阵从m个电池中筛选出异常电池。可以从运算值矩阵中及时的筛选出异常的电池，提高了异常电池筛选的效率。
异常电池筛选方法装置电子设备可读存储介质

[发明专利]用于燃料电池的阴极再循环的组件以及用于阴极再循环的方法-CN201680061681.X有效
发明人： D.格伦代;M.R.基尔希霍夫 -专利权人：大众汽车有限公司;奥迪股份公司
申请日： 2016-10-19 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于燃料电池系统(1)的燃料电池(10)的阴极再循环的组件，其具有用于燃料电池(10)的阴极供给部(30)，该阴极供给部(30)具有阴极供给路径(31)和阴极废气路径(32)，并且，燃料电池(10)的堆垛壳体(16)的冲洗循环(50)流体机械地联接到阴极供给部(30)处，其中，借助于在阴极供给部(30)和/或冲洗循环(50)中的再循环流体压力生成器(33,53)可使再循环流体(7)在阴极供给部(30)和冲洗循环(50)中再循环。此外，本发明涉及一种用于车辆、尤其电动车的燃料电池系统(1)的燃料电池(10)的阴极再循环的方法，其中，输送再循环流体(7)通过阴极供给路径(31)、通过燃料电池(10)的阴极腔并且通过阴极废气路径(32)，并且，此外输送再循环流体(7)通过用于燃料电池(10)的堆垛壳体(16)的冲洗循环(50)以及堆垛壳体(16)。
用于燃料电池阴极再循环组件以及方法

[实用新型]一种燃料电池氢能汽车暖风及电池加热系统-CN202022787311.0有效
发明人：李洋洋;郝义国;陈振武;魏成龙;赵春平 -专利权人：武汉格罗夫氢能汽车有限公司
申请日： 2020-11-26 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： B60L58/34 文献下载
摘要：本实用新型提供一种燃料电池氢能汽车暖风及电池加热系统，包括燃料电池和暖风芯体，所述燃料电池和所述暖风芯体之间设有第一循环管和第二循环管，所述第一循环管和所述第一三通阀，设有一连接管，所述第一循环管上还设有一第一循环泵和一加热器，所述第一循环管、第二循环管和所述连接管之间还充满有循环水，所述加热器用于加热所述第一循环管中的循环水，所述第一循环泵用于使第一循环泵之间的水循环经过暖风芯体。本实用新型的有益效果为：该系统可将燃料电池内电堆产生的热量传递至暖风芯体和辅助电池，从而对车内供暖，并能防止辅助电池出现电量衰减的现象，实现电堆废热的回收利用，使氢能汽车达到节能及能量最优化利用的效果。
一种燃料电池汽车暖风电池加热系统

[实用新型]一种燃料电池水循环系统-CN202022570386.3有效
发明人：王亚楠 -专利权人：英飞腾（上海）氢能源发展有限公司
申请日： 2020-11-09 - 公布日： 2021-08-10 - 主分类号： H01M8/04029 文献下载
摘要：本申请提供一种燃料电池水循环系统，包括燃料电池，散热器，第一循环管线，第一循环管线连接燃料电池以及散热器形成第一循环回路；第二循环管线，第二循环管线一端连接于散热器入口处的第一循环管线上，另外一端连接于散热器出口处的第一循环管线上，以形成绕过散热器的第二循环回路；动力泵，动力泵与燃料电池出口或入口处的第一循环管线连接；控制阀，控制阀用于控制第一循环回路以及第二循环回路的导通。本申请通过设置第二循环管线缩短了循环水的流通路径，避免循环水流经处于第一循环管线的散热器，加快了燃料电池低温启动时内部温度的提升过程。
一种燃料电池水循环系统

[发明专利]电池充放电循环寿命的预测方法、装置、电子终端、及存储介质-CN201910506083.4在审
发明人：乐宁 -专利权人：电计贸易（上海）有限公司
申请日： 2019-06-12 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： G06F17/18 文献下载
摘要：本申请提供电池循环寿命的预测方法、装置、电子终端、及存储介质，其包括：获取电池集的早期充放电循环数据；根据所获取的早期充放电循环数据提取至少一电池集充放电循环特征，据以生成所述电池集的充放电循环数据特征向量，以形成对应的充放电循环特征向量集；利用聚类分析算法对所述充放电循环数据特征向量集进行聚类分组；利用回归分析算法为聚类后的一或多组充放电循环数据特征向量子集分别建立对应的回归模型，以供根据所建立的回归模型中与待测充放电循环寿命的电池的特征最接近的一回归模型预测该电池的充放电循环寿命本申请易于推广至不同类型的电池充放电循环寿命的预测，降低预测系统的软件和硬件要求，便于在实际应用中进行部署和使用。
电池放电循环寿命预测方法装置电子终端存储介质

[发明专利]一种电动汽车低功耗热管理系统-CN201811108631.X在审
发明人：孙利刚;潘晓丰;张坦华;于庆召;张中亚;张远志 -专利权人：江苏敏安电动汽车有限公司
申请日： 2018-09-21 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： B60L58/26 文献下载
摘要：具体为一种电动汽车低功耗热管理系统，包括电动压缩机、冷凝器、冷媒电磁阀、热力膨胀阀、HVAC总成、电子膨胀阀、冷却器、第一膨胀水壶、第三电子水泵、第四三通阀门与第三三通阀门；其经过组合后形成乘客舱制冷循环回路、电池强制降温循环回路、电池低温散热循环回路、乘客舱采暖循环回路、电池强制加热循环回路、电池余热利用循环回路、电池均温循环回路、电机冷却循环回路。其能有效减少利用PTC及电动压缩机对电池加热与降温，从而减少整车功耗，增加续航里程。
循环回路电池热管理系统电动汽车电动压缩机三通阀门乘客舱低功耗采暖循环回路加热循环回路散热循环回路制冷循环回路电子膨胀阀冷媒电磁阀热力膨胀阀电池低温电机冷却电子水泵膨胀水壶强制降温续航里程有效减少余热利用冷凝器冷却器功耗均温整车加热申请

[发明专利]燃料电池系统及其操作方法-CN201610363148.0有效
发明人：王宏刚;孔祥东 -专利权人：通用电气公司
申请日： 2016-05-27 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： H01M8/04 文献下载
摘要：本发明公开了燃料电池系统，其包括阳极循环回路、流量计、电流测量装置、循环比测量装置以及处理器。阳极循环回路包括用于产生电力的燃料电池堆。流量计用于测量提供至阳极循环回路中的燃料的燃料流量。电流测量装置用于测量从燃料电池堆拉出的电流。循环比测量装置用于测量阳极循环回路中的循环比。处理器用于基于测量出的燃料流量、测量出的电流以及测量出的循环比来估算燃料电池堆的燃料利用率。还公开了用于控制该燃料电池系统的方法及另一种燃料电池系统。
燃料电池系统及其操作方法

[实用新型]高效动力电池组充放电循环测试设备自检系统-CN201920418001.6有效
发明人：李志敏;周海洋 -专利权人：深圳市益通智能装备有限公司
申请日： 2019-03-29 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： G01R31/385 文献下载
摘要：本实用新型公开了高效动力电池组充放电循环测试设备自检系统，包括测试装置内设有中心控制装置、电源模块、动力电池充放循环测试装置，所述电源模块接入市电，电源模块用于给中心控制装置供电，所述中心控制装置用于控制动力电池充放循环测试装置进行电池充电放电测试，动力电池充放循环测试装置得到测试数据后把测试数据发送到中心控制装置，还包括自检装置、模拟电池电路，所述中心中心控制装置与自检模块信号连接，自检模块与模拟电池电路信号连接，模拟电池电路与动力电池充放循环测试装置信号连接，动力电池充放循环测试装置与中心控制装置信号连接。
中心控制装置动力电池循环测试电源模块模拟电池测试数据信号连接自检模块电路本实用新型充放电循环动力电池组测试设备测试装置电池充电电路信号放电测试控制装置中心中心装置信号自检系统自检装置后把市电供电

[实用新型]一种燃料电池测试系统-CN202121107596.7有效
发明人：潘凤文;范明德;于晓光;樊婷婷 -专利权人：潍柴动力股份有限公司;潍柴新能源科技有限公司
申请日： 2021-05-20 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： G01R31/378 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种燃料电池测试系统，包括氢气循环系统及燃料电池模拟系统，燃料电池测试系统的供气管路以及氢气循环系统的出口分别与燃料电池模拟系统的入口连通，燃料电池模拟系统的出口分别与燃料电池测试系统的排气管路以及氢气循环系统的入口连通，排气管路上设置有第一电磁阀，氢气循环系统的入口设置有第二电磁阀；上述测试系统能够将经过燃料电池模拟系统的多余氢气经过氢气循环系统进行循环利用，从而达到减少燃料电池测试过程中的氢气浪费，提高燃料电池的氢气利用率，降低燃料电池测试成本的目的。
一种燃料电池测试系统

[发明专利]锂离子电池循环寿命预测方法-CN202210852335.0在审
发明人：朱振东;吴欢欢;张峥;夏玉佳;宋林霏 -专利权人：合肥国轩高科动力能源有限公司
申请日： 2022-07-20 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： G01R31/3835 文献下载
摘要：本发明公开一种锂离子电池循环寿命预测方法，属于锂离子电池技术领域，方法包括：将待测电池置于恒温箱内进行循环测试，每隔设定循环周数T对待测电池进行充放电循环，进行容量标定；基于小倍率充放电循环得到的充电容量‑电压曲线进行电压微分拟合，计算正极活性物质损失和正极偏移量；基于容量标定的结果、正极活性物质损失和正极偏移量，预测锂离子电池循环寿命。本发明通过对容量电压曲线进行电压微分拟合，得到锂离子电池循环过程中正负极的活性锂与活性物质的衰减趋势，可得到正负极衰减占比，分析衰减原因，从而实现对电池循环寿命进行定性预测。
锂离子电池循环寿命预测方法