[发明专利]用于燃料电池的阴极再循环的组件以及用于阴极再循环的方法有效
申请号: | 201680061681.X | 申请日: | 2016-10-19 |
公开(公告)号: | CN108292764B | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | D.格伦代;M.R.基尔希霍夫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司;奥迪股份公司 |
主分类号: | H01M8/04089 | 分类号: | H01M8/04089;H01M8/04223;H01M8/2475 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;李强 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于燃料电池系统(1)的燃料电池(10)的阴极再循环的组件,其具有用于燃料电池(10)的阴极供给部(30),该阴极供给部(30)具有阴极供给路径(31)和阴极废气路径(32),并且,燃料电池(10)的堆垛壳体(16)的冲洗循环(50)流体机械地联接到阴极供给部(30)处,其中,借助于在阴极供给部(30)和/或冲洗循环(50)中的再循环流体压力生成器(33,53)可使再循环流体(7)在阴极供给部(30)和冲洗循环(50)中再循环。此外,本发明涉及一种用于车辆、尤其电动车的燃料电池系统(1)的燃料电池(10)的阴极再循环的方法,其中,输送再循环流体(7)通过阴极供给路径(31)、通过燃料电池(10)的阴极腔并且通过阴极废气路径(32),并且,此外输送再循环流体(7)通过用于燃料电池(10)的堆垛壳体(16)的冲洗循环(50)以及堆垛壳体(16)。 | ||
搜索关键词: | 用于 燃料电池 阴极 再循环 组件 以及 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于燃料电池系统(1)的燃料电池(10)的阴极再循环的组件,其具有用于所述燃料电池(10)的阴极供给部(30),所述阴极供给部(30)具有阴极供给路径(31)和阴极废气路径(32),其特征在于,所述燃料电池(10)的堆垛壳体(16)的冲洗循环(50)流体机械地联接到所述阴极供给部(30)处,其中,借助于在所述阴极供给部(30)中和/或在所述冲洗循环(50)中的再循环流体压力生成器(33,53)可使再循环流体(7)在所述阴极供给部(30)和在所述冲洗循环(50)中再循环。
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