“电动尾门”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果1732373个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]用于车辆的电动尾门撑杆及车辆-CN201820417099.9有效
发明人：刘化;张晓峰;楼巧笑 -专利权人：北京汽车股份有限公司
申请日： 2018-03-26 - 公布日： 2018-12-18 - 主分类号： E05F15/616 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于车辆的电动尾门撑杆及车辆，电动尾门撑杆包括：驱动件；螺旋簧转子，所述螺旋簧转子与所述驱动件相连且在所述驱动件的驱动下转动，所述螺旋簧转子构造为多圈且相邻的两圈具有间隙；移动端顶杆，所述移动端顶杆与所述车辆的尾门相连且至少部分配合在所述螺旋簧转子的相邻的两圈之间的间隙中；限位结构，在所述驱动件驱动所述螺旋簧转子转动时，所述限位结构限制所述移动端顶杆转动以使所述移动端顶杆沿轴向移动根据本发的电动尾门撑杆的重量轻、结构简单、成本低。
螺旋簧电动尾门驱动件移动端撑杆顶杆转子限位结构转动本实用新型驱动轴向移动转子构造转子转动重量轻多圈尾门配合

[实用新型]门锁安装组件、尾门结构及车辆-CN202222695765.4有效
发明人：孟汉 -专利权人：上海桔晟科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： E05B79/02 文献下载
摘要：本公开涉及一种门锁安装组件、尾门结构及车辆。该门锁安装组件设置于尾门结构中，所述门锁安装组件包括：门锁加强板，设置所述尾门结构的尾门内板，所述门锁加强板用于承载所述尾门结构中的门锁；以及安装支架，罩设所述门锁加强板，并与所述门锁加强板的边缘连接，所述安装支架背离所述门锁加强板的表面还固定于所述尾门结构的尾门外板，所述安装支架用于承载所述尾门结构的电动开关。通过门锁加强板支撑门锁，并配合安装支架对门锁加强板进行支撑，提高门锁加强板的刚度，进而提高门锁安装组件整体的结构强度，起到良好的加强和支撑作用，实现尾门结构的可靠锁定，降低安全隐患。
门锁安装组件结构车辆

[实用新型]一种汽车尾门装饰板-CN201721331754.0有效
发明人：黄志亮;丁闰;景一柱;刘怀锋 -专利权人：安徽江淮汽车集团股份有限公司
申请日： 2017-10-16 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： B60R13/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车尾门装饰板，包括饰板本体与装饰盖，本实用新型通过在设置在尾门内钣金上的饰板本体上设置有开口，便于电动尾门驱动杆穿过开口与尾门内钣金固定连接，从而使得电动尾门驱动杆正确安装，且与本实用新型不发生干涉；而装饰盖盖装在开口上，从而对开口进行覆盖，即装饰盖与饰板本体共同对尾门内部的钣金焊点和钣金止口边进行遮挡，从而保证汽车的外观品质。
一种汽车装饰

[发明专利]控制汽车电动尾门的液压系统-CN201711085786.1在审
发明人：邵玉强;周善舰;黄洪刚;韩国昊 -专利权人：宁波汉商液压有限公司
申请日： 2017-11-07 - 公布日： 2018-02-02 - 主分类号： E05F15/53 文献下载
摘要：本发明提出了一种控制汽车电动尾门的液压系统，包括液压油源及动力装置；与尾门连接的液压缸，所述液压缸的无杆腔内设有弹性件；尾门自动控制顶升与下降回路，其连接在所述液压油源及动力系统与所述液压缸之间，通过控制所述液压缸的伸缩实现对尾门的自动升降；尾门手动控制回路，其连接在所述液压油源及动力系统与所述液压缸之间，通过连接的液压缸的伸缩实现尾门的手动升降；以及保护回路，所述保护回路与所述液压缸连接。该液压系统可以实现对尾门的自动升降，在液压系统出现故障时还可以手动对尾门进行升降。
控制汽车电动液压系统

[实用新型]一种具有可变弹性系数的新型电动后尾门撑杆-CN202122205376.4有效
发明人：张远帆;季玉蓉;丁鑫;穆金涛;史家豪 -专利权人：东方久乐汽车电子（上海）股份有限公司
申请日： 2021-09-13 - 公布日： 2022-02-11 - 主分类号： E05F15/622 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有可变弹性系数的新型电动后尾门撑杆，包括：设置在驱动机构一端的丝杆，驱动机构驱动丝杆旋转，驱动机构的另一端铰接在车身上；设置在丝杆上的尾门撑杆，尾门撑杆一端铰接在尾门上，另一端与丝杆啮合并受丝杆驱动前后运动；设置在丝杆和尾门撑杆之间的变距弹簧，变距弹簧在尾门撑杆前后运动过程中提供非线性变化的支撑力，增加尾门运动过程中的可悬停范围，使尾门运动更加平顺。通过将尾门撑杆中弹簧的节距，进而实现改变弹簧弹性系数，从而使尾门撑杆在尾门运动至不同位置时都能提供平衡其运动所需的支撑力，使尾门系统结构更为简单，运行更平顺。
一种具有可变弹性系数新型电动后尾门撑杆

[发明专利]一种电动尾门自动开启系统、方法、设备及存储介质-CN202010593438.0在审
发明人：罗怡桂 -专利权人：同济大学
申请日： 2020-06-27 - 公布日： 2020-10-23 - 主分类号： H04W4/80 文献下载
摘要：本发明涉及一种电动尾门自动开启系统、方法、设备及存储介质，该电动尾门开启系统利用蓝牙、车子动静检测、人体检测、动作识别等方式，形成完整开启流程。该电动尾门开启系统，开启方便，安全，成本低，用户体验优秀。
一种电动自动开启系统方法设备存储介质

[发明专利]汽车尾门的语音控制系统-CN201610938090.8在审
发明人：王晓波 -专利权人：昆山麦格纳汽车系统有限公司
申请日： 2016-10-25 - 公布日： 2017-02-08 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：一种汽车尾门的语音控制系统，除了包括电子控制单元、电动撑杆及尾门锁外，还包括设置于汽车尾部的语音接收器。所述尾部的语音接收器、电动撑杆以及尾门锁分别电连接于电子控制单元。利用本发明，驾驶员能够通过语音控制电动撑杆和尾门锁的打开及关闭，从而打开和关闭汽车尾门，方便，智能，符合时尚界人士多功能的需要。
汽车语音控制系统

[实用新型]一种可控制调高的电动车尾门-CN202321040417.1有效
发明人：刘戈;赵娜;何攀 -专利权人：深圳市奥天星汽车配件有限公司
申请日： 2023-05-05 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： E05F15/611 文献下载
摘要：本实用新型公开了，一种可控制调高的电动车尾门，包括尾门主体与活动板，所述活动板末端中心处固定连接有锁头，所述尾门主体与活动板相对的一侧对应开设有密封槽与密封条，所述尾门主体与活动板相对的一侧的中心处分别开设有第一安装腔与第二安装腔，所述第一安装腔内壁分别固定连接有电动伸缩杆与防水套，所述电动伸缩杆伸展端通过减震板体与第二安装腔内壁固定连接,本实用新型中防水套的设置保证电动伸缩杆内部不会落灰、进水，便于更好的对电动伸缩杆进行保护，减震板体的设置便于更好的对电动伸缩杆进行防护，避免活动板的晃动影响电动伸缩杆的工作，减少上下晃动对电动伸缩杆的损伤。
一种控制电动车尾

[实用新型]一种环保节能装置-CN201020270028.4无效
发明人：杨一言 -专利权人：山东沃蓝生物集团有限公司
申请日： 2010-07-26 - 公布日： 2011-03-02 - 主分类号： F27D3/00 文献下载
摘要：该环保节能装置，其特征是：包括安装在缩聚窑炉炉头和炉尾处的长方体空心箱体，箱体宽度和高度与炉头和炉尾的管道宽高适配，箱体靠近管道的一侧设有可上下运动的电动控制门，电动控制门与启动装置电连接，与电动控制门相对的一侧箱体壁上设有透视窗，与电动控制门相邻的一侧箱体上设有滑动门，箱体上方设有排气管。因此，本实用新型的有益效果是：对缩聚窑炉炉头和炉尾进行了改进，加装了此装置，减少了热量散失，并提高氨气的回收利用率。
一种环保节能装置

[外观设计]汽车电动尾门撑杆ECU控制盒-CN201830496590.0有效
发明人：谢春华;唐诗丙;王学刚 -专利权人：辽宁智在前行科技有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2019-03-08 - 主分类号： 12-16 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽车电动尾门撑杆ECU控制盒。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于电动尾门撑杆的电动控制。3．本外观设计产品的设计要点：产品的整体形状。
外观设计电动尾门撑杆控制盒电动控制整体形状汽车图片

[发明专利]一种电动尾门开启状态的休眠防馈电控制方法-CN201910148968.1在审
发明人：张云峰;刘慧军;沈长海;李建;张伟;李果 -专利权人：浙江众泰汽车制造有限公司
申请日： 2019-02-28 - 公布日： 2019-06-04 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明揭示了一种电动尾门开启状态的休眠防馈电控制方法，当同时满足以下条件则RDM进入休眠；条件1、当整车处于OFF档；条件2、尾门在打开状态下；条件3、CAN总线上无报文。本发明通过优化休眠策略,提高了电动尾门系统和整车的稳定性，极大的提高客户用车体验。
休眠电动尾门开启状态馈电控制整车报文尾门客户优化

[实用新型]一种汽车电动侧开尾门的控制盒-CN201921507477.3有效
发明人：王森林 -专利权人：深圳市兴嘉林电子科技有限公司
申请日： 2019-09-09 - 公布日： 2020-06-02 - 主分类号： H05K5/00 文献下载
摘要：本实用新型提出一种汽车电动侧开尾门的控制盒，所述汽车电动侧开尾门的控制盒包括底壳、控制主板、定位板、上盖，所述控制主板固定安装在所述底壳上，所述上盖与所述底壳固定连接；所述底壳上设有第一固定孔、定位柱，所述定位板上设有定位孔，所述定位柱贯穿所述定位孔从而使得所述定位板与所述底壳固定连接，所述底壳通过固定孔能够使得所述汽车电动侧开尾门的控制盒控制盒能够与外部固定连接。
一种汽车电动侧开尾门控制

[实用新型]汽车电动尾门撑杆-CN201821809694.3有效
发明人：郑王芳 -专利权人：瑞安市方胜汽车部件有限公司
申请日： 2018-11-05 - 公布日： 2020-01-07 - 主分类号： E05F15/616 文献下载
摘要：本实用新型公开了汽车电动尾门撑杆，包括撑杆本体，所述撑杆本体的顶部和底部均固定连接有球头，所述撑杆本体右侧的底部固定连接有第一连接块，所述第一连接块的后侧活动连接有第二连接块，所述第二连接块的右侧固定连接有限位管本实用新型通过设置撑杆本体、球头、第一连接块、第二连接块、限位管、第一弹簧、第一限位板、移动杆、连接杆、限位壳、支撑板、螺栓、压板、螺纹孔、限位盒、固定杆、握把、限位杆、第二弹簧、第二限位板和限位孔的配合使用，解决了现有汽车电动尾门撑杆不可对尾门固定支撑的问题，该汽车电动尾门撑杆，具备可对尾门固定支撑的优点，值得推广。
撑杆本体电动尾门撑杆弹簧本实用新型固定支撑限位管球头尾门汽车第二限位板第一限位板活动连接有螺栓固定杆连接杆螺纹孔限位杆限位盒限位壳限位孔移动杆支撑板内腔握把压板

[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆辅助推动机构-CN201820266857.1有效
发明人：廖晓强;江旭东;覃继界 -专利权人：深圳市路畅电装科技有限公司
申请日： 2018-02-24 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： E05F15/616 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆辅助推动机构，包括外壳、防水密封圈、电机、蜗杆、齿轮、丝杆、开关、防水伸缩胶套、顶块。当电动尾门撑杆力矩不够，尾门开启困难时，该辅助推动机构，将尾门先推开一定距离角度，从而使电动撑杆获得一个辅助启动力矩，打开车门。该辅助推动机构，广泛应用在普通电动撑杆打不开车尾门的车型中，结构简单，操作方便，使用功能强，给用户带来方便，给生产厂家带来极大的经济效益，值得大力推广和使用。
推动机构电动尾门撑杆丝杆尾门导向块电动撑本实用新型防水密封圈辅助启动开关反馈伸缩胶套使用功能丝杆导轨螺纹孔内旋转齿轮顶块蜗杆下壳车门防水汽车车型电机开车推开应用生产

[实用新型]一种电动尾门脚踢控制器测试装置-CN202021378879.0有效
发明人：程立祎 -专利权人：南通启汇电子有限公司
申请日： 2020-07-14 - 公布日： 2021-01-05 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动尾门脚踢控制器测试装置，包括：支架，所述支架底端固定连接有底撑，且支架内部安装有腿部模拟杆，所述腿部模拟杆底部连接有后支撑，且腿部模拟杆顶部安装有升降机构，所述升降机构内部包括有转轴该电动尾门脚踢控制器测试装置，在升降机构的作用下，通过将转轴在滑槽内壁滑动并通过内螺纹块与外螺纹块固定，则使转轴可以通过滑槽上下移动，从而调节测试装置的高度以适配不同车型，使装置的适用范围更广，腿部模拟杆通过转轴转动，可以真实的模拟出用户使用电动尾门脚踢功能时的真实工况，辅助电动尾门脚踢控制器的设计和调试工作。
一种电动尾门脚踢控制器测试装置