“灵活燃料发动机”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网_专利查询网

首页在售求购查询申请展会资讯专利榜企服商城升级VIP

立即登录免费注册

在售专利
求购专利
查询专利
新闻资讯
技术展会
招商加盟
专利榜

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247 本网专利代理业务由天津创信方达专利代理事务所(普通合伙)承接机构代码：12247

专利名称

专利名称
专利号码
专利分类
申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

专利下载VIP

公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

钻瓜专利网为您找到相关结果2211485个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种发动机的燃料模式控制方法及控制系统-CN202110023446.6有效
发明人：庄焕强;万冬;王涛;李呈剑;王希斐;王荫;丁益磊 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-01-08 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种发动机的燃料模式控制方法及控制系统，属于发动机控制领域。该燃料模式控制方法包括：根据所述发动机的进气量、环境温度和车速对所述发动机的模型水温进行修正；在所述发动机的冷却液温度传感器和/或节温器发生故障时，根据修正后的模型水温和发动机运行时间确定是否切换至甲醇燃料模式本发明还提供了与上述燃料模式控制方法对应的控制系统。本发明的燃料模式控制方法及控制系统能够确保发动机燃料模式切换的合理性，保证切换至甲醇燃料模式后发动机运行稳定。
一种发动机燃料模式控制方法控制系统

[发明专利]一种两用燃料发动机及其控制方法和系统及汽车-CN201510504629.4在审
发明人：高新路;王善健;盖大伟;李希凯;王均龙 -专利权人：北汽福田汽车股份有限公司
申请日： 2015-08-17 - 公布日： 2015-12-09 - 主分类号： F02D15/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种两用燃料发动机及其控制方法和系统及汽车，其中所述两用燃料发动机的做功行程位于第一设定范围之内，且通过调整所述两用燃料发动机的活塞顶部的凹槽的深度使所述两用燃料发动机的压缩比位于第二设定范围之内，从而使所述两用燃料发动机达到最大扭矩时的转速低于2000r/min。因此本发明所述两用燃料发动机，能够使气缸的压缩比处于一个合适的压缩比范围，在满足两用燃料发动机正常工作的条件下，又能使两用燃料发动机达到最大扭矩时的转速降低，适用范围更为广泛。
一种两用燃料发动机及其控制方法系统汽车

[实用新型]船用发动机LNG/柴油双燃料油气联电控调供给系统-CN201220104091.X有效
发明人：不公告发明人 -专利权人：武汉慧海科技有限公司
申请日： 2012-03-20 - 公布日： 2013-02-13 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船用发动机LNG/柴油双燃料油气联电控调供给系统，包括液化天然气LNG燃料供给子系统、柴油燃料供给子系统、以及LNG/柴油双燃料联调控制子系统。液化天然气LNG燃料供给子系统向发动机供给天然气、燃油供给子系统向发动机供给柴油，LNG/柴油双燃料联调控制子系统的发动机电控单元控制信号精确控制进入混合器的天然气量和进入发动机气缸的柴油量，随着发动机工况变化，可对油气燃料比例进行柔性调节，达到/柴油双燃料船用发动机的最佳性能，可大幅度提高船舶发动机的经济性，和降低柴油机碳烟排放，减少对大气的污染。
发动机 lng 柴油燃料油气联电控调供给系统

[发明专利]混合动力车辆控制装置-CN201010238568.9有效
发明人：吹谷亚纪 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2010-07-23 - 公布日： 2011-02-02 - 主分类号： B60W10/06 文献下载
摘要：该混合动力车辆控制装置包括发动机停止控制部和燃料喷射控制部。所述发动机停止控制部在进行发动机停止条件成立的发动机停止操作期间发出发动机速度减小命令，通过减小电动机的速度来减小发动机速度，并且通过使设置在所述电动机和驱动轮之间的驱动轮侧离合器滑移接合来使所述驱动轮侧离合器在所述电动机和所述驱动轮之间传递转动转矩所述燃料喷射控制部发出燃料喷射命令，在所述发动机停止操作期间继续燃料喷射，直到发动机速度减小至低于规定发动机速度的速度为止，在发动机速度达到规定发动机速度之后停止燃料喷射。
混合动力车辆控制装置

[发明专利]发动机燃料供应控制策略-CN201880076432.7有效
发明人： M.N.安德森;C.M.希利;D.P.库斯 -专利权人：沃尔布罗有限责任公司
申请日： 2018-11-27 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： F02D41/14 文献下载
摘要：在至少一些实施方式中，控制被供应到发动机的燃料和空气混合物的燃料/空气比的方法包括以下步骤：确定发动机减速事件；确定对于使发动机速度从一个速度阈值降低到另一速度阈值所要求的发动机转数；将上文确定的发动机转数与转数阈值比较；以及如果上文确定的发动机转数大于转数阈值，则使燃料和空气混合物更富燃。方法还可包括：在发动机稳定处于稳定发动机速度（其可为发动机空转速度）之前，随着发动机从稳定发动机速度以上的速度减速到稳定发动机速度，确定发动机速度是否降低到稳定发动机速度以下；以及如果所述确定是肯定的，则使燃料和空气混合物更稀燃。
发动机燃料供应控制策略

[发明专利]发动机控制系统、作业机械以及作业机械的控制方法-CN202080057398.6在审
发明人：饭岛正;松田智之;新井溪一 -专利权人：株式会社小松制作所
申请日： 2020-09-18 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：发动机控制系统对具备发动机、向发动机喷射燃料的燃料喷射装置、以及由发动机驱动的液压泵的作业机械进行控制。旋转状态量确定部确定发动机的旋转所涉及的旋转状态量。喷射量决定部基于旋转状态量来决定燃料喷射装置的燃料喷射量。
发动机控制系统作业机械以及控制方法

[发明专利]一种长航时无人机油电混合动力自动控制系统-CN202110241599.8在审
发明人：陈凯磊;刘振梁 -专利权人：北京炫影智能科技有限公司
申请日： 2021-03-04 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： B64D27/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种长航时无人机油电混合动力自动控制系统，包括有无人机飞控、混合动力控制器、多旋翼系统、四象限变流器、电池组、燃料装置、发动机和启动/发电机；无人机飞控与混合动力控制器、多旋翼系统电性连接；混合动力控制器与四象限变流器、燃料装置、发动机电性连接；燃料装置与发动机连接，发动机与启动/发电机同轴连接，启动/发电机与四象限变流器电性连接，四象限变流器和多旋翼系统电性连接。本发明提高了系统的鲁棒性，提高了功重比及无人机带载能力，能够精确控制发动机转速，实现了无级变速；通过主动空间矢量控制发电机输出电压,实现充电以及负载电压的灵活调节,使得发动机能够运行在较高燃油效率区间。
一种长航时无人机油混合动力自动控制系统

[发明专利]一种燃料电池发动机系统模拟设备-CN202010084005.2在审
发明人：陈新;卢金阳;金凯 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2021-08-13 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种燃料电池发动机系统模拟设备，其特征在于，包括：水路系统，用于模拟燃料电池系统中的水路循环及模拟发动机的发热；尾排系统，用于模拟发动机尾气排放；供氢系统，用于模拟氢气供给；电控系统，对所述燃料电池发动机系统模拟设备中的电气设备进行供电和控制；电能输出系统，用于模拟发动机的功率输出。所述燃料电池发动机系统模拟设备能够模拟燃料电池发动机系统运行工况，不需要集成一套燃料电池发动机系统即可进行测试台的检测。
一种燃料电池发动机系统模拟设备

[实用新型]一种燃料电池发动机系统模拟设备-CN202020157700.2有效
发明人：陈新;卢金阳;金凯 -专利权人：上海神力科技有限公司
申请日： 2020-02-10 - 公布日： 2020-08-28 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种燃料电池发动机系统模拟设备，其特征在于，包括：水路系统，用于模拟燃料电池系统中的水路循环及模拟发动机的发热；尾排系统，用于模拟发动机尾气排放；供氢系统，用于模拟氢气供给；电控系统，对所述燃料电池发动机系统模拟设备中的电气设备进行供电和控制；电能输出系统，用于模拟发动机的功率输出。所述燃料电池发动机系统模拟设备能够模拟燃料电池发动机系统运行工况，不需要集成一套燃料电池发动机系统即可进行测试台的检测。
一种燃料电池发动机系统模拟设备

[发明专利]一种燃料电池发动机用测试系统-CN201910300074.X在审
发明人：沈剑平;裴冯来;谢欢;杨东;谢先宇;蔡强真;高怡晨;袁润州;章鸿 -专利权人：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种燃料电池发动机用测试系统。该测试系统包括环境舱，用于放置所述燃料电池发动机；空调舱，与所述环境舱连接，以控制所述环境舱内的温度、湿度和气压；能源舱，向所述测试系统供电并提供所述燃料电池发动机的负载；气体舱，能向所述燃料电池发动机提供氢气，并能向所述燃料电池发动机提供氮气以吹扫所述燃料电池发动机的管路。本发明提出的一种燃料电池发动机用测试系统采用模块化设置，大大降低了制造、维护和升级的成本。
一种燃料电池发动机测试系统

[发明专利]具有涡轮增压器的车载柴油发动机及其控制方法-CN201110171944.1有效
发明人：丸山庆士;牛谷真树 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2011-06-24 - 公布日： 2012-01-11 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：本发明涉及具有涡轮增压器的车载柴油发动机及其控制方法，该柴油发动机包括具有涡轮增压器的发动机本体，该发动机本体安装在汽车中并供给有包含柴油燃料作为其主要成分的燃料、设置在所述发动机本体中朝向所述发动机本体的汽缸并直接喷射燃料到所述汽缸中的燃料喷射阀、控制通过所述燃料喷射阀喷射燃料到所述汽缸中的模式的喷射控制模块、及调节引进到所述汽缸中的EGR气体的量的EGR量控制模块。基于发动机的转速-负荷状况调节EGR和燃料喷射。
具有涡轮增压车载柴油发动机及其控制方法

[实用新型]一种燃料电池发动机用测试系统-CN201920508468.X有效
发明人：沈剑平;裴冯来;谢欢;杨东;谢先宇;蔡强真;高怡晨;袁润州;章鸿 -专利权人：上海机动车检测认证技术研究中心有限公司
申请日： 2019-04-15 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01M15/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种燃料电池发动机用测试系统。该测试系统包括环境舱，用于放置所述燃料电池发动机；空调舱，与所述环境舱连接，以控制所述环境舱内的温度、湿度和气压；能源舱，向所述测试系统供电并提供所述燃料电池发动机的负载；气体舱，能向所述燃料电池发动机提供氢气，并能向所述燃料电池发动机提供氮气以吹扫所述燃料电池发动机的管路。本实用新型提出的一种燃料电池发动机用测试系统采用模块化设置，大大降低了制造、维护和升级的成本。
燃料电池发动机测试系统环境舱本实用新型氮气模块化设置空调舱能源舱气体舱氢气吹扫气压供电升级制造维护

[发明专利]通过燃料压力变化的轻负载和怠速HCCI燃烧控制的改善-CN200980125699.1有效
发明人： H·允;N·维尔穆思;B·L·布朗;J-M·康;P·M·纳特 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2009-04-29 - 公布日： 2011-06-01 - 主分类号： F02D41/04 文献下载
摘要：一种控制火花点燃直喷均质充量压燃式内燃机的方法，该内燃机在低负载下以引导喷洒火花点燃分层燃烧操作，所述方法包括：监测发动机速度；监测发动机负载；基于发动机速度和发动机负载确定期望燃料压力；以及利用期望燃料压力控制喷入发动机的燃料喷射，其中所述期望燃料压力基于发动机在较低燃料压力和较低煤烟排放情况下比发动机在较高燃料压力情况下提高的稳定性而被校准至所述速度和负载。
通过燃料压力变化负载 hcci 燃烧控制改善

[发明专利]发动机的启动方法-CN200580002542.1无效
发明人： D·K·韦尔斯;G·F·查特菲尔德 -专利权人：最佳动力技术有限合伙公司
申请日： 2005-01-18 - 公布日： 2007-02-07 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：用于启动发动机的系统、设备和方法。该系统、设备和方法包括以发动机温度为基础确定第一数量的燃料，在发动机的第一循环期间将第一数量的燃料提供给发动机，以发动机温度为基础确定第二数量的燃料，随后将第二数量的燃料提供给发动机，并转换到代用加油策略
发动机启动方法

[发明专利]用于控制燃料喷射器的系统-CN200810093516.X有效
发明人： T·J·索尔 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-04-23 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： F02D41/30 文献下载
摘要：本发明提供一种用于发动机的喷射器控制系统和方法，该系统包括：分配模块，计算发动机的第一平均发动机速度和第二平均发动机速度之间的差值；以及燃料补偿模块，基于该差值补偿多个燃料喷射器中的第一燃料喷射器的经验燃料量经验燃料量对应于发动机燃料续航力。
用于控制燃料喷射器系统

首页
«上一页
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
下一页»
尾页
共 100000 条

友情链接：交换友情链接需要网站权重大于4，网站收录10W以上，如符合条件，请联系QQ：76009968。

关于我们寻求报道投稿须知广告合作版权声明网站地图友情链接企业标识联系我们

在线咨询

400-8765-105周一至周五 9:00-18:00

版权所有钻瓜科技（天津）有限公司津ICP备15000985号津公网安备 12019202000206号http://www.vipzhuanli.com/公布日期

咨询在线客服

咨询在线客服

tel code back_top