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[发明专利]一种基于数字孪生的智慧港口PIM平台管理方法及系统-CN202211575758.9有效
发明人：汤伊琼;谢正坚;席芳;温广标;黄维;王思超;覃振东;胡叶彪;陈国烁;潘用何;蔡颖;王媛;黎杰;盛秋实;王艳梅;刘雨扬;倪丽君;邓锐敏;亓幸子;林文强 -专利权人：中交第四航务工程勘察设计院有限公司;中交智慧城市生态发展（广州）有限公司
申请日： 2022-12-09 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06Q10/0637 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数字孪生的智慧港口PIM平台管理方法及系统，通过港口多方位图像数据与港口地图模型进行港口模型搭建，得到三维港口模型，并根据历史运营情况构建基于数字孪生的港口模拟运营模型，将三维港口模型与港口模拟运营模型进行模型结合得到整合港口模型，通过整合港口模型能够精准预测港口的运营状况，从而进一步对港口进行预案分析，生成应急模拟预案。本发明规避了依靠人工经验进行港口运营分析所带来的低效性，有效提高港口作业效率，实现了提高港口经济效益的目的。
一种基于数字孪生智慧港口 pim 平台管理方法系统

[发明专利]港口监测数据虚拟显示设备和方法-CN200810038544.1无效
发明人：刘成良;刘海宁;苗中华;陈斌;李彦明 -专利权人：上海交通大学
申请日： 2008-06-05 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了一种计算机应用技术领域的港口监测数据虚拟显示设备和方法，为了解决港口监测数据的实时可视化显示问题，借助三维图形化技术实现三维模型存储部与虚拟港口编辑部，构建虚拟港口环境与虚拟港口机械；基于因特网，通过数据通信部获取港口监测数据；在虚拟港口监测部基于港口监测数据中的空间数据对虚拟港口环境与虚拟港口机械进行在虚拟环境中进行空间定位，实现对虚拟港口环境与虚拟港口机械的有机组合，构造生成虚拟港口，并将港口监测数据中的属性数据与虚拟港口环境与虚拟港口机械关联显示
港口监测数据虚拟显示设备方法

[发明专利]一种港口统一化管理的实现方法及系统-CN202211358328.1在审
发明人：陈垂华;茅恺;钟子莹 -专利权人：广东亿迅科技有限公司
申请日： 2022-11-01 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口统一化管理的实现方法，涉及港口作业管理系统。为子港口定义子港口引用类；根据业务处理请求调用与业务处理请求中所包含的子港口信息相对应的子港口引用类中的访问接口，并发出数据库访问请求；将数据库访问请求转换为目标访问请求；根据目标访问请求进入港口数据库，并从港口数据库中获取与目标访问请求中包含的数据类型信息一致的子港口业务数据；将子港口业务数据返回至港口管理子系统，以使港口管理子系统可使用子港口业务数据。本发明还公开了一种港口统一化管理系统。本发明极大地提升集团级港口的管理效率，提高港口管理效能，同时也确保了各子港口间数据的独立性与私密性。
一种港口统一化管理实现方法系统

[发明专利]一种多情景下港口碳排放预测方法、系统、计算设备和存储介质-CN202210703325.0在审
发明人：张永林;王人洁;李悦;李晓易;吴睿;徐洪磊;郑超蕙;张利国;李明君 -专利权人：交通运输部规划研究院
申请日： 2022-06-21 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种多情景下港口碳排放预测方法、系统、计算设备和存储介质，该方法包括：获取代表年份的港口基础数据；基于港口基础数据，计算代表年份的港口总能源消耗量以及预测目标年份的港口吞吐量；设置目标年份港口碳排放的不同预测情景，预测每种情景下目标年份的港口总能源消耗下降率、港口各类能源消耗占比和港口碳捕集与封存量；基于上述数据，预测每种情景下目标年份的港口碳排放量。本发明在港口吞吐量现状、能源消耗现状、港口发展规划等数据已知的情况下，可以预测未来年份不同情景下的港口碳排放，为科学掌握港口未来碳排放量，了解港口未来碳排放趋势，为促进港口绿色低碳转型，科学合理制定碳达峰
一种多情港口排放预测方法系统计算设备存储介质

[发明专利]船舶航行准点率的计算方法、装置、电子设备及存储介质-CN202110498126.6在审
发明人：张凯;张文凯;季学军;苗方田;周敏;张远恒;李威君 -专利权人：中国外运股份有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-08-24 - 主分类号： G06Q10/08 文献下载
摘要：本申请实施例公开了一种船舶航行准点率的计算方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取船舶预计的船期以及起始港口和目的港口信息；根据起始港口和目的港口信息，生成起始港口和目的港口的电子围栏编号；获取船舶的MMSI，并根据MMSI和所述电子围栏编号预定船舶起始港口和目的港口的电子围栏；当船舶离开起始港口或到达目的港口时，根据电子围栏预警的触发时间，确定船舶离开起始港口和到达目的港口的时间；根据船舶预计的船期和船舶离开起始港口和到达目的港口的时间通过预约的港口电子围栏预警的触发时间确定船舶实际离、抵港时间，进而计算得出船舶航行的准点率，为客户在选择船舶出运时提供了有力依据。
船舶航行准点计算方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种港口状态绘制方法及系统-CN202210502779.1在审
发明人：王亚超;马鹏式 -专利权人：无人智境（北京）技术有限公司
申请日： 2022-05-10 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： G06F8/34 文献下载
摘要：在本发明公开了一种港口状态绘制方法，应用于港口操作系统，所述方法包括：获取地图数据，并结合港口所在位置和划定范围生成港口地理图层；获取港口布局，确定所述港口地理图层上用于显示集装箱、船舶和起重设备的工作区，并根据港口设备实时更新的调动数据，以图形层和数据相结合的形式展示于对应的所述工作区的上方。本申请还公开了一种港口状态绘制系统，通过绘制模块生成港口设备的图形层，又通过处理模块生成港口地理图层，使港口设备的图形层展示于港口地理图层上方，并根据业务数据实时调整所述港口设备的图形层，不仅避免了工作人员手动绘制港口图像的繁琐，而且还让工作人员直观的了解到了港口的工作状态。
一种港口状态绘制方法系统

[发明专利]一种基于船舶AIS以及船期数据的港口对齐方法-CN202211084267.4在审
发明人：周星杰 -专利权人：运去哪（南京）供应链管理有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： G06Q50/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于船舶AIS以及船期数据的港口对齐方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.通过AIS系统获取各船舶的历史航行数据信息以及通过爬虫的方式获取每家船公司历史船期港口信息；S2.通过AIS数据及现有港口电子围栏，获取历史实际港口列表，然后整理每家船公司的港口名，获取历史船期港口列表。本发明中，通过数据爬取的方式，船公司网页的港口名以及其对应的历史船期形成历史船期港口列表，然后利用AIS历史数据结合自有港口电子围栏，测算历史实际港口列表，利用相似度方法，找到相应时间内每家船公司的船期港口进行匹配，最后利用港口的关系网，进行港口对齐，从而解决各家船公司港口不一致的情况，实现港口对齐。
一种基于船舶 ais 以及船期数据港口对齐方法

[发明专利]基于机器视觉以及雷达的港口船体识别方法-CN202111659233.9在审
发明人：黄剑翔;王明明;汪宗洋 -专利权人：江苏集萃深度感知技术研究所有限公司
申请日： 2021-12-30 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于机器视觉以及雷达的港口船体识别方法。其包括：构建基于机器视觉的港口船体目标检测模型，以利用所构建的港口船体检测模型能得到港口船体图像中的船体目标检测框信息；建立基于雷达的港口船体识别装置，利用所述港口船体识别装置能得到港口船体雷达检测信息；将利用港口船体目标检测模型输出的当前船体目标检测框信息以及利用港口雷达船体识别装置得到的当前港口船体雷达检测信息通过匈牙利匹配方法进行融合匹配，以得到并输出所识别港口船体的速度信息、距离信息以及类别信息本发明利用机器视觉以及雷达同时对港口船体识别，提高港口船体识别的精度以及可靠性。
基于机器视觉以及雷达港口船体识别方法

[发明专利]一种基于港口吞吐量的船舶路径动态规划方法-CN202310271370.8在审
发明人：方森松;齐越;杨靓;王蕊;沈忱;丁文涛;杨琼;黄力;董焱赫 -专利权人：交通运输部规划研究院
申请日： 2023-03-17 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于港口吞吐量的船舶路径动态规划方法，包括以下步骤：将各个通行港口以历史港口吞吐量序列进行聚类分析划分为多个关联港口集合，将下一路径节点处的港口通行状态映射至关联港口集合中，根据关联港口集合中的港口通行状态映射结果对下一路径节点处的通行港口的重规划进行确定本发明实现基于实时港口吞吐量对船舶路径进行实时动态规划，在获取港口通行状态后利用关联港口集合对拥堵相关联的通行港口进行整体规避，提高船舶行船路径规划动态调整的效率。
一种基于港口吞吐量船舶路径动态规划方法

[发明专利]一种基于数字孪生的港口实时监控系统的工作方法-CN201910351366.6有效
发明人：辜勇;郑阳阳;董明望;袁源乙;段晶晶;苏宇霞 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2019-04-28 - 公布日： 2022-04-12 - 主分类号： G05B19/048 文献下载
摘要：本发明涉及智能物流技术领域，提供一种基于数字孪生的港口实时监控系统及其工作方法，该系统包括港口物流系统、监测系统、控制系统、虚拟港口物流系统和作业计划系统。本发明将港口虚拟港口物流系统、港口的物理实物、港口的监测系统和港口的控制系统集成，能够实时监控调整港口的各个环节的作业过程和设备，通过仿真集成的方式，以数字化的形式完整记录整个港口物流环节的生命周期。港口因此不仅可以实时的了解各个环节的实际运行情况，还能够进行动态的控制，加快运营模式创新的速度，优化港口运营过程，改善不足，使整个港口的各个作业环节的衔接度更高，整体的作业效率更高。
一种基于数字孪生港口实时监控系统工作方法

[发明专利]一种基于船舶AIS大数据的港口拥堵程度量化方法-CN202211150792.1在审
发明人：周星杰 -专利权人：上海汇航捷讯网络科技有限公司
申请日： 2022-09-21 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： G06Q10/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于船舶AIS大数据的港口拥堵程度量化方法，通过AIS系统获取各船舶的历史航行数据信息；结合港口电子围栏，分别计算出每条船舶的进港时间、出港时间、进泊时间和离泊时间；计算出时间特征、港口处理时长特征、未来到达船数量特征、船舶特征、进出船数量特征和港口处理时长特征；将得到的特征输入到catboost模型中，将港口处理时长作为输出，然后训练模型；根据港口拥堵模型，对港口拥堵进行预测。本方法结合机器学习方法对港口拥堵实现预测；采用catboost回归模型，将港口拥堵特征作为输入，港口实际拥堵作为输出，训练测试港口拥堵模型；最后，实现对港口拥堵地准确预测。
一种基于船舶 ais 数据港口拥堵程度量化方法

[发明专利]一种港口调度报警方法-CN201910431932.4在审
发明人：刘西 -专利权人：刘西
申请日： 2019-05-23 - 公布日： 2019-08-16 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种港口调度报警方法，步骤为：1、对于每个港口进行标号并将港口的位置和可停靠的最大船舶数量信息上传至数据库；2、对于船舶进出港口的信息进行标记并上传至数据库；3、对于每个港口的实时船舶量进行监控，并判断是否需要调度，如果需要调度则将港口已满的警告告知附近船只，并通知附近的港口接收调度的船只。本发明能够对于拥挤或者即将满员的港口进行报警并提醒船只可以转移到附近港口，各个港口的信息更好的共享。
港口调度船只报警船舶上传数据库数量信息告知拥挤共享监控警告

[发明专利]一种绿色电动牵引港口停泊出航系统-CN202210382355.6在审
发明人：成立;成良君 -专利权人：潍坊新力蒙水产技术有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B63B21/56 文献下载
摘要：一种绿色电动牵引港口停泊出航系统，涉及港口停泊装置技术领域，包括港口，港口内设有装卸牵引台，港口的进出口处还设有分配牵引台，港口外还设有引导牵引台。本发明解决了传统技术中的港口面积狭窄，船只密集，大量各类船舶的机器作业，势必会造成环境污染；船舶停靠及离岸时低速进退，需耗费大量能源，造成成本增加；以及船舶在港口内停靠及离岸时，占用大的停泊及出航时间，易造成港口内交通拥堵，降低了港口流通效率的问题。
一种绿色电动牵引港口停泊出航系统

[发明专利]一种利用遥感图像属性提取港口资源信息的方法-CN201711323309.4有效
发明人：齐越;毛亚平;孙瀚冰;李蕊;黄俊;刘宏 -专利权人：交通运输部规划研究院
申请日： 2017-12-13 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： G06F17/30 文献下载
摘要：本发明公开了一种利用遥感图像属性提取港口资源信息的方法，步骤100、现有港口图像模拟，利用三维扫描仪扫描现有港口，得到每个港口的三维遥感图像；步骤200、建立港口坐标系，在该港口相对空旷区域且靠近港口边缘选择三维坐标系的原点，在港口边缘模拟X轴，建立三维坐标系；步骤300、港口区域类型划分，并将现有港口的三维遥感图像和俯视遥感平面图划分区域，分存入空间数据库；步骤400、待测港口资源信息的提取，利用激光扫描仪对待测港口进行360°全景扫描，得到待测港口的离散点集合；步骤500、图像匹配，将扫描得到的离散点集合传输到数据处理单元进行立体遥感图形模拟，与空间数据库中现有港口的俯视遥感平面图进行重合匹配，计算匹配相似度。
港口遥感图像资源信息遥感空间数据库三维坐标系属性提取扫描离散点俯视三维集合数据处理单元激光扫描仪匹配相似度三维扫描仪港口区域划分区域空旷区域图像模拟图像匹配图形模拟原点重合匹配传输

[发明专利]港口阻塞度衡量方法和系统、船舶、港口管理系统-CN202111405448.8有效
发明人：孔春晖;韩斌 -专利权人：亿海蓝（北京）数据技术股份公司
申请日： 2021-11-24 - 公布日： 2022-02-15 - 主分类号： G08G3/00 文献下载
摘要：本发明提供了一种港口阻塞度衡量方法和系统、船舶、港口管理系统，涉及港口交通领域，港口阻塞度衡量方法包括：统计港口单个船舶在锚地的停留总时长t；获取港口在预设时间段内的历史船舶停锚时间中位数；根据历史船舶停锚时间中位数及单个船舶在锚地的停留总时长t，按照预设对数函数计算港口所有单个船舶的塞港指数，塞港指数用于描述港口阻塞程度；根据所有单个在锚船舶的塞港指数，计算出港口所有在锚船舶的总塞港指数；港口的总塞港指数等于港口中所有单个在锚船舶的塞港指数之和本申请通过计算港口的总塞港指数对港口的阻塞程度进行描述，便于用户根据港口的实际阻塞情况进行行程安排，避免延误进港带来的经济损失。
港口阻塞衡量方法系统船舶管理

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