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[发明专利]一种电力设备无线红外测温温度校正方法-CN201510628757.X有效
发明人：沙征;周翔;陈岗;解蕾;朱淑敏;邵峥达;张嵩;冯文俊;胡海敏;李佳文;施俊;李昌;林丹球;王若华 -专利权人：国网上海市电力公司;上海电力实业有限公司;上海申瑞继保电气有限公司
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2018-07-13 - 主分类号： G01J5/00 文献下载
摘要：本发明公开了继电保护领域的一种电力设备无线红外测温温度校正方法，用于对无线红外测温装置所测得的电力设备的温度进行校正，包括如下步骤：获取用无线红外测温装置所测得的，上一年度当日所述设备的温度随时间变化的曲线，上一年度当日环境温度随时间变化的曲线、上一年度当日所述设备的电流随时间变化的曲线，并计算历史电流温升值；获取所述设备的当日电流、当日环境温度以及所述无线红外测温装置所测得的所述设备的当日温度；并计算当日电流温升值；得到温度校正值，最后得到校正后所述设备的实时温度。
红外测温装置电力设备校正随时间变化红外测温温度校正电流随时间变化继电保护领域技术效果

[发明专利]焊点再流焊焊后冷却应力的测量系统及方法-CN201910743829.3有效
发明人：黄春跃;唐香琼;赵胜军;高超;付玉祥 -专利权人：桂林电子科技大学
申请日： 2019-08-13 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G01L1/22 文献下载
摘要：本发明提供了一种焊点再流焊焊后冷却应力的测量系统及方法中，该温度控制模块通过温控仪设置温度曲线，将焊点模型测试样件通过红外加热板加热到焊点凝固温度，再通过J型热电偶测量焊点模型测试样件中焊点的实际温度来控制固态继电器接通和断开红外加热板，从而实现焊点温度变化与再流焊温度曲线变化相一致，在冷却至一设定温度后，利用动态应变仪记录焊点的应力变化以获取焊点的冷却应力，具有功能强，易操作，精度高等特点。可以实现模拟再流焊温度曲线，实现对冷却应力的测量，装置设计简单，极大的方便了验证软件仿真的正确性。
焊点再流焊焊后冷却应力测量系统方法

[发明专利]GaN基器件肖特基接触可靠性的评价方法-CN201410005400.1有效
发明人：赵妙;刘新宇;郑英奎;李艳奎;欧阳思华 -专利权人：中国科学院微电子研究所
申请日： 2014-01-06 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： G01R31/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种GaN基器件肖特基接触可靠性的评价方法，包括采集待测GaN基器件在不同温度下的电流‑电压特性曲线；根据待测GaN基器件在不同温度下的电流‑电压特性曲线，获得待测GaN基器件的串联电阻随温度的变化曲线及其肖特基势垒高度与理想因子之间的关系曲线；采集待测GaN基器件在不同频率下的电容‑电压特性曲线；根据待测GaN基器件在不同频率下的电容‑电压曲线，获得待测GaN基器件的频散关系；根据待测GaN基器件的串联电阻随温度的变化曲线、肖特基势垒高度与理想因子之间的关系曲线以及待测
gan 器件肖特基接触可靠性评价方法

[发明专利]热脉冲时差式流量检测方法-CN200410067741.8无效
发明人：傅新;谢海波;段萱苡;杨华勇 -专利权人：浙江大学
申请日： 2004-10-29 - 公布日： 2005-04-06 - 主分类号： G01F1/86 文献下载
摘要：将传感器放入与流速方向平行的管道中，对加热测温元或者加热元提供脉冲供电，产生脉冲电流，测量加热测温元或者表征加热元温度的测温元的温度变化，得到加热测温元或者表征加热元温度的测温元输出信号曲线；再对沿流速方向处于加热测温元或者表征加热元温度的测温元下游的测温元的温度变化进行测量，亦得到测温元输出信号曲线；将两条曲线进行对比，通过检测该时间滞的时滞值，即测定流速。它在传统热式质量流量的原理上进行改进，对加热元提供脉冲式供电，通过比较加热元的温度变化信号和测温元的温度变化信号之间的时滞来完成对流量的检测。
脉冲时差流量检测方法

[发明专利]用于钢包精炼过程的熔体成分分析方法与装置-CN202010589868.5在审
发明人：张莹;郭天宇;李鹏 -专利权人：中国恩菲工程技术有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2020-10-02 - 主分类号： G06F30/28 文献下载
摘要：方法包括：响应用户的数据输入消息获取工艺参数，工艺参数至少包括反应容器尺寸、反应时间、反应温度、喷气压力、喷气流量、钢液初始成分、夹杂物初始成分、渣相初始成分以及耐火材料初始质量；根据工艺参数以及预设组元质量分数计算公式组确定钢液组元质量分数时序变化曲线、夹杂物组元质量分数时序变化曲线以及渣相组元质量分数时序变化曲线；响应来自用户的曲线查看指令，按曲线查看指令展示钢液组元质量分数时序变化曲线、夹杂物组元质量分数时序变化曲线以及渣相组元质量分数时序变化曲线本公开实施例可以准确地输出钢包精炼过程中多种组元质量分数时序变化曲线。
用于钢包精炼过程成分分析方法装置

[发明专利]一种汽车内饰件气味测试方法-CN201911342996.3有效
发明人：余洁;韩友国;吴洪涛;李龄;杨帆;曹星辰;龙苏华 -专利权人：奇瑞新能源汽车股份有限公司
申请日： 2019-12-24 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： G01N33/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车内饰件气味测试方法，包括如下步骤：步骤1：通过实车采集方式将车辆置于多种天气下测量车内内饰件的温度随时间变化曲线并进行记录，形成内饰件在不同天气环境下一天内温度变化数据库；步骤2：根据步骤1中的数据库中的数据，确定待测内饰件测试所需的天气环境对应的温度随时间变化曲线；步骤3：以步骤2中的温度随时间变化曲线对待测内饰件进行测试，做出气味主观评价。本发明的优点在于：气味测试更加合理科学，可以准确的测试出内饰件的气味变化，以方便主机厂做改进和内饰件气味的修正提供数据支持；测试更加符合实际整车运行时温度状态，可以更加合理准确的确定出内饰件的散发的气味
一种汽车内饰件气味测试方法

[发明专利]基于地铁运行时刻表的牵引站负荷预测方法-CN202111317715.6在审
发明人：郑欣;史文钊;李诗晨;徐斌;叶青;顾秋涵 -专利权人：上海申通地铁集团有限公司
申请日： 2021-11-09 - 公布日： 2022-01-11 - 主分类号： B61L27/00 文献下载
摘要：公开了基于地铁运行时刻表的牵引站负荷预测方法，方法中，获取并基于列车启动与制动阶段的速度、制动力和牵引力数据建立列车的单车牵引负荷变化曲线库，获取并基于列车的温度、客流量以及用电数据建立列车的单车辅助能耗库，基于列车行驶中的站间距、时刻表数据计算并叠加地铁车站区间的列车的单车牵引负荷变化曲线库以及单车辅助能耗库形成总牵引负荷功率变化曲线，将各个车站间的总牵引负荷功率变化曲线分配在各个牵引站之间的供电区间上，叠加计算并获得各个供电区间上的总牵引负荷功率变化曲线，通过对各个供电区间上的总牵引负荷功率变化曲线采用功率平均分配的方式，将各个供电区间上的功率变化曲线变为各个牵引站点上的功率变化曲线。
基于地铁运行时刻表牵引负荷预测方法

[发明专利]基于温度场有限元分析仿真的亚表面损伤检测方法-CN201010570497.2无效
发明人：王海容;王健云;蒋庄德;苑国英 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2010-12-02 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： G01B21/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于温度场有限元分析仿真的的亚表面损伤检测方法，其特征在于，当对零件上下表面加恒温热源时，零件基体内的温度场分布曲线会有两个转折点，分别对应于裂纹的上下端。对被测零件上下表面加恒温热源，用高分辨率扫描热探针探测零件上表面稳定后的温度场分布，得到实测温度场变化曲线；建立具有不同深度亚表面损伤裂纹零件的三维模型，对零件模型的温度场分布进行有限元分析仿真，得到仿真温度场变化曲线通过计算分析实测的和仿真的温度场分布曲线相对误差，根据仿真变化曲线的拐点判定出损伤裂纹的深度。本发明能够在不损伤零件的情况下短周期、低成本检测出零件亚表面损伤裂纹的深度。
基于温度场有限元分析仿真表面损伤检测方法

[发明专利]低阶煤热解特性参数及其半焦燃烧特性参数的获取方法-CN201610243405.7有效
发明人：王志奇;沈国栋;武景丽;何涛;杨静 -专利权人：中国科学院青岛生物能源与过程研究所
申请日： 2016-04-19 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明公开了低阶煤热解特性参数及其半焦燃烧特性参数的获取方法，包括步骤：A、将低阶煤原煤研磨并筛分得到煤粉；B、将煤粉加入到热天平的坩埚中，在室温下将热天平内的气氛置换为惰性气氛；C、在惰性气氛保护下，以预定的升温速率将煤粉加热到预定温度进行热解得到煤半焦，并得到煤粉的重量时间变化曲线和温度时间变化曲线；D、将热天平内的温度调节到半焦燃烧温度并保温一段时间；E、将惰性气氛切换为半焦燃烧气氛，保温状态下进行半焦燃烧，得到煤半焦的重量时间变化曲线和温度时间变化曲线
低阶煤热解特性参数及其燃烧获取方法

[发明专利]油量测量方法及装置、油压标定方法-CN201210132788.2有效
发明人：李志远;董铁山 -专利权人：长城汽车股份有限公司
申请日： 2012-04-28 - 公布日： 2012-08-22 - 主分类号： F16H63/40 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种油量测量方法及装置和油压标定方法，涉及自动变速器技术领域，为解决现有技术油位受温度和油底壳形状变化影响较大导致无法准确测量传动油真实油量的技术问题。所述油量测量方法包括：测量当前油底壳油液体积V对应的油位，获得测量油位H；将测量油位H修正成规则形状的油底壳对应的第一修正油位h；建立第一修正油位h随油液温度T的变化曲线h-T和油液密度ρ随油液温度T的变化曲线ρ-T；根据曲线h-T和曲线ρ-T获得油液温度T对应的压强P值；根据压强P值获得油液的油量。
测量方法装置油压标定方法

[发明专利]加速度计输出零位Preisach模型补偿方法及装置-CN201910827921.8在审
发明人：邵立伟;赖志林 -专利权人：北京理工大学;中山市北京理工大学研究院
申请日： 2019-09-03 - 公布日： 2019-12-31 - 主分类号： G01P21/00 文献下载
摘要：本发明公开一种加速度计输出零位Preisach模型补偿方法及装置，根据加速度计的温度特性，采集温度变化带来的零位输出迟滞曲线，根据温度变化带来的零位输出迟滞曲线建立加速度计输出零位的温度Preisach模型；应用该模型输出温度变化与加速度计零位输出的迟滞函数，完成由温度变化对加速度计零位输出的预测，消除由于温度对加速度计零位产生的影响，从而提高加速度计的精度。
加速度计零位输出迟滞输出零位温度特性零位采集输出预测应用

[发明专利]一种基于数值微分方法确定两相转变体积比的方法-CN201510335105.7有效
发明人：黄继华;雷玄威 -专利权人：北京科技大学
申请日： 2015-06-16 - 公布日： 2017-10-31 - 主分类号： G01N25/02 文献下载
摘要：通过测定的材料相变转变过程中热膨胀相对变化量随温度变化的一系列数据，通过数据转换，确定热膨胀相对变化量的数值微分伴随着温度变化的曲线，通过对数值微分对应温度变化曲线进行处理，确定两相转变的面积，计算两相体积比例本方法可较为精确的计算出发生温度重叠时与部分温度重叠时的两相比例，此方法可引申到精确计算材料三相或多相转变比例。
一种计算相变转变体积数值微分方法

[发明专利]设备自复位温度的确定方法及装置-CN201611121047.9有效
发明人：马磊;李庆江;李莉 -专利权人：北京金风科创风电设备有限公司
申请日： 2016-12-08 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： F03D17/00 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种设备自复位温度的确定方法及装置，其中，设备自复位温度的确定方法包括：根据采集的设备运行过程中的温度值和对应的采集时间，生成设备的温度上升曲线；根据温度上升曲线，确定各个采集时间对应的温度变化斜率；根据温度变化斜率，确定设备的缓升温度点；以缓升温度点对应的采集时间为起点，向前推移设定时间长度，获得自复位时间点；将温度上升曲线上，对应于自复位时间点的温度确定为自复位温度。通过本发明实施例，能够适当设置自复位温度，便于实现风力发电机有效复位，避免发电量损失。
自复位采集温度变化斜率时间点温度点设备运行过程风力发电机生成设备温度确定向前推移复位发电量

[发明专利]一种检测金属材料韧性转变温度的检测方法-CN201910700147.4在审
发明人：张涛 -专利权人：广州大学
申请日： 2019-07-31 - 公布日： 2019-11-19 - 主分类号： G01N27/72 文献下载
摘要：本发明公开了一种检测金属材料韧性转变温度的检测方法，取得金属试样并将其安装到超导量子干涉仪上；降低磁场同时冷却金属试样；提升磁场的强度然后测金属试样的磁化强度随温度变化的曲线；换算步得到的磁化强度随温度变化的曲线，得到d(lnM/d(1/T))随温度T的曲线，d(lnM/d(1/T))随温度T的曲线的斜率在变化，设定斜率开始小于0.25的点对应的温度为临界温度，则临界温度便是金属试样的DBTT。
金属试样磁化磁场检测超导量子干涉仪检测技术领域检测结果金属材料冷却金属力学检测韧性转变使用寿命无损检测传统的种检测换算申请

[发明专利]一种电池温度控制系统及方法-CN202110972154.7在审
发明人：柯鹏;钱磊;朱卓敏;周玉;苏健 -专利权人：上海电享信息科技有限公司
申请日： 2021-08-24 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： H01M10/633 文献下载
摘要：本发明公开了一种电池温度控制系统及方法，系统包括控制模块、电池模块、温度调节模块，根据电池的当前温度检测值以及温度调节模块的工作状态，控制模块预测电池在预设时间内的温度变化，并判断电池的温度在预设时间内是否跟随预设的电池温度曲线变化，若是，则控制模块控制温度调节模块保持工作状态不变；若否，则控制模块根据预存的计算模型改变温度调节模块的工作状态，直至电池的温度跟随预设的电池温度曲线变化。本发明提供的技术方案实现了提前预测与提前判断电池温度的变化趋势，并结合热力学模型和电化学模型，实现了对电池温度的精准控制。
一种电池温度控制系统方法