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- [发明专利]内燃机的排气通路构造-CN202111483290.6在审
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波多野高斗;田畑正和
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丰田自动车株式会社
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2021-12-07
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2022-06-14
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F02B37/00
- 一种内燃机的排气通路构造,具备:使第一气缸组的排气集合于一处的第一合流通路;使第二气缸组的排气集合于一处的第二合流通路;以及将第三集合部与涡轮增压器的涡轮连接的第三合流通路,所述第三集合部使在第一合流通路流动的排气与在第二合流通路流动的排气集合第一合流通路及第二合流通路分别具有通路截面积最小的节流部。内燃机的排气通路构造构成为,在将1个气缸中的排气道的入口部的通路截面积的合计值设为基准通路截面积A、将第一合流通路及第二合流通路各自的节流部的通路截面积设为节流部截面积B的情况下,0.5≤(B/A)≤1
- 内燃机排气通路构造
- [发明专利]离合器操作装置-CN201710980052.3在审
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山田正信
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丰田自动车株式会社
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2017-10-19
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2018-05-11
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F16D25/08
- 离合器操作装置包括:离合器作动器;离合器踏板;对液压进行调节的第一流通路径以及第二流通路径;在第一流通路径与所述第二流通路径之间进行切换的切换机构;电子控制单元,其在判断为离合器作动器的工作中发生了异常时,对切换机构进行控制,以使与液压室连通的工作流体的流通路径从第一流通路径切换为第二流通路径;以及连通部,其能够在如下的两个状态之间进行切换,即,将第一流通路径与第二流通路径之间连通的状态、以及将第一流通路径与第二流通路径之间截断的状态
- 离合器操作装置
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