专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]洒水车的柴油机电子油门控制系统和洒水车-CN202120678850.2有效
  • 刘宇;吕文伟;杨洋;杨国华 - 神华准格尔能源有限责任公司
  • 2021-04-01 - 2021-11-30 - F02D11/10
  • 本实用新型提出一种洒水车的柴油机电子油门控制系统和洒水车,柴油机电子油门控制系统包括:油门踏板、电子油门控制、步进电机控制、精密步进电机、柴油机油门推杆、油门位置传感油门踏板、电子油门控制、步进电机控制和精密步进电机两两之间采用传感连接,精密步进电机与柴油机油门推杆之间通过机械结构连接,油门位置传感与电子油门控制通过传感连接。本实用新型解决了现有技术中因柴油机频繁改变油门开度大小导致的柴油机的气路、各种阀门以及气缸容易出现故障的技术问题。本实用新型提供的洒水车的柴油机电子油门控制系统使洒水车在恶劣天气条件下依然能够正常使用,提升了露天矿生产效率。
  • 洒水车柴油机电子油门控制系统
  • [实用新型]轮式收割机-CN201520308012.0有效
  • 田部彩;高崎和也;石田翔己 - 株式会社久保田
  • 2015-05-13 - 2015-11-04 - B60K26/02
  • 通过本实用新型,能够分别使用油门操纵杆(14)和油门踏板(15)很好地控制发动机转速。该轮式收割机具有用于进行发动机转速的指示的手动操作式油门操纵杆(14);用于进行发动机转速的指示的踩踏操作式油门踏板(15);检测油门操纵杆(14)的操作位置的第一传感(18);检测油门踏板(15)的操作位置的第二传感(19);根据第一传感(18)的检测信号和第二传感(19)的检测信号控制发动机转速的控制装置(21)。
  • 轮式收割机
  • [实用新型]电子油门控制装置-CN200520200620.6无效
  • 敖成丽;周力 - 贵州红华科技开发有限公司
  • 2005-08-31 - 2006-11-22 - F02D41/26
  • 本实用新型公开了一种电子油门控制装置,它包括油门踏板传感和喷油泵,在油门踏板传感与喷油泵之间设有控制油门执行油门踏板传感的信号输入端与控制的信号输入端连接,控制的信号输出端与油门执行的信号输入端连接,油门执行与喷油泵连接。本实用新型采用传感输入油门踏板的位置信号,并采用数字控制来控制油门的大小,响应速度快且位置精度高;其次控制的CPU采用闭环控制,输出线性较好,增加了发动机运行的精度。本实用新型具有响应速度快、位置精度高、输出力线性好、可靠性高的优点,由于可以对燃油量进行精确控制,并且可以根据发动机的工作状态对燃油量进行调节,从而提高了发动机的控制精度,也改善了驾驶的安全性和舒适。
  • 电子油门控制装置
  • [实用新型]柴油发动机机械柱塞式喷油泵的油门转角监测装置-CN200920141164.0无效
  • 黄强;张波;罗锋;张杰领 - 广西玉柴机器股份有限公司
  • 2009-07-28 - 2010-04-21 - F02M65/00
  • 本实用新型公开了一种柴油发动机机械柱塞式喷油泵油门转角的监测装置,包括喷油泵油门手柄组件和喷油泵转角位置传感支架组件,喷油泵传感支架组件安装在喷油泵外侧,喷油泵油门手柄组件一端与发动机喷油泵连接,另一端与喷油泵转角位置传感支架组件相连接,所述喷油泵转角位置传感支架组件与喷油泵转角位置传感和喷油泵转角位置传感数据采集装置相连。该装置通过实时监测工作过程中的柴油发动机机械柱塞式喷油泵的油门转角转过角度的大小变化,用于分析和判断柴油发动机在工作过程中工作负荷的变化情况,用于指导整车性能进行优化和整车柴油动力发动机的匹配选型。
  • 柴油发动机机械柱塞油泵油门转角监测装置
  • [实用新型]一种专用汽车旋钮式远程油门控制-CN202221168691.2有效
  • 陈祖荣;李静;王云;车帅;张野华;金丰 - 南京汽车集团有限公司;上汽大通汽车有限公司南京分公司
  • 2022-05-16 - 2022-09-06 - B60K26/02
  • 本实用新型涉及一种专用汽车旋钮式远程油门控制,包括设置于最外部的油门控制壳体及其内部的油门控制主体,所述油门控制主体为霍尔式双电位计传感,所述霍尔式双电位计传感安装于油门控制壳体内部的中间位置;所述油门控制壳体的下方设置有传感接插件,用于与发动机控制连接,所述传感接插件通过导线与霍尔式双电位计传感相连接,以传输霍尔式双电位计传感的输入电压及信号;所述油门控制壳体内沿轴向安装有旋钮式开关轴,所述旋钮式开关轴的一端固定霍尔式双电位计传感,另一端穿过油门控制壳体后与旋钮过盈配合。本实用新型可快速调节油门开度,且油门内设置有波形弹垫,可确保油门开度不变,油门不会自动回零。同时调节角度大,调节精度更高,电压输出信号偏差小。
  • 一种专用汽车旋钮远程油门控制器
  • [发明专利]油门控制-CN201410477926.X有效
  • 马廷 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2014-09-18 - 2016-11-02 - F02D11/10
  • 本发明公开了一种油门控制,包括油门踏板位置传感、控制及电机,油门踏板位置传感的输出端与控制的输入端相连,油门踏板位置传感包括滑变电阻,滑变电阻的第一端与电源相连,滑变电阻的第二端与电源地相连,当踩动油门踏板时,滑变电阻的滑动端位置变化,滑变电阻的滑动端输出变化的电压并传输给控制,控制的输出端与电机的输入端相连,控制根据电压信号输出控制命令控制电机工作。本发明能够通过控制精确的控制步进电机的正转、反转来调节油门的开度大小。
  • 油门控制器
  • [实用新型]油门控制-CN201420537525.4有效
  • 马廷 - 力帆实业(集团)股份有限公司
  • 2014-09-18 - 2015-02-25 - F02D11/10
  • 本实用新型公开了一种油门控制,包括油门踏板位置传感、控制及电机,油门踏板位置传感的输出端与控制的输入端相连,油门踏板位置传感包括滑变电阻,滑变电阻的第一端与电源相连,滑变电阻的第二端与电源地相连,当踩动油门踏板时,滑变电阻的滑动端位置变化,滑变电阻的滑动端输出变化的电压并传输给控制,控制的输出端与电机的输入端相连,控制根据电压信号输出控制命令控制电机工作。本实用新型能够通过控制精确的控制步进电机的正转、反转来调节油门的开度大小。
  • 油门控制器
  • [实用新型]车辆防撞控制-CN201520101812.5有效
  • 李萼辉 - 李萼辉
  • 2015-02-12 - 2015-10-28 - B60K28/14
  • 本实用新型公开了一种车辆防撞控制,由距离传感、控制盒、油门位置感应油门控制和刹车控制组成,车辆的前后两端装有距离传感油门踏板下装有油门位置感应油门踏板与节气门之间的油门线上装有油门控制,刹车泵上装有刹车控制,刹车控制与刹车空气包/油包间用管路相连。距离传感连接控制盒的输入端,控制盒的输出端与油门控制的电磁阀和刹车控制的电磁阀连接;油门位置感应油门控制的电磁阀和刹车控制的电磁阀连接。
  • 车辆控制器
  • [发明专利]一种可自动调节的汽车制动-CN201710032969.0在审
  • 解靖峰 - 解靖峰
  • 2017-01-18 - 2017-05-17 - F02D29/02
  • 本发明提供了一种可自动调节的汽车制动,包括发动机转速传感油门位置传感、运算放大器、断油执行、缓速执行、报警机构,发动机转速传感设置在发动机上,用于测量发动机在空载时的实际转速,油门位置传感设置在油门附近,用于测量油门位置并转换为发动机经济转速,发动机转速传感的信号输出端与运算放大器的同相输入端连接,油门位置传感的信号输出端与运算放大器的反相输入端连接,运算放大器的信号输出端与断油执行的控制端、缓速执行的控制端和报警机构的控制端电连接
  • 一种自动调节汽车制动器
  • [发明专利]汽车电子油门踏板控制系统-CN201110094013.6无效
  • 李静;陆辉;孙博华;吴坚;徐斌;李亚彬 - 吉林大学
  • 2011-04-15 - 2011-09-14 - F02D11/10
  • 本发明公开了一种汽车电子油门踏板控制系统。所述汽车电子油门踏板控制系统包括汽车加速踏板、控制电路板与模拟汽车加速踏板信号发生装置。所述模拟汽车加速踏板信号发生装置包括步进电机驱动、步进电机、连接支座、2号油门位置传感和底座。步进电机驱动采用螺钉固定在底座的左侧,连接支座通过螺钉固定在步进电机驱动右侧的底座上,步进电机通过步进电机固定螺钉与连接支座(4)的左端面固定连接,2号油门位置传感通过2号油门传感固定螺钉与连接支座的右端面固定连接,固定的步进电机的输出轴穿过连接支座中心处的圆通孔插入固定在连接支座右端面的2号油门位置传感的转子槽中成固定连接,步进电机驱动与步进电机电线连接。
  • 汽车电子油门踏板控制系统
  • [实用新型]汽车电子油门踏板控制系统-CN201120109970.7无效
  • 李静;陆辉;孙博华;吴坚;徐斌;李亚彬 - 吉林大学
  • 2011-04-15 - 2011-12-21 - F02D11/02
  • 本实用新型公开了一种汽车电子油门踏板控制系统。汽车电子油门踏板控制系统包括汽车加速踏板、控制电路板与模拟汽车加速踏板信号发生装置。所述模拟汽车加速踏板信号发生装置包括步进电机驱动、步进电机、连接支座、2号油门位置传感和底座。步进电机驱动采用螺钉固定在底座的左侧,连接支座通过螺钉固定在步进电机驱动右侧的底座上,步进电机通过步进电机固定螺钉与连接支座(4)的左端面固定连接,2号油门位置传感通过2号油门传感固定螺钉与连接支座的右端面固定连接,固定的步进电机的输出轴穿过连接支座中心处的圆通孔插入固定在连接支座右端面的2号油门位置传感的转子槽中成固定连接,步进电机驱动与步进电机电线连接。
  • 汽车电子油门踏板控制系统

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