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- [发明专利]一种油路连通方法-CN201610014474.0有效
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孙立宾;林坤;吴光焱;陈斯
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东方电气集团东方电机有限公司
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2016-01-11
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2018-01-12
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F16L29/04
- 本发明公开了一种油路连通方法，属于井下钻具设备技术领域，包括充油步骤和连通步骤，其特征在于所述充油步骤是指分别在油路连通装置的第一接头件和第二接头件内充入内部介质；所述连通步骤然是指先将油路连通装置的接头管一端插入第一接头件内，另一端插入第二接头件内；再连接第一接头件和第二接头件，油路连通装置的接头管分别推动第一接头件上的第一阀芯顶针和第二接头件上的第二阀芯顶针，形成油路通道，将第一接头件和第二接头件内的内部介质连通。本发明能够方便快捷的实现油路的自动连通，避免现场操作失误使井下电机受损，有效保证了井下电机正常稳定的运行，具有操作简便、可靠的特点。
- 一种油路连通方法
- [发明专利]一种双路多控液压阀-CN202210615988.7在审
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徐瑞银;李乃禄;巩春启;李建海
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山东科技大学
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2022-05-31
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2022-08-09
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F15B13/02
- 本发明提供了一种双路多控液压阀，包括：壳体、第一油路、第一油路控制装置、第二油路、第二油路控制装置、第一油路回液孔、第二油路回液孔和回液总孔；第一油路和第二油路对称分布在壳体内部一端；第一油路控制装置和第二油路控制装置对称分布在壳体内部，且第一油路控制装置与第一油路连通，第二油路控制装置与第二油路连通；第一油路与第二油路控制装置交叉连通，第二油路与第一油路控制装置交叉连通；第一油路回液孔的一端与第一油路控制装置连通，第二油路回液孔的一端与第二油路控制装置连通；第一油路回液孔和第二油路回液孔的另一端连通，并与回液总孔连通；回液总孔的出口端设置在壳体内部远离第一油路和第二油路的一端。
- 一种双路多控液压
- [实用新型]一种双路多控液压阀-CN202221357930.9有效
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徐瑞银;李乃禄;巩春启;李建海
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山东科技大学
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2022-05-31
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2022-10-25
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F15B13/02
- 本实用新型提供了一种双路多控液压阀，包括：壳体、第一油路、第一油路控制装置、第二油路、第二油路控制装置、第一油路回液孔、第二油路回液孔和回液总孔；第一油路和第二油路对称分布在壳体内部一端；第一油路控制装置和第二油路控制装置对称分布在壳体内部，且第一油路控制装置与第一油路连通，第二油路控制装置与第二油路连通；第一油路与第二油路控制装置交叉连通，第二油路与第一油路控制装置交叉连通；第一油路回液孔的一端与第一油路控制装置连通，第二油路回液孔的一端与第二油路控制装置连通；第一油路回液孔和第二油路回液孔的另一端连通，并与回液总孔连通；回液总孔的出口端设置在壳体内部远离第一油路和第二油路的一端。
- 一种双路多控液压
- [实用新型]与油路连通的驱动电机转子结构-CN202222090563.7有效
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李成学;徐大江;汪晶
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阿尔特汽车技术股份有限公司
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2022-08-10
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2023-02-21
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H02K1/32
- 本实用新型涉及一种与油路连通的驱动电机转子结构，涉及纯电动汽车的技术领域。本实用新型的与油路连通的驱动电机转子结构，包括空心轴、进油管和转子铁芯；空心轴的中部设置有圆筒结构，两端设置有延伸至圆筒结构的盲孔，盲孔前端的内壁上设置有径向通孔，转子铁芯的两端通过转子端板压装在圆筒结构上；转子端板上设置有环形槽，环形槽与径向通孔连通，转子铁芯的内部设置有轴孔，转子铁芯沿着轴孔的内壁设置有多个轴向贯通孔，轴向贯通孔与环形槽连通。本实用新型的驱动电机转子结构，通过油路直接冷却转子铁芯，在提升驱动电机效率及功率密度的同时，降低磁钢过热退磁导致驱动电机性能降低的风险，也提升了驱动电机可靠性。
- 油路连通驱动电机转子结构
- [发明专利]油阀控制总成-CN201711208914.7有效
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孙元;孔德星;宋恺
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安徽江淮汽车集团股份有限公司
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2017-11-27
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2019-11-05
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F16K11/22
- 本发明公开了一种油阀控制总成，包括：壳体和阀芯，其中，在所述壳体内形成主供油路、分供油路、主回油路、分回油路和阀通路；所述壳体上还形成有：出油口；供油口，连通所述主供油路；回油口，连通所述主回油路；所述分供油路的一端连通所述主供油路，另一端连通所述出油口；所述分回油路的一端连通所述分供油路，另一端连通所述主回油路；所述阀通路贯通所述分供油路和所述分回油路，所述阀芯滑动地插接在所述阀通路中，且与所述阀通路密闭连接，所述阀通路上还形成有两个贯通孔本发明的油阀控制总成，具有四条主要的油路，主供油路、分供油路、主回油路和分回油路，阀芯控制这四条油路的连通关系，便于后续对与出油口连通部件的控制。
- 控制总成
- [实用新型]一种新型多路阀总成-CN201620275617.9有效
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刘静;曾道富;赵克龙;孟华
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成都金海液压机具制造有限责任公司
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2016-04-05
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2016-08-17
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F15B13/02
- 本实用新型提供了一种新型多路阀总成，属于液压元件领域，包括多路阀本体和第一转向阀，多路阀本体内设置有油路，油路包括进油油路、回油油路、第一工作油路和第二工作油路，油路包括三种工作状态，油路处于第一状态时，进油油路、回油油路、第一工作油路和第二工作油路均相互连通；油路处于第二状态时，第一工作油路与进油油路连通，第二工作油路与回油油路连通；油路处于第三状态时，第一工作油路与回油油路连通，第二工作油路与进油油路连通当机器处于非工作状态时，工作油路与回油油路等连通，工作部件内的油料可以通过第一控制腔进入回油油路内并最终进入油箱内，避免油料残料在工作部件内，有效延长工作部件的使用寿命。
- 一种新型多路阀总成
- [实用新型]一种双泵卸荷阀组-CN202021439763.3有效
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陈建勋;程国辉
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上海众丞精密机械有限公司
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2020-07-20
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2021-03-30
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F15B13/02
- 本申请公开了一种双泵卸荷阀组，包括第一油路、第二油路、第三油路以及卸荷油路，第一油路与第二油路并联，且第一油路和第二油路二者均与第三油路连通，第一油路上设置有第一单向阀，第一单向阀的出口与第三油路连通，第一油路上还并联有第一溢流阀，第一溢流阀的进口与第一单向阀的出口连通，第一溢流阀的出口与卸荷油路连通，第二油路上设置有第二单向阀，第二单向阀的出口与第三油路连通，第二油路上还并联有第二溢流阀，第二溢流阀的进口与第一单向阀的出口连通，第二溢流阀的出口与卸荷油路连通。
- 一种双泵卸荷阀组
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