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[发明专利]设置充气囊圈的雨衣-CN200910063022.1无效
发明人：门壮壮 -专利权人：门壮壮
申请日： 2009-07-03 - 公布日： 2011-01-05 - 主分类号： A41D3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种设置充气囊圈的雨衣，在雨衣的下衣边连接有一个充气囊圈，充气囊圈设置有充气口，在下雨天，穿用雨衣时，可以通过充气囊圈内充入空气，使之向四周鼓起，由此，可以有效避免雨水顺雨衣流入下方打湿裤腿衣服和雨鞋
设置充气雨衣

[发明专利]帘式气囊的设置结构-CN200510108954.5无效
发明人：和原幸夫;山西光敏;平田基晴;大森智久;儿玉和久;日高昭一郎;椙村勇一;渡边努;福谷和也;宫村信夫;织田芳雄;舟桥良治 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2005-09-21 - 公布日： 2006-04-12 - 主分类号： B60R21/20 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种帘式气囊的设置结构，可在车辆发生侧面冲撞时，使气囊缓冲垫在不与支柱装饰件相互干涉的情况下展开至所需的展开状态，上述展开可通过简单的结构来实现，可防止车辆在行驶时发出异常声音，可提高组装性能和生产性能该帘式气囊的设置结构，包括将上述帘式气囊(10)安装在车体内板(1b)上的安装板(20)；装饰件侧卡合板部(31)，该装饰件侧卡合板部(31)具有装饰件侧卡合面(32)，在支柱装饰件(30)的上端附近与该面的正交方向指向车室内部
气囊设置结构

[发明专利]内部设置有气囊的缓冲罐-CN201210144815.8无效
发明人：肖世才 -专利权人：四川汇利实业有限公司
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2013-11-13 - 主分类号： F16L55/052 文献下载
摘要：本发明公开了一种内部设置有气囊的缓冲罐，包括内部中空的罐体，所述罐体上设置有进水口和出水口，所述罐体内设置有气囊。该缓冲罐在工作时水只进入气囊内，不与壳体接触。接口处用法兰盘连接。这种结构的缓冲罐的气囊可更换。同样，由于是法兰连接，故它的接口就可以承受很大的扭力，在安装过程中就不会扭断接口。
内部设置气囊缓冲

[实用新型]内部设置有气囊的缓冲罐-CN201220210132.3有效
发明人：肖世才 -专利权人：四川汇利实业有限公司
申请日： 2012-05-11 - 公布日： 2012-12-05 - 主分类号： F16L55/052 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种内部设置有气囊的缓冲罐，包括内部中空的罐体，所述罐体上设置有进水口和出水口，所述罐体内设置有气囊。该缓冲罐在工作时水只进入气囊内，不与壳体接触。接口处用法兰盘连接。这种结构的缓冲罐的气囊可更换。同样，由于是法兰连接，故它的接口就可以承受很大的扭力，在安装过程中就不会扭断接口。
内部设置气囊缓冲

[发明专利]垂帘气囊的导向机构及垂帘气囊装置以及垂帘气囊的设置结构-CN200410063374.4无效
发明人：野口敦史;增田泰士 -专利权人：高田株式会社
申请日： 2004-07-08 - 公布日： 2005-03-09 - 主分类号： B60R21/26 文献下载
摘要：本发明提供一种甚至不必增大充气机的输出功率，便可使垂帘气囊尽快向下方膨胀的垂帘气囊的设置结构及垂帘气囊装置。垂帘气囊(1)以向前后方向细长地折叠的状态沿着汽车的车顶纵梁(2R)进行配置。垂帘气囊(1)的折叠体被安装于车辆顶棚部的车顶衬底(11)覆盖。在车顶衬底(11)的端缘(11a)与车顶纵梁(2R)的室内面(2f)之间形成了间隙(S)，允许膨胀的垂帘气囊(1)通过。在唇部(10b)设有变形引导部(凹槽)(10c)，用于引导该唇部(10b)，使其随着膨胀的垂帘气囊(1)通过间隙(S)而变形，以便退出间隙(S)。
垂帘气囊导向机构装置以及设置结构

[实用新型]一种设置有气囊的口罩-CN202020313207.5有效
发明人：张海燕 -专利权人：成都新华医院
申请日： 2020-03-13 - 公布日： 2020-11-20 - 主分类号： A41D13/11 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种设置有气囊的口罩，属于呼吸防护设备领域。包括口罩本体及用于约束口罩本体位置的耳带，口罩本体靠近鼻部的一侧上设置有用于与鼻部贴合的鼻部变形片；口罩本体对应鼻部变形片的位置上设置有鼻部气囊，鼻部气囊设置在口罩本体靠近鼻部的一侧上；耳带上对应耳部的位置设置有耳部气囊，耳部气囊沿耳带的延伸方向设置。本实用新型可以有效增加耳带、鼻部变形片与人体皮肤的接触面积，防止皮肤压伤，提升口罩长时间佩戴的舒适性；隔离气囊可以将口罩分隔为口部区域及鼻部区域，说话时的口气不会进入鼻部；硅胶气囊佩戴结构简单、舒适性好
一种设置气囊口罩

[实用新型]设置透气孔的血压计袖套气囊-CN201420601833.9有效
发明人：杨胜周 -专利权人：深圳市永盟智能信息系统有限公司
申请日： 2014-10-17 - 公布日： 2015-03-04 - 主分类号： A61B5/022 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种设置透气孔的血压计袖套气囊，包括气囊充气本体，气囊充气本体上还设置有若干气囊通气通孔，并且，每一气囊通气通孔周边均设置有通气通孔密封压边，各通气通孔密封压边与气囊充气本体形成一个密封的气囊充气腔体本实用新型在佩戴时，佩戴皮肤通过气囊通气通孔与外部空气直接接触，透气性好，佩戴舒适度高，并且，可以通过气囊通气通孔进行安装和拆卸与安装板装配的血压计主机，安装和拆卸方便。
设置透气血压计袖套气囊

[发明专利]帘式气囊用吊带的固定构件、帘式气囊装置和帘式气囊的设置结构-CN201680012905.8有效
发明人：井上和博;吉田雄一朗;中本健太 -专利权人：奥托立夫开发公司
申请日： 2016-02-01 - 公布日： 2019-12-13 - 主分类号： B60R21/232 文献下载
摘要：本发明提供一种帘式气囊用吊带(10)的固定构件(14)、车辆用帘式气囊装置和车辆用用帘式气囊的设置结构，其中，通过帘式气囊主体(9)展开膨胀拉出吊带(10)时，能够防止吊带(10)挂在前柱饰件(7)上，帘式气囊用吊带(10)的固定构件(14)具有安装在车身时朝向车身外侧方向且朝向该车身下方的斜面(18)，能够在帘式气囊主体(9)收纳的状态下将吊带(10)固定在斜面的顶面上，斜面(18)能够将根据帘式气囊主体
气囊吊带固定构件装置设置结构

[发明专利]设置有轻型乘客气囊翼片的车辆-CN202080038288.5在审
发明人： J-M·科雷 -专利权人：雷诺股份公司
申请日： 2020-04-23 - 公布日： 2022-01-07 - 主分类号： B60R21/215 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆(1，100)，该车辆包括仪表板(4)，仪表板设有壳体(8)，壳体由包括在仪表板(4)中的侧壁(9)界定，此壳体旨在容纳气囊(6)。
设置轻型乘客气囊车辆

[实用新型]内部设置有保护气囊的四恒空调服-CN201621279296.6有效
发明人：王红胜 -专利权人：深圳沃海森科技有限公司
申请日： 2016-11-28 - 公布日： 2017-06-09 - 主分类号： A41D13/005 文献下载
摘要：本实用新型公开了内部设置有保护气囊的四恒空调服，包括外壳，所述外壳的内腔设置有气囊，所述外壳内腔底部的左侧设置有蓄电池，所述外壳内腔底部的右侧固定连接有气泵，所述气泵的右侧固定连通有抽气管，所述抽气管右端贯穿外壳的右侧，所述气泵的顶部固定连通有进气管，所述进气管的顶部贯穿气囊的底部并延伸至气囊的内腔。本实用新型通过在传统的空调服上安装气囊、气泵和排气装置，实现了在使用防护服的时候，通过控制器控制气泵的运行，气泵通过抽气管抽气，由进气管注入气囊的内腔，以此达到充气的效果，保护使用者不受伤害，当需要排气的时候，通过排气装置就可以把气囊内的气体排出，方便使用者的使用。
内部设置保护气囊空调

[实用新型]一种设置有缓冲气囊的试剂卡盒-CN201620110707.2有效
发明人：余家昌 -专利权人：余家昌;埃捷思生物科技有限公司;奥然生物科技（上海）有限公司;奥健生物科技（广州）有限公司
申请日： 2016-02-04 - 公布日： 2016-08-17 - 主分类号： B65D81/00 文献下载
摘要：一种设置有缓冲气囊的试剂卡盒，包括由外壁所形成的盒本体，所述盒本体具有开合式置物口，在所述盒本体内形成反应仓和试剂储存仓，所述试剂储存仓邻接设置于所述反应仓的一侧，所述反应仓的另一侧邻接设置有收集和提纯反应仓中所获取的反应产物的产物收集仓；所述反应仓通过置物口与外界相连通，所述盒本体在与所述反应仓相连通的位置还设置有缓冲气囊。本实用新型的设置有缓冲气囊的试剂卡盒，设置缓冲气囊，有效地平衡了反应仓内的压力状态，避免了由于加热或者反应潜热造成的卡盒腔体内部过压而引起的卡盒变形、开盖和爆裂的问题。
一种设置缓冲气囊试剂

[实用新型]车辆后座用安全气囊装置的设置结构-CN202121225853.7有效
发明人：古村崇道 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2021-06-02 - 公布日： 2021-12-24 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车辆后座用安全气囊装置的设置结构。该车辆后座用安全气囊装置的设置结构中，车辆后座用安全气囊装置具备安全气囊模块，该安全气囊模块具有在车辆发生正面碰撞时在前排座椅的后侧膨胀而展开的安全气囊，该安全气囊模块被固定设置在前排座椅的下方。基于本实用新型的上述设置结构，安全气囊模块的位置不会因前排座椅的座垫位置被调节或前排座椅的靠背倾斜角度被调节而改变，从而能够确保安全气囊稳定地发挥保护功能。
车辆后座安全气囊装置设置结构

[实用新型]一种设置有气囊的减震器-CN202220650331.X有效
发明人：徐亚松;程周俭;刘洪福 -专利权人：南阳威奥斯图车辆减振器有限公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-12-06 - 主分类号： F16F9/06 文献下载
摘要：本实用新型提出了一种设置有气囊的减震器，包括贮油缸和工作缸气囊总成，所述贮油缸套接在所述工作缸气囊总成外部，所述工作缸气囊总成包括工作缸和气囊，所述气囊的中部及其两端呈圆筒状，所述气囊的端部与所述工作缸外壁贴合，所述气囊中部的直径大于其端部的直径，所述气囊两端部与工作缸外壁通过硫化工艺固定，气囊两端部设有用于涂覆粘接剂的胶槽，本方案中气囊与工作缸通过加热硫化工艺形成一体式结构，便于车间装配，同时实现了对气囊内封闭气量的精准控制
一种设置气囊减震器

[发明专利]一种汽车座椅侧气囊设置结构-CN201711315451.4在审
发明人：徐红武;张海平;王跃贞;王心恒;吴桐林;孙晓庆;杨丽;王前进;罗乐;纵兆艳;常媛媛;高增辉;于亚杰;赵敏;王翠艳 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2017-12-12 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： B60R21/207 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽车座椅侧气囊设置结构，固定支架设置于座椅骨架的侧边，座椅侧翼面套套设于座椅骨架的侧边外侧，座椅侧气囊设置于侧气囊固定支架上，座椅侧翼面套和座椅侧气囊之间设有侧翼气囊布，侧翼气囊布和座椅侧翼面套之间通过气囊撕裂缝线缝合，以形成座椅侧气囊弹出口；本发明通过优化和改进面套和发泡结构，起到有效防止或减小发泡撕裂并控制飞溅物飞出，同时可以最大限度的保护座椅侧翼面套，使气囊按照设定的展开方向及角度展开，防止出现气囊展开延迟、气袋被割破、气囊不按设定方向展开或气袋撕裂面套在非设定方向及角度展开等问题，最终起到最大限度保护乘员安全的目的和作用。
一种汽车座椅气囊设置结构

[发明专利]具有关键处设置的凹槽的安全气囊-CN200610136018.X无效
发明人： H·庞;M·希寇卡尼;S·金;J－S·杨;P·哈里哈兰;P·帕迪亚尔;J·H·江;R·萨登沃特;C·居 -专利权人：关键安全体系股份有限公司
申请日： 2006-10-16 - 公布日： 2007-04-25 - 主分类号： B60R21/23 文献下载
摘要：一种安全气囊(10)，具有由主前面板(12)和一对侧面板(24，26)限定的充气腔(301)。安全气囊(10)具有在主面板(12；102)上的竖直定向的凹槽部(20)且位于安全气囊(10)的下部，最好竖直地位于或在气体输入通道(30)下方。凹槽部(20)将安全气囊(10)分成在凹槽部(20)各侧的两个圆形凸起部(40，42)。在充气时，内部系带(50)连接在凹槽部(20)上并锚定在气体输入通道(30)附近限定凹槽部(20)向前移动。安全气囊(10)用作正面安全气囊，尤其是乘客正面安全气囊。
具有关键设置凹槽安全气囊

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