[发明专利]具有关键处设置的凹槽的安全气囊无效
| 申请号： | 200610136018.X | 申请日： | 2006-10-16 |
| 公开（公告）号： | CN1951732A | 公开（公告）日： | 2007-04-25 |
| 发明（设计）人： | H·庞;M·希寇卡尼;S·金;J－S·杨;P·哈里哈兰;P·帕迪亚尔;J·H·江;R·萨登沃特;C·居 | 申请（专利权）人： | 关键安全体系股份有限公司 |
| 主分类号： | B60R21/23 | 分类号： | B60R21/23 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 | 代理人： | 胡晓萍 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种安全气囊(10)，具有由主前面板(12)和一对侧面板(24，26)限定的充气腔(301)。安全气囊(10)具有在主面板(12；102)上的竖直定向的凹槽部(20)且位于安全气囊(10)的下部，最好竖直地位于或在气体输入通道(30)下方。凹槽部(20)将安全气囊(10)分成在凹槽部(20)各侧的两个圆形凸起部(40，42)。在充气时，内部系带(50)连接在凹槽部(20)上并锚定在气体输入通道(30)附近限定凹槽部(20)向前移动。安全气囊(10)用作正面安全气囊，尤其是乘客正面安全气囊。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 关键 设置 凹槽 安全气囊 | ||
【主权项】：
1.一种安全气囊(10；100)，它包括：一单独充气腔(301)，所述充气腔由主面板(12；102)和与所述主面板(12；102)为一整体或沿所述主面板(12；102)边缘连接的一对侧面板(14，16；104a，104b)限定，其中所述主面板具有顶部、前部和底部，且所述充气腔(301)具有一端锚定的气体输入通道(30)用以允许充气气体进入所述充气腔(301)；其特征在于，在所述主面板(12；102)上的竖直定向的凹槽部(20)仅位于所述安全气囊(10)的下部，所述凹槽将充气腔(301)分成两个圆形凸起部(40，42)，以及一内部系带(50，180)连接所述凹槽部(20)并锚定在所述气体输入通道(30)，以限制所述凹槽部(20)在所述充气腔(301)充气时向前移动。
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- 本实用新型公开了固定环防错销，包括固定环，所述固定环的四周均开设有翻边，所述翻边相对应的一侧开设有翻边角，本实用新型通过翻边和翻边角，降低固定环四侧和四角的尖锐度，避免对气囊造成划破撕裂，所述固定环正面的四周均一体成型有压铆螺栓，所述压铆螺栓的数量为四个，所述固定环的内腔开设有封闭圆环，所述固定环右侧的顶部一体成型有防错销，所述防错销的长度略小于压铆螺栓的长度，所述防错销位于封闭圆环的右上角。本实用新型通过固定环、封闭圆环和防错销的配合，气囊内的高温高压气体带动防错销对气囊防错孔位置进行及时堵塞，避免气囊内气体出现泄漏导致充其量不足，解决了气囊气体泄漏导致充气量不足问题。
- 车辆的乘员保护装置-201710657186.1
- 长泽勇;近藤敬生 - 株式会社斯巴鲁
- 2017-08-03 - 2020-03-10 - B60R21/23
- 本发明涉及车辆的乘员保护装置。汽车这种车辆，例如在自动驾驶中需要具有与当前的汽车有所不同的乘员保护功能。汽车(1)的乘员保护装置包括：座椅(4)，乘员在车辆内坐在座椅(4)上；以及安全气囊装置(14)，其具有在坐在座椅(4)上的乘员的上身前展开的前安全气囊(15)。前安全气囊(15)以承受从座椅(4)的落座位置向前移动的上身的方式展开，具有一对肩承接突出部(15D)，其能够在展开状态下从车辆的车宽方向两侧向后突出，并支撑从落座位置向前移动的上身的两肩。
- 一种气囊用基布-201911279137.4
- 沈根华 - 吴江市大龙喷织有限公司
- 2019-12-13 - 2020-02-21 - B60R21/23
- 本发明公开了一种气囊用基布，包括基布本体、基布层和中间防撕裂层，所述基布本体内部的中间设置由中间防撕裂层，并且中间防撕裂层的上下两侧分别设置有第二弹性层和第一弹性层，并且第一弹性层的顶部设置有合成纤维面料层，第二弹性层的底部设置有基布层，所述基布本体的内部均匀设置有微型气孔，微型气孔与各个材料层之间垂直设置，并且微型气孔的上下两端贯穿基布本体。本发明通过设置由第一弹性布、TPU膜以及第二弹性布依次层叠设置并通过热熔加工贴合为一体结构的第一弹性层和第二弹性层，能够大大增强基布的弹性力度，增强基布产生的形变空间，能够降低气囊产生的撞击力，减小对人体造成伤害。
- 车辆安全气囊-201910337913.5
- 斯里尼瓦斯·雷迪·马拉帕蒂;胡伯托·阿琛迪亚;凯文·西亚索科;马特·艾伦·尼斯鲁乔夫斯基;詹姆斯·罗伯特·恰斯萨二世 - 福特全球技术公司
- 2019-04-25 - 2019-11-08 - B60R21/23
- 本公开提供了“车辆安全气囊”。一种安全气囊总成，包括壳体和安全气囊。所述安全气囊由所述壳体支撑并包括通气孔。所述安全气囊总成包括由所述壳体支撑并固定到所述通气孔的系绳。所述安全气囊总成包括可操作地联接到所述系绳的系绳释放装置。所述安全气囊总成包括由所述壳体支撑并固定到所述系绳的系绳卷收器。
- 用于侧帘式气囊的折叠机器及使用该折叠机器折叠侧帘式气囊的方法-201480054200.3
- 金起定;李相牧;尹靖勋;郭东震 - 可隆工业株式会社
- 2014-09-30 - 2019-04-26 - B60R21/23
- 本发明涉及一种用于折叠侧帘式气囊的机器及通过使用该机器折叠侧帘式气囊的方法，该折叠机器与常规的自动机器相比较而言具有更加简单的设备构造并且更加有效，并且能够折叠大约4.0m长的大容量侧帘式气囊垫，从而充分确保质量稳定性。
- 一种安全气囊的气体过滤保持支架-201721730085.4
- 欧阳剑雄;刘丽佳;袁志航 - 延锋百利得（上海）汽车安全系统有限公司
- 2017-12-13 - 2018-09-07 - B60R21/23
- 本实用新型涉及汽车被动安全装置技术领域，具体地说是一种安全气囊的气体过滤保持支架，包括保持支架本体、过滤器、紧固件，保持支架本体包括基座、四周立壁、台阶面、矮墙壁，基座中央安装有发生器，四周立壁的中上端设有向外延伸的台阶面，台阶面的外周设有矮墙壁，台阶面上固定有过滤器，紧固件依次穿过保持支架本体的基座、气袋、壳体和发生器并固定，基座中央设有内翻凸缘，内翻凸缘位于气袋的进气口处。本实用新型同现有技术相比，设计了具有气体过滤功能的安全气囊保持支架，过滤器能深度过滤高输出发生器的细小残渣和颗粒，结构简单成本低。保持支架本体设有台阶面和矮翻墙，通过压边、焊接方式把过滤器固定在保持支架本体上，结构简单。
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