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[发明专利]驾驶员气囊模块和方向盘的组件-CN201910949327.6有效
发明人： S·R·库喀尼 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2019-10-08 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：一种驾驶员气囊模块和方向盘的组件，该组件包括：用于将气囊模块与方向盘连接的连接元件，所述元件包括允许气囊模块相对于方向盘回转或旋转的铰接件或其它连接装置。
驾驶员气囊模块方向盘组件

[发明专利]集成方向盘、减震器及驾驶员安全气囊-CN201980083450.2有效
发明人：阿布舍克·哥德卡;拜伦·斯宾塞;罗兰·佛塔多;帕特里克·奥玛拉 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2019-12-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B62D7/22 文献下载
摘要：方向盘组件(10)包含用于减轻从车辆传递到方向盘组件(10)的振动的阻尼系统。多个阻尼弹簧元件或垫圈或阻尼弹簧元件(22)各自都保持在对应的方向盘支撑构件(330)内。安全气囊模块(14)固定到方向盘(18)，同时倚靠在阻尼弹簧元件(22)上，用于消除和/或减少通常伴随车辆运行的横向位移/振动。包含多个环形支撑构件(76、176)的喇叭开关(16)可定位在阻尼弹簧元件(22)上方，其中每个环形支撑构件(76、176)同轴对齐且定位在对应的垫圈(22)上方从而还控制垂直位移；然后将安全气囊模块(14)固定在喇叭开关16上方并固定到方向盘(18)上。安全气囊模块的运动可启动喇叭开关。
集成方向盘减震器驾驶员安全气囊

[发明专利]具有运动轮廓的集成式电动机卷收器(IMR)-CN201780095671.2有效
发明人：马丁·施佩希特 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2017-08-07 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： B60R22/34 文献下载
摘要：本发明涉及一种主动约束系统(1)，包括安全带卷轴器(3)，其具有框架(2)和缠绕有安全带织带(10)的安全带卷轴(4)，所述安全带卷轴(4)通过框架(2)可旋转地支撑以允许卷绕和释放安全带织带(10)。包括转子(30)和定子(32)的盘式电动机(28)连接到安全带卷轴(4)。所述转子(30)通过附件(31)直接连接到安全带卷轴(4)。所述约束系统还包括控制单元(40)，其连接到盘式电动机(28)并适于根据确定的安全带运动轮廓控制盘式电动机(28)驱动安全带卷轴(4)。
具有运动轮廓集成电动机卷收器 imr

[发明专利]儿童座椅检测装置-CN201780081548.5有效
发明人： T·M·科罗纳;M·J·莫尔 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2017-12-20 - 公布日： 2022-06-24 - 主分类号： B60R22/415 文献下载
摘要：一种儿童座椅(56)检测装置，该儿童座椅(56)检测装置采用用于检测儿童座椅(56)是否安装在乘客座椅(14、15)上的传感器(141)。当在前排或后排乘客座椅(14、15)上检测到儿童座椅(56)时，响应于来自传感器(141)的信号，控制器(40)将防止预张紧器或带张紧器(65)激活而张紧通常定位成围绕或贯穿所述儿童座椅(56)的安全带或织带(55)和/或防止充气机(34)使气囊(26)膨胀。
儿童座椅检测装置

[发明专利]外部栓系的安全气囊-CN201710907218.9有效
发明人： H·马林格;W·西沃特;M·万;D·克莱恩 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2017-09-29 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60R21/2334 文献下载
摘要：本发明涉及一种安全气囊，其具有可充气的安全气囊垫，其具有连结以形成可充气的安全气囊垫的材料板，该可充气的安全气囊垫包括用于在充气入口处接纳充气气体的颈部和大致相对的前表面部分。外部附连的引导材料片在第一端处从外部固定到安全气囊，该第一端在朝向相对于颈部为相对的正面部分的至少中途处，或者引导材料片固定在正面部分处，而第二端则连接在安全气囊的颈部处，或者在充气入口附近紧邻安全气囊垫。外部附连的所述引导片仅在所述第一端和所述第二端处附连，并且在所述安全气囊垫充气时，外部附连的所述引导片在所述第一端和所述第二端之间勒紧，从而引导所述安全气囊的展开朝向系上座椅安全带的乘员。
外部安全气囊

[发明专利]充气机-CN201780081126.8有效
发明人： Q·林 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2017-12-05 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： B60R21/264 文献下载
摘要：一种筒形充气机(10)，该筒形充气机(10)具有细长的管状外壳(12)、中空管状过滤器以及多个气体发生剂颗粒。细长的管状外壳(12)具有由点火器组件(20)密封的第一端部和由扩散器组件(40)密封的相反的第二端部。扩散器组件(40)具有由易碎箔片(32)密封的第一组排放开口(44)，以及插设并延伸在点火器组件(20)与箔片密封的扩散器组件(40)之间的燃烧腔室(15)。中空管状过滤器(50)定位在燃烧腔室(15)内部并且具有扩大的第一端部(54)和细长的窄部分(52)，扩大的第一端部(54)压靠细长的管状外壳(12)的内壁，细长的窄部分(52)从中空管状过滤器的扩大的第一端部(54)朝向管状外壳(12)的第二端部(16)延伸。
充气

[发明专利]被照明的座位安全带带扣-CN201680066396.7有效
发明人： J·西科尔斯基;J·希曼斯基;J·霍格;C·帕迪拉 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2016-09-13 - 公布日： 2021-10-08 - 主分类号： A44B11/25 文献下载
摘要：一种座位安全带带扣(10、50)具有用于将座位安全带带扣(10、50)固定到车辆的部件的第一端(56)和与所述第一端相对的提供有座位安全带带扣舌片弹出按钮(28、60)和用于接纳座位安全带带扣舌片(10a)的槽(26)的第二端(58)，该座位安全带带扣包括至少一个透明的聚碳酸酯光漫射器(34、64、66)和用于提供要被透射通过光管的光的光源(39、40、41)。
照明座位安全带

[发明专利]用于抑制方向盘的运动的主动系统-CN201680018038.9有效
发明人： B·斯潘塞;M·詹卓斯基 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2016-03-23 - 公布日： 2021-07-16 - 主分类号： B62D1/04 文献下载
摘要：一种用于控制由于在一个或多个频率的外来输入而倾向于在给定的方向上振荡的车辆方向盘(20)中的振动的系统(300)。所述系统(300)具有：方向盘(20)，所述方向盘属于呈现以一个或多个频率沿着限定的轴线的振动的类型；至少一个传感器，用于感测所述方向盘(20)沿着所述限定的轴线的加速度；以及主动控制机构，对所述至少一个传感器的输出作出响应。所述传感器是具有可移动的第一质量块(70)以及螺线管线圈(56)的加速度计，所述螺线管线圈当被激活时在与所述方向盘(20)的运动相反的方向上并以所述方向盘(20)的运动的频率移动所述质量块(70)。
用于抑制方向盘运动主动系统

[发明专利]侧帘式安全气囊模块-CN201680071203.7有效
发明人： S·夫娄尔斯海默 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2016-10-07 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： B60R21/214 文献下载
摘要：侧帘式安全气囊模块(1)，包括：安全气囊(2)，安全气囊具有构造成被紧固至车辆(18)的主体的多个紧固翼片(3)；斜面(4)，用以引导安全气囊(2)的展开，斜面(4)具有构造成被紧固至车辆主体的至少一个紧固件(6)；固定装置，用于通过安全气囊(2)与斜面(4)之间的相对运动而将斜面(4)固定至安全气囊(2)，其中，在安全气囊模块的安装状态中，斜面紧固件(6)至少部分地由安全气囊翼片(3)所容纳。
侧帘式安全气囊模块

[发明专利]具有节流阀的气体发生器-CN201880065656.8在审
发明人：塞尔吉奥·利亚 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2018-08-08 - 公布日： 2020-05-22 - 主分类号： B60R21/268 文献下载
摘要：气体发生器(1)包括提供加压气体的装置(2)、气体出口部分(3)和位于所述气体出口部分(3)中的节流构件(4)，其具有用于使所述气体通过的一个或多个开口(17；18)，并且当所述气体的压力高于预定压力时，所述节流构件(4)能够由流动通过所述节流构件(4)的气体变形，以防止或减少气体流动。
具有节流阀气体发生器

[发明专利]带有可缩回活塞的点火器组件-CN201580046576.4有效
发明人： S·利亚;K·米克 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2015-07-02 - 公布日： 2020-03-27 - 主分类号： B60R21/274 文献下载
摘要：本发明的充气机(10)具有充气机壳体(12)、扩散器(30)、易破闭合件(40)和点火器组件(20)。点火器组件(20)具有点火器壳体(22)、电致动且装配在点火器壳体(22)端部中的引火器(60)和附接至点火器壳体(22)的可缩回活塞(50)。在致动引火器(60)时，可缩回活塞(50)向前推进对易破闭合件(40)的破坏，从而释放气体，随着受压气体释放出扩散器(30)，可缩回地推动活塞(50)回到点火器壳体(22)中或点火器壳体(22)上。
带有缩回活塞点火器组件

[发明专利]气候控制方向盘-CN201780069801.5在审
发明人： B·斯潘赛 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2017-09-12 - 公布日： 2019-06-25 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：一种用于车辆的气候控制转向装置(10)，包括具有空气管道(34)的手控制组件(12)，该气候控制转向装置(10)包括与送气通风件(36)结合的时钟弹簧组件(18)，用于在手控制组件(12)的多个角度位置处引导HVAC空气进入手控制组件管道(34)。
气候控制手控制转向装置送气角度位置空气管道时钟弹簧通风件方向盘

[发明专利]行人保护系统和安全气囊-CN201480030969.1有效
发明人： M·沃克曼;S·木扎法 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2014-05-27 - 公布日： 2019-02-12 - 主分类号： B60R21/36 文献下载
摘要：用于机动车的可充气外部行人保护系统具有独特的展开结构。机动车具有机罩和在机罩后端处相邻机罩的挡风玻璃。可充气外部行人保护系统具有可充气安全气囊垫，用以在机罩且沿着挡风玻璃之间展开，以及用于为安全气囊垫充气的装置。安全气囊垫具有相对于水平面在60°至90°之间充气展开地垫位置角α。该可充气安全气囊垫当展开时具有从参考平面测量的大于挡风玻璃倾斜角度的垫位置角α。由于挡风玻璃倾斜角和垫位置角α之间的差，该可充气安全气囊垫当展开时具有车辆挡风玻璃和安全气囊垫之间的空间。
行人保护系统安全气囊

[发明专利]面向飞机侧部就座的飞机乘员的安全约束保护-CN201811167562.X在审
发明人： K·卡斯特利克;J·P·沃纳;D·贡特 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2012-07-18 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： B64D11/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于保护至少一名飞机乘员的约束系统(120、120a)，所述飞机包括机舱，所述机舱具有面向所述飞机的纵向中心线的至少一个座椅，所述约束系统包括能从储存位置充气到充气位置的第一气囊(160、162、164)，所述气囊在充气时与在飞机起飞或着陆期间在所述至少一个座椅上就座的乘员的侧面相邻，所述侧面朝向所述飞机的前面，所述气囊减少了乘员朝向所述飞机的前面的运动，由此缓和了对所述乘员的任何撞击，其中，所述气囊包括腿部保护机构，所述腿部保护机构构造成并且定位成能减少腿部的向前运动和胫骨的转动。
气囊飞机腿部保护约束系统充气座椅机舱纵向中心线侧面安全约束充气位置储存位置飞机起飞向前运动腿部胫骨转动着陆缓和

[发明专利]电化学储能系统中的防火或灭火-CN201380018836.8有效
发明人： M·斯佩希特;K·迈勒 -专利权人： 关键安全体系股份有限公司
申请日： 2013-02-14 - 公布日： 2018-12-14 - 主分类号： H01M2/10 文献下载
摘要：一种用于在含排布在储存壳体中的储存电池特别是锂离子电池的电化学储能系统中的防火或灭火的设备，其中将包括用于防火或灭火的化学化合物的有可膨胀的体积的组合物，设置在所述储存壳体之内或之上的一个或多个中空空间中的有限体积中，且可通过传感器活化组合物的体积膨胀。
灭火电化学储能防火储存壳体化学化合物活化组合物锂离子电池体积膨胀中空空间可膨胀传感器排布电池储存

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