专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]气囊模块接纳装置-CN202121578606.5有效
  • 饶军 - 采埃孚汽车被动安全系统(上海)有限公司
  • 2021-07-13 - 2022-01-14 - B60R21/20
  • 本实用新型涉及一种气囊模块接纳装置,其包括:第一调节机构(10),第一调节机构具有长形延伸的第一引导部;第二调节机构(20),第二调节机构能够沿第一引导部滑移并且能够在第一引导部中可松开地固定,第二调节机构具有长形延伸的第二引导部;以及气囊模块接纳机构(30),气囊模块接纳机构能够沿第二引导部滑移并且能够在第二引导部中可松开地固定,气囊模块接纳机构具有用于接纳气囊模块气囊模块接纳部件。由此,可根据气囊模块的几何尺寸灵活地调节气囊模块接纳机构的位置,从而可避免由于针对不同气囊模块专门开发相应的气囊模块接纳装置所带来的额外成本。此外可实现不同位置的快速切换,从而可以节省气囊模块接纳装置准备时间。
  • 气囊模块接纳装置
  • [发明专利]安全气囊模块-CN201280049599.7有效
  • G·门德斯 - TK控股公司
  • 2012-10-12 - 2018-04-06 - B60R21/2342
  • 用于机动车的安全气囊模块大体包括气囊垫、充气机和充气控制装置。气囊垫包括至少一个包围可填充内部部分的面板。充气机被构造成提供填充气体以用于为气囊垫充气。充气控制装置被设置在气囊垫的内部部分,并包括耦连到耦连构件的第一构件。第一构件被连接到至少一个面板。充气控制装置被构造成允许气囊垫大体不受限制的充气,直到第一构件及耦连构件中的每一个都遭受到张力。充气控制装置被构造成在第一构件及耦连构件遭受到张力之后降低气囊垫膨胀的速率。
  • 安全气囊模块
  • [发明专利]一种分布式控制空气床垫-CN202010910742.3在审
  • 周文鹏;邹学院;王恒 - 广东珞珈睡眠科技有限公司
  • 2020-09-02 - 2020-11-10 - A47C27/08
  • 本发明公开了一种分布式控制空气床垫,包括气囊模块单元按行列排列成且线索连接成一体的空气床垫;气囊模块单元包括至少两个可通过气压变化改变高度而不改变长度的定向形变气囊、包裹在定向形变气囊周围的柔软薄膜,每个气囊模块单元均设有电磁气阀;定向形变气囊上下依次层叠设置,气囊模块单元上设有压力传感器。其优点是:功能多,通过智能调整储气垫的压力可改变气囊模块单元的高度和软硬度;维护方便,拆装方便,气囊模块单元的损坏时,更换或维护都很方便;匹配人体的压力调节,气囊模块单元通过改变内部压力来改变气囊模块单元的软硬度和改变气囊模块单元的高度来适应不同人体的形状
  • 一种分布式控制空气床垫
  • [实用新型]一种分布式控制空气床垫-CN202021891010.6有效
  • 周文鹏;邹学院;王恒 - 广东珞珈睡眠科技有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-02-12 - A47C27/08
  • 本实用新型公开了一种分布式控制空气床垫,包括气囊模块单元按行列排列成且线索连接成一体的空气床垫;气囊模块单元包括2~5个可通过气压变化改变高度而不改变长度的定向形变气囊、包裹在定向形变气囊周围的柔软薄膜,每个气囊模块单元均设有电磁气阀;定向形变气囊上下依次层叠设置,气囊模块单元上设有压力传感器。其优点是:功能多,通过智能调整储气垫的压力可改变气囊模块单元的高度和软硬度;维护方便,拆装方便,气囊模块单元的损坏时,更换或维护都很方便;匹配人体的压力调节,气囊模块单元通过改变内部压力来改变气囊模块单元的软硬度和改变气囊模块单元的高度来适应不同人体的形状
  • 一种分布式控制空气床垫
  • [实用新型]汽车救生装置-CN202022515166.0有效
  • 陶承明 - 南京凡多智能科技有限公司
  • 2020-11-03 - 2021-08-20 - B60R21/01
  • 本实用新型公开了一种汽车救生装置,其技术方案要点是包括,安装在车身顶部的左气囊模块和右气囊模块,左气囊模块和右气囊模块分别固定在车身的左右两侧;安装在车身内的电子陀螺仪,连接电子陀螺仪并在车体倒翻时控制左气囊模块的控制器;左气囊模块上安装有打开后的左气囊模块浮出水面时触发控制器打开右气囊模块的水压传感器,通过车身顶部的气囊优先逐次打开,使得翻入河水中汽车可以调正车身,达到提升车内人员逃生几率的效果。
  • 汽车救生装置
  • [发明专利]一种高适应性的气动软体抓持装置-CN201710390985.7有效
  • 鲍磊;王可可;高少龙 - 苏州软体机器人科技有限公司
  • 2017-05-27 - 2020-07-10 - B25J15/00
  • 本发明包括基座和若干个作动器模块,作动器模块又包括弹簧、气囊内支架、气囊外支架和气囊,基座内部设置有多个弹簧,弹簧的下方设置有气囊内支架,气囊内支架外侧套设有气囊外支架,气囊外支架的侧壁上开设有多个气囊外壁通孔,气囊外壁通孔与气囊内支架之间嵌设有气囊。当物品未与作动器模块发生接触时,作动器模块上的气囊均处于收缩状态;当作动器模块下压并触碰到物品时,位于物品正上方的作动器模块处于收缩状态,位于物品外侧周边的作动器模块包裹物品的外壁,作动器模块上的气囊处于膨胀状态,位于物品外侧的气囊顶紧物品的外壁。
  • 一种适应性气动软体装置
  • [发明专利]一种气囊压力监控装置-CN202010966988.2在审
  • 陆银春;罗亮;杨承建;曹建 - 无锡市第二人民医院
  • 2020-09-15 - 2020-11-10 - A61M25/10
  • 本发明涉及气囊压力监控技术领域,具体公开了一种气囊压力监控装置,其中,包括:主控制器、气压检测模块、充气模块和放气模块,气压检测模块、充气模块和放气模块均与主控制器通信连接,充气模块和放气模块均通过充放气管路连接气囊,主控制器用于根据预设充气压力生成第一充气控制信号,以及能够在气囊的实时压力与预设阈值的差值超过误差范围时生成第二充气控制信号或放气控制信号;充气模块用于根据第一充气控制信号或第二充气控制信号对气囊进行充气;气压检测模块能够检测气囊的实时压力,并将气囊的实时压力发送至主控制器;放气模块用于根据对气囊进行放气。本发明提供的气囊压力监控装置能够实现对气囊压力的精准控制。
  • 一种气囊压力监控装置

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