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- [发明专利]一种除气室-CN202210680405.9有效
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刘志同;陈宇;孙坤
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东风汽车集团股份有限公司
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2022-06-15
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2023-10-20
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F01P11/02
- 本申请公开了一种除气室，包括壳体和除气组件，其中，壳体设有空腔，除气组件具有多个除气孔，除气组件位于空腔内，除气组件与壳体可转动地连接，以使除气组件处于打开的第一状态或阻隔的第二状态。当除气组件处于打开的第一状态时冷却液注入空腔，除气组件处于阻隔的第二状态时，除气孔对冷却液进行气液分离。由于除气组件处于打开的第一状态，有利于冷却液注入空腔，从而提高冷却液注入的效率，除气组件处于阻隔的第二状态时，除气孔对冷却液进行气液分离，有利于流经除气室的冷却液进行气液分离，进而兼顾了冷却液注入效率与气液分离。
- 一种
- [实用新型]一种汽车散热器用下水室-CN202321154735.0有效
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刘大建;李震;付林
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青岛贝鑫冷却系统有限公司
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2023-05-15
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2023-10-20
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F01P11/02
- 本实用新型涉及汽车散热器技术领域，公开了一种汽车散热器用下水室，包括第一安装框、下水室壳体和第二安装框，所述第一安装框后端的外壁与下水室壳体通过螺栓固定连接，所述第二安装框前端的外壁与下水室壳体通过螺栓固定连接，所述第一安装框两侧外壁的下部均固定连接有第一安装板，所述下水室壳体内部底面的前端固定连接有收集盒，所述收集盒一侧的外壁贯通连接有连接管。本实用新型中，通过在下水室壳体前端与后端外壁均设置多个散热翅片，便于对于下水室壳体进行散热，通过第一安装框内设置带有第一风扇的第一伺服电机以及第二安装框内设置带有第二风扇的第二伺服电机，便于对于下水室壳体进行风冷散热。
- 一种汽车散热器用下水
- [发明专利]一种低速发动机高温水系统除气装置-CN202310725245.X在审
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夏建光;桂靖洲;喻茜茜
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沪东重机有限公司
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2023-06-19
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2023-09-12
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F01P11/02
- 本申请涉及内燃机技术领域，且公开了一种低速发动机高温水系统除气装置，主要由高温水系统，手动透气阀和自动除气装置构成，所述高温水系统位于发动机内，且由各气缸冷却水管组成。本发明通过在高温水系统中增加手动透气阀和自动除气装置，并将手动透气阀安装在各缸冷却水支管上部，使得手动透气阀用于高温水系统的静态调试、主机运行时的临时放气和检查，将自动除气装置安装在主机冷却水系统出口处，自动除气装置的使用能够使得冷却水以螺旋方式移动，用以增加冷却水的旋转离心力，促使气泡在除气桶的顶端聚集，并由自动透气阀排出，可以从根源上除去高温水系统中的气泡，改善气缸套的冷却效果，确保低速发动机处于最佳工作状态。
- 一种低速发动机温水系统装置
- [实用新型]一种便于更换冷却液的汽车散热器-CN202320083346.7有效
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李冬冬
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山东前沿光彩铝业有限公司
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2023-01-29
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2023-09-12
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F01P11/02
- 本实用新型公开了一种便于更换冷却液的汽车散热器，包括散热器；所述散热器一端通过螺栓固定安装有进液管，所述进液管一端通过螺栓固定安装在液泵一侧位置，所述散热器另一侧通过螺栓固定安装有出液管，所述出液管一端通过螺栓固定安装有缓冲桶，所述缓冲桶底端焊接有锥形罩，所述锥形罩底端通过螺栓固定安装有导出管，所述导出管中间位置安装有电磁阀，所述缓冲桶上端通过螺栓固定安装有平压阀，所述平压阀内部上端位置安装有弹簧，所述平压阀内部位于弹簧底端位置安装有活塞，所述平压阀一侧位置设置有出气孔。本实用新型需要进行出液时，通过开关开启电磁阀，液体通过液泵带动进行流动，将会通过重力原因直接通过导出管进行导出。
- 一种便于更换冷却液汽车散热器
- [实用新型]一种散热器的水箱盖-CN202320511554.2有效
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福特乐·根特·鲁道夫;任海洋
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盼克散热器（大连）有限公司
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2023-03-16
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2023-09-12
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F01P11/02
- 本实用新型公开了一种散热器的水箱盖，包括端盖自锁扣，所述对顶波簧的内侧设置有进气阀芯，所述进气阀芯的下方设置有进气阀罩，所述进气阀罩的上方设置有泄气阀芯，所述端盖自锁扣的内部设置有泄气弹簧。本实用新型涉及散热器用水箱盖技术领域，通过泄气管和端盖自锁扣之间的配合，该水箱盖的最大特点是安装简单、自锁能力强、密封强劲、工作开启压力控制精准。该水箱盖其通体外形轮廓、边缘自锁扣及开启阀内部卡爪采用一体成型的注塑方法，材料强度高，耐磨性好；水箱盖自锁密封后，还能够在原有旧式水箱盖基础上，将工作开启压力范围精准控制提升至为1.8±0.2bar，满足了更多散热器的水箱盖选型与实装。
- 一种散热器水箱
- [发明专利]柴油发电机冷却水供水系统-CN202010716722.2有效
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高益多;赵俊;戴群;方强
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中船动力有限公司
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2020-07-23
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2023-09-01
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F01P11/02
- 本发明公开了一种柴油发电机冷却水供水系统，包括控制系统、气压供水单元、储水单元和注水单元；气压供水单元包括滤器、第一稳压离心水泵、压力开关传感器、气压水罐和安全阀；储水单元包括第一电磁二通阀、平衡水柜、高位液位传感器和低位液位传感器；注水单元包括第二电磁二通阀、注水泵、第三电磁二通阀、第四电磁二通阀和第五电磁二通阀。本发明集冷却水供水单元、储水单元和注水单元于一体，通过控制系统可实现冷却水供水系统的稳压供水、高效储水和注水、水质除垢及储水回收等功能，能有效解决特殊地理环境下水压不稳，供水不畅等问题，较好的保证了管网系统的水质清洁，从而保证柴油发电机系统的高效运行。
- 柴油发电机冷却水供水系统
- [实用新型]一种用于发动机的放水放气装置-CN202320508873.8有效
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赵金社;杨有亮
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源泰伟业汽车零部件有限公司
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2023-03-16
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2023-08-25
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F01P11/02
- 本实用新型涉及发动机装置技术领域，提出了一种用于发动机的放水放气装置，包括放水装置外壳，放水装置外壳的内部开设有滑动槽，滑动槽内部的一端设置有挡水板，放水装置外壳的外表面固定连接有排水管。本实用新型中通过设置的防水筒，起到将冷却水与伸缩弹簧进行隔绝的作用，防止伸缩弹簧与冷却水直接接触，保证伸缩弹簧不会被水分所锈化，从而可以有效的提高伸缩弹簧零件的使用寿命，通过设置的螺纹扣和螺纹柱的螺纹连接，对挡水板进行固定，避免挡水板左右移动，通过设置的挡水板在滑动槽中移动，使水流可以从排水管中排出，利用设置的橡胶管塞，防止装置密封出现问题，导致冷却水溢出，最终通过设置的伸缩弹簧对挡水板进行复位处理。
- 一种用于发动机放水放气装置
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