专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种钢构架骨架预制模壳装配整体式RC管廊及施工方法-CN201710790879.8有效
  • 支正东;汪晖 - 盐城工学院
  • 2017-09-05 - 2021-08-27 - E02D29/045
  • 本发明公开了一种钢构架骨架预制模壳装配整体式RC管廊及施工方法,钢构架骨架预制模壳装配整体式RC管廊,其特征在于,由若干段钢构架骨架预制模壳逐段连接形成的整体模壳和浇筑于整体模壳内的混凝土组成,所述钢构架骨架预制模壳由钢构架和增强型混凝土板组成,所述增强型混凝土板通过螺栓组装在所述钢构架的两个侧面,所述钢构架骨架预制模壳由管廊底板、若干个管廊侧壁和顶板钢构架骨架预制模壳组成,管廊侧壁与管廊底板和顶板之间以及段与段之间钢构架骨架预制模壳通过其内的钢构架之间的连接形成整体模壳本发明还提供了上述装配整体式RC管廊的具体施工方法,其特点是程序简单、施工质量易于得到保证。
  • 一种构架骨架预制装配整体rc施工方法
  • [实用新型]一种用于孔壁溶洞封堵的格构式扩展装置-CN202121609511.5有效
  • 胡雪源;陈楠;黄家哲;崔锡望 - 中国二十冶集团有限公司
  • 2021-07-15 - 2021-12-14 - E02D13/00
  • 本实用新型公开了一种用于孔壁溶洞封堵的格构式扩展装置,包括滑动连接的弹性格构架I和弹性格构架II;弹性格构架I和弹性格构架II整体呈弧形,弹性格构架I与弹性格构架II的对应位置分别设有相互匹配的配合结构I和配合结构II,弹性格构架I与弹性格构架II通过配合结构I和配合结构II实现滑动连接,弹性格构架I与弹性格构架II整体围成一圆筒状结构,弹性格构架I和弹性格构架II中位于外侧的弹性格构架的两端均设有锁扣本实用新型,整体结构简单,通过弹性格构架的自身回复形变的作用力将格构式扩展装置固定在待封堵处,操作便捷,施工难度低,可控性好且成本低廉,极具应用前景。
  • 一种用于溶洞封堵格构式扩展装置
  • [发明专利]跨座式单轨构架-CN201910640642.0有效
  • 高祥;王湘涛;周飞 - 通号轨道车辆有限公司
  • 2019-07-16 - 2020-06-19 - B61F5/52
  • 本发明公开了一种跨座式单轨构架制造方法及跨座式单轨构架。该方法包括:朝向定位好的横梁和端梁横向推进侧梁模块,直至侧梁模块横向内侧的端梁插口与端梁对应插接,且侧梁模块横向内侧的横梁插口与横梁对应插接;焊接端梁、横梁与侧梁模块以形成构架框架;焊接各稳定轮安装支腿中的上支腿于构架框架的底部以形成构架主体;螺栓连接各稳定轮安装支腿中的下支腿于对应的上支腿的底部,以形成跨座式单轨构架。该方法中,将现有技术中较长的稳定轮安装支腿分段设置,包括上支腿和下支腿,下支腿螺栓连接对应的上支腿,有利于减小构架整体变形量,能够降低对构架整体尺寸的控制难度。该构架采用逐级分层的设计结构,可以降低构架整体的制造难度。
  • 跨座式单轨构架
  • [实用新型]160km/h宽轨客车转向架-CN201420549626.3有效
  • 贾洪龙;李文学;况宇;王云朋;梁云;赵正华;文坤;马增辉 - 长春轨道客车股份有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-01-28 - B61F5/50
  • 一种160km/h宽轨客车转向架,其特征在于:构架的横、侧梁通过横侧梁连接座锻件过渡连接,构架上的定位座采用梯形槽结构形式,定位座底面开竖直光孔,正面开水平光孔,水平光孔里设一螺纹销,螺栓穿过锁紧板插入竖直光孔里与水平光孔里的螺纹销配合将定位座与轴箱定位装置连接固定,构架上的抗蛇行减振器座、定位座、垂向减振器座、牵引支座均采用锻件。本实用新型大应力直接由母材承担,提高构架整体疲劳强度;构架定位座通过梯形槽接触面产生的摩擦力提供构架与轮对装置定位的部分横向力,抑制轴箱定位装置的横向变位;构架与轴箱定位装置通过锁紧板、螺纹销、螺柱连接在一起,防止由于螺纹孔的失效导致整体锻件损坏,降低制造维护成本;构架关键受力部位用整体锻件设计,提高构架整体的静强度、疲劳强度。
  • 160km客车转向架
  • [实用新型]160km/h宽轨客车转向架构架-CN201420549594.7有效
  • 李文学;况宇;贾洪龙;王云朋;梁云;赵正华;文坤;马增辉 - 长春轨道客车股份有限公司
  • 2014-09-24 - 2015-01-28 - B61F5/52
  • 一种160km/h宽轨客车转向架构架,其特征在于:横、侧梁通过横侧梁连接座锻件过渡连接,定位座采用梯形槽结构形式,横侧梁连接座、抗蛇行减振器座、定位座、垂向减振器座、牵引支座均采用锻件。本实用新型构架横、侧梁采用横侧梁连接座过渡的形式,将焊缝避开了大应力区,大应力直接由母材承担,提高构架整体疲劳强度;构架定位座采用了区别于传统转向架半圆形的梯形槽结构形式,通过梯形槽接触面产生的摩擦力提供构架与轮对装置定位的部分横向力,抑制轴箱定位装置的横向变位,对较差的线路有更好的适应能力;构架关键受力部位均采用整体锻件设计,减少了焊接量,提高构架整体的静强度、疲劳强度。通过对构架的结构优化设计,使得构架受力环境得到改善,根据构架静强度及疲劳强度计算和试验表明,该转向架构架强度可以满足要求。
  • 160km客车转向架构架
  • [实用新型]转向架构架整体探伤用倾斜旋转输送装置-CN201920649464.3有效
  • 孙高鹏;张香然;于燕;董双来;汪鹏;史陇平 - 西安永安磁粉探伤科技有限公司
  • 2019-05-08 - 2020-04-17 - B65G35/00
  • 本实用新型涉及一种转向架构架整体探伤用倾斜旋转输送装置,包括转向架构架支撑旋转机构、转向架构架倾斜机构、转向架构架输送装置,本实用新型对被检测构架形状适应能力强,适应范围广,可以满足铁路动车组车辆、地铁及客车车辆的转向架构架在磁化装置中整体磁化时的倾斜旋转及输送要求,使探伤检测时转向架构架通过支撑旋转驱动机构实现自动旋转。可实现一次通过磁化装置完成构架整体探伤检测,检测效率高,转向架构架在磁化装置中检测时旋转磁化可使分布在零件表面的磁场更加均匀,可获得理想的检测效果。转向架构架在磁化喷淋磁悬液时倾斜旋转的结构形式可以有效消除磁悬液喷淋在转向架构架上表面形成的磁悬液堆积,有利于磁痕的形成和观察。
  • 转向架构架整体探伤倾斜旋转输送装置
  • [实用新型]整体充气构架中空膜大棚-CN200920208315.X无效
  • 吴进森 - 吴进森
  • 2009-08-24 - 2010-10-27 - A01G9/14
  • 本实用新型是一种整体充气构架中空膜大棚,它是由充气柱、充气椽、充气梁、锚固扣和中空膜所组成。其以工厂化的生产方式,用热轧工艺,将用充气的柱、椽、梁和锚固扣轧制在中空膜上。使用时,将构架充气,待大棚整体形成后,用锚固扣将其固定在地面上,一个具备大棚功能的新型大棚便呈现在人们的面前。
  • 整体充气构架中空大棚
  • [实用新型]轻量化焊接构架-CN200820207205.7有效
  • 刘作琪;张洪;宋晓文;马利军;李晓燕 - 铁道部运输局;南车四方机车车辆股份有限公司
  • 2008-08-05 - 2009-02-25 - B61F5/52
  • 本实用新型所述的轻量化焊接构架,采用焊接式整体结构,同时优化构架组成各部分的连接结构,并采用耐候钢材料以降低整体重量,从而实现轻量化的设计目的,实现有效降低构架重量和提高高速运行车辆的动力学性能。构架包括有相互焊接连接的侧梁组成、横梁组成和2个空气弹簧支承梁。其中,侧梁组成和横梁组成构成H型的构架主体。空气弹簧支承梁设置在侧梁组成的中部,并分别连接横梁组成的端部。构架主结构采用8mm厚的耐候钢板(型号为SMA490BW)通过焊接组成。构架整体的重量较小,而且能够满足使用强度和刚性的设计要求。
  • 量化焊接构架

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