专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]联轴节分解装置-CN202023338895.X有效
  • 陈勇;陈陟悠;杨春明;周佶俊;翁晓韬 - 申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-09-17 - B61C9/38
  • 本实用新型涉及地铁列车检修技术领域,尤其涉及一种联轴节分解装置。该联轴节分解装置包括检修轨道和牵引机构;检修轨道具有供待检修列车驶入的检修工位;牵引机构与齿轮传动装置可拆卸连接并向齿轮传动装置施加牵引力,以使齿轮传动装置绕自身输出轴在第一半联轴节与第二半联轴节相对的第一状态和第一半联轴节与第二半联轴节相错的第二状态之间转动。通过该联轴节分解装置进行联轴节的检修作业,不占用正常的架车轨道,提高了作业安全性,不影响其它地铁列车的架大修,无需对整个转向架从列车上拆卸下来,仅需要使齿轮传动装置转动并下落至使第一半联轴节和第二半联轴节相错位,即可便利地完成检修,大幅减小了工作量,节约检修时间和检修效率。
  • 联轴节分解装置
  • [发明专利]联轴节分解装置和联轴节分解方法-CN202011630978.8在审
  • 陈勇;陈陟悠;杨春明;周佶俊;翁晓韬 - 申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司
  • 2020-12-31 - 2021-05-14 - B61C9/38
  • 本发明涉及地铁列车检修技术领域,尤其涉及一种联轴节分解装置和联轴节分解方法。该联轴节分解装置包括检修轨道和牵引机构;检修轨道供待检修列车驶入;牵引机构与齿轮传动装置可拆卸连接并向齿轮传动装置施加牵引力,以使齿轮传动装置绕自身输出轴在第一半联轴节与第二半联轴节相对的第一状态和第一半联轴节与第二半联轴节相错的第二状态之间转动。该联轴节分解方法采用该联轴节分解装置。通过该联轴节分解装置和方法进行联轴节的检修作业,不占用正常的架车轨道,提高了作业安全性,不影响其它地铁列车的架大修,无需对整个转向架从列车上均拆卸下来,大幅减小了工作量,节约检修时间和检修效率。
  • 联轴节分解装置方法
  • [实用新型]定位装置及工艺转向架-CN202020273349.3有效
  • 杨春明;陈陟悠;王培昌;金巍騂;葛俊 - 申通南车(上海)轨道交通车辆维修有限公司
  • 2020-03-06 - 2020-11-10 - B61K13/00
  • 本申请涉及轨道车辆技术领域,尤其是涉及一种定位装置及工艺转向架,定位装置包括:本体,设置于工艺转向架,且本体的一端形成有安装面板,安装面板能够与车辆相连接;安装面板形成有多个安装部;定位组件,可拆卸地设置于多个安装部中的其中一个或多个。本申请提供的定位装置设置有多个安装部,根据轨道车辆的品牌、型号选定合适的安装部,并将定位组件设置于该最适安装部,使得本定位装置能够满足不同品牌、型号的轨道车辆的连接、支撑操作,具有极强的通用性,提高了检修、架大修的效率。
  • 定位装置工艺转向架
  • [实用新型]车轮连接销压装工装-CN201220391826.1有效
  • 郑小花;罗云浒;孙永鹏;陈陟悠 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2012-08-09 - 2013-03-06 - B23P19/02
  • 本实用新型公开了一种车轮连接销压装装置,包括底座、直线导轨和压装平台,其中,所述直线导轨安装在底座上;所述的压装平台可在直线导轨上移动,压装平台上设置有至少两个定位块和支撑平台;所述的定位块设置有支撑平台上下移动的导向结构,所述的支撑平台上设置滚轮,并且支撑平台与支撑平台升降装置连接。本实用新型可实现对车轮连接销进行精确压装,能对同一个车轮不同位置进行连接销的压装,结构简单、使用方便,降低了操作者劳动强度,提高了连接销装配质量和生产效率。
  • 车轮连接销压装工装
  • [实用新型]一种车轮注油孔加工装置-CN201220305676.8有效
  • 郑小花;曹宇;孙永鹏;陈陟悠 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2012-06-28 - 2013-01-30 - B23Q3/06
  • 本实用新型公开了一种车轮注油孔加工装置,包括顶板、底座、调节支柱、定位板和定位支柱,顶板在底部与底座铰连接,顶板上有用于固定车轮的固定挡板,调节支柱可伸缩,其两端分别与顶板、底座连接,定位板固定在底座上,定位板上设置有定位键,定位支柱顶端与顶板连接,定位支柱上设置有定位槽。为了现实需要,本实用新型还在底座设置有定位键,在顶板上设置有可拆卸的夹紧机构。本实用新型通过调节支柱和定位支柱的调节作用,可实现对车轮不同角度注油孔的加工,解决多个注油孔工装多次吊装换装和占用场地面积问题,结构简单,使用方便具有很好的可维护性和可操作性,大大降低了操作者劳动强度,提高了生产效率。
  • 一种车轮注油加工装置
  • [发明专利]车轮连接销压装工装-CN201210281124.2有效
  • 郑小花;罗云浒;孙永鹏;陈陟悠 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2012-08-09 - 2012-10-31 - B23P19/02
  • 本发明公开了一种车轮连接销压装装置,包括底座、直线导轨和压装平台,其中,所述直线导轨安装在底座上;所述的压装平台可在直线导轨上移动,压装平台上设置有至少两个定位块和支撑平台;所述的定位块设置有支撑平台上下移动的导向结构,所述的支撑平台上设置滚轮,并且支撑平台与支撑平台升降装置连接。本发明可实现对车轮连接销进行精确压装,能对同一个车轮不同位置进行连接销的压装,结构简单、使用方便,降低了操作者劳动强度,提高了连接销装配质量和生产效率。
  • 车轮连接销压装工装
  • [发明专利]一种车轮注油孔加工装置-CN201210216285.3无效
  • 郑小花;曹宇;孙永鹏;陈陟悠 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2012-06-28 - 2012-09-26 - B23Q3/06
  • 本发明公开了一种车轮注油孔加工装置,包括顶板、底座、调节支柱、定位板和定位支柱,顶板在底部与底座铰连接,顶板上有用于固定车轮的固定挡板,调节支柱可伸缩,其两端分别与顶板、底座连接,定位板固定在底座上,定位板上设置有定位键,定位支柱顶端与顶板连接,定位支柱上设置有定位槽。为了现实需要,本发明还在底座设置有定位键,在顶板上设置有可拆卸的夹紧机构。本发明通过调节支柱和定位支柱的调节作用,可实现对车轮不同角度注油孔的加工,解决多个注油孔工装多次吊装换装和占用场地面积问题,结构简单,使用方便具有很好的可维护性和可操作性,大大降低了操作者劳动强度,提高了生产效率。
  • 一种车轮注油加工装置
  • [实用新型]地铁构架整体卧式加工夹具-CN201020032067.0有效
  • 兰雄;陈陟悠;熊超欧;杨培初;王瑞典 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2010-01-13 - 2011-01-19 - B23Q3/02
  • 一种适用于B型地铁构架的整体卧式加工夹具,由正面夹具和反面夹具组成,该正面夹具包括长方型结构的底架,且该正面底架的长边上各设有两正面支承座,且该正面底架的两长边中部焊设有正面夹具横梁,该正面夹具横梁由三根平行的杆体组成,两侧的杆体上各滑套有两个正面支撑柱,中间杆体上滑套有两个正面压板装置;该反面夹具包括长方型结构的反面底架,该反面底架的长边上各设有若干个反面支承座,该反面底架的两长边中部焊设反面夹具横梁,该反面夹具横梁由三根平行的杆体组成,一侧的杆体上滑套有两个反面支撑柱,另一侧的杆体上滑套V型铁支撑柱,中间杆体上滑套反面压板装置,该正、反面夹具还包括若干独立的夹紧装置。
  • 地铁构架整体卧式加工夹具
  • [实用新型]通用夹具-CN201020032071.7有效
  • 陈陟悠;胡彬;杨培初 - 南车株洲电力机车有限公司
  • 2010-01-13 - 2010-11-17 - B23K37/04
  • 本实用新型公开了一种适用于多种产品作业的通用夹具,它包括主夹具和副夹具;所述主夹具中设有带凹陷的支撑槽,副夹具设有带突起的突起压块;所述主夹具与副夹具通过该支撑槽与突起压块滑动配合连接,并通过锁紧螺栓和压紧螺栓将主夹具与副夹具固定。本实用新型适用于多种产品生产时需重复装卸工装的方式,既能实现快速装卸,又能减少零配件和设备的损耗,还可减少因设备闲置带来的资源浪费,且结构简单,装卸方便,经济实用,值得推广。
  • 通用夹具

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