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[发明专利]基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统及其运行方法-CN202110298134.6在审
发明人：赵杰;孟勇;贾晨光;杨可;郏琳;薛志恒;白睿博;裴东升 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-07-23 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本发明基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统及其运行方法，该系统包括高压主汽门，中压缸，低压缸，凝结水泵，中压缸排汽控制、隔离阀组，主蒸汽联络管控制、隔离阀组，中压缸排汽联络管控制、隔离阀组，低压给水联络管控制、隔离阀组，低压缸抽汽联络管控制、隔离阀组，高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路控制、隔离阀组，低压缸最小冷却蒸汽管路控制、隔离阀组，主蒸汽联络管，中压缸排汽联络管，以及低压缸最小冷却蒸汽管路等；该运行方法实现了两组常规单元制发电机组的灵活切换
基于冷却耦合系统及其运行方法

[发明专利]一种柴油机缸排断油装置-CN201310155807.8有效
发明人：宋恩哲;阴美梁;孙军;姚崇;王亚芳;赵国锋;王晶博 -专利权人：哈尔滨工程大学
申请日： 2013-04-28 - 公布日： 2013-08-21 - 主分类号： F02M51/00 文献下载
摘要：本发明的目的在于提供一种柴油机缸排断油装置，包括第一喷油泵、第二喷油泵、停缸控制体、电磁阀，第一喷油泵的控制齿杆通过连接杆连接接头，接头的尾部是一个空心圆柱体且固定在液压缸套上，液压缸套安装在停缸控制体里，第二喷油泵的控制齿杆伸入停缸控制体内，液压缸套与停缸控制体之间通过第一衬套和第二衬套相连，电磁阀安装在停缸控制体上，第一喷油泵连通第一气缸，第二喷油泵连通第二气缸。
一种柴油机缸排断油装置

[发明专利]大梁压机多液压垫同步控制系统-CN201210247303.4有效
发明人：吕国盛 -专利权人：天津市天锻压力机有限公司
申请日： 2012-07-18 - 公布日： 2012-10-31 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种大梁压机多液压垫同步控制系统，包括多组液压垫、液压垫缸和顶出缸，液压垫与液压垫缸、顶出缸连接，液压垫缸经液压垫控制阀组连接到低压回油管上，液压垫控制阀组与控制油管连接，顶出缸的退回腔油口连接液压垫控制阀组和J型电磁换向阀，顶出缸的顶起腔油路通过安全溢流阀与低压回油管连接，特征是：顶出缸的顶起腔油路还连接有控制液压垫同步顶起和退回的同步液压缸和单向阀。优点是：可保证多液压垫的同步顶起和退回，控制模具中的模芯平稳工作，避免模芯卡住，提高汽车大梁的压制成形精度与合格率；调试更加方便，维修简单。
大梁压机多液压同步控制系统

[发明专利]一种可调压力和流量的缓冲液压缸、控制方法及液压系统-CN201210445480.3有效
发明人：郭关柱 -专利权人：昆明中铁大型养路机械集团有限公司
申请日： 2012-11-09 - 公布日： 2013-02-27 - 主分类号： F15B15/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调压力和流量的缓冲液压缸、控制方法及液压系统，缓冲液压缸包括缸筒、上缸盖、下缸盖、活塞，上缸盖下方连接缸筒，缸筒内部安装有活塞，活塞上套有活塞密封，缸筒下部设有下控制油口，上缸盖左侧设有上控制油口，上缸盖内部还装置有流量调节组件和压力调节组件，上控制油口与下控制油口通过换向阀连接液压系统。本发明公开的液压缸控制方法及液压系统，运用于铁路道床吹吸吸污装置的提升和下降控制，调节单只液压缸的下压速度和压力，并实现四只液压缸同步运动放下吹吸吸污装置，保证吸污装置贴近钢轨表面移动，并不会压坏支撑车轮
一种可调压力流量缓冲液压缸控制方法液压系统

[实用新型]一种电动助力制动装置-CN201820461554.5有效
发明人：陈思忠;赵玉壮;陈志杰;吴志成;杨林;任宏斌 -专利权人：北京理工大学;北京理工（滕州）研究院有限公司
申请日： 2018-03-30 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动助力制动装置，属于汽车制动技术领域，包括：电动助力组件、踏板推杆、控制缸体、橡胶反作用盘、制动主缸、主缸推杆及主缸活塞；所述踏板推杆同轴安装在控制缸体内；控制缸体的端部同轴固定有橡胶反作用盘；所述主缸推杆的一端与橡胶反作用盘相对，另一端通过主缸活塞安装在制动主缸内；所述电动助力组件用于检测踏板推杆的位移，并通过控制控制缸体推动橡胶反作用盘向制动主缸的方向运动，橡胶反作用盘将来自踏板推杆的制动力和来自控制缸体的制动力耦合起来推动主缸推杆向制动主缸的方向运动；本实用新型能够感知驾驶员踩制动踏板力度，进而控制电机通过集成的机械结构推动主缸活塞实现电动助力制动。
电动助力反作用盘踏板推杆制动主缸橡胶缸体主缸活塞主缸推杆本实用新型制动装置制动力机械结构控制电机汽车制动同轴安装同轴固定制动踏板耦合控制缸感知制动体内检测

[实用新型]磁性材料湿式成型液压机的新型液压系统-CN201120445680.X有效
发明人：胡智;邱伟国;吴刚 -专利权人：中钢天源（马鞍山）通力磁材有限公司
申请日： 2011-11-11 - 公布日： 2012-10-17 - 主分类号： B22F3/03 文献下载
摘要：本实用新型公开了磁性材料湿式成型液压机的液压系统，它包括基本动作控制油路和上缸压制控制油路，其特征是：基本动作控制油路和上缸压制控制油路分别由两个柱塞泵控制；其中上缸压制控制油路为：由柱塞泵依次经过高压滤油器、第一单向阀、第二单向阀与主缸上腔相连。本液压系统通过将上缸压制动作的油路单独控制，而该油路涉及的阀件较少，这样当上缸压制出现问题时，可以很快地查找出故障点，从而缩短了维修时间，提高了工作效率。同时，由于上缸压制和基本动作的油路分开，基本动作的涉及的阀件不会对上缸压制产生影响，使上缸压制的运行更加稳定敏锐。
磁性材料成型液压机新型液压系统

[实用新型]基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统-CN202120567155.9有效
发明人：赵杰;孟勇;贾晨光;杨可;郏琳;薛志恒;白睿博;裴东升 -专利权人：西安热工研究院有限公司
申请日： 2021-03-19 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： F01K13/00 文献下载
摘要：本实用新型基于主汽、中排和抽汽冷却的耦合调峰系统，该系统包括高压主汽门，中压缸，低压缸，凝结水泵，中压缸排汽控制、隔离阀组，主蒸汽联络管控制、隔离阀组，中压缸排汽联络管控制、隔离阀组，低压给水联络管控制、隔离阀组，低压缸抽汽联络管控制、隔离阀组，高、中压缸最小冷却蒸汽进汽管路控制、隔离阀组，低压缸最小冷却蒸汽管路控制、隔离阀组，主蒸汽联络管，中压缸排汽联络管，以及低压缸最小冷却蒸汽管路等；该运行方法实现了两组常规单元制发电机组的灵活切换
基于冷却耦合系统

[发明专利]一种基于六相电机的线控制动系统及控制方法-CN202111387664.4在审
发明人：马芳武;吴官朴;代凯;孙博华;冯曙 -专利权人：浙江天尚元科技有限公司
申请日： 2021-11-22 - 公布日： 2022-03-18 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于六相电机的线控制动系统及控制方法，其中线控制动系统包括控制单元、制动踏板、脚感模拟器、六相电机、制动主缸单元、制动轮缸单元和电磁阀压力调节单元，脚感模拟器包括阻尼器和位移传感器，六相电机用于接收控制单元发送的电机控制信号并执行，制动主缸单元包括制动主缸和主缸压力传感器，制动轮缸单元包括制动轮缸和轮缸压力传感器，电磁阀压力调节单元包括增压阀和减压阀；本发明采用六相电机作为制动主缸的制动电机，进一步通过双微控制单元的电机控制器和对六相电机的冗余容错控制，保障线控制动系统在电机控制器和六相电机发生故障时能够稳定工作，同时相对于传统双电机的冗余设计，提高了系统集成度，易于整车布置。
一种基于电机控制系统方法

[发明专利]高空台环境模拟系统阀控液压缸冗余控制装置及控制方法-CN202310153582.6在审
发明人：钱秋朦;田金虎;王信;赵伟;张松;但志宏;孙强;陈斌;杨博见;裴希同 -专利权人：中国航发四川燃气涡轮研究院
申请日： 2023-02-22 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： F15B13/044 文献下载
摘要：本发明提供了一种高空台环境模拟系统阀控液压缸冗余控制装置及控制方法，高空台环境模拟系统阀控液压缸冗余控制装置包括液压缸，高空台环境模拟系统阀控液压缸冗余控制装置还包括阀组功能块，设置在液压缸上，阀组功能块包括：电液伺服阀控制回路，与液压缸连接；三位四通换向阀控制回路，与液压缸连接并与电液伺服阀控制回路并联设置，且三位四通换向阀控制回路在常态下为常闭回路。本发明的高空台环境模拟系统阀控液压缸冗余控制装置配备了电液伺服阀控制回路和三位四通换向阀控制回路在电液伺服阀或者线位移传感器出现故障时，能够实现冗余切换，从而拓展了阀控液压缸的工作安全裕度，保障了高空模拟试验安全
高空环境模拟系统液压缸冗余控制装置方法

[发明专利]液压缸定位制动过程中的卸压式防抖控制装置及方法-CN201710513307.5有效
发明人：向阳辉;聂永红;谢邵辉 -专利权人：长沙学院
申请日： 2017-06-29 - 公布日： 2018-12-25 - 主分类号： F15B21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种液压缸定位制动过程中的卸压式防抖控制装置，包括：压力油源、方向控制阀、卸压控制阀、液压缸、油压检测模块和控制器模块；压力油源与方向控制阀连接，方向控制阀与液压缸连接，卸压控制阀也与液压缸连接；油压检测模块与液压缸的2个工作油腔分别连接，用于检测其油压变化情况；控制器模块根据液压缸工作油腔的油压变化信息，通过切换卸压控制阀的工作状态，实现液压缸的第一工作油腔或第二工作油腔与油箱连通或切断。本发明提供的技术方案能够有效抑制液压缸定位制动过程中的反向抖动现象。同时，本发明还提供了包括有该卸压式防抖控制装置的一种液压缸定位制动过程中的卸压式防抖控制方法。
液压缸工作油腔制动过程卸压式防抖方向控制阀控制装置控制阀卸压控制器模块压力油源油压变化油压检测有效抑制抖动油箱连通检测

[发明专利]载重车自动变速箱门限缸与半档缸同步动态模拟装置-CN201810092903.5有效
发明人：毛俊;孔利明;谢春军;陈铭;余申泰;屠国华 -专利权人：宝山钢铁股份有限公司
申请日： 2018-01-31 - 公布日： 2022-06-28 - 主分类号： G01M13/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种载重车自动变速箱门限缸与半档缸同步动态模拟装置，开关K11控制继电器J，继电器开关K10控制电动机M，电动机M驱动打气泵输出气体至储气筒V内；开关K9一端接电源E正极，开关K9另一端并联若干个开关一端，若干个开关包括开关K1至开关K8；开关K1控制门限缸第二电磁阀MG2通电，开关K4控制门限缸第一电磁阀MG1通电，开关K6控制半档缸第一电磁阀MS1通电，开关K8控制半档缸第二电磁阀MS2通电；开关K2控制门限缸第二电磁阀MG2和半档缸第一电磁阀MS1通电，开关K3控制门限缸第二电磁阀MG2和半档缸第二电磁阀MS2通电，开关K5控制门限缸第一电磁阀MG1和半档缸第一电磁阀MS1通电，开关K7控制门限缸第一电磁阀MG1和半档缸第二电磁阀MS2通电。
载重自动变速箱门限半档缸同步动态模拟装置

[发明专利]发动机的停缸控制方法及发动机-CN202211358981.8在审
发明人：姬腾飞 -专利权人：无锡万腾动力科技有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：发动机的停缸控制方法，在车辆或发动机的控制装置上设有部分缸工作模式启动开关和正常工作模式启动开关，其与发动机的ECU连接，可以给ECU发送工作模式指令信号，发动机的ECU在接收到工作模式指令后，ECU控制发动机先停止运转，再控制停缸执行部件执行停缸动作或执行从停缸恢复到正常工作的动作，然后再次启动发动机，再次启动后发动机便进入所要求的工作模式运行。该停缸控制方法的显著优势是：由于停缸执行部件执行停缸或执行恢复的动作都是在发动机停止的状态下进行，因此，大大降低了停缸执行部件的设计和驱动控制的难度，提高了工作可靠性，同时降低成本，该停缸控制方法尤其适用于轮式起重机等类型车辆和设备
发动机控制方法

[发明专利]一种电推缸-CN201811314750.0有效
发明人：陈懿;陈世业;王江;梁兆环;叶衍强 -专利权人：中船华南船舶机械有限公司
申请日： 2018-11-06 - 公布日： 2020-12-15 - 主分类号： H02P5/74 文献下载
摘要：本发明提供了一种电推缸，包括1#电推缸本体和2#电推缸本体,1#电推缸本体包括1#变频电动机、第一传动机构和第一缸体部分，2#电推缸本体包括2#变频电动机、第二传动机构和第二缸体部分，电推缸电控系统包括电源模块、起动模块、电动机驱动模块和电动机控制模块，本发明的电推缸作为动力驱动系统，集成度高、节能环保，电推缸的电控由变频电动机的电控系统来实现，通过电源模块供电，电动机控制模块通过电动机驱动模块控制起动模块工作，起动模块启动变频电动机工作，多个模块配合实现控制，集成度高，便于多个模块与电动机控制模块内的PLC控制系统连接，实现高精度运动控制，提高安全性能。
一种电推缸

[发明专利]发动机的停缸控制方法及发动机-CN202110289008.4有效
发明人：姬腾飞 -专利权人：无锡万腾动力科技有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：发动机的停缸控制方法，在车辆或发动机的控制装置上设有部分缸工作模式启动开关和正常工作模式启动开关，其与发动机的ECU连接，可以给ECU发送工作模式指令信号，发动机的ECU在接收到工作模式指令后，ECU控制发动机先停止运转，再控制停缸执行部件执行停缸动作或执行从停缸恢复到正常工作的动作，然后再次启动发动机，再次启动后发动机便进入所要求的工作模式运行。该停缸控制方法的显著优势是：由于停缸执行部件执行停缸或执行恢复的动作都是在发动机停止的状态下进行，因此，大大降低了停缸执行部件的设计和驱动控制的难度，提高了工作可靠性，同时降低成本，该停缸控制方法尤其适用于轮式起重机等类型车辆和设备
发动机控制方法

[发明专利]纵梁液压机多液压垫控制系统-CN201110312716.1无效
发明人：刘泽宇 -专利权人：天津市天锻压力机有限公司
申请日： 2011-10-14 - 公布日： 2012-01-18 - 主分类号： B21D22/20 文献下载
摘要：本发明涉及一种纵梁液压机多液压垫控制系统，包括若干组液压垫、控制其产生工艺动作的液压垫缸、控制其顶起和退回的顶出缸，液压垫缸经充液阀连接到液压垫缸吸排油管上，该充液阀连接到充液阀控制油管上，顶出缸的入口和出口同时连接到顶出缸控制油管上充液阀与充液阀控制油管之间设有C型电磁换向阀和单向节流阀，顶出缸与顶出缸控制油管之间设有J型电磁换向阀和双单向节流阀，双单向节流阀的入口与J型电磁换向阀的出口相连，其一个出口与顶出缸的入口相连，另一个出口与顶出缸的出口相连
液压机液压控制系统