|
|
钻瓜专利网为您找到相关结果 946个，建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种可缓存的液压油缸-CN202321240301.2有效
-
林文海;肖圣林
-
龙岩市利源液压管件有限公司
-
2023-05-22
-
2023-10-27
-
F15B15/22
- 本实用新型公开了一种可缓存的液压油缸，包括液压油缸本体以及安装在液压油缸本体输出端的伸缩轴杆，所述液压油缸本体通过对位挤压机构安装在支撑板架的顶部，所述支撑板架的顶部的左右两侧设置有滑动机构；该可缓存的液压油缸，在液压油缸的内底部和其输出端伸缩轴杆发生碰撞时，可通过滑动机构和缓存防护机构内部零件的设计，对该碰撞力进行转化并自动实现该碰撞力的缓冲，避免因为碰撞导致液压油缸和其输出端的伸缩轴杆发生损坏，实现缓冲，对两者进行保护，延长其使用的寿命，同时通过对位挤压机构内部零件的设计，可对该进行作业的液压油缸进行安装固定，保证其在进行工作时的稳定性。
- 一种缓存液压油
- [实用新型]一种装载机液压马达壳体-CN202321007325.3有效
-
施红飞
-
宁波市鸿博机械制造有限公司
-
2023-04-27
-
2023-10-17
-
F15B15/22
- 本实用新型涉及液压马达壳体技术领域，且公开了一种装载机液压马达壳体，包括外壳，所述外壳的表面固定连接有圆筒，所述圆筒的底部粘接有第一弧形气囊，所述第一弧形气囊的前后两侧和圆筒的表面均粘接有第二弧形气囊，所述第一弧形气囊的表面和第二弧形气囊的表面均粘接有支撑架，所述支撑架的内部开设有L形孔，所述第一弧形气囊的底部开设有通孔，所述通孔的内壁和L形孔的内壁均固定连通有L形管，所述支撑架的底部固定连接有底板。本实用新型通过第二弧形气囊和油压缓冲器共同对外壳的振动进行缓冲，进而使该壳体具有较强的减振效果，从而进一步的降低装载机液压马达在使用过程中的抖动。
- 一种装载液压马达壳体
- [实用新型]一种带双向缓冲结构的双杆液压缸-CN202321031046.0有效
-
刘智远;黄勇;刘建峰
-
济南华凯葳液压科技有限公司
-
2023-05-04
-
2023-10-03
-
F15B15/22
- 本实用新型属于液压设备领域，提出一种带双向缓冲结构的双杆液压缸，包括缸筒、两个活塞杆和两个活塞，缸筒的侧面设置有三个油路接口，缸筒的两端均设置有端盖，活塞之间设置有同心双螺旋弹簧组，活塞杆的轴心设置有杆状的盲孔，两个活塞杆的盲孔中设置有一根活动导向杆，活动导向杆的中间设置有双锥体结构的导向肩，端盖的内侧设置有与其螺纹连接的密封头，密封头包括螺套、两个同心的圈板和设置在圈板之间的端簧。本实用新型通过采用同心双螺旋弹簧组和端簧可为活塞在不同的运动止点提供缓冲，有利于提高液压缸动作的安全性与稳定性，而且本装置设计合理、结构简单、缓冲效果较好且使用寿命较长，适合大规模推广。
- 一种双向缓冲结构液压缸
- [实用新型]一种具有防震结构的导向环-CN202223106532.2有效
-
周宝林;王瑶华;孙晓伟
-
青岛志翔复合材料有限公司
-
2022-11-23
-
2023-09-29
-
F15B15/22
- 本实用新型公开了一种具有防震结构的导向环，属于移动机械配件加工技术领域，包括导向环主体，所述导向环主体的边缘处开设有斜槽口，所述导向环主体的内腔设置有防震机构，通过将导向环主体的边缘处开设一个斜槽口，能够对导向环主体在收到冲击是具有缓冲的空间，并与固定环、固定块和防震套的配合，能够对导向环表面所承受抗震强度加强，使液压缸、气缸中活塞和活塞环震动过大不易对导向环造成损坏，增强了导向环起到的防震效果，通过设置纳米涂层和环氧树脂涂层的配合，可对导向环主体增强了耐磨效果，能够使液压缸、气缸中活塞和活塞环在不断的移动过程中减少对导向环主体的磨损性，从而使导向环主体的耐磨性更强。
- 一种具有防震结构导向
- [发明专利]内置阻尼气动作动器-CN201811468978.5有效
-
郭智;王虎成;曾华勇
-
四川凌峰航空液压机械有限公司
-
2018-12-04
-
2023-09-26
-
F15B15/22
- 本发明提出的一种内置阻尼气动作动器,旨在提供一种解决气动作动器很难实现全程阻尼工况要求的机构。本发明通过下述技术方案予以实现：阻尼筒筒体内装配有一端固定在活塞杆轴承端，另一端上装配有阻尼补偿活塞的阻尼芯轴，并且在阻尼芯轴朝向活塞杆关节轴承的固定端，装配有通过单向阀芯连接的充气管嘴及其与所述管嘴连通，对自由端阻尼补偿活塞进行气压驱动的轴向阻尼管路；自由端伸出阻尼芯轴筒体出口的阻尼补偿活塞与气缸端盖内壁筒孔形成阻尼油腔，在阻尼补偿活塞头部上还设有单向阻尼阀连通吸放油液腔构成的阻尼机构。随活塞杆反向运动的阻尼筒，通过作动器内部集成阻尼机构，对阻尼油的控制实现气动作动器全行程内带阻尼的功能。
- 内置阻尼动作
- [实用新型]一种回转油缸的固定结构-CN202321119277.7有效
-
朱宗彪;张言青;李建国
-
襄阳美成达机械制造有限公司
-
2023-05-11
-
2023-09-26
-
F15B15/22
- 本实用新型涉及油缸安装技术领域，且公开了一种回转油缸的固定结构，包括底座和主轴，所述底座的顶部固定安装有支撑座，所述支撑座的顶部活动安装有油缸本体，所述底座的右侧固定安装有电机，所述电机的输出轴左侧固定连接有转动安装于底座内壁的双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的外侧通过螺纹传动连接有数量为两个且呈左右对称分布的移动杆，所述移动杆的顶部延伸至底座的上方。该回转油缸的固定结构，具备了对回转油缸左右两侧进行夹持固定，以及对回转油缸底部进行支撑的时候，同时通过阻尼器和缓冲弹簧的配合，对其回转油缸的震动进行缓冲，防止油缸自身震动幅度过大导致油缸受损的优点。
- 一种回转固定结构
- [发明专利]缓冲多级伺服液压缸-CN202310968623.7在审
-
曾祥迅
-
苏州施米特机械有限公司
-
2023-08-03
-
2023-09-15
-
F15B15/22
- 本公开为一种缓冲多级伺服液压缸，至少包括两级液压组件，具有：至少包括一级缸体（11）、二级缸体（12）、储油装置（13）的液压缸体（1），二级缸体（12）设置于一级缸体（11）内并与其连通，储油装置（13）设置于一级缸体（11）一端并与其连通；设置于液压缸体（1）一侧且通过连接法兰（21）与液压缸体（1）相连的伺服电机（2）；设置于伺服电机（2）一端且通过联轴器（31）与伺服电机（2）相连的油泵（3）；至少一部分设置于液压缸体（1）内且位于一级缸体（11）一端的缓冲装置（4）；本发明提供的缓冲多级伺服液压缸可多个压力室组合使用，通过伺服电机实现高精度的位置控制和速度调节，通过缓冲装置保护液压缸。
- 缓冲多级伺服液压缸
- [实用新型]液压油缸缓冲结构-CN202320601417.8有效
-
王周明;汪微;吴书鎔
-
浙江华昌液压机械有限公司
-
2023-03-20
-
2023-09-15
-
F15B15/22
- 本实用新型涉及一种液压油缸缓冲结构，包括：侧围设有两个通油口的缸筒，一一对应装于缸筒两端的端盖和缸底，置于缸筒中的活塞，一端与活塞连接且另一端伸出端盖外的活塞杆，设于活塞外侧围与缸筒内侧围之间的矩形密封圈，两个分设于矩形密封圈两侧的缓冲机构；缓冲机构包括：设于活塞外侧围的通油环槽，一端与活塞一端贯通的阻尼孔，两端与通油环槽底面和阻尼孔另一端一一对应连通的连接孔，通油口沿缸筒轴向的尺寸大于活塞一端与通油环槽靠近活塞一侧边之间的距离。所述的液压油缸缓冲结构，两端的缓冲机构结构相同，对间隙精度要求较低，零件加工方便且加工难度较小不易产生超差，装配后保证间隙大小满足要求容易，缓冲效果较好。
- 液压油缓冲结构
|
