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[发明专利]碳量再生监控方法、装置、设备及存储介质-CN202210424681.9在审
发明人：秦琨;兰江;潘锦双;黄国海 -专利权人：东风柳州汽车有限公司
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： G16C20/10 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，公开了一种碳量再生监控方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在车辆处于再生过程时，实时获取当前碳量、颗粒捕集器入口氧流量、颗粒捕集器温度和再生时间；根据当前碳量查询第一预设表格，确定当前碳量对应的再生速率；根据颗粒捕集器入口氧流量和颗粒捕集器温度查询第二预设表格，得到颗粒捕集器入口氧流量和颗粒捕集器温度对应的再生燃烧速率系数；根据再生速率、再生燃烧速率系数和再生时间确定对应的碳再生量。通过上述方式，实现对颗粒捕集器的再生过程进行监控，考虑了当前颗粒捕集器的碳量、颗粒捕集器入口氧流量和颗粒捕集器温度对燃烧速率的影响，提高了碳再生过程的监测精度。
再生监控方法装置设备存储介质

[发明专利]一种汽车微粒捕集器灰烬沉积量预测方法及再生系统-CN201910515990.5有效
发明人：张彬;张晓腾;沈祝羽;韦晓静;左青松;沈壮 -专利权人：湘潭大学
申请日： 2019-06-14 - 公布日： 2020-11-13 - 主分类号： F01N3/023 文献下载
摘要：本发明提供了一种汽车微粒捕集器灰烬沉积量预测方法及再生系统，包括以下步骤：首先获取若干已知的微粒捕集器的灰烬沉积量测试数据样本，经数据处理模块处理后送至模型构建模块训练微粒捕集器灰烬沉积量预测系统，训练完毕后，待微粒捕集器再生结束完成，通过数据采集模块实时采集影响微粒捕集器灰烬沉积量的各评价指标数据导入微粒捕集器灰烬沉积量预测系统，获取微粒捕集器灰烬沉积量预测结果，最后由数据判断模块判断是否进行微粒捕集器的再生本发明克服了现有的微粒捕集器灰烬沉积量预测方法单一，容易误检，且现有微粒捕集器使用一段时间后因灰烬沉积量较多而并不是含碳微粒过多而导致再生频繁的问题，可广泛适用于不同工况。
一种汽车微粒捕集器灰烬沉积预测方法再生系统

[发明专利]分析装置、系统、分析方法及存储介质-CN201810769558.4有效
发明人：水野裕介;青山朋树;葛西响子;长冈英一;村田骏介 -专利权人：株式会社堀场制作所
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2022-12-23 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本发明提供分析装置，取得关于有色颗粒状物质的含有量的数据。所述分析装置(100)包括捕集过滤器(1)、二维传感器(3)和计算部(4)。捕集过滤器(1)捕集大气(A)中所含的微小颗粒状物质(FP)。二维传感器(3)取得捕集图像数据(IM)，该捕集图像数据(IM)包含捕集过滤器(1)捕集到微小颗粒状物质(FP)的捕集区域。计算部(4)根据捕集图像数据(IM)，计算捕集区域所含的有色颗粒状物质的含有量相关的数据。
分析装置系统方法存储介质

[实用新型]分析装置和系统-CN201821117300.8有效
发明人：水野裕介;青山朋树;葛西响子;长冈英一;村田骏介 -专利权人：株式会社堀场制作所
申请日： 2018-07-13 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： G01N15/06 文献下载
摘要：本实用新型提供分析装置，取得关于有色颗粒状物质的含有量的数据。所述分析装置(100)包括捕集过滤器(1)、二维传感器(3)和计算部(4)。捕集过滤器(1)捕集大气(A)中所含的微小颗粒状物质(FP)。二维传感器(3)取得捕集图像数据(IM)，该捕集图像数据(IM)包含捕集过滤器(1)捕集到微小颗粒状物质(FP)的捕集区域。计算部(4)根据捕集图像数据(IM)，计算捕集区域所含的有色颗粒状物质的含有量相关的数据。
捕集捕集过滤器分析装置图像数据微小颗粒状物质二维传感器颗粒状物质捕集区域计算部本实用新型

[发明专利]内燃机排气净化装置和排气净化方法-CN200980103716.1无效
发明人：山本梨沙 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2009-02-17 - 公布日： 2010-12-29 - 主分类号： F01N3/20 文献下载
摘要：一种内燃机排气净化装置基本上设置有NOx捕集催化转化器(12)、硫中毒量推算部(S1至S3)和硫中毒解除部(S4至S10)。NOx捕集催化转化器(12)配置于排气通道，当所述排气的空燃比不足时，所述NOx捕集催化转化器(12)捕集包含于流过所述排气通道的排气中的NOx，当所述排气的空燃比充足时，NOx捕集催化转化器(12)释放捕集的基于燃料消耗量和油消耗量，硫中毒量推算部(S1至S3)推算NOx捕集催化转化器(12)的硫中毒的推算硫中毒量。硫中毒解除部(S4至S10)，基于所述推算硫中毒量，将NOx捕集催化转化器(12)的温度升至硫中毒解除温度，以从NOx捕集催化转化器(12)解除硫中毒。
内燃机排气净化装置方法

[发明专利]颗粒捕集器灰分估算方法及系统、可读存储介质、发动机-CN202310046756.9在审
发明人：郭云杰 -专利权人：湖南道依茨动力有限公司
申请日： 2023-01-31 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本申请提供了一种颗粒捕集器灰分估算方法及系统、可读存储介质、发动机，颗粒捕集器灰分估算方法包括：获取发动机的运行里程和运行时间，并根据运行里程和运行时间进入颗粒捕集器灰分检测；持续识别颗粒捕集器基于碳载量的再生间隔时间，并根据再生间隔时间小于预设间隔时间的次数，触发颗粒捕集器的深度再生；在颗粒捕集器深度再生完成后，获取颗粒捕集器压差值，并根据颗粒捕集器压差值计算出流阻值；根据流阻值发出清灰提示。通过本申请的技术方案，根据颗粒捕集器深度再生后的流阻值来判断是否需要清灰处理，经过深度再生后，彻底清除碳载量，能够排除碳载量对灰分估算的影响。
颗粒捕集器灰分估算方法系统可读存储介质发动机

[发明专利]颗粒捕集器累碳量确定系统、方法、装置、设备及介质-CN202310721146.4在审
发明人：张杰;冯海涛;宋佰达;孙佳侣;马怀阳;孙博文;万济录;卢秋佐;崔石柱;李越星 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： G01G17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种颗粒捕集器累碳量确定系统、方法、装置、设备及介质。系统包括：控制模块、目标颗粒捕集器、与目标颗粒捕集器对应的电磁铁和光电检测模块；控制模块在接收到测试准备提示信息之后，控制供电单元向电磁铁通入预设电流值的电流，以使目标颗粒捕集器在电磁吸力的作用下相对于基座悬浮至预设高度；在接收到测试开始提示信息之后，定时通过光接收装置，检测目标颗粒捕集器相对于基座的悬浮高度是否小于所述预设高度，并根据检测结果、当前供电电流值以及基础质量，确定目标颗粒捕集器的累碳量。本发明实施例可以在需要拆卸颗粒捕集器的前提下，在颗粒捕集器的性能测试中，不断确定颗粒捕集器的累碳量，省时省力，效率较高。
颗粒捕集器累碳量确定系统方法装置设备介质

[发明专利]颗粒捕集器再生的控制方法和装置-CN202010246412.9有效
发明人：闫立冰;任宪丰;陈文淼;史家涛 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2020-03-31 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： F02D41/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种颗粒捕集器再生的控制方法和装置。其中，该方法包括：确定颗粒捕集器再生中断是否结束；在确定颗粒捕集器再生中断结束的情况下，获取颗粒捕集器的当前碳载量；基于当前碳载量确定对应的碳载量级别；依据碳载量级别，控制颗粒捕集器再生的放行。本发明解决了颗粒捕集器再生中断结束时，频繁进入再生过程导致油耗高的技术问题。
颗粒捕集器再生控制方法装置

[发明专利]颗粒捕集器温度检测方法、装置、设备及存储介质-CN202210499301.8在审
发明人：王秀雷;崔超;单吉超 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2022-05-09 - 公布日： 2022-07-22 - 主分类号： F01N11/00 文献下载
摘要：本申请提供一种颗粒捕集器温度检测方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：在本检测周期内实时获取颗粒捕集器的碳载量及颗粒捕集器的气流量；确定所述碳载量对应的目标热传导系数；根据所述目标热传导系数，确定对流换热系数；根据上一检测周期确定的颗粒捕集器载体温度、上一检测周期确定的颗粒捕集器气体温度、所述气流量及所述对流换热系数，确定本周期的颗粒捕集器气体温度；根据所述上一检测周期确定的颗粒捕集器载体温度、所述上一检测周期确定的颗粒捕集器气体温度及所述对流换热系数，确定本检测周期的颗粒捕集器载体温度本申请的方法，增加了计算出的颗粒捕集器温度的准确程度。
颗粒捕集器温度检测方法装置设备存储介质

[发明专利]微粒物的捕集量检测方法及其捕集量检测装置和排气净化装置-CN200880019585.4无效
发明人：大道重树;大山尚久;加藤仁志;辻慎二;铃木重治;澁谷孝幸;川濑晃道 -专利权人：丰田自动车株式会社;株式会社日本自动车部品综合研究所
申请日： 2008-06-20 - 公布日： 2010-03-24 - 主分类号： F01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种微粒物的捕集量检测方法和捕集量检测装置及排气净化装置。该捕集量检测装置包含：捕集PM的过滤器(2)、向过滤器(2)照射频率为数十GHz～数THz的电磁波的电磁波发射器(30)、检测透过了过滤器(2)的电磁波的强度的微波接收器(31)、和用微波接收器(31)检测出的强度运算PM的捕集量的运算单元。由此可高精度地检测局部的PM捕集量的浓淡分布，因此，可以在捕集量没有变得过多的状态下进行再生处理，可以使在再生处理时向排气中供给的还原剂供给量为最小限。
微粒捕集量检测方法及其装置排气净化

[发明专利]一种车辆的控制方法、装置和车辆-CN202111443753.6有效
发明人：王继磊;陈月春;刘刚;徐艳杰 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆的控制方法、装置和车辆，该车辆包括自动变速箱控制单元，其中，该车辆空挡滑行控制方法包括以下步骤：获取柴油机颗粒捕集器的运行状态参数，并根据柴油机颗粒捕集器的运行状态参数判断柴油机颗粒捕集器是否处于行车再生；若检测到柴油机颗粒捕集器处于行车再生，获取柴油机颗粒捕集器的剩余碳载量，并判断柴油机颗粒捕集器的剩余碳载量是否小于或等于第一预设值；若检测到柴油机颗粒捕集器的剩余碳载量小于或等于第一预设碳载量，生成第一使能信号给自动变速箱控制单元，以使自动变速箱控制单元控制车辆空挡滑行，以解决车辆在柴油机颗粒捕集器处于行车再生时，难以避免空挡滑行造成柴油机颗粒捕集器的损坏的问题。
一种车辆控制方法装置

[发明专利]一种以复合醇为助剂的柴油机微粒捕集再生装置-CN201410466623.8在审
发明人：钟军;陈松想;徐忠增 -专利权人：葫芦岛市乾海石化产品有限公司
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本发明公开了一种以复合醇为助剂的柴油机微粒捕集再生装置，是由复合醇储存罐、复合醇泵、第一微粒捕集器辅助再生模块、第二微粒捕集器辅助再生模块、微粒捕集器、电控单元和尾气状态检测模块组成，其中第一微粒捕集器辅助再生模块、第二微粒捕集器辅助再生模块和微粒捕集器设在柴油机的排气管上，第一微粒捕集器辅助再生模块和第二微粒捕集器辅助再生模块依次设在微粒捕集器的前部，第一微粒捕集器辅助再生模块由第一复合醇喷射器和氧化型催化器组成，有益效果：可弥补柴油机机内次后喷油时的柴油消耗，实现微粒捕集器辅助再生的同时，一定程度上减少了柴油消耗量，具有较好的应用前景。
一种复合助剂柴油机微粒再生装置

[实用新型]一种以复合醇为助剂的柴油机微粒捕集再生装置-CN201420522902.7有效
发明人：钟军;陈松想;徐忠增 -专利权人：葫芦岛市乾海石化产品有限公司
申请日： 2014-09-11 - 公布日： 2014-12-24 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种以复合醇为助剂的柴油机微粒捕集再生装置，是由复合醇储存罐、复合醇泵、第一微粒捕集器辅助再生模块、第二微粒捕集器辅助再生模块、微粒捕集器、电控单元和尾气状态检测模块组成，其中第一微粒捕集器辅助再生模块、第二微粒捕集器辅助再生模块和微粒捕集器设在柴油机的排气管上，第一微粒捕集器辅助再生模块和第二微粒捕集器辅助再生模块依次设在微粒捕集器的前部，第一微粒捕集器辅助再生模块由第一复合醇喷射器和氧化型催化器组成，有益效果：可弥补柴油机机内次后喷油时的柴油消耗，实现微粒捕集器辅助再生的同时，一定程度上减少了柴油消耗量，具有较好的应用前景。
一种复合助剂柴油机微粒再生装置

[发明专利]一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法及系统-CN202010753447.1有效
发明人：张微奇;韦健林;王建楠 -专利权人：浙江吉利新能源商用车集团有限公司;吉利四川商用车有限公司;江西吉利新能源商用车有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2020-07-30 - 公布日： 2021-07-13 - 主分类号： F01N3/025 文献下载
摘要：本发明提供一种用于增程式车辆的颗粒捕集器再生方法及系统，涉及车辆控制技术领域。颗粒捕集器再生方法包括：采集所述颗粒捕集器的碳载量；根据所述碳载量判断所述颗粒捕集器是否具有再生需求；若具有再生需求，判断所述增程式车辆的状态是否满足预设条件；若满足预设条件，则停止向所述发动机提供燃油并控制所述发电机带动所述发动机工作，以使所述发动机向所述颗粒捕集器输送氧气，从而使得所述颗粒捕集器进行再生。本发明提供的颗粒捕集器再生方法能够用于增程式车辆且再生效率高。
一种用于程式车辆颗粒捕集器再生方法系统

[发明专利]柴油机颗粒捕集器再生控制方法、系统和电子设备-CN202310013103.0在审
发明人：秦思杨 -专利权人：北京汽车集团越野车有限公司
申请日： 2023-01-05 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： F01N9/00 文献下载
摘要：本发明提供一种柴油机颗粒捕集器再生控制方法、系统和电子设备，该柴油机颗粒捕集器再生控制方法包括：接收车辆模式开关发送的模式开关信号；当监测到所述模式开关信号为越野模式信号时，禁止柴油机颗粒捕集器再生控制功能，并监测累碳量，当所述累碳量超过报警阈值时，生成提示信息；其中，所述柴油机颗粒捕集器再生控制功能为发动机控制系统控制柴油机颗粒捕集器入口温度提升至预设温度，以燃烧掉柴油机颗粒捕集器内部捕集的碳颗粒。本发明对模式开关信号和累碳量进行监测，保证车辆在特殊越野工况下的动力输出。
柴油机颗粒捕集器再生控制方法系统电子设备

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