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- [发明专利]车辆防抱死制动系统及其控制方法和车辆-CN202310341901.6在审
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吴子龙
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北京福田戴姆勒汽车有限公司
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2023-03-31
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2023-06-06
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B60T8/1769
- 本发明公开了一种车辆防抱死制动系统及其控制方法和车辆，所述控制方法包括：获取每个车轮的滑移率；获得前一桥和前二桥中同侧车轮的滑移率中的最大滑移率，以及获得后一桥和后二桥中同侧车轮的滑移率中的最大滑移率；若前一桥和前二桥中同侧车轮的滑移率中的最大滑移率和/或后一桥和后二桥中同侧车轮的滑移率中的最大滑移率达到防抱死阈值，则以最大滑移率达到防抱死阈值的车轮为目标车轮，根据目标车轮的滑移率控制目标车轮以及目标车轮的同侧车轮对应的制动通道的防抱死执行器采用该方法可以直接对车轮进行防抱死调节，避免间接控制前桥和后桥车轮而发生抱死现象，提高了车辆的可操纵性和横向稳定性，避免车辆发生制动跑偏和甩尾。
- 车辆抱死制动系统及其控制方法
- [发明专利]一种防抱死气动轴承-CN201811442231.2有效
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刘玉
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上海千歌环保科技有限公司
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2018-11-29
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2023-09-05
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F16C32/06
- 一种防抱死气动轴承，包括转子、轴承外圈和安装底座，转子包括花键连接的涡轮叶片旋转轴和涡轮叶片，涡轮叶片旋转轴安装在轴承外圈的中心安装孔中，对转子进行轴向定位的涡轮定位片安装在安装底座中心，安装底座固定在轴承外圈端面上，安装底座上设有悬浮空气接口、驱动气体接口、制动气体接口和排气通道，涡轮叶片旋转轴套设在防抱死卡环内，防抱死卡环外侧面设有脆性材料制成的外花键，并和轴承外圈中心安装孔的内花键配合，防抱死卡环和涡轮叶片旋转轴之间留有间隙，防抱死卡环上设有悬浮空气通孔，和轴承外圈内部的悬浮空气通道连通，在涡轮叶片旋转轴上设有和悬浮空气通孔相对应的环槽。本发明克服了转子抱死问题，延长了轴承的使用寿命。
- 一种抱死气动轴承
- [实用新型]电批电机控制电路及螺丝机-CN201320759886.9有效
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毕海涛
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TCL通力电子（惠州）有限公司
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2013-11-26
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2014-06-18
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H02P7/00
- 本实用新型公开一种电批电机控制电路及螺丝机，该电批电机控制电路包括微控制器、转换单元、控制单元、抱死信号输入检测单元，微控制器的输入端经抱死信号输入检测单元与电批系统连接；微控制器的输出端经转换单元与控制单元连接，控制单元还与电批系统中的电批电机连接；抱死信号输入检测单元检测是否有抱死信号输入，并发送电平输入信号至微控制器；微控制器根据电平输入信号发送电平输出信号至转换单元；转换单元将电平输出信号转换为控制信号，控制单元根据控制信号控制电批系统中的电批电机转动或抱死。本实用新型由于能通过微控制器自动控制电批电机转动或抱死，极大地节约了人力成本，提高了打螺丝的效率和质量。
- 电机控制电路螺丝
- [实用新型]一种气动执行机构-CN202120282444.4有效
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粟飞;杨月富;洪卫;聂慧磊
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浙江中德自控科技股份有限公司
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2021-02-01
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2021-11-30
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F16K31/122
- 具体为一种气动执行机构，包括，包括执行器缸体，执行器缸体内部转动连接有中心轴，该中心轴上固定连接有双向拨叉，执行器缸体的轴向两端设置有拨叉式活塞，该拨叉式活塞上均固定连接有光轴，该光轴位于双向拨叉的U型开口处，还包括防抱死组件，防抱死组件安装于对应的拨叉式活塞上，拨叉式活塞沿执行器缸体向双向拨叉靠近时，防抱死组件与双向拨叉抵触限位通过在拨叉式活塞上设置防抱死组件，在拨叉式活塞向双向拨叉移动旋转双向拨叉时，防抱死组件随拨叉式活塞向双向拨叉移动，抵触在双向拨叉上，对双向拨叉的旋转角度进行限位，避免旋转过度，双向拨叉被抱死。
- 一种气动执行机构
- [发明专利]能量回收控制装置、车辆和方法-CN202211639254.9在审
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张同
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上海集度汽车有限公司
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2022-12-19
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2023-03-21
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B60L7/10
- 本申请提供了一种能量回收控制装置、车辆和方法，其中装置应用于车辆，包括：传感单元，用于检测所述车辆的前轴是否发生抱死；计算单元，用于在所述检测结果为前轴发生抱死，且所述车辆的至少一前轮临近的路面不为断续附着路面时，获取后轴的抱死扭矩阈值和后轴的第一能量回收扭矩值；所述后轴的第一能量回收扭矩值小于所述后轴的抱死扭矩阈值；控制单元，用于根据所述后轴的第一能量回收扭矩值，向所述后轴的能量回收装置发送第一控制消息。本申请实施例能够从根本上降低后轴抱死概率，从而能够提升车辆在能量回收过程中的安全性能。
- 能量回收控制装置车辆方法
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