“抗扭斜”专利关键词查询_检索下载_查询列表_检索列表_行业专利分布_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果952228个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[实用新型]辊道电机减速机-CN200720098253.2无效
发明人：杨艾淼 -专利权人：天津减速机股份有限公司
申请日： 2007-12-03 - 公布日： 2008-10-29 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：所述辊道电机的输出轴上固装输入小齿轮，所述输入小齿轮在减速机的箱体内与输入齿轮啮合，所述输入齿轮固装在与所述电机输出轴平行的齿轮轴上，齿轮轴上的输出小齿轮与固装在与所述电机输出轴平行的减速机输出轴上的输出齿轮啮合，上述齿轮为斜齿轮，所述斜齿轮的变位系数为0.8～1.0，所述斜齿轮的螺旋角为20°～25°。本实用新型承载能力高，并且提高了弯曲强度及抗冲击能力，提高了接触强度，提高了轴的抗扭、抗弯及抗冲击能力。满足用户多种要求。
电机减速

[实用新型]一种高强度中拖体-CN202221045637.9有效
发明人：郑远东 -专利权人：福建省南安市巨轮机械有限公司
申请日： 2022-05-04 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B23Q11/00 文献下载
摘要：尤其涉及了一种高强度中拖体，其结构包括：横梁导轨、中拖体装置，中拖体装置可移动安装在横梁导轨上，中拖体装置包括中拖体本体、导柱安装孔，本实用新型通过横梁导轨穿过中拖体装置上的通槽，各个导柱穿插在导柱安装孔上，导柱通过斜向度的斜面筋在中拖体装置上顶住安装孔，具有增强导柱抗扭强度的作用，并且在斜面筋内侧安装有成排的弧形结构的加强筋，进一步密封填充中拖体本体，并且加强筋顶住导柱安装孔，具有加强所有导柱的强度的作用，从而整体更为牢固，通过斜面筋及加强筋的支撑，抗扭强度更强，使得在切割机工作过程中更为稳定，不易因切割抗扭强度不足而发生中拖体破裂的现象，安全性更高。
一种强度中拖体

[发明专利]一种毗邻式斜交网格钢筒及其施工方法-CN202211465566.2在审
发明人：林天宇;邵光辉;严中山;陶晋;刘磊;赵影;宋瑞林;华学松;杨阳;李新峰;张书洋;刘婷婷;张美俊;余友熙;杨肖;郑文锦;廖良雄;仲敏;伍俊;邓莉兰;张槐财;张宇 -专利权人：中国建筑一局（集团）有限公司;中建一局集团华南建设有限公司;深圳市海科达咨询有限公司
申请日： 2022-11-21 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： E04B1/34 文献下载
摘要：本发明涉及用于承重的长条形结构构件技术领域，公开了一种毗邻式斜交网格钢筒，用于作为框架‑核心筒结构的建筑的核心筒，斜交网格钢筒侧面设置有至少两个与斜交网格钢筒上下两端对齐的刚性角筒，刚性角筒为竖直设置的刚性结构，各刚性角筒之间留有间距并分别与斜交网格钢筒固定连接。本发明中，通过在斜交网格钢筒的两个竖向棱上使用刚性角筒进行固定，改善了其抗弯及抗扭刚度，使之能够作为建筑的核心筒使用，从而带来了改善建筑内视野、减轻建筑自重、缩短施工工期三方面的好处；本发明中，由于建筑的楼板是以斜交网格钢筒为中心向外拓展的，刚性角筒主要用于改善斜交网格钢筒的刚度，横截面需求小，因此可以使用一体式爬模施工设备快速修建。
一种毗邻式斜交网格及其施工方法

[发明专利]一种增阻型可伸缩抗拉扭锚杆-CN202310424291.6在审
发明人：陈瑜;刘旺;马保松;黄胜 -专利权人：中山大学
申请日： 2023-04-19 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种增阻型可伸缩抗拉扭锚杆，涉及锚杆的技术领域，包括锚杆头、与锚杆头连接的杆体、套于杆体外的抗拉扭套环、以及套于杆体端部外的缩径套筒；杆体外套有抗拔螺母，抗拔螺母设于缩径套筒内；多个抗拉扭套环均与杆体螺纹连接，多个抗拉扭套环均设于锚杆头与缩径套筒之间，至少两个抗拉扭套环的设置方向相反；从缩径套筒往锚杆头的方向上，缩径套筒的内径呈缩小变化，缩径套筒内径最小处的直径小于抗拔螺母的直径；所以此布置方式可保证锚杆在受顺时针或逆时针不同方向扭转时，均可有效提供抗扭阻力，并且能够利用缩径套筒与抗拔螺母实现了抗拉拔的效果，即切实解决现有锚杆抗拉抗扭效果较差的问题。
一种增阻型可伸缩抗拉扭锚杆

[实用新型]一种抗拉抗扭重型橡胶套软电缆-CN202021914758.3有效
发明人：邢军 -专利权人：济南圣通电力线缆有限公司
申请日： 2020-09-04 - 公布日： 2021-04-13 - 主分类号： H01B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种抗拉抗扭重型橡胶套软电缆，包括橡胶外壳和软电缆，所述软电缆的数量为三个，所述软电缆的表面设置有防护套，三个所述防护套的外部设置有抗扭套，所述抗扭套与橡胶外壳的内壁相切，所述橡胶外壳的内部设置有定位条本实用新型通过抗扭套和定位条可以对软电缆实现初步的保护，大幅度的提升软电缆的抗扭能力，通过第一支撑条和第二支撑条可以对橡胶外壳内部的空间进行填充和支撑，从而进一步的提升抗扭套的支撑能力，保证电缆的抗扭能力，通过定位卡、定位槽、固定卡和固定槽可以将防护套与抗扭套进行固定和定位，从而提升电缆的抗拉能力。
一种抗拉抗扭重型橡胶套电缆

[发明专利]一种压卡组件及其便携式发卡机-CN201811250902.5在审
发明人：魏伟;陈德杯;谢爱文;倪波涛;魏小兰 -专利权人：维融科技股份有限公司
申请日： 2018-10-25 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： G06K13/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种压卡组件及其便携式发卡机，其压卡组件，包括，第一扭簧，箱顶板与第一扭簧的扭簧安装端部装配固定，第一扭簧上还设置有扭簧动力部分、扭簧回转部分、扭簧端部装配环，扭簧端部装配环设置在扭簧动力部分一端端部，扭簧动力部分另一端与扭簧回转部分一端连接，扭簧回转部分另一端与扭簧安装端部连接，扭簧回转部分套装在箱转轴上，扭簧端部装配环套装在压紧转轴两端，压紧转轴与压卡板的动力凸板可转动装配，压卡板两端分别设置有向上倾斜的第一斜板部分、第二斜板部分，第一斜板部分、第二斜板部分之间通过压卡板部分连接，压卡板部分上固定有动力凸板。
扭簧压卡板回转斜板端部装配压卡安装端部压紧转轴发卡机凸板装配向上倾斜一端连接可转动箱顶板多卡转轴发放卡片

[实用新型]一种自卸车抗扭矩车架-CN202020931104.5有效
发明人：刘洪浩;王传祥;石尚 -专利权人：山东聚鑫专用车制造有限公司
申请日： 2020-05-27 - 公布日： 2021-02-09 - 主分类号： B62D21/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种自卸车抗扭矩车架，包括互相平行的纵梁、横梁和抗扭梁，所述的纵梁之间设有与其垂直的横梁，所述纵梁一侧设有“Ⅹ”字型的抗扭梁，抗扭梁与纵梁、横梁分别连接，所述的抗扭梁上设有“十”字型的加强梁，加强梁与纵梁、横梁连接，抗扭梁外侧、加强梁外侧设有使两者连接在一起的固定板。本实用新型结构设计合理，在横梁和纵梁之间设置了“米”字型的抗扭结构，提高了车架的抗撕裂强度和抗扭强度，增强整车的稳定性，使副车架不易开焊且使用寿命长。
一种卸车扭矩车架

[发明专利]抗扭型电缆-CN201410168547.2在审
发明人：张元船;华齐东;杨茂明;于杰;陆秀国 -专利权人：安徽徽宁电器仪表集团有限公司
申请日： 2014-04-24 - 公布日： 2014-08-06 - 主分类号： H01B7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗扭型电缆，包括有电缆内芯，电缆内芯外包覆有一层由橡胶绳编织的抗扭层，橡胶绳编织的抗扭层外依次包覆有氟塑料绝缘层、钢丝绞合成束的钢丝绳铠装层及外护套层，所述钢丝绞合成束的钢丝绳铠装层与外护套层之间设有一抗扭筒，所述的抗扭筒内壁上设有一层橡胶内垫层，所述的橡胶内垫层上开有多个凹腔，凹腔内填充有涤纶丝。本发明结构改进简单，电缆结构层内增设有多种抗扭性结构，提高了电缆整体的抗扭性，同时不影响电缆整体的强度，保证了使用的安全性。
抗扭型电缆

[实用新型]减震抗扭转鞋底-CN201320266566.X有效
发明人：方宗阳 -专利权人：泉州市永高体育用品有限公司
申请日： 2013-05-16 - 公布日： 2013-12-04 - 主分类号： A43B13/18 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种减震抗扭转鞋底，包括中底和大底，其特征在于：所述中底的足弓处开设有横向的通孔，通孔将中底的左、右侧面贯通；在与通孔位置相对应的中底顶面上嵌有一防扭块，防扭块的下表面上一体设置有抗扭条，抗扭条伸入所述通孔中，同一根抗扭条在鞋底的长度方向上将各个通孔贯穿，防扭块和抗扭条构成抗扭转部件。本实用新型具有抗扭转系统，在优良减震功能的基础上，能防止鞋底过度变形，脚掌和脚跟自然恢复原形，提高运动稳定性和平衡性，避免足部扭伤。
减震扭转鞋底

[实用新型]多功能拆缸机-CN202220317917.4有效
发明人：靳怡博;李文杰;屈锦卫;杨海波;席艳凯;宋飞翔 -专利权人：郑州航空港区速达工业机械服务有限公司
申请日： 2022-02-17 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B25B27/073 文献下载
摘要：本实用新型涉及多功能拆缸机，包括抗扭筒，抗扭筒前端连接有连续回转拆缸装置和间歇回转拆缸装置，抗扭筒下部安装有四个车轮与轨道连接，水平推移时抗扭筒可在轨道上水平移动，轨道为U型钢，车轮卡到U型钢空间内防止抗扭筒倾翻，导向滑块放置在抗扭筒内部，用于油缸定心、传递拆解扭矩及水平推移的限位。本实用新型油缸螺套拆卸扭矩主要作用在抗扭筒上，因受力中心与回转中心一致，同等扭矩条件下可降低自重、降低服务车无效载荷。推移动作采用链条传动，相较现有油缸驱动增加了推移范围，提高了拆缸机滑轨的利用率。
多功能拆缸机

[实用新型]一种定子扭斜压紧装置-CN202021432890.0有效
发明人：王平武;秦学刚;张文杰;姬伟伟;谭鹏飞;马继英 -专利权人：兰州电机股份有限公司
申请日： 2020-07-20 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： H02K15/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定子扭斜压紧装置，包括扭斜组件和压紧组件，所述扭斜组件分别对立设置在压紧组件两侧位置，所述压紧组件对线圈铁心进行压紧，所述扭斜组件对线圈铁心进行扭斜；所述压紧组件包括液压组件、拉轴、压紧插块、胎芯、下支承和支撑面；所述下支承设置在支撑面上，所述液压组件设置在支撑面下部位置，拉轴与液压组件固定连接，所述下支承和支撑面上设置有与拉轴直径相匹配的通孔，拉轴穿透通孔设置；本实用新型中，当扭斜轴进行径向移动时，第一转动齿轮可沿第二齿轮轴上的齿轮进行稳定的径向移动，此时第二转动齿轮可沿第一齿轮轴上的齿轮进行稳定的径向；保证整体上扭斜轴移动的平稳和顺畅，从而保证扭斜时候的转动精度。
一种定子斜压装置

[发明专利]一种伺服机构弧形消隙扭簧设计方法-CN202011438214.9在审
发明人：胡秋野;马辉辉;张乐;朱骏;刘洪生 -专利权人：上海无线电设备研究所
申请日： 2020-12-07 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：一种伺服机构弧形消隙扭簧的优化设计方法，将弧形消隙扭簧的外形尺寸参数化，提取设计参数在CAD平台搭建参数化几何模型；将参数化几何模型导入CAE分析平台计算弧形消隙扭簧的抗扭刚度；在设计参数的初值邻域内提取样本，并计算所有样本值对应的抗扭刚度，形成刚度样本集；分析初值处的各参数灵敏度；根据灵敏度分析结果，更新设计参数，并计算更新后的抗扭刚度，迭代计算得到优化后的弧形消隙扭簧的尺寸参数。本发明能够快速建模计算任意尺寸扭簧的抗扭刚度，量化了扭簧各尺寸参数对扭簧刚度的影响程度，令弧形消隙扭簧设计精细化，摆脱了粗放的经验设计，抗扭刚度与机构负载更加匹配，可以有效提高齿轮传动链的性能。
一种伺服机构弧形消隙扭簧设计方法

[发明专利]一种变电构架的端撑柱及多连跨构架-CN202010763061.9在审
发明人：张伟;牛冲宣;应捷;张飞;申卫华;吴全;宋江宁;白英;马波 -专利权人：中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司;宁夏宁电电力设计有限公司;宁夏电力建设监理咨询有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2020-10-09 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本发明公开的一种变电构架的端撑柱及多连跨构架，包括端撑人字柱、斜撑和斜腹杆；所述端撑人字柱的顶端与斜撑的顶端连接，形成断面为等腰三角形的三角锥结构，斜腹杆设置在端撑人字柱和斜撑之间，自下而上呈之字状布置，在端撑人字柱两个柱肢与斜撑所在的斜平面内，形成由端撑人字柱的柱肢和斜撑以及斜腹杆构成的平面桁架，再与端撑人字柱共同构成三角锥空间格构式端撑柱。该布置形式提高了结构的超静定次数，能显著增强端撑的整体和局部抗弯刚度、抗扭刚度以及立柱的稳定性，有效抵抗来自于构架柱身中部的局部水平作用，改善端撑人字柱、端撑柱及整个构架受力状态，进而做到优化端撑柱及端撑人字柱截面尺寸
一种变电构架端撑柱多连跨

[实用新型]一种格构式端撑柱及多连跨钢管构架-CN202021574757.9有效
发明人：张伟;牛冲宣;应捷;张飞;申卫华;吴全;宋江宁;白英;马波 -专利权人：中国电力工程顾问集团西北电力设计院有限公司;宁夏宁电电力设计有限公司;宁夏电力建设监理咨询有限公司
申请日： 2020-07-31 - 公布日： 2021-02-19 - 主分类号： E04H5/04 文献下载
摘要：本实用新型公开的一种格构式端撑柱及多连跨钢管构架，包括端撑人字柱、斜撑和斜腹杆；所述端撑人字柱的顶端与斜撑的顶端连接，形成断面为等腰三角形的三角锥结构，斜腹杆设置在端撑人字柱和斜撑之间，自下而上呈之字状布置，在端撑人字柱两个柱肢与斜撑所在的斜平面内，形成由端撑人字柱的柱肢和斜撑以及斜腹杆构成的平面桁架，再与端撑人字柱共同构成三角锥空间格构式端撑柱。该布置形式提高了结构的超静定次数，能显著增强端撑的整体和局部抗弯刚度、抗扭刚度以及立柱的稳定性，有效抵抗来自于构架柱身中部的局部水平作用，改善端撑人字柱、端撑柱及整个构架受力状态，进而做到优化端撑柱及端撑人字柱截面尺寸
一种格构式端撑柱多连跨钢管构架

[实用新型]一种宽幅连续钢箱梁桥大悬臂构造-CN202321019959.0有效
发明人：林立华;姜安龙;林路宇;陈铨恺;刘玉擎 -专利权人：厦门路桥工程设计院有限公司
申请日： 2023-04-28 - 公布日： 2023-09-15 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种宽幅连续钢箱梁桥大悬臂构造，包括顶板、斜底板、变厚U形肋、等厚U形肋、端腹板、横隔板、横肋板、水平加强肋，顶板、斜底板上布置变厚U形肋和等厚U形肋，顶板与钢箱梁顶板位于同一高度，斜底板与钢箱梁边腹板连接，水平加强肋位于钢箱梁内侧边腹板之上，与斜底板和钢箱梁边腹板连接处齐平，顶板、斜底板、端腹板与钢箱梁边腹板之间设置横隔板和横肋板，从而形成箱式结构。该种大悬臂构造与传统的由加劲板和横梁组成的悬臂构造相比，其箱式结构具有优越的抗弯性能和抗扭性能，并有效参与钢箱梁整体受力，能够极大地拓展单幅钢箱梁桥宽至35～40米，从而有效减少宽桥幅数，缩减施工周期，
一种宽幅连续钢箱梁桥大悬臂构造