专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]汽车副车架动刚度优化的组合优化方法-CN202310194343.5在审
  • 吴光强;欧阳涛;吴健;鞠丽娟 - 同济大学
  • 2023-03-02 - 2023-06-27 - G06F30/15
  • 本申请公开了一种汽车副车架动刚度优化的组合优化方法,属于车辆领域,该方法包括:在模拟振动情况并筛选关键区域后进行形状和尺寸的灵敏度分析得到关键设计变量;在质量约束下,采用结合了尺寸优化形状优化的组合优化方法优化关键设计变量,得到质量约束下模型的最大总动刚度值,其中,在组合优化时,多次迭代得到关键设计变量的解集后筛选出最优解,基于最优解修改模型,计算修改后模型对应的总动刚度值。在本申请中,找到动刚度优化所需的关键设计变量(符合动刚度客观规律的关键因素,切入点),考虑质量约束得到整个副车架的动刚度,兼顾质量约束与动刚度优化,提高了在对车辆的副车架的动刚度进行优化时的优化效果。
  • 汽车车架刚度优化组合方法
  • [发明专利]一种面向多自由度波浪能装置获能体的形状优化方法-CN202010292907.5有效
  • 张大海;谭铭;岑雨昊;司玉林;钱鹏 - 浙江大学
  • 2020-04-14 - 2022-02-18 - G06F30/20
  • 本发明公开了一种面向多自由度波浪能装置获能体的形状优化方法,所述方法给定几何约束条件,基于B样条曲线进行几何参数化描述。采用遗传算法迭代搜寻最优形状,将获能体平均输出功率作为目标函数并搜寻其最大值。数值计算不同形状获能体的能量捕获性能,评估对应的目标函数值。当优化算法迭代次数达到最大遗传代数时,选取当前目标函数值最优的对应形状为最优形状。本发明相比枚举法等直观方法避免了受人为干预和先入为主因素的影响;充分利用了进化类算法在解决全局优化问题上所具有的优势,提高了优化精确性,更易获得全局最优解;将几何建模、水动力仿真及优化算法等多模块集成,
  • 一种面向自由度波浪装置获能形状优化方法

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