专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种客车冷却系统-CN201620203549.5有效
  • 黄叶明;王华;王少黎;王黎明;邱洋 - 安徽安凯汽车股份有限公司
  • 2016-03-15 - 2016-08-17 - B60K11/02
  • 本实用新型涉及一种客车冷却系统,包括冷却模块、连接至冷却模块上的风扇、与风扇相连的风扇传动机构、通过伸缩螺纹拉杆与冷却模块的上端相连的水箱上支架、通过软垫与冷却模块下端相连的水箱托架以及将风扇传动机构连接至整车大梁上的传动机构安装支架水箱上支架的下端可拆卸连接至整车大梁上。传动机构安装支架的底部通过连接支架与水箱托架相连。本实用新型通过对冷却系统各模块之间的相对安装位置进行调节,不仅能够使客车发动机皮带轮、风扇传动机构的传动轮和风扇传动机构的过渡轮三者之间良好的张紧配合,风扇和冷却模块之间的安装距离满足要求,还能够消除制造误差
  • 一种客车冷却系统
  • [发明专利]鳍式送风系统的应用-CN201710635460.5在审
  • 马宏 - 马宏
  • 2017-07-31 - 2017-11-24 - B60H1/08
  • 其包括上地板、出风口、横向支撑梁、纵向支撑梁、车厢侧墙、下地板、横向风道、纵向风道、导风条、冷却水箱、发动机、暖风机、热交换器、散热风扇、散热器、三通阀、中控台、暖风水箱;其特征在于当客车在非雨雪天气运行时,中控台控制三通阀打开连接散热器的一端,散热器为冷却水箱通过散热风扇向外界散热;当客车运行于雨雪天气时,中控台控制三通阀打开暖风水箱一端,暖风水箱的热量进入热交换器,中控台开启暖风机,暖风机将热风送入纵向风道
  • 送风系统应用
  • [发明专利]地热式除雨雪水装置的应用-CN201710634840.7在审
  • 薛应东 - 薛应东
  • 2017-07-30 - 2017-12-19 - B60H1/04
  • 其包括上地板、出风口、横向支撑梁、纵向支撑梁、车厢侧墙、下地板、横向风道、纵向风道、导风条、冷却水箱、发动机、暖风机、热交换器、散热风扇、散热器、三通阀、中控台、暖风水箱;其特征在于当客车在非雨雪天气运行时,中控台控制三通阀打开连接散热器的一端,散热器为冷却水箱通过散热风扇向外界散热;当客车运行于雨雪天气时,中控台控制三通阀打开暖风水箱一端,暖风水箱的热量进入热交换器,中控台开启暖风机,暖风机通过热交换器将热风送入风道
  • 地热雨雪装置应用
  • [实用新型]电动客车电器水冷却结构-CN201520454038.6有效
  • 候连武;何安清;张伟 - 浙江南车电车有限公司
  • 2015-06-26 - 2015-10-07 - B60K11/02
  • 本实用新型公开了一种电动客车电器水冷却结构,它包括膨胀水箱、散热器、水泵、电机、电机控制器、DCDC转换器、电抗器和多根冷却液管,膨胀水箱内的冷却液经冷却液管依次与DCDC转换器和电抗器串联连通并连接散热器形成第一水冷却支路;膨胀水箱内的冷却液经冷却液管与电机控制器连通并连接散热器形成第二水冷却支路;膨胀水箱内的冷却液经冷却液管与电机连通并连接散热器形成第三水冷却支路;散热器经冷却液管与膨胀水箱连通;第一水冷却支路、第二水冷却支路和第三水冷却支路为并联连通该电动客车电器水冷却结构散热性能好,不会造成冷却液溢出。
  • 电动客车电器水冷结构
  • [实用新型]一种新能源客车电池包外部防撞保护装置-CN202022787222.6有效
  • 李勇 - 李勇
  • 2020-11-26 - 2021-06-01 - H01M50/242
  • 本实用新型公开了一种新能源客车电池包外部防撞保护装置,该新能源客车电池包外部防撞保护装置包括防护罩,所述防护罩顶部设置有防火组件,所述防火组件包括横板、转动杆、水箱、出水管和固定块,所述横板设置于防护罩外侧,所述转动杆一端固定连接于横板一侧,所述水箱设置于防护罩顶部,所述出水管延伸入水箱内部并与水箱固定连接。本实用新型的有益效果是:固定块在出水管内部向右滑动会露出出水口,进而可以使水箱内部的灭火液流出,进而可以防止电瓶出现猛烈撞击之后,使电瓶起火发生爆炸,此结构有益于对电瓶进行灭火,防止电瓶发生猛烈撞击之后起火
  • 一种新能源客车电池外部保护装置
  • [实用新型]一种客车膨胀水箱补水装置-CN202022209103.2有效
  • 孙成兵;黄叶明 - 安徽安凯汽车股份有限公司
  • 2020-09-30 - 2021-05-04 - F01P11/02
  • 本实用新型提供一种客车膨胀水箱补水装置,包括可视目镜、第一连接头、保护套、磁铁环、铁片环、第二连接头、管口、传感器接头、加强筋以及L型板,所述膨胀水箱本体的一侧安装有可视目镜,所述膨胀水箱本体的下端一侧设置有管口,所述膨胀水箱本体的下端另一侧安装有传感器接头,所述安装支架上安装有L型板,所述L型板上安装有加强筋,所述膨胀水箱本体的一侧安装有两组第一连接头和第二连接头,所述第一连接头安装在可视目镜上侧,所述第二连接头安装在可视目镜下侧,所述可视目镜外表面包裹有保护套,且保护套上端面安装有磁铁环,所述第二连接头下端面安装有铁片环,本实用新型结构合理,方便客车膨胀水箱的补水,使用方便便捷。
  • 一种客车膨胀水箱装置
  • [实用新型]余热水暖式客车发动机温度补偿控制装置-CN200420048661.3无效
  • 周国良 - 周国良
  • 2004-04-02 - 2005-07-27 - F01P7/16
  • 本实用新型涉及一种余热水暖式客车发动机温度补偿控制装置,包括客车发动机水循环系统,其特征是在发动机水泵出水口与发动机水箱进水口间的联接管路上设有四通,在四通与发动机水箱进水口间设有控制阀,在四通另外的两个端口处分别联接有排气阀和冬夏转换阀,冬夏转换阀与引水管联接,引水管上设有连接头;在发动机水泵进水口与发动机水箱出水口间设有四通,四通的两个相对的端口处分别联接有排水阀和冬夏转换阀,冬夏转换阀连接引水管,在引水管端设有连接头。其优点是具有环保节能效用,可确保发动机在85℃下工作,降低汽缸磨损和油耗;可提高采暖装置的散热效率,降低用户使用成本;结构简单,体积小,安装、拆卸容易,维修方便;可与各类余热水暖式客车发动机采暖装置配套使用
  • 余热水暖客车发动机温度补偿控制装置

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