专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种PCB的外形制方法-CN201510932861.8有效
  • 肖璐;纪成光;袁继旺;李民善 - 生益电子股份有限公司
  • 2015-12-14 - 2018-08-07 - H05K3/36
  • 本发明公开一种PCB的外形制方法,包括以下步骤:提供包括软板和硬板的结合板单元,将若干结合板单元按照相同方向放置成一排,使一个结合板单元的软板与另一个结合板单元的硬板相邻;在结合板单元的软板与相邻的结合板单元的硬板之间设置连接筋本方案通过在软板与相邻的硬板之间设置连接筋,并在外形制过程中先切割非连接筋区域后切割连接筋,使软板在整个外形制的过程中拥有足够的支撑力,避免软板部分区域下垂,有效提高软板的外形精度。
  • 一种pcb外形制作方法
  • [发明专利]电机补偿线圈制作工艺-CN200810124667.7无效
  • 丁光浦 - 江苏航天动力机电有限公司
  • 2008-08-29 - 2009-05-13 - H02K15/04
  • 本发明公开了一种电机补偿线圈制作工艺,工艺步骤如下:根据电机的主极冲片槽形制成对扇形弧基板模具;根据电机的主极冲片槽形制出各槽线圈定位板(4),将定位板(4)垂直安装在扇形弧基板模具上;将成对扇形弧基板模具安装在一块平板上本发明采用的上述工艺,由于制作的补偿线圈能够一次成形,制作方便,可以直接嵌入主极冲片槽中,因而大大提高了电机的生产效率。
  • 电机补偿线圈制作工艺
  • [发明专利]一种阶梯槽内图形制方法及PCB-CN202211158237.3在审
  • 肖璐;朱光远;林宇超 - 生益电子股份有限公司
  • 2022-09-22 - 2022-11-25 - H05K3/10
  • 本发明涉及PCB技术领域,公开了一种阶梯槽内图形制方法及PCB。所述方法包括:提供具有槽体的PCB及由磁灭活材料制成的图形模具,槽体内壁设有拟制作图形区域;图形模具提供有凹槽,凹槽的外部形状及尺寸与槽体相匹配,凹槽的槽壁制作有镂空区域,镂空区域与槽体内壁的拟制作图形区域的位置、形状及尺寸一致;将图形模具的凹槽置入PCB的槽体,使得镂空区域对准拟制作图形区域;在镂空区域内填充导电浆料并将导电浆料预固化,制得槽内图形;通过交变磁场对图形模具进行加热,直至图形模具熔化去除后将导电浆料完全固化本发明可有效降低槽内图形被树脂污染的风险,实现任意类型的图形制,简单易操作,还能确保较高制作精度。
  • 一种阶梯图形制作方法pcb
  • [发明专利]一种制作和渲染大规模地形的方法及系统-CN201711366930.9有效
  • 王强 - 苏州蜗牛数字科技股份有限公司
  • 2017-12-18 - 2021-06-25 - G06T17/05
  • 一种制作和渲染大规模地形的系统,包括,地形编辑器和游戏客户端,其中,所述地形编辑器,其用于创建当前地形,并对生成的地形数据进行处理,序列化为游戏运行时需要的数据;所述游戏客户端,其在游戏运行过程中,对地形管理对象进行实例化,赋予基础渲染纹理,对地形进行渲染;所述地形数据,包括,地形高度数据,地表纹理数据,植被数据。本发明还提供一种制作和渲染大规模地形的系统方法,可以制作不同形状的地表,有效降低纹理混合次数,提高渲染效率,可以有效降低视野内网格数量,降低渲染压力和内存占用。
  • 一种制作渲染大规模地形方法系统
  • [发明专利]驱动组件以及车辆-CN202310142749.9在审
  • 马克辉;张铁柱;卢兆诚;孙泽豪;李琳;李瑞;任传波 - 山东理工大学
  • 2023-02-21 - 2023-04-18 - B60B35/12
  • 本发明公开了一种驱动组件以及车辆,涉及电动汽车技术领域,包括环形制动盘、半轴、半轴壳体以及至少一个驱动电机,半轴壳体用于固定连接于车辆主体上,各驱动电机均包括电机壳体和电机轴,各电机壳体用于固定设于半轴壳体的外壁上,且各电机轴上伸出各电机壳体的部分上固定套设有驱动齿轮,半轴的一端用于伸出半轴壳体并与轮毂连接,环形制动盘用于置于轮毂与各驱动电机之间环形制动盘的内壁上具有若干个齿,且环形制动盘的内壁上的齿与半轴之间留有空间,环形制动盘的内壁上的齿能够与各驱动齿轮啮合;本发明公开的驱动组件以及车辆能够保证车辆行驶的扭矩需求,并能够有效地节省车辆的制作、使用以及维护成本。
  • 驱动组件以及车辆

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