专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种回转窑尾气利用设备-CN201420625831.3有效
  • 周丽;杨晓平 - 安东新材料(遂宁)有限公司
  • 2014-10-24 - 2015-03-25 - F27D17/00
  • 本实用新型涉及回转窑领域,尤其是一种回转窑尾气利用设备。所述回转窑尾气利用设备包括至少一个热交换器,每个所述热交换器包括第一入口、第二入口、第一出口和第二出口,所述第一入口与第一出口通过管道连接,所述第二入口与第二出口通过管道连接,回转窑的尾气排出口经第一入口与热交换器连接,所述回转窑尾气利用设备还包括:冷却,所述冷却与第二入口连接;除尘设备,所述第一出口经气体排放管道与除尘设备连接;至少一个串联或并联设置的需热设备,所述需热设备的工质入口与第二出口连接。本实用新型能够有效的降低所述回转窑尾气的温度,从而减少高温对所述除尘设备的损害,并且能够将所述回转窑尾气的热量的再利用。
  • 一种回转尾气利用设备
  • [实用新型]一种六氟化硫气体试验仪器尾气回收装置-CN201220536521.5有效
  • 包淇天;胡红红;罗红涛;麦国华;郑亚君 - 深圳供电局有限公司
  • 2012-10-19 - 2013-03-27 - B01D53/00
  • 本实用新型提供一种六氟化硫气体试验仪器尾气回收装置,包括:外置储气罐、尾气回收装置主体;尾气回收装置主体包括:通过气体连接管路与六氟化硫气体试验仪器的仪器进气口连接的待检气入口;待检气入口与所述仪器进气口之间还设置有质量流量控制器;一端通过气体连接管路与六氟化硫气体试验仪器的仪器尾气出口连接的缓冲罐;缓冲罐的另一端通过气体连接管路连接一气泵;气泵通过气体连接管路连接一单向阀;单向阀连接回充管路的一端;回充管路的另一端与外置储气罐密封连接,将经过回收压缩后的六氟化硫尾气输送至外置储气罐中进行存储。本实用新型可以实现六氟化硫气体试验尾气的零排放,具有便携性好、回收能力强、适用范围广的优点。
  • 一种六氟化硫气体试验仪器尾气回收装置
  • [实用新型]机动车尾气净化器-CN200420031715.5无效
  • 李钢 - 李钢
  • 2004-05-21 - 2005-05-11 - F01N3/021
  • 机动车尾气净化器,属机动车尾气净化装置的设计与制造技术领域。本产品的壳体为圆柱形、不锈钢材料制。壳体内有一真空泵,尾气进气管的后部带有磁铁圈和粗过滤网罩,尾气排气管的前部带有细过滤网罩和树脂层。本产品以汽车自身的贮气罐为动力。带动真空泵工作。使用时将尾气进气管连接在汽车排气管上。由真空泵把尾气吸入装置内。通过磁吸附、粗网过滤、细网过滤和树脂层过滤,达到净化尾气作用。本产品经测试表明,经净化后的尾气完全达到排放标准。其结构简单,设计合理。
  • 机动车尾气净化器
  • [发明专利]一种移动尾气颗粒物采样装置及方法-CN202110131802.6在审
  • 楼狄明;唐远贽;顾欣荣;张允华;房亮 - 同济大学
  • 2021-01-30 - 2021-05-28 - G01N1/22
  • 本发明涉及一种移动尾气颗粒物采样装置及方法,装置包括控制器、采样装置、流量计、工况监测装置和延时启动装置;采样装置包括采样管、分流管和多个采样通道,采样通道设有第一电磁阀、计时器和采样膜,延时启动装置连接第一电磁阀和计时器;流量计测量尾气的流量;工况监测装置获取移动的实时工况。与现有技术相比,本发明设有多个采样通道,能够根据工况切换采样通道,不需要停机更换采样膜就可以实现对单一工况长时间的足量采样;设置了延时启动装置,当工况切换时,根据当前的实时尾气流量和排气系统的容积计算尾气流动的延时时间,避免了因尾气流动延迟而导致的采样不精准的情况,采样膜的采样样本与工况精准对应,提升了测量精度。
  • 一种移动尾气颗粒采样装置方法
  • [实用新型]配有风助力结构的节能汽车-CN201420190499.2有效
  • 石锦笙 - 石锦笙
  • 2014-04-19 - 2014-08-13 - B60K16/00
  • 本实用新型公开了配有风助力结构的节能汽车,该节能汽车包括有行驶用的车辆本体,车辆本体上配装有尾气排放管,车辆本体内部前后端分别安装有直向贯通的通风管,每一通风管内腔的前后端均安装有转动风叶,转动风叶中间安装有驱动轴;尾气排放管出口外安装有驱动风轮,驱动风轮的中间安装有输出转动轴,转动轴的输出端配装有驱动模块,且驱动模块的输出端与驱动轴连接;在尾气排放管外配置一驱动风轮作为动力,车辆尾气本身具备有风力一样效果的能源,本设计依靠尾气作为动力驱动,其设计上具有节能效果,符合国家倡导的节能节排政策;在车辆内部配置前后贯通的通风管,能减少车辆行驶时的逆风向阻力,并可减少车辆燃料消耗。
  • 配有助力结构节能汽车
  • [实用新型]一种电子级溴化氢的液体充装系统-CN202223023666.8有效
  • 袁胜芳;铁宁;翟晓颖;王珂;张金彪;郭琼 - 昊华气体有限公司
  • 2022-11-08 - 2023-05-05 - F17C5/02
  • 本实用新型公开一种电子级溴化氢的液体充装系统,包括成品储罐、计量泵、充装钢瓶、尾气捕集器和三个过滤器,成品储罐内设置有冷液盘管,成品储罐底部和氦气管道均连接至计量泵进口,计量泵进口前接有第一过滤器,计量泵出口依次通过第二过滤器、第三过滤器、计量泵出口阀后分别连接氮气、氦气和充装管线,充装管线连接充装钢瓶,充装管线还连接真空系统、分析系统、尾气捕集器,成品储罐顶部出气管线与充装管线合并去水洗系统;充装钢瓶底部设置有钢瓶称;尾气捕集器内设尾气捕集器盘管;充装管线与尾气捕集器的出口一并回溴化氢生产装置。
  • 一种电子级溴化氢液体系统

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