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[发明专利]电动汽车电子换档机构-CN201010620939.X在审
发明人：毛黎明 -专利权人：纽贝耳汽车(杭州)有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-05-25 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：它包括一前进档微动开关和一后退档微动开关，所述前进档微动开关和后退档微动开关与拱形支架的顶部安装固定并与电动汽车的主电机控制器相连，当换档杆从空档档位孔进入到前进档档位孔时，换档杆与前进档微动开关接触触发前进档微动开关，当换档杆从空档档位孔进入到后退档档位孔时，换档杆与后退档微动开关接触触发后退档微动开关。
电动汽车电子换档机构

[实用新型]电动汽车电子换档机构-CN201020696900.1无效
发明人：毛黎明 -专利权人：纽贝耳汽车(杭州)有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： F16H59/02 文献下载
摘要：它包括一前进档微动开关和一后退档微动开关，所述前进档微动开关和后退档微动开关与拱形支架的顶部安装固定并与电动汽车的主电机控制器相连，当换挡杆从空档档位孔进入到前进档档位孔时，换挡杆与前进档微动开关接触触发前进档微动开关，当换挡杆从空档档位孔进入到后退档档位孔时，换挡杆与后退档微动开关接触触发后退档微动开关。
电动汽车电子换档机构

[实用新型]液压离合器输入轴总成-CN201821411464.1有效
发明人：戴高建 -专利权人：瑞安市车辆配件厂
申请日： 2018-08-30 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： F16D25/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压离合器输入轴总成，包括轴杆和套环，轴杆和套环焊接成一体，在套环内壁上靠近两端口的位置分别设有环形的限位卡槽，在套环位于内凸缘两侧的外壁上分别均布环形排列的定位槽，定位槽呈“U”形，在轴杆上设有后退档位液压孔和前进档位液压孔，后退档位液压孔延伸至靠近分隔凸缘的一侧，前进档位液压孔延伸至靠近分隔凸缘的另一侧，后退档位液压孔和前进档位液压孔的入口共同安装在轴杆的一端，后退档位液压孔和前进档位液压孔的入口内壁分别设有安装螺纹。
液压孔后退档位前进档位轴杆套环液压离合器分隔凸缘定位槽输入轴总成安装螺纹传动稳定环形排列技术效果入口内壁套环内壁限位卡槽两端口内凸缘输入轴总成本延伸均布外壁焊接

[发明专利]车辆用换挡装置-CN201380029792.9有效
发明人：石野透;三桥修 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2013-05-29 - 公布日： 2017-07-04 - 主分类号： B60K20/02 文献下载
摘要：一种车辆用换挡装置，其具有与前进档位对应的D开关操作部(30)；与空档位对应的N开关操作部(28)；与后退档位对应的R开关操作部(26)；和与泊车档位对应的P开关操作部(24)，并设定为，R开关操作部(26)通过朝向车辆前后方向的后侧操作而选择后退档位，R开关操作部(26)以外的其他开关操作部(24、28、30)通过从上方朝向下方被按压而选择各个档位，R开关操作部(26)的操作方向与选择后退档位以外的其他档位时的开关操作部
车辆换挡装置

[发明专利]自动变速器的档位判定装置-CN201611243638.3有效
发明人：沢研司;木村隆浩 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2016-12-29 - 公布日： 2019-02-26 - 主分类号： F16H61/00 文献下载
摘要：本发明涉及自动变速器的档位判定装置，所述自动变速器包括：输入部及输出部；档位切换机构，将所述输入部的转动传递给所述输出部，并且能够在前进档和后退档之间切换档位，该前进档和该后退档的从所述输入部往所述输出部的转动传递方向互不相同；所述自动变速器的档位判定装置包括：转动状态检测部，检测所述档位切换机构所包含的指定的转动构件的转动状态；判定部，根据所述转动状态检测部所检测的所述转动构件的转动状态，判定是否达成了所述前进档或所述后退档由此，与以往的档位判定装置相比，能够进一步提高前进档或后退档的判定精度。
自动变速器档位判定装置

[发明专利]汽车档位操纵器-CN201510433587.X有效
发明人：吴志平;宋成鹏;陈方平 -专利权人：江苏新华陵汽车电器有限公司
申请日： 2015-07-23 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： F16H61/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车档位操纵器，包括拨杆和底座盒，拨杆上具有上盖板，拨杆的上部内腔装有固定块，固定块上装有按钮、滑块、滑块复位弹簧、顶柱总成、杠杆及其杠杆转轴；拨杆套装在拨叉上，拨叉内装有压杆，所述杠杆的另一端与压杆的上端相抵，压杆的底部装有轴向的档位销，压杆的下端与压杆复位弹簧相抵；档位槽板具有前进档槽口、空档槽口和后退档槽口；当档位顶柱卡入空档槽口中时，档位销与锁止块相抵，当所述档位顶柱卡入前进档槽口中时，按钮触板与前进档按钮相抵，当按下按钮，档位销与锁止块分离，推动拨杆使档位顶柱卡入后退档槽口中时，按钮触板与后退档按钮相抵。本发明具有锁紧后退档（R档）功能，且操作更加安全可靠。
汽车档位操纵

[发明专利]一种电动汽车故障检测仪表及故障检测方法-CN201810852029.0在审
发明人：袁洪明 -专利权人：袁洪明
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2018-10-12 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种电动汽车故障检测仪表及故障检测方法，包括设置有航空插座、档位选择开关、检测转换器、调速器和与检测转换器电连接的电压显示器的仪表壳体。档位选择开关包括与电动汽车前进、后退、停止档位相对应的前进、后退、停止档位。调速器与电动汽车电子油门相对应，包括电位器和旋钮联动开关。检测转换器与航空插座之间对应连接有检测电池组电压、电子油门供电电压、电子油门变速时电压、停止档位电压、前进档位电压和后退档位电压的一档位、二档位、三档位、四档位、五档位和六档位检测电路。
档位电动汽车故障检测转换器检测电子油门档位选择开关航空插座调速器仪表档位检测电路电池组电压电压显示器控制器接口供电电压后退档位检测电路联动开关前进档位通用性强仪表壳体控制器变速电连接电位器旋钮查找通讯

[实用新型]一种电动汽车故障检测仪表-CN201821217626.8有效
发明人：袁洪明 -专利权人：袁洪明
申请日： 2018-07-30 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动汽车故障检测仪表，包括设置有航空插座、档位选择开关、检测转换器、调速器和与检测转换器电连接的电压显示器的仪表壳体。档位选择开关包括与电动汽车前进、后退、停止档位相对应的前进、后退、停止档位。调速器与电动汽车电子油门相对应，包括电位器和旋钮联动开关。检测转换器与航空插座之间对应连接有检测电池组电压、电子油门供电电压、电子油门变速时电压、停止档位电压、前进档位电压和后退档位电压的一档位、二档位、三档位、四档位、五档位和六档位检测电路。
档位电动汽车转换器检测电子油门档位选择开关本实用新型故障检测航空插座调速器仪表档位检测电路电池组电压电压显示器控制器接口供电电压后退档位检测电路联动开关前进档位通用性强仪表壳体控制器变速电连接电位器旋钮查找通讯

[发明专利]变速箱高速换向保护装置-CN201510113544.3无效
发明人：吴建良;余宏翔;汪海燕 -专利权人：林德（中国）叉车有限公司
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2015-06-17 - 主分类号： F16H61/16 文献下载
摘要：本发明公开了变速箱高速换向保护装置，包括变速箱、前进控制阀、后退控制阀、换档开关、速度传感器和控制器，换档开关具有后退档位和前进档位，后退档位和前进档位通过控制器分别与后退控制阀和前进控制阀电连接，速度传感器和控制器电连接，控制器内预先记载有允许换向的设定速度值，换向时控制器接收到速度传感器检测到的速度值小于设定速度值时，才控制前进控制阀或后退控制阀和换档开关电连接。本发明使得叉车只有在安全的行驶速度内才能实现前进和后退的速度变换，从而减少由于高速换向期间离合器片打滑所产生的能量，延长了变速箱内部以离合器为主的部件的使用寿命，同时降低了高速换向对驾驶员造成的潜在风险
变速箱高速换向保护装置

[实用新型]变速箱高速换向保护装置-CN201520147536.6有效
发明人：吴建良;余宏翔;汪海燕 -专利权人：林德（中国）叉车有限公司
申请日： 2015-03-16 - 公布日： 2015-09-16 - 主分类号： F16H61/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了变速箱高速换向保护装置，包括变速箱、前进控制阀、后退控制阀、换档开关、速度传感器和控制器，换档开关具有后退档位和前进档位，后退档位和前进档位通过控制器分别与后退控制阀和前进控制阀电连接，速度传感器和控制器电连接，控制器内预先记载有允许换向的设定速度值，换向时控制器接收到速度传感器检测到的速度值小于设定速度值时，才控制前进控制阀或后退控制阀和换档开关电连接。本实用新型使得叉车只有在安全的行驶速度内才能实现前进和后退的速度变换，从而减少由于高速换向期间离合器片打滑所产生的能量，延长了变速箱内部以离合器为主的部件的使用寿命，同时降低了高速换向对驾驶员造成的潜在风险
变速箱高速换向保护装置

[发明专利]电动车辆及其控制方法-CN201180051579.9有效
发明人：森崎启介 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2011-02-03 - 公布日： 2013-10-02 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：在S10中，当判定为换挡档位为R档位以外的其他档位时（S10中“否”），ECU设定前进行驶用的系统电压（S20）。另一方面，在S10中，当判定为换挡档位为R档位时（S10中“是”），ECU设定后退行驶用的系统电压（S30）。将后退行驶用的系统电压设定成高于对车辆的加速要求大小相同时的前进行驶用的系统电压。
电动车辆及其控制方法

[发明专利]电子反光镜装置-CN201510969279.9在审
发明人：浅井五朗 -专利权人：丰田自动车株式会社
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-07-06 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明提供一种电子反光镜装置，在车辆的前进时和后退时，能够通过适当地变更由显示单元显示的车辆左右的后侧方的范围而提高驾驶员的便利性。拍摄部，该拍摄部至少设置于车辆的左右的任一侧的侧面，对上述车辆的后方及侧方进行拍摄；以及显示部，该显示部设置于上述车辆的室内，显示由上述拍摄部拍摄的图像或者对该图像实施预定的变换而生成的图像，在上述车辆的档位是前进档位的情况下、上述档位是后退档位的情况下、或者上述档位是后退档位且满足预定的条件的情况下，上述显示部分别显示对应于不同的拍摄范围的上述图像。
电子反光镜装置

[发明专利]一种基于单踏板的车辆控制方法、装置及电子设备-CN202011432057.0有效
发明人：陈锐 -专利权人：恒大新能源汽车投资控股集团有限公司
申请日： 2020-12-09 - 公布日： 2021-09-03 - 主分类号： B60T7/06 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种基于单踏板的车辆控制方法、装置及电子设备，该方法包括：获取由车辆当前所处的第一档位切换到第二档位的档位切换请求；其中，若所述第一档位为前进档、后退档或驻车档，则所述第二档位为制动档，而若所述第一档位为所述制动档，则所述第二档位为所述前进档、后退档或驻车档；根据所述第一档位和第二档位，以及当前的车辆踏板的踏板状态和所述车辆的行驶状态，确定是否执行档位切换操作。
一种基于踏板车辆控制方法装置电子设备

[发明专利]车载后视镜照明灯的控制方法、装置、车辆及存储介质-CN202310008680.0在审
发明人：赵士兴 -专利权人：芜湖雄狮汽车科技有限公司;雄狮汽车科技（南京）有限公司;奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-04 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： H05B47/11 文献下载
摘要：本申请涉及车辆技术领域，特别涉及一种车载后视镜照明灯的控制方法、装置、车辆及存储介质，其中，方法包括：获取当前车辆所处位置的光照强度和当前档位；判断光照强度是否小于或等于目标强度值，且当前档位是否为后退档；以及若光照强度小于或等于目标强度值，且当前档位为后退档，则控制当前车辆的后视镜照明灯开启，并在光照强度大于目标强度值，和/或当前档位不为后退档时，控制后视镜照明灯关闭。
车载后视镜照明灯控制方法装置车辆存储介质

[发明专利]车辆的换挡方法及车辆的换挡装置-CN201911404215.9在审
发明人：郭帅;李苑玮;滑文山;刘龙卫;卢洋 -专利权人：潍柴动力股份有限公司
申请日： 2019-12-30 - 公布日： 2020-04-17 - 主分类号： F16H61/02 文献下载
摘要：本发明的车辆的换挡方法包括如下步骤：获取变速箱的上个档位状态；根据变速箱的上个档位状态，控制变速箱进入锁定状态。本发明的车辆的换挡方法中，根据变速箱的上个档位状态，控制变速箱进入锁定状态，当上个步长的档位状态或者硬线采集的档位状态为前进挡，就输出相应的前进档；当为后退档时，就输出后退档，可实现控制器同时支持自复位和非自复位手柄
车辆换挡方法装置

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