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[实用新型]一种汽车动力夹心式取力器-CN00236751.3无效
发明人：齐百鸣 -专利权人：齐百鸣
申请日： 2000-05-30 - 公布日： 2001-03-07 - 主分类号： B60K17/26 文献下载
摘要：一种汽车动力夹心取力器,由取力器壳体、前后连接盘、取力轴齿、取力齿轮、飞轮离合器等组成,其中,取力器壳体位于发动机飞轮壳体和变速箱之间,前后连接盘分别与飞轮壳体、变速箱体相连接,取力轴齿与飞轮离合器连接盘相连接,取力齿轮与取力轴齿相啮合。本取力装置可不受停车的影响,能连续不间断地向外输出动力,且不影响车辆的操纵性能,具有使用可靠、安全方便等优点。
一种汽车动力夹心式取力器

[实用新型]一种电动短式绝缘摇把杆-CN202123361364.7有效
发明人：赵军;王干;杨超;谢永杰;王祥耀;张振宇;李会来 -专利权人：合肥庐源电力工程有限公司长丰分公司
申请日： 2021-12-27 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： H02G1/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电动短式绝缘摇把杆，属于带电作业技术领域；其包括绝缘套筒，绝缘套筒的内部依次设有同轴设置的驱动电机、取力组件以及传动组件；取力组件包括至少一组取力单元，取力单元包括内齿圈、连轴盘以及设置于连轴盘两端的取力齿轮和出力齿轮，内齿圈与绝缘套筒固定连接，取力齿轮至少为三个且与连轴盘转动连接，取力齿轮外侧与内齿圈啮合，取力齿轮内侧围合形成用于与驱动电机的输出端啮合的取力空间；出力齿轮与连轴盘转动连接且与连轴盘同轴设置，出力齿轮能够向外输出扭转力
一种电动绝缘摇把

[实用新型]一种取力器传动装置-CN202221707382.8有效
发明人：陆晓斌 -专利权人：武汉德汉万佳科技有限公司
申请日： 2022-07-04 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： F16D1/033 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车技术领域，具体为一种取力器传动装置，包括取力器传动轴安装盘和取力器对接盘，所述取力器传动轴安装盘和取力器对接盘的接触面为契合槽面，所述取力器传动轴安装盘和取力器对接盘的对接处围绕轴线开设卡槽，所述取力器传动轴安装盘位于卡槽处对称开设穿孔，穿孔处穿装限位环，所述取力器对接盘位于卡槽处开设螺纹孔。本实用新型中，通过改进取力器传动轴安装盘和取力器对接盘的结构，连接方式，操作简单，只需一人便可完成，节省人力，提高效率，而且可以在初步固定完后就进行传动性能的测试，非常的方便，结构之间安装牢固程度更高。
一种取力器传动装置

[实用新型]一种双离合结构及船式拖拉机-CN202220658162.4有效
发明人：沙晓丽;孙鹏 -专利权人：宝鸡法士特齿轮有限责任公司
申请日： 2022-03-24 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： F16D13/38 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双离合结构及船式拖拉机，通过变速器离合分离拨叉连接变速器分离轴承座，变速器分离轴承安装在变速器分离轴承座上，变速器分离轴承依次与离合器后分离指、离合器后压盘和离合器前从动盘相接，离合器前从动盘与变速器输入轴相连接；取力器离合分离拨叉连接取力器分离轴承座，取力器分离轴承安装在取力器分离轴承座上，取力器分离轴承依次与离合器前分离指、离合器后压盘和离合器后从动盘相接，离合器后从动盘与取力器输入轴相连接。通过双离合结构分开控制变速器和取力器的动力输入，实现取力器高低挡自由转换，在前进、倒退和停止等工况下，均不影响取力器工作，可以实现行走与作业动力分开的独立控制功能。
一种离合结构拖拉机

[实用新型]一种特种车辆取力器-CN00236166.3无效
发明人：胡守义 -专利权人：胡守义
申请日： 2000-06-05 - 公布日： 2001-03-07 - 主分类号： B60K17/26 文献下载
摘要：一种特种车辆取力器,它包括取力器箱体、置于箱体内的动力输入齿轮、过渡齿轮和动力输出齿轮,其要点是取力器箱体前端固定有前连接盘,该盘与发动机后壳固定,后接盘与变速箱的前壳固定,离合器操纵机构从动力输入齿轮的轴孔穿过,动力输入齿轮的轴前端与连接盘连接,连接盘固定在离合器壳体上。本取力器运转平稳、噪音小,不受行车影响。
一种特种车辆取力器

[实用新型]取力器制动装置及具有该装置的消防车-CN200920353468.3有效
发明人：冯瑜;赵阳光 -专利权人：徐州重型机械有限公司
申请日： 2009-12-31 - 公布日： 2010-10-06 - 主分类号： F16D49/16 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取力器制动装置，该取力器制动装置用于制动固定在取力器上的制动盘(2)，包括与所述取力器固定连接的支架(5)，以及分别用于左、右夹持所述制动盘(2)的左制动片(3)和右制动片(4)，所述左制动片(3)的工作表面和所述右制动片(4)的工作表面均为盘端面。本实用新型所提供的取力器制动装置结构简单，易于加工和生产，明显降低取力器制动装置的生产成本。本实用新型还公开了一种包括上述取力器制动装置的消防车，其可靠性得到提高。
取力器制动装置具有消防车

[实用新型]一种车辆发动机全功率取力传动机构-CN201520571143.8有效
发明人：刘勇 -专利权人：三江瓦力特特种车辆有限公司
申请日： 2015-07-31 - 公布日： 2015-11-11 - 主分类号： B60K25/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种新型的全功率取力传动机构，增大全功率取力范围，改善取力操作型式，减小曲轴扭振，解决原有结构不能满足某些特种车辆取力要求的技术问题。本实用新型所述传动机构安装于发动机和离合器总成之间，包括齿形弹性联轴器、齿形联接盘、花键轴、取力器斜齿轮组、副飞轮、取力控制离合器及取力器输出轴，所述齿形联接盘与发动机飞轮连接，齿形弹性联轴器一侧连接齿形联接盘，另一侧连接花键轴，所述花键轴的另一端连接副飞轮，副飞轮与车辆离合器总成连接，所述取力器斜齿轮组主动轮设于花键轴上，从动轮连接取力器输出轴，所述取力器输出轴上还连接有取力控制离合器。
一种车辆发动机功率传动机构

[实用新型]一种扫路车抽风机用取力装置-CN201821685758.3有效
发明人：王小华;刘辉;沈瑞玲;魏为;金友良 -专利权人：湖北五环专用汽车有限公司
申请日： 2018-10-18 - 公布日： 2019-05-24 - 主分类号： F04D25/02 文献下载
摘要：一种扫路车抽风机用取力装置，其组成包括发动机和取力盘轴，其特征在于：所述取力盘轴包括圆盘和固定安装在圆盘一侧的皮带轴，所述圆盘通过螺栓固定安装在发动机的动力输出盘上，所述皮带轴通过皮带与抽风机的动力轴相连本实用新型简化了取力装置，直接通过取力盘轴为抽风机提供动力，结构简单，维修方便，利于企业降低生产成本，提高生产效率。
抽风机取力装置取力盘皮带轴扫路车发动机本实用新型动力输出盘螺栓固定生产效率维修方便动力轴皮带

[实用新型]一种胶带释放用机械阻力器-CN201822048353.5有效
发明人：梅家明 -专利权人：合肥迈泰机电科技有限公司
申请日： 2018-12-07 - 公布日： 2019-07-26 - 主分类号： B65H75/24 文献下载
摘要：该胶带释放用机械阻力器，包括取力轴，所述取力轴的下端外表面固定安装有连接凸块，所述取力轴的上端外表面开设有连接孔，且取力轴靠近上端的外表面开设有缺口；所述取力轴的外表面包裹有凸台，所述凸台的外表面靠近下端的位置固定安装有静止盘，所述静止盘的外表面围绕中心轴线开设有二号固定孔，所述静止盘的上端外表面固定安装有摩擦盘片；所述取力轴的上端突出所述凸台的上端，所述静止盘的上端卡合有中轴位置开设有孔的随动盘；该胶带释放用机械阻力器利用调整手轮调整阻力大小，利用随动盘与摩擦盘片产生的摩擦阻力来控制气涨轴的多余旋转，且结构简单，操作方便，制作成本低，便于推广使用。
取力轴机械阻力静止盘胶带上端凸台释放上端外表面摩擦盘片随动盘本实用新型调整手轮连接凸块摩擦阻力中心轴线中轴位置固定孔连接孔气涨轴上端卡下端制作

[发明专利]一种双输出集成式取力器及其使用方法-CN202011183157.4在审
发明人：夏靖宜;严鉴铂;刘义;温青建;许明中 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2020-10-29 - 公布日： 2021-02-05 - 主分类号： F16H47/02 文献下载
摘要：本发明提供一种双输出集成式取力器及其使用方法，包括取力器壳体和设置在取力器壳体内的输出齿轮轴；输出齿轮轴后端内部为中空结构，输出齿轮轴后端内壁上设置有花键；输出齿轮轴后端内部能通过花键连接法兰盘，当连接法兰盘时，法兰盘的内部通过法兰盘拉紧螺栓与输出齿轮轴连接；输出齿轮轴后端内部还能通过花键与齿轮泵轴连接。本发明取力器的输出形式集成了法兰盘式和插泵式两种，后端既可法兰盘输出，又可直插泵输出。当采用插泵式输出形式时，只需要拆除法兰盘及其相关附件即可，其他零件无需更换或改动，提高了取力器总成的通用性。
一种输出集成式取力器及其使用方法

[实用新型]油田钻修作业设备液压盘式刹车动力源取力装置-CN200920227609.7无效
发明人：王军;黄保忠;汪尚兵 -专利权人：湖北江汉建筑工程机械有限公司
申请日： 2009-08-25 - 公布日： 2010-05-19 - 主分类号： E21B7/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种油田钻修作业设备液压盘式刹车动力源取力装置，属油田钻修设备取力装置技术领域。它由盘式刹车轴齿轮、主泵同轴齿轮、离合器、取力箱接入齿轮及取力箱接口齿轮等构成。取力箱体上设置有主泵动力轴A和经离合器与其连接的主泵动力轴B，主泵动力轴B上装有主泵同轴齿轮；主泵同轴齿轮一侧装有过桥齿轮、盘式刹车轴齿轮，另一侧装有取力箱接入齿轮和取力箱接口齿轮。本实用新型是将油田钻修设备发动机的动力取出施加到液压盘式刹车泵上，为液压盘式刹车提供制动动力。解决了现有钻修设备的盘式刹车液压系统采取防爆电机驱动油泵，要现场接线调试，给施工带来极大不便的问题。
油田作业设备液压刹车动力源取力装置

[实用新型]一种发动机前端取力装置-CN201521052980.6有效
发明人：毛恒;冯炜;何建国;吴小平;唐琛;常秋红 -专利权人：湖北航天技术研究院特种车辆技术中心
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机前端取力装置，包括：取力装置支座；取力支撑装置，通过减震系统安装在所述取力装置支座上，其中，所述取力支撑装置的一端用于与液压泵固定相连；同步万向联轴器，所述同步万向联轴器的一端与所述取力支撑装置的另一端通过连接螺栓固定相连；法兰过渡盘，所述法兰过渡盘的一端与所述同步万向联轴器的另一端通过连接螺栓固定相连，所述法兰过渡盘的另一端通过连接螺栓固定在发动机的发动机皮带轮上；其中，发动机的动力能够通过发动机皮带轮、法兰过渡盘、同步万向联轴器及取力支撑装置传递给所述液压泵通过上述技术方案，解决了现有技术中液压泵从发动机前端取力的结构占用空间大的技术问题，减小占用空间。
一种发动机前端装置

[实用新型]一种电磁取力离合器结构-CN201320320523.5有效
发明人：王如银;石道凯;赵曼云 -专利权人：余姚市捷宇机械有限公司
申请日： 2013-06-05 - 公布日： 2013-12-25 - 主分类号： F16D27/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能分担和消减工作部件上承受的轴向力因此不易损坏的电磁取力离合器结构，克服了现有电磁离合器产生轴向力时主要由工作部件来承受，导致工作部件易损坏的不足。所述的一种电磁取力离合器结构，包括离合器座、磁性圈，磁性圈上设有与磁性圈转动连接的皮带盘，皮带盘一侧设有离合器吸盘，离合器吸盘连接用于带动齿轮泵的取力轴，取力轴穿过离合器座，离合器座上设有向着取力轴凸起的凸台，取力轴上设有两个角接触轴承。本实用新型适用于以往电磁离合器所适用的场合，具有能良好承受轴向力和径向力、皮带摩擦力强、皮带盘工作稳定性高等优点。
一种电磁离合器结构

[实用新型]一种消防车发动机双液压泵取力器-CN201721556861.3有效
发明人：詹志宏;詹晔康 -专利权人：湖北正信齿轮制造股份有限公司
申请日： 2017-11-15 - 公布日： 2018-06-01 - 主分类号： F16H1/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种消防车发动机双液压泵取力器，包括取力器壳体，所述取力器壳体内设有取力轴、第一泵轴、第二泵轴、内置散热管和散热循环系统，取力器壳体的底部内部设有内置散热管，内置散热管的进口连接取力器壳体底部的取力器进水口，内置散热管的出口连接取力器壳体底部的取力器出水口；散热循环系统包括循环水箱，循环水箱内部设有换热盘管，循环水箱上设有水箱进水口和水箱出水口，换热盘管的进口通过管道连接取力器出水口，换热盘管的出口通过管道连接取力器进水口，循环水箱上的水箱进水口连接消防车水箱，循环水箱上的水箱出水口连接消防车水泵；该消防车发动机双液压泵取力器设计了两个输出轴，提高了功能性，并且散热效果好。
取力器循环水箱取力器壳体散热管内置换热盘管双液压泵消防车散热循环系统水箱出水口水箱进水口管道连接发动机出水口进水口泵轴本实用新型消防车水泵消防车水箱出口连接取力器壳散热效果取力轴输出轴进口体内出口

[实用新型]变夹持力夹持取料机构-CN201420343456.3有效
发明人：杨宛章 -专利权人：杨宛章
申请日： 2014-06-17 - 公布日： 2014-12-10 - 主分类号： B65G27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种变夹持力夹持取料机构，属物料输送领域，可应用于农业播种时的取种，实现对棉花、玉米、打瓜、葵花等形状不同的作物种子进行取种，也可用于食品、制药、工业装配线等需要自动将小颗粒物料分离输送的装置中变夹持力夹持取料机构包含有转动盘、固定盘、夹持件、弹力元件，转动盘与固定盘同轴安装，夹持件与转动盘之间安装有弹力元件，固定盘的内壁面为涡状线曲面可以使夹持力逐渐增大，夹持件上带有限位凸台使物料夹紧的同时向前移动
夹持机构

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