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[实用新型]一种便于检修的空气压力测试仪密封外壳-CN202122767964.7有效
发明人：刘道洲;牟丹;刘洲;徐国东 -专利权人：深圳市力峰电子有限公司
申请日： 2021-11-12 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： G01L19/14 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气压力测试仪技术领域，尤其是一种便于检修的空气压力测试仪密封外壳，包括空气压力测试仪外壳主体，空气压力测试仪外壳主体的左端固定连接有两个U形连接块，两个U形连接块的前后内壁之间均固定连接有固定杆，两个固定杆的圆周表面均转动连接有第一连接板，两个第一连接板的右端固定连接有空气压力测试仪密封盖主体，空气压力测试仪密封盖主体和空气压力测试仪外壳主体相匹配，空气压力测试仪外壳主体的右端开凿有插孔，插孔内活动插接有插杆，插杆的左端固定连接有第二三角滑扣，最终实现便于空气压力测试仪密封盖主体的打开和关闭，便于空气压力测试仪外壳主体内空气压力测试仪取出进行检修，对现有空气压力测试仪外壳进行了优化。
一种便于检修空气压力测试仪密封外壳

[发明专利]使用压缩空气的射击游戏设备-CN01817080.3无效
发明人：金容换 -专利权人：安德米罗服彬有限公司
申请日： 2001-12-21 - 公布日： 2004-01-14 - 主分类号： A63F9/02 文献下载
摘要：本发明提供一种利用压缩空气的射击游戏设备。该射击游戏设备包括一外壳，一安装在外壳中的空气压缩机和至少一个利用空气压缩机产生的压缩空气发射子弹的射击设备。根据本发明的射击游戏设备包括：子弹射击压力提供装置，用于利用空气压缩机产生的压缩空气将较高压力提供给射击设备以射出子弹；子弹输送压力提供装置，用于利用空气压缩机产生的压缩空气，提供较低压力以将子弹输送到射击设备；压力分配阀，用于将空气压缩机产生的压缩空气分配到子弹射击压力提供装置和子弹输送压力提供装置；以及控制器，与空气压缩机，射击设备，子弹射击压力提供装置、子弹输送压力提供装置以及压力分配阀电连接以对它们进行控制
使用压缩空气射击游戏设备

[发明专利]车座的空气压力控制方法以及空气压力控制装置-CN201710178205.2有效
发明人：柴田晃良;藤井雄辉;小田博之;早川俊介;田中俊介;桥本健司;小牧慎一郎 -专利权人：爱信精机株式会社;丰田自动车株式会社
申请日： 2017-03-23 - 公布日： 2021-03-02 - 主分类号： B60N2/66 文献下载
摘要：本发明提供车座的空气压力控制方法以及装置。用于车座(1)的空气压力控制方法包括：间歇地反复检测设置于上述车座(1)的内侧的空气袋(10)的内压；基于检测值与目标值的差压修正上述空气袋(10)的内压；以及随着从车辆启动开始的时间经过将上述内压的检测间隔加长
车座空气压力控制方法以及装置

[发明专利]轮胎空气压力发送装置及轮胎空气压力监视系统-CN201280019108.4有效
发明人：岛崇;坂口一夫;寺田昌司 -专利权人：日产自动车株式会社
申请日： 2012-02-20 - 公布日： 2014-01-08 - 主分类号： B60C23/04 文献下载
摘要：基于车轮的离心力方向加速度设定采样周期，在设定的每个采样周期检测离心力方向加速度的重力加速度成分的值。
轮胎空气压力发送装置监视系统

[发明专利]一种压阻压力传感器芯片在片测试装置及使用方法-CN201910725191.0在审
发明人：张海洋;刘伟;吕文波 -专利权人：苏州伊欧陆系统集成有限公司
申请日： 2019-08-07 - 公布日： 2019-10-18 - 主分类号： G01L25/00 文献下载
摘要：本发明涉及传感器芯片测试技术领域，尤其是一种压阻压力传感器芯片在片测试装置，包括控制主机、压力控制装置、压力空气探针和测试仪表，所述控制主机用于远程控制压力控制装置，并接收压力控制装置反馈的信号，所述压力控制装置接收到控制主机的信号后，输出对应压力的压缩空气到压力空气探针，压力空气探针将接收到的压缩空气喷射至压阻压力传感器芯片的相应区域上，压阻压力传感器芯片与测试仪表通信连接，压阻压力传感器芯片接收到压力空气探针的空气压力后，会输出相应的电信号至测试仪表，从而完成压阻压力传感器芯片的在片测试，本发明便于更快速、更准确地指导晶圆制程工艺的优化。
压阻压力传感器压力控制装置芯片压力空气探针测试仪表控制主机在片测试测试技术领域压缩空气喷射传感器芯片输出空气压力通信连接相应区域压缩空气远程控制晶圆制程反馈优化

[发明专利]用于商用运输工具的压缩空气供给系统-CN201580006440.0有效
发明人： K·施尼特格;M·克拉博特 -专利权人：克诺尔商用车制动系统有限公司
申请日： 2015-01-29 - 公布日： 2019-01-22 - 主分类号： B60T13/68 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于商用运输工具的压缩空气供给系统，所述压缩空气供给系统具有压缩空气制备单元，该压缩空气制备单元用于净化和提供具有不同压力水平的压缩空气，用以运行多个制动回路和/或辅助压力回路，其中，设有限压器(19)，用于将经由压缩空气入口(17)供入的具有第一压力水平A的入口压力降低成所期望的第二压力水平B，其特征在于：为了将入口压力降低成第三压力水平C，设有具有限定背压的差压元件(20)，该差压元件使第二压力水平B的空气压力以得出第三压力水平C的压力值下降。
用于商用运输工具压缩空气供给系统

[发明专利]一种压力调节裤及其控制方法-CN201611055587.1在审
发明人：汪世奎;胡冰 -专利权人：合肥师范学院
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-03-08 - 主分类号： A41D1/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种压力调节裤及其控制方法，压力调节裤包括裤体、控制系统、空气调节装置和包容于裤体内与空气调节装置连通的空气囊，所述控制系统通过空气调节装置调节空气囊内部气体容量，空气囊压力变化进而改变裤体对人体皮肤的压力大小本发明的压力调节裤及其控制方法，可以根据不同运动者的要求，通过智能手环、微处理器、压力传感器和空气调节装置的结合调节裤体对运动者的压力，其中压力调节器位于智能手环上，压力调节器的壳体上设置有显示屏，便于读取裤体压力数据主动控制空气囊压力大小，实现裤体压力的智能调控，且结构简单，操作方便，可控性强。
一种压力调节及其控制方法

[发明专利]航空发动机空气压力管路及信号故障检测的系统和方法-CN202110483744.3在审
发明人：赵振可;王春晓;陶文华;梁慧;朱燏超 -专利权人：中国航发商用航空发动机有限责任公司
申请日： 2021-04-30 - 公布日： 2022-11-01 - 主分类号： G01M15/14 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于飞行器发动机故障检测的方法和系统，所述方法包括：对于多个压力参数中的每个压力参数，获取所述第一发动机与该压力参数相对应的第一空气压力信号和所述第二发动机与该压力参数相对应的第二空气压力信号；在所述第一空气压力信号与所述第二空气压力信号的差值超过一预设的阈值时，该压力参数被判定为异常压力参数；基于所述多个压力参数中除所述异常压力参数之外的压力参数确定针对所述异常压力参数的参考值；确定所述参考值与所述第一空气压力信号的第一差值、以及所述参考值与所述第二空气压力信号的第二差值；以及将所述第一差值和所述第二差值中的较大者所对应的空气压力信号判定为压力信号故障。
航空发动机空气压力管路信号故障检测系统方法

[发明专利]包括气动系统的商用车辆和用于控制气动系统的方法-CN202211067518.8在审
发明人：法布里斯·迪萨;泽维尔·布朗;雨果·贝邦 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B60T13/26 文献下载
摘要：一种商用车辆(1)，包括气动系统(2)，气动系统包括：‑空气管理系统(10)，包括：空气压缩机(11)；低压力回路(15)，低压力回路被配置成储存和供应在低压力范围内的压缩空气；高压力回路(20)，高压力回路被配置成储存和供应在高压力范围内的压缩空气；‑制动系统(25)，制动系统通过低压力范围内的压力下的压缩空气进行常规制动操作，并且通过高压力范围内的压力下的压缩空气进行紧急制动操作，其中空气管理系统(10)被配置成：‑对于常规制动操作，向制动系统(25)供应来自低压力回路(15)的压缩空气，并且‑对于紧急制动操作，向制动系统(25)供应来自高压力回路(20)的压缩空气。
包括气动系统商用车辆用于控制方法

[发明专利]一种飞艇的浮空方法及新型飞艇-CN200910214057.0无效
发明人：易思海 -专利权人：易思海
申请日： 2009-12-22 - 公布日： 2010-06-09 - 主分类号： B64B1/62 文献下载
摘要：本发明提供一种飞艇的浮空方法，该方法是通过调整飞艇的气囊内外空气压力的平衡来使飞艇浮空，首先，将飞艇置于大气中，将空气充入气囊的压力室内，使气囊内的空气压力与气囊外的大气压力保持均衡，但飞艇整体重量大于空气压力，飞艇不会浮空，此时，抽出气囊的真空室内的空气，使气囊内的空气压力小于外界大气压力，飞艇浮空，然后由多功能动力风机推动飞艇行驶。上述方案采用了平衡空气压力的原理，使气囊内的空气压力小于外界大气压力，使气囊浮空，然后由多功能动力风机推动飞艇行驶，本方案的结构简单，使用安全、环保。
一种飞艇方法新型

[实用新型]一种空气呼吸器压力表检测装置-CN202222564408.4有效
发明人：李家乐;王春红;刘改芹;李利;李璇;宋丽娟 -专利权人：中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司中原油田分公司技术监测中心
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： G01L27/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及流体压力测量技术领域，具体涉及一种空气呼吸器压力表检测装置，空气呼吸器压力表检测装置包括转接头，转接头具有第一接口、第二接口、第三接口，第一接口用于连接空气呼吸器的气瓶或外置气源，第二接口用于连接空气呼吸器的减压器的气瓶接口以供空气呼吸器的气瓶或外置气源的气体经转接头、减压器进入空气呼吸器的压力表，第三接口连有标准压力表，通过比较标准压力表测量值与空气呼吸器的压力表测量值的差值即可判断空气呼吸器的压力表是否有示值超差现象，这样利用标准压力表配合转接头对空气呼吸器的压力表进行检测，不需要单独拆卸空气呼吸器的压力表，避免对空气呼吸器的密封性造成影响。
一种空气呼吸器压力表检测装置

[实用新型]载荷信号气路控制箱-CN201220316183.4有效
发明人：刘振强 -专利权人：长春轨道客车股份有限公司
申请日： 2012-07-03 - 公布日： 2013-03-13 - 主分类号： B60T11/10 文献下载
摘要：一种载荷信号气路控制箱，包括取空气簧平均压力的平均阀，其特征在于：在取空气簧平均压力的平均阀的两侧与总风管路P2、P3口连接监控空气簧状态的压力开关、检测空气簧压力值的测试接头，总风管路P1口和P4口之间连接减压阀本实用新型除了保留原来的取空气簧平均压力的平均阀外，增加了监控空气簧状态的压力开关、检测空气簧压力值的测试接头，同时，为了避免当空气簧压力信号异常或信号丢失时制动力过小，还从总风管路P1口取总风压力，当空气簧压力低于某个设定值时，总风压力通过减压阀、活塞阀、双向阀可以转化为列车超载工况下的空气簧压力，直接送给制动控制单元P4口，保证列车能施加最大的制动力，在最短时间内停车，确保列车运营安全。
载荷信号控制箱

[发明专利]控制燃料电池系统的进气压力和排气背压的空气管理系统和方法-CN202310185046.4在审
发明人：弗雷德里克·拉姆;约翰·林德伯格;卡尔·洛斯特 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制燃料电池系统(1)的进气压力和排气背压的空气管理系统(10)和方法。本发明还涉及包括燃料电池系统和这种空气管理系统的设备，并且涉及一种车辆。该空气管理系统包括：空气加压装置(3)，该空气加压装置被布置成向燃料电池系统的空气压缩机供应进气；压力调节装置(4)，该压力调节装置被布置用于调节排气背压；压力检测装置(5)，该压力检测装置用于检测环境空气压力；控制装置(6)，该控制装置被配置成根据所检测到的环境空气压力来控制空气加压装置和阀，其中，该控制装置被配置成将进气压力控制到预定的第一压力水平，并将排气背压控制到预定的第二压力水平。
控制燃料电池系统压力排气空气管理方法

[发明专利]用于脏空气过滤器检测的节气门进口绝对空气压力传感器-CN200810005469.9无效
发明人： L·K·维金斯;V·梅塔 -专利权人：通用汽车环球科技运作公司
申请日： 2008-02-05 - 公布日： 2008-08-20 - 主分类号： F02M35/09 文献下载
摘要：一种用于检测内燃机的空气过滤器的污染物的系统包括布置在空气过滤器下游的空气压力传感器、布置在发动机空气进气系统中的空气流量传感器、和与该空气压力传感器和该空气流量传感器连通的控制模块。控制模块构造为基于从空气压力传感器接收的信号估计大气压力。控制模块进一步构造为基于由空气流量传感器提供的空气流量和基于估计的大气压力和来自空气压力传感器的对应于所提供的空气流量的第二压力测量值之间的压差的通过空气过滤器的压降而确定空气过滤器的污染物水平。
用于空气过滤器检测节气进口绝对压力传感器

[实用新型]空气滤清器总成-CN201120271845.6有效
发明人：金伟;崔正朔 -专利权人：北京联飞翔科技股份有限公司
申请日： 2011-07-28 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： F02M35/024 文献下载
摘要：本实用新型涉及空气滤清器技术领域，公开了一种空气滤清器总成，包括空气滤清器(2)和空气压力传感器，所述空气滤清器(2)包括过滤面，所述空气压力传感器包括第一空气压力传感器(3)和第二空气压力传感器(4)，所述第一空气压力传感器(3)和第二空气压力传感器(4)分别设置于所述过滤面的两侧。本实用新型通过在空气过滤器的过滤面前后部设置空气压力传感器，同时在外壳上设置有进气口和出气口，从而能够判断空气滤清器是否堵塞、破损，进而判断是否需要更换空气滤清器。
空气滤清器总成