“弗雷德里克·拉姆”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果37个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]吡啶基吡啶酮化合物-CN202310818724.6在审
发明人：约翰·林德斯特罗姆;里卡德·福斯布罗姆;托拜厄斯·因曼;弗雷德里克·拉姆;詹妮·维克兰德 -专利权人：思普瑞特生物科学公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： C07D213/75 文献下载
摘要：本发明涉及吡啶基吡啶酮化合物。本发明提供了新颖的式(I)的吡啶基吡啶酮化合物、包含这样的化合物的药物组合物以及用于在治疗疾病中使用这样的化合物的方法，所述疾病包括癌症、II型糖尿病、炎性疾病、自身免疫疾病、神经退行性紊乱、心血管紊乱以及病毒感染；其中R1、R2、R3和X如说明书中所定义。#imgabs0#
吡啶化合物

[发明专利]控制燃料电池系统的进气压力和排气背压的空气管理系统和方法-CN202310185046.4在审
发明人： 弗雷德里克·拉姆;约翰·林德伯格;卡尔·洛斯特 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及用于控制燃料电池系统(1)的进气压力和排气背压的空气管理系统(10)和方法。本发明还涉及包括燃料电池系统和这种空气管理系统的设备，并且涉及一种车辆。该空气管理系统包括：空气加压装置(3)，该空气加压装置被布置成向燃料电池系统的空气压缩机供应进气；压力调节装置(4)，该压力调节装置被布置用于调节排气背压；压力检测装置(5)，该压力检测装置用于检测环境空气压力；控制装置(6)，该控制装置被配置成根据所检测到的环境空气压力来控制空气加压装置和阀，其中，该控制装置被配置成将进气压力控制到预定的第一压力水平，并将排气背压控制到预定的第二压力水平。
控制燃料电池系统压力排气空气管理方法

[发明专利]吡啶基吡啶酮化合物-CN202310818638.5在审
发明人：约翰·林德斯特罗姆;里卡德·福斯布罗姆;托拜厄斯·因曼;弗雷德里克·拉姆;詹妮·维克兰德 -专利权人：思普瑞特生物科学公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： C07D213/75 文献下载
摘要：本发明涉及吡啶基吡啶酮化合物。本发明提供了新颖的式(I)的吡啶基吡啶酮化合物、包含这样的化合物的药物组合物以及用于在治疗疾病中使用这样的化合物的方法，所述疾病包括癌症、II型糖尿病、炎性疾病、自身免疫疾病、神经退行性紊乱、心血管紊乱以及病毒感染；其中R1、R2、R3和X如说明书中所定义。#imgabs0#
吡啶化合物

[发明专利]氮杂吲哚基吡啶酮化合物和二氮杂吲哚基吡啶酮化合物-CN202310536658.3在审
发明人：约翰·林德斯特罗姆;里卡德·福斯布罗姆;弗雷德里克·拉姆;詹妮·维克兰德 -专利权人：思普瑞特生物科学公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C07D471/04 文献下载
摘要：本申请涉及氮杂吲哚基吡啶酮化合物和二氮杂吲哚基吡啶酮化合物。本发明提供了新颖的式(I)的氮杂吲哚基吡啶酮化合物和二氮杂吲哚基吡啶酮化合物、包含这样的化合物的药物组合物以及用于在治疗疾病中使用这样的化合物的方法，所述疾病包括癌症、II型糖尿病、炎性疾病、自身免疫疾病、神经退行性紊乱、心血管紊乱以及病毒感染；其中R2、R3和X如说明书中所定义。
吲哚吡啶化合物二氮杂

[发明专利]氮杂吲哚基吡啶酮化合物和二氮杂吲哚基吡啶酮化合物-CN202310536605.1在审
发明人：约翰·林德斯特罗姆;里卡德·福斯布罗姆;弗雷德里克·拉姆;詹妮·维克兰德 -专利权人：思普瑞特生物科学公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： C07D471/04 文献下载
摘要：本申请涉及氮杂吲哚基吡啶酮化合物和二氮杂吲哚基吡啶酮化合物。本发明提供了新颖的式(I)的氮杂吲哚基吡啶酮化合物和二氮杂吲哚基吡啶酮化合物、包含这样的化合物的药物组合物以及用于在治疗疾病中使用这样的化合物的方法，所述疾病包括癌症、II型糖尿病、炎性疾病、自身免疫疾病、神经退行性紊乱、心血管紊乱以及病毒感染；其中R2、R3和X如说明书中所定义。
吲哚吡啶化合物二氮杂

[发明专利]吡啶基吡啶酮化合物-CN201880059987.0有效
发明人：约翰·林德斯特罗姆;里卡德·福斯布罗姆;托拜厄斯·因曼;弗雷德里克·拉姆;詹妮·维克兰德 -专利权人：思普瑞特生物科学公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： C07D213/73 文献下载
摘要：本发明提供了新颖的式(I)的吡啶基吡啶酮化合物、包含这样的化合物的药物组合物以及用于在治疗疾病中使用这样的化合物的方法，所述疾病包括癌症、II型糖尿病、炎性疾病、自身免疫疾病、神经退行性紊乱、心血管紊乱以及病毒感染；其中R1、R2、R3和X如说明书中所定义。
吡啶化合物

[发明专利]与重型车辆中的车轮扭矩产生部件结合使用的系统和方法-CN202211548021.8在审
发明人：马茨·吕德斯特伦;弗雷德里克·拉姆;托弗·奥德哈夫;马丁·威廉松 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明涉及与重型车辆中的车轮扭矩产生部件结合使用的系统和方法。所述系统包括：流体导管；压缩机，所述压缩机被构造成提供通过所述流体导管的加压空气流；质量流量增加装置，所述质量流量增加装置被构造成将流体添加到流体导管中的加压空气流，从而增加所述加压空气流的质量流量；以及流引导设备，所述流引导设备布置在所述质量流量增加装置的下游，并被构造成将包括所添加的流体的所述加压空气流从所述流体导管引导到所述车轮扭矩产生部件，以便控制所述车轮扭矩产生部件的温度。
重型车辆中的车轮扭矩产生部件结合使用系统方法

[发明专利]与重型车辆中的车轮扭矩产生部件结合使用的系统和方法-CN202211548022.2在审
发明人：托弗·奥德哈夫;马茨·法格尔格伦;弗雷德里克·拉姆;阿尔内·安德松 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： B60T5/00 文献下载
摘要：本发明涉及与重型车辆中的车轮扭矩产生部件结合使用的系统和方法，该系统包括：流体导管；流产生设备，该流产生设备被构造成提供通过所述流体导管的加压空气流；流引导设备，该流引导设备使得所述加压空气流能够从所述流体导管被引导到所述车轮扭矩产生部件，以便控制所述车轮扭矩产生部件的温度；以及控制单元，该控制单元被配置成将所确定的所述加压空气流的第一温度与所确定的所述车轮扭矩产生部件的第二温度进行比较，其中所述控制单元被配置成：基于对所述第一温度和所述第二温度的比较，选择性地控制所述流引导设备以将所述加压空气流引导到所述车轮扭矩产生部件。
重型车辆中的车轮扭矩产生部件结合使用系统方法

[发明专利]运行四冲程内燃发动机系统的方法-CN201880095155.4有效
发明人：马丁·保尔;弗雷德里克·拉姆 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2018-06-29 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： F02D41/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种运行四冲程内燃发动机系统(1)的方法，该发动机系统(1)包括：‑四冲程内燃发动机(2)，其设有进气管道(5)；‑涡轮压缩机(6”)，其被布置成压缩进气管道(5)中的进气流；以及‑容积式机械(7)，其在进气管道(5)中设置在涡轮压缩机(6”)下游，其中，容积式机械(7)被布置成将进气流从其入口排出至其出口。所述方法包括以下步骤：‑使容积式机械(7)以第一模式运行，其中，通过容积式机械(7)的出口处的压力除以容积式机械(7)的入口处的压力而给出的压力比(PR)基本上等于1。本发明还涉及一种被布置成通过上述方法运行的四冲程内燃发动机系统。
运行冲程内燃发动机系统方法

[发明专利]用于牵引车辆的挂车车辆单元-CN202211439725.1在审
发明人： 弗雷德里克·拉姆;弗雷德里克·拉尔森 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2022-11-17 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：用于牵引车辆(10)的挂车车辆单元(20)，所述挂车车辆单元具有：联接器(22)，所述联接器(22)被构造成联接到牵引车辆；和电能耗散系统(40)，所述电能耗散系统(40)至少部分地设置在用于接收流体介质的流体介质导管(70)中，所述电能耗散系统(40)被配置成接收电能并通过利用流体介质流来耗散所接收的电能，其中，所述挂车车辆单元还包括从控制单元(94)，所述从控制单元(94)具有处理电路(95)，所述处理电路(95)被配置成从所述牵引车辆接收信号，所述信号指示了从所述电能耗散系统(40)耗散能量的请求。
用于牵引车辆挂车单元

[发明专利]用于运行内燃发动机系统的方法-CN201880096838.1有效
发明人： 弗雷德里克·拉姆;约翰·卡伦安德松 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-05-26 - 主分类号： F02D41/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于运行内燃发动机系统(2)的方法，其中，该内燃发动机系统(2)设有进气管道(3)、排气管道(4)和排气再循环(EGR)系统(5)，其中，EGR系统(5)包括EGR导管(6)，该EGR导管将排气管道(4)和进气管道(3)流体连接，并且其中，在EGR导管(6)中布置有气体馈送装置(7)，该气体馈送装置被构造成将排气从排气管道(4)馈送到进气管道(3)。该方法的特征在于其包括以下步骤：通过确定气体馈送装置(7)的旋转构件(71、72)的旋转摩擦力是否超过阈值来检测气体馈送装置(7)中的烟灰、碳氢化合物或其他污染物的积聚沉积物的指示。本发明还涉及一种被配置成通过这样的方法运行的内燃发动机系统(2)、以及设有这样的发动机系统(2)的车辆(1)。本发明还涉及用于控制上述方法的装置。
用于运行内燃发动机系统方法

[发明专利]气冷电阻器-CN202211389544.2在审
发明人：托弗·奥德哈夫;弗雷德里克·拉姆;马格努斯·伊辛;阿尔内·安德松 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B60L7/02 文献下载
摘要：公开了气冷电阻器。具体地，本发明涉及一种气冷电阻器布置。该电阻器布置包括第一伸长管构件，该第一伸长管构件容纳在第二伸长管构件内部。第一和第二伸长管构件通过气隙彼此间隔开，以允许空气流流过该第一伸长管构件和气隙。本发明还涉及包括气冷电阻器布置的一种用于车辆的制动系统和一种车辆。
气冷电阻器

[发明专利]吡啶胺-吡啶酮化合物和嘧啶胺-吡啶酮化合物-CN202310112015.6在审
发明人：约翰·林德斯特罗姆;里卡德·福斯布罗姆;托拜厄斯·因曼;弗雷德里克·拉姆;詹妮·维克兰德 -专利权人：思普瑞特生物科学公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： C07D401/04 文献下载
摘要：本申请涉及吡啶胺‑吡啶酮化合物和嘧啶胺‑吡啶酮化合物。本发明提供了新颖的式(I)的吡啶胺‑吡啶酮化合物和嘧啶胺‑吡啶酮化合物、包含这样的化合物的药物组合物以及用于在治疗疾病中使用这样的化合物的方法，所述疾病包括癌症、II型糖尿病、炎性疾病、神经退行性紊乱、心血管紊乱、自身免疫疾病以及病毒感染；其中R1、R2、R3和Z如说明书中所定义。
吡啶化合物嘧啶

[发明专利]吡啶胺-吡啶酮化合物和嘧啶胺-吡啶酮化合物-CN202310137693.8在审
发明人：约翰·林德斯特罗姆;里卡德·福斯布罗姆;托拜厄斯·因曼;弗雷德里克·拉姆;詹妮·维克兰德 -专利权人：思普瑞特生物科学公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： C07D401/04 文献下载
摘要：本申请涉及吡啶胺‑吡啶酮化合物和嘧啶胺‑吡啶酮化合物。本发明提供了新颖的式(I)的吡啶胺‑吡啶酮化合物和嘧啶胺‑吡啶酮化合物、包含这样的化合物的药物组合物以及用于在治疗疾病中使用这样的化合物的方法，所述疾病包括癌症、II型糖尿病、炎性疾病、神经退行性紊乱、心血管紊乱、自身免疫疾病以及病毒感染；其中R1、R2、R3和Z如说明书中所定义。
吡啶化合物嘧啶

[发明专利]车辆燃料电池系统-CN202211251948.5在审
发明人：卡尔·洛斯特;约翰·林德伯格;弗雷德里克·拉姆 -专利权人：沃尔沃卡车集团
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M8/04089 文献下载
摘要：本发明涉及一种车辆燃料电池系统。燃料电池系统包括燃料电池和罐布置，燃料电池被布置成在阴极入口处接收环境空气，罐布置可流体连接到阴极入口。燃料电池系统被配置成当周围环境的毒性物质水平大于预定阈值限值时从罐布置供应基于氧的流体。
车辆燃料电池系统

1
2
3
下一页»
尾页
共 37 条