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[实用新型]一种单轴取力器-CN202223122284.0有效
发明人：李万雷 -专利权人：潍坊富润特传动科技有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单轴取力器，涉及取力器技术领域，具体为一种单轴取力器，包括下壳体以及上壳体，所述下壳体和上壳体之间可相互卡合并采用连接件相固定，在下壳体和上壳体的内部设置有动力传输部件，所述动力传输部件包括单轴花键套以及单轴套；单轴花键套为阶梯中空轴结构。该单轴取力器，通过采用采用一根轴直连结构，法兰盘与变速箱输出轴线重合，单轴花键套内设置容纳变速箱输出轴的空腔，使取力器输出转速和变速箱相同，同时该取力器内部结构简单，规避了多个齿轮传动造成的打齿问题，使得取力器运行更加安全，减少故障的发生概率，与此同时减小了取力器的周边整体面积，节省了空间，有利于其他设备的安装。
一种单轴取力器

[实用新型]一种单输出轴取力器-CN202120976105.6有效
发明人：吴妙福 -专利权人：浙江旺泽机械制造有限公司
申请日： 2021-05-08 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： F16H3/32 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种单输出轴取力器，属于取力器领域。它解决了现有5TS40系列变速器无相匹配取力器的问题。本单输出轴取力器，该单输出轴取力器包括取力器箱体，以及设置于取力器箱体内的输入轴、中间轴一、中间轴二和输出轴，取力器箱体一端设置有底盖，另一端设置有顶盖，取力器箱体内设置有传动机构，传动机构由套设于中间轴一和中间轴二上的中间齿轮一与中间齿轮二、套设于输入轴上的输入齿轮和套设于输出轴上的输出齿轮组成，取力器箱体内设置有拨叉组件。本实用新型具有结构设计合理、设置单输出轴且与5TS40系列变速器相匹配的优点。
一种输出轴取力器

[实用新型]重型汽车变速箱后置单级取力器-CN200820227838.4无效
发明人：刘荣跃;谷占海;吴荣富;殷明贵;王玉;张小坤;原洋平 -专利权人：山西大同齿轮集团有限责任公司
申请日： 2008-12-01 - 公布日： 2009-10-28 - 主分类号： B60K25/06 文献下载
摘要：本实用新型属于变速箱取力器，具体涉及一种重型汽车变速箱后置单级取力器，解决了现有取力器不能满足重型汽车使用需要的问题。重型汽车变速箱后置单级取力器，变速箱取力输出轴和取力器输出轴的对接端各自都设置有相同的外花键，取力器输出轴上套有取力器齿套，取力器齿套内圆周上花键槽，取力器齿套外圆周上开有拨叉槽，拨叉一侧连接拔叉轴，另一侧连接活塞，拨叉轴上套设回位弹簧，活塞一端的取力器壳体上开有进气口，拨叉轴垂直方向上设指示开关，取力器输出轴的另一端固定取力器突缘。
重型汽车变速箱后置单级取力器

[发明专利]一种单发高压清洗车新式动力传递系统-CN202010341080.2在审
发明人：李金成;许武刚 -专利权人：徐工湖北环保科技股份有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B60K25/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种单发高压清洗车新式动力传递系统，属于高压清洗车技术领域。包括底盘发动机、全功率取力器、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ、侧取力器和输出轴Ⅲ，所述底盘发动机、全功率取力器、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ、侧取力器和输出轴Ⅲ安装在二类底盘上，底盘发动机连着全功率取力器，全功率取力器有输出轴Ⅰ和输出轴Ⅱ两个输出轴，输出轴Ⅰ带动液压高压水泵旋转驱动高压水路系统，输出轴Ⅱ带动液压油泵驱动液压系统；所述侧取力器连接底盘发动机的变速箱，低压水泵通过输出轴Ⅲ与侧取力器相连，侧取力器工作时带动低压水泵旋转本发明的有益效果是：相对以往的单发传输形式有较大的优势，空间占据更小，成本更低，安装检修更方便。
一种单发高压洗车新式动力传递系统

[实用新型]一种单发高压清洗车新式动力传递系统-CN202020655252.9有效
发明人：李金成;许武刚 -专利权人：徐工湖北环保科技股份有限公司
申请日： 2020-04-27 - 公布日： 2020-12-08 - 主分类号： B60K25/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单发高压清洗车新式动力传递系统，属于高压清洗车技术领域。包括底盘发动机、全功率取力器、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ、侧取力器和输出轴Ⅲ，所述底盘发动机、全功率取力器、输出轴Ⅰ、输出轴Ⅱ、侧取力器和输出轴Ⅲ安装在二类底盘上，底盘发动机连着全功率取力器，全功率取力器有输出轴Ⅰ和输出轴Ⅱ两个输出轴，输出轴Ⅰ带动液压高压水泵旋转驱动高压水路系统，输出轴Ⅱ带动液压油泵驱动液压系统；所述侧取力器连接底盘发动机的变速箱，低压水泵通过输出轴Ⅲ与侧取力器相连，侧取力器工作时带动低压水泵旋转本实用新型的有益效果是：相对以往的单发传输形式有较大的优势，空间占据更小，成本更低，安装检修更方便。
一种单发高压洗车新式动力传递系统

[实用新型]一种匹配左右侧取力器的变速器总成-CN201420664925.1有效
发明人：陈金柱;张海涛 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2014-11-07 - 公布日： 2015-04-08 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种匹配左右侧取力器的变速器总成，目的在于：使变速器左、右侧均能安装取力器，简化结构，提高工作可靠性，所采用的技术方案为：包括五档单中间轴变速器和取力器，所述的五档单中间轴变速器包括壳体和设置在壳体内的一轴、二轴和中间轴总成，一轴连接二轴，中间轴总成设置在二轴的单侧，二轴连接变速器法兰盘，一轴后端上设置有常啮合齿轮，二轴上依次设置有空套在二轴上的各档齿轮，前壳体上开设有窗口，取力器能够设置在窗口上，取力器的传动齿轮与中间轴的单个档位齿轮啮合，主动齿轮由传动齿轮驱动，从动齿轮由主动齿轮驱动，从动轴连接取力器法兰盘输出动力。
一种匹配右侧取力器变速器总成

[实用新型]一种单轴取力器-CN201520271581.2有效
发明人：王巧扣;吴少先;李晨凯 -专利权人：浙江帕瓦传动设备有限公司
申请日： 2015-04-29 - 公布日： 2015-09-02 - 主分类号： F16H1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单轴取力器，包括输出轴、输出齿轮、输入轴、输入齿轮、用于支撑输出轴及输入轴的轴承盖、推动活塞、阀盖、电磁阀，输出轴设置于轴承盖内，依次穿过推动活塞、花键套、输出齿轮，一端设置阀盖并连接电磁阀；轴承盖两端开口，内部设有安装腔体，所述安装腔体与所述开口连通，其内部一端设有推动活塞及其缸体；所述花键套设置于安装腔体内，一侧设有摩擦片，所述摩擦片与推动活塞相对；输出齿轮下部与输入齿轮啮合，输入轴穿过输入齿轮，其两端连接轴承盖；输出轴为空心轴，通过液压推动取力器上档脱档；输出轴一侧连接旋转法兰，安装简便。
一种单轴取力器

[实用新型]一种单轴取力器-CN200620042991.0无效
发明人：顾林华 -专利权人：顾林华
申请日： 2006-06-21 - 公布日： 2007-09-19 - 主分类号： F16H1/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种单轴取力器。该取力器是与DC9J150T或DC9J150TA型汽车变速箱配套使用的。通过轴承取力器壳体上装有取力器轴，其上空套有输入齿轮，取力器轴动力的结合或分离是通过：输入齿轮上制有外花键，取力器轴上也制有与输入齿轮上相同的外花键，取力器轴上或输入齿轮上装有与外花键相配的带花键孔的滑套，滑套上制有拨叉槽，拨叉卡在拨叉槽内，当移动拨叉时带动滑套在外花键上轴向移动，当滑套既与输入齿轮的外花键啮合又与取力器轴的外花键啮合时，输入齿轮将动力传给滑套，再由滑套带动取力器轴旋转，实现动力输出；当拨叉使滑套只与其中一个外花键啮合时，输入齿轮在取力器轴上空转，无动力输出。
一种单轴取力器

[实用新型]一种新型单电机纯电动洗扫车驱动系统-CN201821389146.X有效
发明人：杨辉;杨志刚;张文博;田新宇;李涛 -专利权人：陕西重型汽车有限公司
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： B60K17/28 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车机械及电气技术领域，特别涉及一种新型单电机纯电动洗扫车驱动系统。本实用新型由单驱动电机驱动底盘与上装工作，通过变速器经第一节传动轴、断轴取力器、第二节传动轴驱动车辆行走，通过变速器与第一节传动轴、断轴取力器驱动上装抽风机、高压水泵、液压泵，实现行车与驻车取力两种模式断轴取力器实现了单一驱动电机作为动力源驱动底盘与上装，通过其双离合齿轮结构，实现了行车与驻车取力两种模式作业。本实用新型特别适合新能源洗扫车，本新型实现了零排放、低噪音、单动力源，简化了上装结构与控制，降低了驱动系统成本。
本实用新型驱动系统取力器洗扫车断轴变速器传动轴纯电动单电机驻车行车电气技术领域传动轴驱动单驱动电机动力源驱动齿轮结构单动力源单一驱动高压水泵模式作业汽车机械驱动底盘上装结构抽风机低噪音零排放双离合液压泵底盘新能源电机驱动

[实用新型]取力传动系统及起重机-CN201320744726.7有效
发明人：唐泳波;朱湘华;夏凯 -专利权人：三一汽车起重机械有限公司
申请日： 2013-11-22 - 公布日： 2014-05-21 - 主分类号： B60K25/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种取力传动系统及起重机。该取力传动系统包括动力输出部件、取力器、连接轴、发电机、离合器和油泵，其中：所述取力器的动力输入端连接于所述动力输出部件的取力口，所述取力器的动力输出端与所述连接轴传动连接；所述连接轴与所述发电机传动连接，所述连接轴还通过所述离合器与所述油泵传动连接。采用本实用新型的取力传动系统时，取力器从动力输出部件取力，并传递至连接轴，由连接轴带动发电机发电，还可通过控制离合器使连接轴带动油泵，使液压回路工作；与现有技术相比，通过单取力器实现了双取力需求，节约了一个取力器及对应的传动系统
传动系统起重机

[实用新型]副箱中间轴加长的汽车取力器装置-CN200820086664.4有效
发明人：毛建平;金立红;朱鳞君 -专利权人：浙江万里扬变速器股份有限公司
申请日： 2008-04-30 - 公布日： 2009-01-28 - 主分类号： F16H3/08 文献下载
摘要：本实用新型属于汽车制造类，具体是一种副箱中间轴加长的汽车取力器装置，包括副箱加长中间轴，取力器由空心输入轴、齿套、输入齿轮、输出轴、法兰盘及取力器气缸总成构成，取力器空心输入轴安装于副箱加长中间轴上，动力由取力器空心输入轴从副箱加长中间轴上取出，经齿套传给相啮合的输入齿轮，再经输出轴及法兰盘将动力输出。本实用新型副箱气缸总成取力器可单、双向气操纵，副箱可挂空挡从而实现停车取力。本实用新型结构紧凑、所占空间小，能适用于自卸车、起重机、油罐车、洒水车、集装水泥车等各类专用车。
中间加长汽车取力器装置

[实用新型]一种贯通轴取力器-CN201621277056.2有效
发明人：陈小国;陈少磊 -专利权人：陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
申请日： 2016-11-25 - 公布日： 2017-06-27 - 主分类号： F16H3/087 文献下载
摘要：一种贯通轴取力器，包括取力器壳体以及由取力器壳体内部延伸至外部的输入轴，取力器壳体内部的输入轴上装有输入齿轮，输入齿轮两侧的输入轴上分别装有输入轴前轴承与输入轴后轴承，输入轴前轴承为内圈单挡边圆柱滚子轴承，输入轴后轴承为外圈无挡边圆柱滚子轴承，且输入轴后轴承后端的输入轴上安装有端面止推轴承；输入轴下方的取力器壳体内部与输入轴平行设置有输出轴，输出轴上安装能够与输入齿轮啮合的输出齿轮；输出轴下方的取力器壳体内部设有换挡拨叉轴，换挡拨叉轴上安装能够带动输出齿轮与输入齿轮实现啮合或者分离的换挡拨叉；输出轴延伸至取力器壳体外部，并在其端部安装有取力器法兰。
一种贯通轴取力器

[发明专利]一种工作装置的取力控制方法及取力控制装置-CN201410284837.3有效
发明人：程磊;宋永刚;单龙;刘明;张安 -专利权人：徐州徐工随车起重机有限公司
申请日： 2014-06-23 - 公布日： 2014-09-03 - 主分类号： B60K25/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种无需切断动力离合操作的单发专用车工作装置取力方式和取力控制装置，应用于洗扫车等专用车辆。此工作装置的取力控制装置包括全功率取力器、分动箱、离合器和传动轴。全功率取力器直接从底盘发动机飞轮处取出动力，经所述传动轴与离合器将动力传递给所述分动箱，再由所述分动箱将动力分为多路，为单发车辆各工作装置提供动力源。本发明的优点是工作装置动力直接由底盘发动机处取出，不受车载离合器控制，简化操作且保证工作装置有一个稳定的工作速度。
一种工作装置控制方法

[发明专利]单输出取力方法-CN201710080704.8有效
发明人：张祝;张苏;丁会 -专利权人：苏州萨伯工业设计有限公司
申请日： 2017-02-15 - 公布日： 2019-01-25 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：单输出取力方法，采用单输出取力装置实施单输出取力传递，单输出取力装置的太阳轮轴从动齿轮将动力传递至太阳轮轴，太阳轮轴将动力传递右太阳轮，右太阳轮驱动右行星架轴旋转，进而驱动右行星架轴主动齿轮，由于在无转向动力输入时，右齿圈被锁止，单侧动力等速输出取力，在经减速后右行星架轴主动齿轮驱动右履带驱动轮轴从动齿轮，从而驱动履带轮驱动总成前行；在将动力输出的同时，通过对行星齿轮传动机构齿圈支撑架的控制，以实现自行调节输出速度的功用
输出方法

[发明专利]单发动机城市环卫清洁车-CN201610335481.0在审
发明人：赵培荣;王义;张明海;樊文欣;任爱珍 -专利权人：赵培荣
申请日： 2016-05-19 - 公布日： 2016-07-20 - 主分类号： B60K5/00 文献下载
摘要：本发明涉及城市环卫清扫车辆，具体为单发动机城市环卫清洁车。单发动机城市环卫清洁车，包括主发送机，主发送机和变速箱连接，变速箱的一取力口与行走机构连接，变速箱的另一取力口和离合器连接，离合器与取力器连接，取力器和主皮带轮连接，主皮带轮通过皮带和单向轴承连接，风机的转动轴和单向轴承连接本发明提供的单发动机的清洁车油耗降低42%，维修成本降低80%，噪音降低50%，减少尾气排量52%。
单发动机城市环卫清洁车

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