专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种风扇叶片打磨设备-CN202021435592.7有效
  • 梁志强;吴乃优;黄溢明;赵照洪 - 广东博科数控机械有限公司
  • 2020-07-20 - 2021-01-15 - B24B19/14
  • 本实用新型公开了一种风扇叶片打磨设备,其包括砂轮动力滑台,与打磨机器人连接的叶片夹具和智能控制系统;所述砂轮动力滑台包括第一砂轮动力滑台和第二砂轮动力滑台;所述叶片夹具连接在打磨机器人的末端执行器上,用于夹持风扇叶片;在驱动作用下,所述打磨机器人工作,以使被叶片夹具夹持的风扇叶片的不同部位分别与所述第一砂轮动力滑台的砂轮、第二砂轮动力滑台的砂轮接触打磨。本实用新型的风扇叶片打磨设备是能够适应各种规格风扇叶片表面处理的大、中型打磨设备,不仅能够对风扇叶片自动打磨,并且抛光表面均匀、光滑,不需要人工再整理。
  • 一种风扇叶片打磨设备
  • [实用新型]一种自动除尘动力-CN202121703024.5有效
  • 王拯;李亚雅;王岩松;张海芝;王妙;李亚坤;王金层;李亚鑫;师江珊;李欣;田晓凯 - 王拯
  • 2021-07-26 - 2021-12-31 - H02B1/28
  • 本实用新型涉及动力柜技术领域,公开了一种自动除尘动力柜,包括动力柜;所述动力柜前端左侧通过合页活动安装有柜门,所述柜门中部开设有插槽,所述插槽内插入有滤板,所述柜门内侧两端安装有滑轨,所述滑轨内活动安装有风扇架,所述风扇架内安装有吹灰风扇,所述吹灰风扇的数量为三组;所述滑轨顶部安装有电机,所述电机底部安装有丝杆,所述风扇架两侧贯穿开设有螺孔,所述风扇架前端安装有支架,所述支架中部安装有风速传感器。本实用新型通过电机可带动丝杆位于螺孔内旋转带动风扇架进行上下移动,此时上下移动的吹灰风扇即可对动力柜内部进行吹气完成清灰工作,清灰效率高、速度快,能够高效便捷的完成除尘工作。
  • 一种自动除尘动力
  • [实用新型]小型圆环飞行器-CN201621436184.7有效
  • 谭红光 - 北京爱递信网络传媒科技有限公司
  • 2016-12-23 - 2017-07-07 - B64D27/24
  • 本实用新型涉及小型圆环飞行器,包括主框架、电力系统、动力系统和控制系统;主框架为圆环形,其上端设置有耐高温窗,底部设置有舱门;主框架内的空间分为风扇仓和系统仓,电力系统和动力系统安装在系统仓中,风扇仓中安装有环形风扇;环形风扇的内圈固定设置有圆形的齿轮轨道,动力系统包括动力齿轮,动力齿轮与齿轮轨道啮合;电力系统给控制系统和动力系统供电,控制系统控制动力系统的运行;动力齿轮通过自身的转动以驱动环形风扇旋转;主框架的外圈侧壁上开设有风口本实用新型解决了以轴心做固定点带动风扇旋转和飞行器中间空间不能被利用的缺点;采用碳纤维结构,质量轻、强度高,耐高温,提高了飞行速度。
  • 小型圆环飞行器
  • [发明专利]电子装置及其散热模块-CN200710007718.3无效
  • 蔡堆阳 - 广达电脑股份有限公司
  • 2007-01-29 - 2008-08-06 - H05K7/20
  • 本发明公开一种电子装置及其散热模块,其中散热模块包括有导热基板、散热鳍片、风扇及史特林引擎。导热基板设置于热源上,散热鳍片与导热基板连接,风扇的出风方向朝向散热鳍片。史特林引擎具有一动力输入端及一动力输出端,动力输入端设置于导热基板上,动力输出端连接风扇,用以利用热源产生的热能驱动风扇,对于热源进行散热。
  • 电子装置及其散热模块
  • [实用新型]飞行汽车的动力系统-CN201220651710.7有效
  • 赵鼎义;夏光耀;陈蔚兴;易翔;程辉;李斐;王琳 - 中国南方航空工业(集团)有限公司
  • 2012-11-30 - 2013-06-19 - B60F5/02
  • 本实用新型公开了一种飞行汽车的动力系统,该飞行汽车包括具有车轮的车体及设置在车体上的旋向相反的前升力风扇和后升力风扇,还包括关于车体的宽度中心对称设置的左调节风扇和右调节风扇,前升力风扇的下方和后升力风扇的下方分别设有沿车体纵向延伸并且可操作的矢量导风板,动力系统包括发动机及向左调节风扇、右调节风扇和车轮提供动力的液压驱动系统,其中,前升力风扇和后升力风扇在飞行模式时与发动机机械传动连接,并且在行走模式时与发动机断开连接,液压驱动系统的液压泵与发动机机械传动连接在本实用新型的风行汽车中,发动机的动力分配合理、切换方便。
  • 飞行汽车动力系统
  • [实用新型]风扇-CN202221260365.4有效
  • 史瑞斌;朱丽 - 艾美特电器(深圳)有限公司
  • 2022-05-23 - 2022-09-20 - F04D25/10
  • 本申请涉及一种风扇,属于风扇技术领域,所述风扇包括:脚台;旋转组件,旋转组件设于脚台上,旋转组件包括转轴、支架、行星轮以及动力部,转轴固设于脚台上,动力部设于支架上,支架上固设有第一内齿圈,转轴上固设有驱动齿轮,动力部与转轴连接,行星轮同时与第一内齿圈和驱动齿轮啮合;风扇头,风扇头可转动地设于脚台上,风扇头的壳体与支架固定连接。根据本实用新型的风扇动力部与转轴连接以带动驱动齿轮转动,但是转轴固设于脚台上,无法转动,使得驱动齿轮给第一内齿圈一个反作用力,通过第一内齿圈带动支架转动进而带动风扇左右摆动,从而实现风扇的左右送风,驱动部通过齿轮传动控制风扇头左右摆动
  • 风扇
  • [实用新型]一种车用前端冷却系统及车辆-CN202121435498.6有效
  • 张维良;许振华;郑阳阳 - 长城汽车股份有限公司
  • 2021-06-25 - 2022-03-11 - F01P11/00
  • 本实用新型提供了一种车用前端冷却系统及车辆,涉及车辆冷却技术领域,本实用新型的车用前端冷却系统包括沿车辆前端进气格栅至发动机方向依次设置的冷凝风扇、散热模块和动力风扇,以及与冷凝风扇连接的空调控制器,其中空调控制器在动力风扇无法满足车辆空调需求时,通过与散热模块连接的冷凝风扇辅助送风以满足空调的散热需求,能够动态调节冷凝风扇动力风扇的开启,在保证客户空调降温需求的同时,实现节油及延长风扇寿命的目的。
  • 一种前端冷却系统车辆
  • [实用新型]一种自冷却马达及厨卫型家电-CN200720007629.4无效
  • 高上前 - 厦门灿坤实业股份有限公司
  • 2007-07-13 - 2008-09-10 - H02K9/06
  • 一种自冷却马达,它包括一外壳、一动力单元、一风扇以及一冷却机构。该动力单元连接于外壳,其中该动力单元具有一动力输出轴。该风扇传动连接于动力输出轴。该冷却机构包括一用以将风扇送出的部分风导向动力单元的导向部,该导向部连接于该外壳。一种厨卫型家电,它包括一工作单元以及一自冷却马达,该自冷却马达如上所描述。本技术方案的自冷却马达中,由于冷却机构的导向部可将风扇送出的部分风导向动力单元,风可冷却马达的动力单元。
  • 一种冷却马达厨卫型家电
  • [发明专利]一种双涵道电动升力风扇水平稳定自动控制器-CN201610902998.3有效
  • 王云;陈宇;张飞 - 南昌航空大学
  • 2016-10-17 - 2019-03-15 - B64D27/26
  • 本发明公开了一种双涵道升力风扇水平稳定自动控制器,通过哑铃状布置的双涵道电动升力风扇动力系统提供飞行升力,通过控制两边涵道风扇电机的转速大小实现整个动力系统的水平姿态保持;一种双涵道升力风扇水平稳定自动控制器的电子系统通过水平传感器接收到涵道风扇动力系统的偏转角度信号后,输出自稳信号,通过电子调速器控制两个风扇电机转速大小提供水平稳定力矩,实现整个动力系统的水平姿态动态稳定。为提高水平稳定控制效率,采用中轴连接结构,使得水平稳定控制的转动惯量较小,方便控制,有利于实现涵道电动升力风扇动力系统的可靠稳定工作及相对独立的模块化设计、选用,促进涵道电动升力风扇动力系统在各类飞行器中的应用
  • 一种双涵道电动升力风扇水平稳定自动控制器

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