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- [发明专利]新型农机用车轮-CN201510570992.6在审
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文国栋
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成都聚智工业设计有限公司
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2015-09-10
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2015-12-16
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B60B15/22
- 本发明涉及一种新型农机用车轮,包括轮圈和与农机驱动轴连接的轮毂,在轮毂和轮圈之间均匀设有多个辐板,在每个辐板上还分别安装有至少一个抓地单元,其中辐板在沿轮圈的径向上均匀设有多个辐板孔,抓地单元包括了抓地板和设于抓地板外端的抓地齿,抓地板上均匀设有多个抓地板孔,抓地板孔的孔径等于辐板孔的孔径,且相邻抓地板孔之间的间距等于相邻辐板孔之间的间距,抓地板紧贴于辐板且相互对应的抓地板孔与辐板孔之间通过螺栓进行连接,通过采用上述结构,使得本发明能够根据不同的地面状况进行防滑强度的灵活调整
- 新型农机车轮
- [发明专利]一种斜齿轮-CN202211433905.9在审
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闫成;郝文康;郭浩为;李坚;尤延铖;尹泽勇
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厦门大学
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2022-11-16
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2023-04-04
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F16H55/17
- 本申请公开了一种斜齿轮,其斜齿轮的辐板部包括第一辐板、第二辐板和若干连接柱;第一辐板和第二辐板沿轴向布设;第一辐板呈圆环形;第二辐板包括本体和连接体,本体呈圆环形,其内缘连接轴连接部;连接体用于连接本体和斜齿部,连接体彼此背离的两个表面在过斜齿轮的转动轴线的截面上形成的两条线段彼此平行且均相对转动轴线倾斜;连接柱轴向延伸并绕转动轴线的周向均布,连接柱用于连接第一辐板和本体彼此相对的两个表面且其位置靠近连接体。
- 一种齿轮
- [发明专利]一种具有接收孔的双辐板涡轮盘-CN201911262662.5有效
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马爱纯;胡日骍;刘非凡
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中南大学
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2019-12-11
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2022-11-15
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F01D5/08
- 本发明提供了一种具有增强冷却效果的带接收孔的双辐板涡轮盘结构,在双辐板涡轮盘的前辐板上设有若干接收孔,涡轮盘盘缘处沿圆周径向均布盘缘冷气出口孔,双辐板涡轮盘前后轮毂中心不进气。冷却气体从涡轮盘两侧经过预旋喷嘴进入,首先冷却涡轮盘外壁面,随后前辐板侧冷却气体通过前辐板上接收孔进入涡轮盘腔冷却涡轮盘内壁面,最后通过盘缘冷气出口孔流出进一步冷却涡轮叶片。采用带接收孔的双辐板涡轮盘腔结构,提高了冷气与涡轮盘腔内部的对流换热,达到了更好的冷却效果,同时双辐板轮毂中心采用封严结构,对涡轮盘结构强度有一定的提升。
- 一种具有接收双辐板涡轮
- [实用新型]新型农机用车轮-CN201520695882.8有效
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文国栋
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成都聚智工业设计有限公司
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2015-09-10
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2016-03-09
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B60B15/22
- 本实用新型涉及一种新型农机用车轮,包括轮圈和与农机驱动轴连接的轮毂,在轮毂和轮圈之间均匀设有多个辐板,在每个辐板上还分别安装有至少一个抓地单元,其中辐板在沿轮圈的径向上均匀设有多个辐板孔,抓地单元包括了抓地板和设于抓地板外端的抓地齿,抓地板上均匀设有多个抓地板孔,抓地板孔的孔径等于辐板孔的孔径,且相邻抓地板孔之间的间距等于相邻辐板孔之间的间距,抓地板紧贴于辐板且相互对应的抓地板孔与辐板孔之间通过螺栓进行连接,通过采用上述结构,使得本实用新型能够根据不同的地面状况进行防滑强度的灵活调整
- 新型农机车轮
- [发明专利]轮毂-CN201310299657.8无效
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吴志强;吴银初;黄志荣;徐志坚;刘伟权
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广东富华工程机械制造有限公司
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2013-07-17
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2013-11-27
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B60B27/00
- 本发明公开一种轮毂,包括毂体和轮辐,所述毂体设有轴向中心通孔,轴向中心通孔用于安装内、外轴承及车轴,所述轮辐包括沉座内环区和辐缘外环区,沉座内环区连接毂体,沉座内环区内围绕毂体周围设置多个沉座,沉座内陷并开口于内轴承的安装侧;辐缘外环区连接沉座内环区,辐缘外环区在沉座开口侧设有花瓣状的安装平台,在安装平台的每个花瓣部上设有螺栓通孔,辐缘外环区在安装平台的同侧设有减薄区,所述减薄区为一自内向外切削的楔面。本发明在毂体和幅部之间设置多条加强筋,使之具有足够的强度,同时在幅部的内壁面在对应加强筋的区域设置多个减薄的沉座,以减轻整体重量,该结构通过了有限元分析的验证,是现有的轮毂结构的优化设计。
- 轮毂
- [发明专利]支撑体及非充气轮胎-CN202110787008.7在审
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徐婷;钟浩龙;孙猛
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季华实验室
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2021-07-12
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2021-09-28
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B60B9/00
- 本发明公开一种支撑体及非充气轮胎,该支撑体包括内缓冲层、外缓冲层和多个第一辐板,内缓冲层用于与轮辋套设连接,外缓冲层用于安装胎面,外缓冲层与内缓冲层共轴线,多个第一辐板沿内缓冲层的周向间隔设置于内缓冲层的圆周面上,第一辐板与内缓冲层的连接面沿内缓冲层的轴向倾斜设置,第一辐板背离内缓冲层的一端与外缓冲层连接。本发明技术方案通过第一辐板的迎风面以斜切的方式挤压空气,使得被挤压的空气顺着第一辐板的迎风面流动,同时该第一辐板的背风面会形成负压,以引动空气在第一辐板的背面流动,从而提高了空气在相邻两个第一辐板之间的空隙内的流动速度
- 支撑充气轮胎
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