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[实用新型]便于连接器定位的轮辋辐板-CN202120066676.6有效
发明人：郝明明;王鹏;万忠政;刘亚闪;刘亮 -专利权人：洛阳智能农业装备研究院有限公司
申请日： 2021-01-12 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种便于连接器定位的轮辋辐板，轮辋辐板本体为回转体结构，包括轮辋辐板本体，轮辋辐板本体的中心开设有辐板定位孔，从辐板定位孔向轮辋辐板本体两侧边缘，依次在轮辋辐板本体上开设有辐板安装孔、定位凸台、连接器安装孔；定位凸台和辐板定位孔同轴；连接器安装孔和辐板安装孔所在的分度圆同心，且两分度圆圆心位于轮辋辐板本体的轴线上；定位凸台为圆形，辐板定位孔和定位凸台同心，且二者圆心位于轮辋辐板本体的轴线上。
便于连接器定位轮辋辐板

[发明专利]一种低应力反S型辐板车轮及其设计方法-CN202210067072.2在审
发明人：黄孝卿;刘智;陈讲彪;陈刚;潘胜利 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-01-20 - 公布日： 2022-04-08 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种低应力反S型辐板车轮及其设计方法，其车轮包括轮毂、辐板和轮辋，辐板的一端与轮毂连接，辐板的另一端与轮辋连接，所述辐板包括轮毂‑辐板过渡区、辐板主体和轮辋‑辐板过渡区，轮毂‑辐板过渡区位于轮毂与辐板主体之间，轮辋‑辐板过渡区位于轮辋与辐板主体之间，所述辐板为反S型结构，所述轮毂‑辐板过渡区包括圆弧曲线R1、R7，圆弧曲线R1连接位于轮毂外侧，圆弧曲线R7连接轮毂内侧，R1尺寸45mm‑125mm，R7尺寸25mm‑105mm；所述轮辋‑辐板过渡区包括圆弧曲线R4、R5，圆弧曲线R4连接位于轮辋外侧，圆弧R5连接位于轮辋内侧，R4尺寸＝R5尺寸40mm‑120mm。
一种应力板车及其设计方法

[实用新型]一种斜齿轮及风力发电齿轮箱-CN202020563879.1有效
发明人：苏景鹤;王少辉;常涛 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2020-04-16 - 公布日： 2020-11-27 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：其中，斜齿轮包括轮毂、齿圈、第一辐板和第二辐板。齿圈上设置有多个斜齿。第一辐板倾斜设置在轮毂和齿圈之间，多个第一辐板沿轮毂的周向等间隔排列以形成第一排斜辐板。第二辐板倾斜设置在轮毂和齿圈之间，且第二辐板与第一辐板平行，多个第二辐板沿轮毂的周向等间隔排列以形成第二排斜辐板，且第二辐板和第一辐板沿轮毂的周向交错排列。本实用新型提供的斜齿轮，不仅能够在受载时使齿部均匀变形，而且能够提高辐板的弯曲刚度，延长斜齿轮的使用寿命，提高斜齿轮的工作可靠性。
一种齿轮风力发电齿轮箱

[实用新型]一种实体轮胎车轮-CN200720107627.2无效
发明人：叶文圣 -专利权人：叶文圣
申请日： 2007-03-27 - 公布日： 2008-02-27 - 主分类号： B60C7/24 文献下载
摘要：它包括一左辐板、一右辐板和一实体轮胎，还包括一中心辐板支架，左辐板和右辐板通过多个螺栓和螺母固定安装在中心辐板支架的左右两侧，实体轮胎被可靠地固定在由左辐板和右辐板共同形成的一圆环槽内。本实用新型的实体轮胎车轮，由于采用螺栓和螺母将左辐板和右辐板固定安装在中心辐板支架的左右两侧，同时将实体轮胎可靠地固定在由左辐板和右辐板共同形成的一圆环槽内，当实体轮胎车轮中的某个零件损坏时，可将螺栓和螺母拆下
一种实体轮胎车轮

[实用新型]电动车轮-CN90218531.4无效
发明人：刘广龙;王心国;佟子谦;马力 -专利权人：中国科学院三环新材料研究开发公司
申请日： 1990-08-25 - 公布日： 1991-05-08 - 主分类号： B60B19/00 文献下载
摘要：本实用新型属于电动车辆的车轮制造领域，它提供一种带有辐板和不带辐板的电动车轮，它由外转子式直流永磁电动机与车圈、辐板、轮毂等组成，它包括无辐板的电动车轮。适用于任何种电动车辆，结构小巧紧凑，辐板可以采用单辐板，双辐板，复合辐板等任意种结构形式、车圈、辐板、轮毂可以采用钢板制成，也可以使用具有足够机械强度的其它金属材料或非金属材料制成。
电动车轮

[发明专利]一种高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法-CN202211609424.9在审
发明人：杨西;杨守兴;魏天;马炬彬 -专利权人：宝武集团马钢轨交材料科技有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B23P19/04 文献下载
摘要：一种高铁车轮轧机辐板辊总成的安装方法，属于高铁车轮轧机设备维护领域，该安装方法包括使用行车和安装工装Ⅰ将辐板辊轴水平插入辐板辊轴箱体内并与空心轴相配合，使辐板辊轴上的轴承接近辐板辊轴箱体；拆除安装工装Ⅰ，将安装工装Ⅱ安装在辐板辊轴箱体上后，挤压推动轴承使其进入辐板辊轴箱体内，同时使辐板辊轴安装到位；拆除安装工装Ⅱ后，将拉杆与辐板辊轴相连；在辐板辊轴外端安装挡水法兰和辐板辊，本发明的有益效果是，本发明实现了辐板辊轴及轴承的快速安装
一种车轮轧机辐板辊总成安装方法

[实用新型]一种动车组转向架及其车轮-CN202320574713.3有效
发明人：魏家麒;李英明;曹国栋;郑静;周小江 -专利权人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司
申请日： 2023-03-22 - 公布日： 2023-08-15 - 主分类号： B60B17/00 文献下载
摘要：本申请公开了一种动车组转向架及其车轮，涉及动车设备技术领域，车轮包括轮毂和轮辋，轮毂与轮辋之间设有内层辐板和外层辐板，同时，内层辐板与外层辐板之间设有阻尼层，阻尼层用于耗散内层辐板与外层辐板的振动，以实现减振降噪上述车轮通过在轮毂与轮辋之间设置内层辐板和外层辐板，可以提升车轮整体强度以及车轮的承载能力；同时，内层辐板与外层辐板之间设有阻尼层，在内层辐板与外层辐板振动变形的情况下，振动会传递至阻尼层，并会带动阻尼层振动
一种车组转向架及其车轮

[实用新型]一种薄壁金属支板-CN200920174268.1有效
发明人：梁海 -专利权人：梁海
申请日： 2009-09-20 - 公布日： 2010-06-30 - 主分类号： F16H57/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车变速箱零部件领域中的副箱锥环薄壁金属支板，其特征为：中碳钢材料，毛坯铸造成型，薄壁支板外形不规则，呈半圆形与多边形结合体中间有花键孔⑤，在半圆形外形处设有内凹形小半圆弧①，中间圆孔设有花键⑤，在支板平面上设有7个φ20的孔③且孔与中间的花键⑤有位置度要求，每个φ20孔与中间花键孔圆心连接线处对称设有10mm宽辐板加强筋，沿外形、花键孔形成面10-15mm宽和辐板加强筋组成的若干区域内设有凹槽
一种薄壁金属

[发明专利]一种带有周向弹簧的低负载减振齿轮-CN201810359471.X有效
发明人：张国耕;宋小文;詹文超;张鸣晓;戚昱宸 -专利权人：浙江大学
申请日： 2018-04-20 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： F16F15/123 文献下载
摘要：本发明公开了一种带有周向弹簧的低负载减振齿轮，该减振齿轮包括：齿轮轮辐、两块固定辐板以及一块辐盘；在辐盘中心安装花键轴，辐盘上均匀开设若干弹簧安装孔安装隔振弹簧，弹簧安装孔边沿设有前、后限位弧板，在固定辐板上开有通孔，通孔边沿布置弹簧轴向限位弧板及前、后弹簧周向限位弧板，两块固定辐板分设于辐盘两侧，通过两固定辐板的轴向限位弧板约束隔振弹簧的轴向移动，通过辐盘上的前、后限位弧板以及两块固定辐板上的前、后弹簧周向限位弧板约束隔振弹簧的周向移动，从而将隔振弹簧限制于辐板通孔及辐盘的弹簧安装孔内，齿轮轮辐通过销钉与一块固定辐板固定。
固定辐板辐盘隔振弹簧减振齿轮弹簧安装孔限位弧板弧板通孔齿轮轮辐周向弹簧周向限位低负载后弹簧减振性能均匀开设中心安装周向移动轴向限位轴向移动弹簧轴花键轴辐板销钉分设

[实用新型]一种新型电机轴辐板-CN201921092876.8有效
发明人：许电波 -专利权人：健信达恒机械（苏州）有限公司
申请日： 2019-07-12 - 公布日： 2020-02-21 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型电机轴辐板，涉及电机技术领域，该新型电机轴辐板，包括电机轴辐板主体，所述电机轴辐板主体的顶端为圆弧形，所述电机轴辐板主体的底部固定连接有插板，所述电机轴辐板主体的底端两侧均固定连接有侧翼，所述侧翼呈弧形，所述电机轴辐板主体的中部开设有通孔，所述电机轴辐板主体的两端均开设有开口，所述开口的底部开设有圆弧槽，所述电机轴辐板主体顶端两侧均开设有斜角。本实用新型对电机轴辐板主体的形态进行了改进，将电机轴辐板主体的顶端设置为圆弧形，并在电机轴辐板主体的两侧开设开口，大大减小了电机轴所受到的应力，进而将应力进行释放，降低了电机轴断裂的概率，提高了电机轴的使用寿命
一种新型机轴

[实用新型]圆筒混合机钢轮辋实芯橡胶轮胎-CN200820010665.0无效
发明人：张树林;黄质贤;包恩库 -专利权人：张树林
申请日： 2008-02-03 - 公布日： 2008-12-31 - 主分类号： B60C7/28 文献下载
摘要：钢轮辋的辐板中部设有轴装孔，辐板外周装有钢圈，钢圈和辐板间装有加强板。钢圈上通过粘合剂缠贴粘接橡胶层，粘接橡胶层外缠贴过渡橡胶层，过渡橡胶层外缠贴耐磨橡胶层。之后，经装模硫化，表面处理即成。
圆筒混合钢轮辋实芯橡胶轮胎

[实用新型]一种桩基钻头-CN202222050574.2有效
发明人：靳锐勇;李良;华俊一;何政 -专利权人：中铁二局集团有限公司;京唐城际铁路有限公司
申请日： 2022-08-05 - 公布日： 2023-02-21 - 主分类号： E21B10/42 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种桩基钻头，属于桩基施工设备领域，本实用新型包括第一钻环、第二钻环、钻杆、钻板；第一钻环和第二钻环均通过辐板与钻杆同心连接，其中，第一钻环在下、第二钻环在上，二者平行且外径相同；所述第一钻环和第二钻环的辐板之间连接有加强杆；所述钻板设置3‑5个，固定在钻杆的前端，并沿钻杆周向均布，钻板与钻杆之间留有孔洞；本实用新型解决了钻头板断裂对回转钻机的影响，且钻头钻出的钻孔孔型顺直、质量高。
一种桩基钻头

[实用新型]一种引风散热车轮-CN201220724686.5有效
发明人：黄维刚;冉宝山;潘晓军;吕静;刘杰 -专利权人：长安大学
申请日： 2012-12-25 - 公布日： 2013-08-14 - 主分类号： B60B3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种引风散热车轮，包括轮辐、轮辋和挡圈，所述的轮辐和挡圈固结在轮辋上，所述的轮辐的辐板向轮辐外侧呈曲面状凸起，在辐板上开设有引风孔。本实用新型通过对轮辐外形进行有效改进，在轮辐旋转过程中可将周围的气流引入导向制动器，有效改善了行车时刹车片和刹车盘通风条件，加强了制动系统的散热，保持良好的刹车安全性，且具有较好的经济性。
一种散热车轮

[发明专利]非充气轮胎-CN01823573.5有效
发明人： T·B·赖恩;R·H·汤普森;S·M·克龙;K·W·德米诺 -专利权人：米其林技术公司;米其林研究和技术股份有限公司
申请日： 2001-08-24 - 公布日： 2004-11-10 - 主分类号： B60C7/18 文献下载
摘要：一种结构支撑轮胎，包括一个胎面部分、一个该胎面部分径向里面的加强环形带、以及多个横向延伸过该加强环形带并从该加强环形带径向向里延伸并固定在一个车轮或轮辋上的辐板条。该加强环形带包括一个弹性剪切层、至少一个附接在该弹性剪切层的径向里边的第一隔片、以及至少一个附接在该弹性剪切层的径向外边的第二隔片。该隔片具有有效地大于该剪切层剪切模量的纵向拉伸模量，使得在承载下，该轮胎接触地面部分通过剪切层中的剪切拉伸变成平的接触区域，同时保持该隔片长度基本恒定，通过在不与该该轮胎地面接触部分连接的辐板条中的拉力，该辐板条转递该环形带和该轮辋之间的载荷力。
充气轮胎

[发明专利]大功率风力发电机齿轮箱中的输入行星架-CN201210134018.1有效
发明人：刘建国;王朝阳;陈荣俊;王金娟 -专利权人：南京高速齿轮制造有限公司
申请日： 2012-05-03 - 公布日： 2012-09-26 - 主分类号： F16H57/08 文献下载
摘要：本发明涉及一种大功率风力发电机齿轮箱中的输入行星架，包括同心设置的联接轴、前辐板和后辐板，其特征在于：联接轴与前辐板固为一体，前辐板与后辐板之间至少通过三个均匀分布的联接筋固定连接，相邻联接筋之间的前辐板上设有行星轴安装座，安装座中设有行星轴拆卸螺孔，与行星轴安装座对应的后辐板上设有行星轴安装孔；联接轴的端面上设有均匀分布的螺纹孔和定位销孔；联接筋中设有减重孔，所述的减重孔向后延伸并穿越后辐板，后辐板上设有润滑油道，润滑油道的终点位于后辐板的行星轴安装孔
大功率风力发电机齿轮箱中的输入行星

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