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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种适合大面积应用的玉米花生间作的方法-CN201910061068.3在审
发明人：马兴林;徐安波;王传海 -专利权人：中国农业科学院作物科学研究所
申请日： 2019-01-22 - 公布日： 2019-03-26 - 主分类号： A01G22/20 文献下载
摘要：本发明披露了一种适合大面积应用的玉米花生间作的方法，包括：玉米带宽为3行，花生带宽为6行；玉米行距及玉米和花生间的带距均为60厘米加减2厘米，花生行距为40厘米加减2厘米；玉米株距为12厘米加减1厘米，花生株距5厘米加减0.5厘米；玉米选用具有边行优势的品种，花生选用生长季短、群体产量高及适合夏播的品种。
花生玉米加减株距间作带宽玉米行距生长季夏播行距应用群体

[发明专利]一种益气聪明加减方制剂-CN201710087278.0在审
发明人：不公告发明人 -专利权人：江苏省中国科学院植物研究所;中国科学院南京分院东台滩涂研究院
申请日： 2017-02-17 - 公布日： 2017-06-20 - 主分类号： A61K36/71 文献下载
摘要：本发明公开了一种益气聪明加减方制剂的组成，为了降低吸湿性而便于制粒，考察了不同辅料对益气聪明加减方冲剂感官口感、溶解性和吸湿性的影响，筛选出制备益气聪明加减方冲剂的最优辅料为木糖醇、麦芽糊精、香精，使用比例为采用该方法制成的益气聪明加减方冲剂成型性、溶解性好，不容易吸湿，效果理想，不需要再添加其他填充剂，原料混合后即可直接灌装，具有广阔的应用前景。
一种聪明加减制剂

[发明专利]一种采用可调节风道辅助永磁同步电机加减速装置-CN201711211638.X有效
发明人：王磊;任齐民;李平;韩继超 -专利权人：哈尔滨理工大学
申请日： 2017-11-28 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： H02K7/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种采用可调节风道辅助永磁同步电机加减速装置，用于辅助永磁同步电机加减速。本发明的可调节风道由主风道和支风道组成。本发明通过风道风扇提供风源，利用可调节风道来调节风道内的风速及风向，从而可以实现电机转轴旋转时的加减速，缩短了永磁同步电机启停的时间，提高了永磁同步电机的工作效率，降低了能源损耗，本发明可用于辅助永磁同步电机加减速
一种采用调节风道辅助永磁同步电机减速装置

[发明专利]加减切换电路和电子设备-CN202310063065.X有效
发明人：赵明江 -专利权人：海的电子科技(苏州)有限公司
申请日： 2023-01-16 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： G06F7/50 文献下载
摘要：本申请涉及一种结构简单的加减切换电路和具有其的电子设备，即便待加或待减的两个电压信号的电压值是在未知范围内变化的未知值，该加减切换电路也能够得出理想的结果信号。该加减切换电路包括按照规定方式连接配合的运放模块、六个阻值相同的电阻和两个光开关器件。并且，该加减切换电路仅需调整一路控制信号便可进行加法和减法运算的切换。
加减切换电路电子设备

[发明专利]一种加压氧舱治疗系统气压控制方法-CN201110304839.0无效
发明人：黄国祥;张剑波;唐毅;张建国 -专利权人：杭州新颖氧舱有限公司
申请日： 2011-10-09 - 公布日： 2012-04-04 - 主分类号： A61G10/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种加压氧舱治疗系统气压控制方法，所述的氧舱气压Y符合以下模型：Y＝AX2+B，其中，A为气压加减压的速率，X为气压加减压的时间，B为常数。根据本发明独特的二次函数数学模型，可以把加减速率严格控制在国家标准的范围内，使加减压曲线平滑连续、没有突变，减少了产生耳压伤的可能性，增强了高压氧舱的治疗效果。
一种加压治疗系统气压控制方法

[发明专利]符号分割式多重通讯装置-CN98100540.3无效
发明人：坪内和夫;益一哉;藤田康仁 -专利权人：坪内和夫
申请日： 1998-02-17 - 公布日： 1998-08-26 - 主分类号： H04J13/02 文献下载
摘要：一种符号分割式多重通讯装置,它具有接收装置,延迟装置,开关装置,加减法装置和再现装置;该接收装置将电波转换为接收的电气信号;该延迟装置可利用时钟脉冲的定时,依次读入上述电气信号;该开关装置可在上述时钟脉冲的OFF定时中,切断上述延迟装置的驱动电流;该加减法装置可根据扩散符号,对上述延迟装置的各个输出进行加减运算;而该再现装置可基于上述加减法装置的输出,再现发射信号。
符号分割多重通讯装置

[实用新型]小学加减法演示器-CN201120179168.5无效
发明人：吕程 -专利权人：吕程
申请日： 2011-05-31 - 公布日： 2011-11-30 - 主分类号： G09B19/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了小学加减法演示器，由框架、数珠和数珠轴杆构成，其特征在于：在框架上纵向设有数珠轴杆，在数珠轴杆上设有数珠，在数珠轴杆相对应位置的下端设有数位标签。该小学加减法演示器，结构简单、操作方便，并且通过简单趣味的方法来进行加减法的教学，可提高学生学习的积极性，使学生能够在短时间内牢固掌握加减法的运算，提高教师授课的有效率。
小学加减法演示

[发明专利]电动车辆的加速控制系统-CN201080070459.9有效
发明人：松田义基 -专利权人：川崎重工业株式会社
申请日： 2010-12-28 - 公布日： 2013-07-24 - 主分类号： B60L15/00 文献下载
摘要：控制系统（33）具备电动机（18）、蓄电装置（20）、节气门手柄（5a）、制动杆（24）、控制装置（16）和加减速调节杆（27）。控制装置（16）根据由节气门手柄（5a）输入的加速指令从蓄电装置（20）向电动机（18）供给电力，而通过电动机（18）驱动后轮（3），并且根据来自于加减速调节杆（27）的加减速调节指令调节向电动机（18该加减速调节杆（27）与节气门手柄（5a）独立地设置。
电动车辆加速控制系统

[发明专利]兼具运动效率与柔性的轨迹规划加减速控制方法及系统-CN202110939198.X在审
发明人：刘红俐;金雨昇;朱其新 -专利权人：苏州科技大学
申请日： 2021-08-16 - 公布日： 2021-10-22 - 主分类号： G05B19/416 文献下载
摘要：本发明涉及一种兼具运动效率与柔性的轨迹规划加减速控制方法及系统，方法包括利用余弦算法和多项式算法构建加减速曲线模型；根据加减速曲线模型规划运动轨迹，在保持运动平滑程度的同时兼具运动效率。本发明利用余弦算法和多项式算法构建加减速曲线模型，一方面减少了加减速过程中运动系统受到的柔性冲击，增强了运动控制的平滑度，另一方面使加加速度的运动曲线能够在到达最大加加速度后得到保持，显著提高运动效率，
兼具运动效率柔性轨迹规划减速控制方法系统

[发明专利]数值控制装置-CN201611206994.8有效
发明人：外园洋辉;佐藤敬;持田武志 -专利权人：发那科株式会社
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2019-10-01 - 主分类号： G05B19/408 文献下载
摘要：存储所述冲床参数和所述轴控制用参数的参数存储部；解析程序的指令程序块并生成移动指令数据的指令解析部；根据移动指令数据生成插补数据的插补部；根据所述冲床参数和所述轴控制用参数以及由所述指令程序块所指令的进给速度，计算用于轴控制的直线加减速时间常数以及钟形加减速时间常数，根据计算出的各加减速时间常数进行插补后加减速处理的加减速部。
数值控制装置

[发明专利]一种变频器S曲线加减速突变的控制方法-CN201710158311.4有效
发明人：杨坤;樊胜利;杨志洵 -专利权人：深圳市正弦电气股份有限公司
申请日： 2017-03-16 - 公布日： 2020-05-05 - 主分类号： G05B13/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种变频器S曲线加减速突变的控制方法，包括：获取当前频率信号，计算第一偏差信号以确定变频器在加减速过程中是否产生突变；计算第二偏差信号，并获取模糊控制器的第一模糊矢量；计算偏差变化率，并获取模糊控制器的第二模糊矢量；获取模糊控制器的模糊控制量，并获取S曲线加减速圆弧曲线段时间的精确量；藉由S曲线加减速算法计算实时的输出信息。该发明的有益效果为：采用智能模糊控制方法在S曲线加减速过程中给定突变时，能够保持输出转速实时跟踪突变时刻的给定转速，同时提高系统稳定性。
一种变频器曲线减速突变控制方法

[发明专利]启蒙计算器-CN95114831.1无效
发明人：刘家贵 -专利权人：刘家贵
申请日： 1995-04-02 - 公布日： 1998-01-28 - 主分类号： G09B19/02 文献下载
摘要：其中一框设10柱,共100粒珠子,以五色相间,可供幼儿数数及简单加减运算。另两框可通过按键和手动轮,任意使数学或加减符号在面板上的显示孔出现。并设有小括号和进借点。能作100以内数的认识、加减、加减混合及带小括号的加减法列例题横式和竖式演算。小朋友易于记忆,方便老师教学,便于家长随时辅导。
启蒙计算器

[发明专利]匹配滤波器-CN96123179.3无效
发明人：秦晓陵;铃木邦彦;寿国梁;周长明;陈桀 -专利权人：株式会社鹰山;夏普株式会社
申请日： 1996-12-26 - 公布日： 1999-03-24 - 主分类号： H04B3/04 文献下载
摘要：本发明提供又能保持运算速度,又能对整个电路进行刷新的匹配滤波器,追加地设定能保持在主抽样保持电路中应保持的部分模拟输入电压的多个辅助抽样保持电路,由与加减法电路等效的电路组成的第2加减法电路,以及择一地输出加减法电路或第2加减法电路中的一方的输出的多路复用器,由此设定能中止主抽样保持电路内的抽样保持电路和加减法电路的期间,并在该期间中进行刷新。
匹配滤波器

[发明专利]三输入加减压缩器-CN03132809.1无效
发明人：李莺;陈杰 -专利权人：中国科学院微电子中心
申请日： 2003-07-21 - 公布日： 2005-01-26 - 主分类号： G06F7/38 文献下载
摘要：本发明是三输入加减压缩器的算法说明及其电路实现方式，这种三输入加减压缩器可以将进行加减操作的二进制补码形式的三个操作数压缩成两个操作数，送到减法器中相减，以实现完整的两个操作数相加，再与一个操作数相减的加减操作功能本发明可以省去将被减数进行求反加一变换的过程，且仅用一个减法器就完成三个操作数的加减运算，从而了加快运算速度，节省了芯片功耗和面积。本发明可广泛应用于各种高性能数字信号处理集成电路中。
输入加减压缩器

[发明专利]车辆加减速度控制装置-CN201580020763.5有效
发明人：菅野崇;楠本信平 -专利权人：马自达汽车株式会社
申请日： 2015-11-04 - 公布日： 2019-07-19 - 主分类号： B60W30/14 文献下载
摘要：车辆加减速度控制装置(16)的目标加减速度设定部(28)将所述转弯处的开始地点处的目标加减速度设定为规定的最大减速度，将所述转弯处的结束地点处的目标加减速度设定为规定的最大加速度，将位于所述转弯处的开始地点与该转弯处的结束地点之间的规定的中间地点处的目标加减速度设定为
加减地点处转弯处速度控制装置行驶距离速度设定部

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