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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[外观设计]滑座（减重）-CN202230118877.6有效
发明人：康卫益 -专利权人：山东康桥实业有限公司
申请日： 2022-03-09 - 公布日： 2022-06-07 - 主分类号： 08-08 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：滑座（减重）。2.本外观设计产品的用途：滑动连接帐篷管件。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：组合状态图。
滑座

[发明专利]一种带有减重结构的纺纱筒-CN201711295382.5在审
发明人：熊春生 -专利权人：新昌县北斗压缩机有限公司
申请日： 2017-12-08 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B65H75/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种带有减重结构的纺纱筒，包括筒身及该筒身两端分别设置的一圆形盖板；每一个圆形盖板设有通孔，所述圆形盖板围绕通孔开设有多个减重孔，所述减重孔为长条孔结构，该减重孔长边沿圆形盖板径向布置，本发明所述的一种带有减重结构的纺纱筒，因其筒壁开设了长条孔，盖板开设了减重孔，因此该纺纱筒结构简单轻盈，便于搬运，具有很好的市场前景。
一种带有结构纺纱

[发明专利]一种曲轴加工智能化平衡减重系统-CN202110628010.X在审
发明人：邹荣海 -专利权人：贵州新航力装备制造有限公司
申请日： 2021-06-05 - 公布日： 2021-08-06 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种曲轴加工智能化平衡减重系统，包括安装板，安装板上安装有曲轴平衡测量装置、减重钻孔机及控制柜，曲轴平衡测量装置上配置有用于对曲轴进行标记打点的激光打点标记装置，曲轴平衡测量装置上配设置有机械手，控制柜与曲轴平衡测量装置、减重钻孔机、激光打点标记装置及机械手控制连接。本申请智能化减重系统便于在进行曲轴测重时，能够进行标记打点，并能进行智能化减重加工，提高智能化，提升曲轴加工效率。
一种曲轴加工智能化平衡系统

[实用新型]一种曲轴加工智能化平衡减重系统-CN202121251314.0有效
发明人：邹荣海 -专利权人：贵州新航力装备制造有限公司
申请日： 2021-06-05 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B23B41/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种曲轴加工智能化平衡减重系统，包括安装板，安装板上安装有曲轴平衡测量装置、减重钻孔机及控制柜，曲轴平衡测量装置上配置有用于对曲轴进行标记打点的激光打点标记装置，曲轴平衡测量装置上配设置有机械手，控制柜与曲轴平衡测量装置、减重钻孔机、激光打点标记装置及机械手控制连接。本申请智能化减重系统便于在进行曲轴测重时，能够进行标记打点，并能进行智能化减重加工，提高智能化，提升曲轴加工效率。
一种曲轴加工智能化平衡系统

[实用新型]履带支重轮九连杆减振机构-CN201620191995.9有效
发明人：范国强;张晓辉;王金星;杨庆璐;冯海明 -专利权人：山东农业大学
申请日： 2016-03-14 - 公布日： 2016-07-27 - 主分类号： B62D55/108 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种履带支重轮九连杆减振机构；包括四个支重轮、销轴、两个连杆、减振弹簧、减振杆、减振弹簧座和主连杆；主连杆的中部通过销轴一铰接在履带车的履带架上；在主连杆的两端分别对称安装有一个四连杆减振机构和两个支重轮；本实用新型将四个支重轮并联在一起，提高了单个支重轮的避让活动空间和减振性能，从而提高了履带车辆的减振性能和行驶平顺性，且该机构加工和安装比较简单。
履带支重轮九连杆机构

[实用新型]一种老年人减肥预测减重系统-CN201020578007.9无效
发明人：姜明;宋信勇;耿青青;李晓霞 -专利权人：姜明;宋信勇;耿青青;李晓霞
申请日： 2010-10-27 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： A61B5/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种老年人减肥预测减重系统，包括身高、体重测试仪，其特征是：所述身高、体重测试仪连接减重预测仪，所述减重预测仪还连接能量消耗测试仪。本实用新型通过身高、体重测试仪测试锻炼人的身高、体重，通过信息采集卡发送到减重计算单元，同时，能量消耗测试仪也将测量的信息通过信息采集卡发送到减重计算单元，减重计算单元根据接收的信息和信息录入单元录入信息计算，计算结果通过减重显示单元显示出来，从而预测出测试人经过一段时间健步走后可减重多少，经过实际测试，此系统预测值和实际测量值基本一致，对于预测参见健步走锻炼的老年人减重重量具有重要意义。
一种老年人减肥预测系统

[实用新型]一种涡轮增压器的扩压板-CN201721131004.9有效
发明人：印常华 -专利权人：江苏正驰机电有限公司
申请日： 2017-09-05 - 公布日： 2018-05-15 - 主分类号： F04D29/44 文献下载
摘要：第二凸台、第三凸台以及轴孔，第一凸台与第二凸台之间设有固定装置，且固定装置设置在任意两个第一加强筋之间，固定装置包括凸起的安装座以及位于安装座中心的螺纹孔，第二凸台与第三凸台之间设有若干相互间隔设置的第一减重腔和第二减重腔，第二减重腔内设有若干第二加强筋，第三凸台与轴孔之间设有第三减重腔和第四减重腔，第三减重腔上延伸出若干向外扩展的凹槽脊，且第四减重腔设置在任意两个凹槽脊之间，且第四减重腔内设有若干第三加强筋，本实用新型结构简单
一种涡轮增压压板

[实用新型]环保预制墙体-CN201922426565.7有效
发明人：陈培穆;孙敏;崔智琛 -专利权人：惠州市越达建筑科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： E04C2/284 文献下载
摘要：本实用新型公开一种环保预制墙体，包括内板体、外板体、减重层以及分别固定连接于减重层的第一连接轴和第二连接轴；减重层包括本体，贯穿本体的多排减重孔单元以及矿渣棉，每一减重孔单元包括多个呈圆形的减重孔；第一连接轴与第二连接轴均沿减重层的高度方向延伸，第一连接轴的横截面呈具有断口的圆形结构，断口与减重层正对设置，第二连接轴的横截面呈圆形且其外径小于第一连接轴的内径；相邻两块环保预制墙体中，其中一块环保预制墙体通过其第二连接轴体插入另一块环保空心预制墙体的第一连接轴体并形成铰接
环保预制墙体

[实用新型]轻质环保预制墙体-CN201922441623.3有效
发明人：陈培穆;孙敏;崔智琛 -专利权人：惠州市越达建筑科技有限公司
申请日： 2019-12-27 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： E04C2/36 文献下载
摘要：本实用新型公开一种轻质环保预制墙体，包括两块板体、减重层以及分别固定连接于减重层的第一连接轴和第二连接轴；减重层包括本体，贯穿本体的多排减重孔单元以及矿渣棉，每一减重孔单元包括多个呈圆形的减重孔；第一连接轴与第二连接轴均沿减重层的高度方向延伸，第一连接轴的横截面呈具有断口的圆形结构，断口与减重层正对设置，第二连接轴的横截面呈圆形且其外径小于第一连接轴的内径；相邻两块轻质环保预制墙体中，其中一块轻质环保预制墙体通过其第二连接轴体插入另一块环保空心预制墙体的第一连接轴体并形成铰接
环保预制墙体

[实用新型]一种环保预制墙体-CN201922445830.6有效
发明人：陈培穆;孙敏;崔智琛 -专利权人：惠州市越达建筑科技有限公司
申请日： 2019-12-28 - 公布日： 2020-11-06 - 主分类号： E04C2/36 文献下载
摘要：本实用新型公开一种环保预制墙体，包括两块板体、减重层以及分别固定连接于减重层的第一连接轴和第二连接轴；减重层包括本体，贯穿本体的多排减重孔单元以及矿渣棉，每一减重孔单元包括多个呈圆形的减重孔；第一连接轴与第二连接轴均沿减重层的高度方向延伸，第一连接轴的横截面呈具有断口的圆形结构，断口与减重层正对设置，第二连接轴的横截面呈圆形且其外径小于第一连接轴的内径；相邻两块环保预制墙体中，其中一块环保预制墙体通过其第二连接轴体插入另一块环保空心预制墙体的第一连接轴体并形成铰接
一种环保预制墙体

[发明专利]减振装置及电梯装置-CN202010073151.5有效
发明人：俞英杰;蔡晓华;周俊帆;童正国 -专利权人：上海三菱电梯有限公司
申请日： 2020-01-22 - 公布日： 2021-12-03 - 主分类号： B66B11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减振装置，其包括减振装置罩壳、上部弹性组件、下部弹性组件和耗能重块；耗能重块上端通过上部弹性组件与减振装置罩壳内部上表面相抵；耗能重块下端通过下部弹性组件与减振装置罩壳内部下表面相抵；耗能重块位于减振装置罩壳内部且不与减振装置罩壳直接接触
装置电梯

[发明专利]过桥结构及包含其的桥梁结构-CN202310181429.4在审
发明人：王栋;黄磊;戚厚印;杨继诚 -专利权人：上海外高桥造船有限公司
申请日： 2023-02-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： E01D15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种过桥结构及包含其的桥梁结构，包括有平台和连接部，连接部设置于平台的边缘，过桥结构还包括有防护结构，防护结构与连接部可拆卸连接，平台上设置有减重孔，减重孔沿平台的厚度方向设置且减重孔的开口位于平台的上表面，相邻两减重孔之间相互连通，减重孔与平台的边缘连通，防护结构的表面具有凹陷部，凹陷部对应减重孔设置，凹陷部被设置为当防护结构叠放于平台上时凹陷部伸入减重孔内。
过桥结构包含桥梁

[发明专利]一种双轨道循迹的康复减重步行训练车及循迹方法-CN202010617596.5有效
发明人：冯雷;陈赞 -专利权人：南京伟思医疗科技股份有限公司
申请日： 2020-07-01 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： A61H3/04 文献下载
摘要：本发明提供的一种双轨道循迹的康复减重步行训练车及循迹方法，采用双轨道循迹方案实现减重车的循迹运动；包括康复减重步行训练车的车体；车体底部前方左右两侧分别安装有左驱动轮和右驱动轮；驱动轮通过驱动电机驱动，本发明采用双轨道循迹的方式实现了减重车的前进和转弯的主动控制，无需人为干预减重车的行进路线，避免了让患者操作控制减重车转弯存在的安全隐患，同时可以释放让陪护监督操作减重车的人力，在保证安全的前提下，患者的康复训练过程能够连贯流畅进行
一种双轨道循迹康复步行训练方法

[发明专利]一种齿轮开槽开孔工艺-CN202111660279.2有效
发明人：邱前远;陈干 -专利权人：重庆市星极齿轮有限责任公司
申请日： 2021-12-31 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： B23P15/14 文献下载
摘要：本发明涉及齿轮加工技术领域，具体为一种齿轮开槽开孔工艺，包括如下步骤：步骤一：一次性在工件上锻造出至少一个减重孔，减重孔均布在工件上；步骤二：制齿；步骤三：用拉槽工装拉出键槽；步骤四：加工螺纹孔；拉槽工装包括铰盘、导向套和定位机构，导向套和定位机构均固定在铰盘上，导向套内轴向贯穿有拉刀槽，定位机构位于导向套的一侧，铰盘上固定有限位销，限位销用于插入减重孔内，限位销与拉刀槽之间形成夹角A用于避免减重孔与螺纹孔重叠本方案一改现有的加工顺序，结合减重孔的位置，借助拉槽工装来确定键槽的位置，能够有效的避免螺纹孔与减重孔重叠，避免工件报废，解决了现有技术中减重孔和螺纹孔容易重叠的问题。
一种齿轮开槽工艺

[发明专利]一种车桥砂芯减重块-CN201810468132.5有效
发明人：段利鹏;车士辉;李福贵;王振鑫;郭发玉 -专利权人：欧玛（中国）汽车部件有限公司
申请日： 2018-05-16 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车桥砂芯减重块，其结构包括螺栓、车桥座、带有拔模斜度减重块、固定板、限位转轴、防滑座、上芯盒，所述带有拔模斜度减重块由平垫圈、模块、连接法兰、套管、旋转轴承、螺母、端头组成，本发明一种车桥砂芯减重块，先将两个铝制的带有拔模斜度的减重块放置在车桥座内部的固定板上，然后借助外部器具转动旋转轴承使套管沿着末端连接法兰呈水平直线状往端头内部对外拉伸延长，再由螺母逆向扭转结合侧壁平垫圈将其密封锁紧，这样便可大大减少砂的使用量的工装节省资源，然后再将上芯盒安装在车桥座上与减重块固定，使其在制芯过程中能和上芯盒同时同步顺利上下运动，从而实现车桥砂芯减重。
一种车桥砂芯减重块

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