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[实用新型]高预紧力减摩垫片-CN201922142015.2有效
发明人：陶文斌;唐彬;邓东升;傅和平 -专利权人：安徽华耀科力工程科技有限公司
申请日： 2019-12-04 - 公布日： 2020-08-14 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种高预紧力减摩垫片，包括杯状垫片与减摩垫片，所述减摩垫片设于杯状垫片内，所述杯状垫片与减摩垫片的中部位置均设有通孔，所述杯状垫片上的通孔与减摩垫片上的通孔的直径相同，所述减摩垫片的外径与杯状垫片的内径相同该高预紧力减摩垫片，采用高预紧力减磨垫片，锚杆对巷道周边围岩产生高预紧力，对掘进压力大的巷道、巷修、巷道加固等有良好效果，锚杆杆体与围岩形成有机整体，操作简单，劳动强度小。
高预紧力减摩垫片

[发明专利]减摩垫片的性能检测方法、装置、存储介质和车辆-CN202310546052.8在审
发明人：林小凤;徐立辉;于东洋;王炯桢;赵峄桐;刘越;魏长城;张益智 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-15 - 公布日： 2023-07-18 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减摩垫片的性能检测方法、装置、存储介质和车辆。该方法包括：获取车辆的动力参数和预设参数，其中，动力参数用于表征车辆的行驶状态信息，预设参数用于表征车辆的部件信息；基于动力参数和预设参数，确定车辆在减摩垫片上的法向载荷；基于法向载荷，确定车辆的驱动轴与减摩垫片滑动的滑动速度；基于法向载荷和滑动速度，确定减摩垫片的涂层的磨损量；基于磨损量，输出减摩垫片的预警信息，其中，预警信息用于表征减摩垫片处于即将失效的状态。本发明解决了难以对减摩垫片的寿命进行预警处理的技术问题。
垫片性能检测方法装置存储介质车辆

[实用新型]一种减摩垫片的快速装配工具-CN202122440696.8有效
发明人：沈健键;马喆;刘杰;李文豪;余良义;车旭成;刘宇 -专利权人：浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院（宁波）有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-05-17 - 主分类号： B25B27/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种减摩垫片的快速装配工具，包括外套筒(2)和与外套筒(2)可拆卸连接的内套筒(3)，所述内套筒(3)设有用以外球笼壳体(9)穿入的活动腔(7)，所述内套筒(3)外设有减摩垫片限位结构(4)以及用以承载减摩垫片(8)的减摩垫片安装部(32)，所述外套筒(2)的一端设有用以对减摩垫片(8)和外球笼壳体与轮毂轴承的贴合面(10)进行压装的减摩垫片压装结构(6)。
一种垫片快速装配工具

[发明专利]一种减摩垫片与托盘及其相关锚杆预紧力大小的测试方法-CN201710247918.X在审
发明人：陶文斌;侯俊领;王传兵;陶杰;张跃怀;刘小雷;吴波;李超杰;谢添 -专利权人：安徽福淮矿山科技有限公司
申请日： 2017-04-17 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减摩垫片和一种托盘，减摩垫片包括上部圆环(1)、底部圆环(2)、减摩环(3)，所述减磨环(3)设于上部圆环(1)与底部圆环(2)之间，所述减磨环(3)上设有用于缓冲减摩的滚珠(4)，所述底部圆环所述托盘上部有一四方凸台，凸台中心有一圆形凹槽，减摩垫片放置于托盘凸台凹槽内。本发明相比现有技术的优点在于使用减摩垫片使锚杆所获得的预紧力大小约是普通垫片的2倍，锚杆预紧力的提高，显著的控制巷道围岩的形变，确保矿井巷道安全生产。
一种垫片托盘及其相关锚杆预紧力大小测试方法

[实用新型]整体式后桥半轴与制动器轮毂轴承的配合结构及减摩垫片-CN201820523001.8有效
发明人：王少璋;胡佳;朱林莉;周志强;杨甘霖 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2019-02-15 - 主分类号： B60B35/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种整体式后桥半轴与制动器轮毂轴承的配合结构及减摩垫片，包括后桥半轴和轮毂轴承，所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面在锁紧螺母作用下压合在一起，其特征在于，在所述后桥半轴与所述轮毂轴承端面之间设置有减摩垫片，所述减摩垫片两面均镀有减摩耐磨材料；所述减摩垫片内圈上设置有三个或三个以上的卡爪，所述卡爪与所述后桥半轴的花键根部卡接。所述卡爪是弹片结构，所述弹片结构与所述减摩垫片本体的平面呈一倾斜角度设置。所述减摩耐磨材料是特氟龙材料。本实用新型在后桥半轴与轮毂轴承的压合面上增加了减摩垫片，用以改变压合面间的摩擦特性，消除了异响发生的源头。
后桥半轴减摩垫片轮毂轴承端面本实用新型制动器轮毂弹片结构轮毂轴承耐磨材料配合结构整体式减摩卡爪轴承特氟龙材料角度设置摩擦特性锁紧螺母压合面花键卡接内圈下压压合异响源头

[实用新型]一种解决后驱动桥主减内部异响的装配结构及减摩垫片-CN202021344951.8有效
发明人：邹伟;汪茂根;刘新栋;谌文文 -专利权人：江铃汽车股份有限公司
申请日： 2020-07-10 - 公布日： 2021-03-19 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车领域，具体涉及一种解决后驱动桥主减内部异响的装配结构及减摩垫片。装配结构，包括主动齿轮、后驱动桥凸缘和主动齿轮轴承，在所述主动齿轮的杆部套设有减摩垫片，且安装于后驱动桥凸缘与主动齿轮轴承之间，通过凸缘螺母固定；所述减摩垫片由减摩基体和减摩涂层构成，所述减摩垫片表面均匀布置凸点本实用新型后驱动桥主减内部的减摩垫片用于解决后驱车辆起步及倒车工况出现的异响问题，提高客户的使用体验。
一种解决驱动桥主减内部装配结构垫片

[发明专利]减摩垫片及其制造方法、等速节驱动轴总成-CN201610806308.4在审
发明人：王少璋;蔡志林;孙利飞;范文来;丁盛;王道玉 -专利权人：奇瑞汽车股份有限公司
申请日： 2016-09-07 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F16B43/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种减摩垫片及其制造方法、等速节驱动轴总成，属于汽车工程技术领域。该等速节驱动轴总成包括等速节驱动轴、轮毂轴承和减摩垫片；减摩垫片包括垫片本体和多个卡爪，垫片本体为中部凸起的圆环状结构，垫片本体的边缘设置有凹槽，多个卡爪设置在垫片本体的内环上，每个卡爪向垫片本体的轴心延伸，且与垫片本体的内环所在面存在夹角；轮毂轴承的固定节与等速节驱动轴通过花键轴连接，固定节的外部套接有壳体，减摩垫片的两个端面分别与壳体和轮毂轴承接触，减摩垫片通过多个卡爪卡接在花键轴的根部，壳体伸入减摩垫片的凸起部分内
垫片及其制造方法等速驱动总成

[发明专利]一种表面喷涂高温减摩涂层的排气歧管垫片-CN201611029095.5在审
发明人：阮卫平;季旭东;王青春;梁辉 -专利权人：东风（十堰）气缸垫有限公司
申请日： 2016-11-19 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种表面喷涂高温减摩涂层的排气歧管垫片，包括密封垫片本体、高温减摩涂层和不锈钢底层，所述密封垫片本体由高温减摩涂层和不锈钢底层构成，所述高温减摩涂层喷涂于不锈钢底层的表面。该表面喷涂高温减摩涂层的排气歧管垫片通过在密封垫表面涂覆高温减摩涂料，在密封垫及法兰之间形成一种隔热介质，降低热能的传导并保护密封垫；涂料本身可以填充法兰面的微小刀纹起到微密封作用；涂料中添加有适当比例的二硫化钼，可以在密封垫和法兰之间形成一层润滑膜，减小法兰和垫片因膨胀和收缩产生的相对摩擦力，从而使垫片在超高温的环境中也能够保证良好的密封性能。
一种表面喷涂高温涂层排气歧管垫片

[实用新型]一种表面喷涂高温减摩涂层的排气歧管垫片-CN201621250798.6有效
发明人：阮卫平;季旭东;王青春;梁辉 -专利权人：东风（十堰）气缸垫有限公司
申请日： 2016-11-19 - 公布日： 2017-06-16 - 主分类号： F02F11/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种表面喷涂高温减摩涂层的排气歧管垫片，包括密封垫片本体、高温减摩涂层和不锈钢底层，所述密封垫片本体由高温减摩涂层和不锈钢底层构成，所述高温减摩涂层喷涂于不锈钢底层的表面。该表面喷涂高温减摩涂层的排气歧管垫片通过在密封垫表面涂覆高温减摩涂料，在密封垫及法兰之间形成一种隔热介质，降低热能的传导并保护密封垫；涂料本身可以填充法兰面的微小刀纹起到微密封作用；涂料中添加有适当比例的二硫化钼，可以在密封垫和法兰之间形成一层润滑膜，减小法兰和垫片因膨胀和收缩产生的相对摩擦力，从而使垫片在超高温的环境中也能够保证良好的密封性能。
一种表面喷涂高温涂层排气歧管垫片

[实用新型]一种提高预紧力的矿用锚杆组件-CN202121206758.2有效
发明人：张垚;成文军;曹璐;王鹏 -专利权人：晋城宏圣科威矿用材料有限公司
申请日： 2021-06-01 - 公布日： 2021-11-30 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种提高预紧力的矿用锚杆组件，属于锚杆支护结构技术领域；包括锚杆，钻孔外部的锚杆上依次套接有托盘、减摩垫片、预紧螺母；托盘的一端与钻孔的外端面相接触，另一端为凸起圆柱，凸起圆柱端面处设置有内凹的环形球座，托盘上设置有第一锚杆过孔；减摩垫片为圆柱形结构，轴线处设置有第二锚杆过孔，减摩垫片靠近托盘的一端为凸起的球面结构，球面结构与环形球座平滑嵌合，减摩垫片远离托盘的一端为环形内凹槽，环形内凹槽中设置有滚针结构，滚针结构包括连接架与若干个滚针，滚针沿着连接架的径向转动连接在连接架上；预紧螺母设置于减摩垫片远离托盘的一端，减摩垫片的滚针与预紧螺母相接触；解决了目前锚杆预紧力不足的问题。
一种提高预紧力矿用锚杆组件

[发明专利]一种基于用户大数据的减摩垫片台架试验方法及台架-CN202310287421.6在审
发明人：林小凤;李锋;张益智;秦臻;徐立辉;袁亮;王烔桢 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： G01M13/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于用户大数据的减摩垫片台架试验方法及台架，提出半轴螺母松动监控系统及起步异响监控系统，采用摄像头监控半轴螺母松动或减摩垫片碎裂、麦克风监控减摩垫片磨损出异响或碎裂，试验台架简单、周期短该试验方法创新性的引入轮毂轴承侧向弯矩，更贴切实际用户工况，使用用户云端大数据或者在特定用户车上搭载数据采集设备获取用户原始数据，对数据进行处理，原始数据采用用户大数据，样本量大，可以有效覆盖各种用户工况，该试验方法可以充分验证减摩垫片的耐久性
一种基于用户数据垫片台架试验方法

[实用新型]一种锚杆减摩增力装置-CN202321290870.8有效
发明人：方志淮;胡坤;李兵;郭福鑫;李岩;裴治康;徐安宁 -专利权人：安徽晟名新材料科技有限公司
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-09-26 - 主分类号： E21D21/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及巷道锚杆支护技术领域，提出了一种锚杆减摩增力装置，包括外部设置有紧固螺纹的锚杆，且锚杆内部开设有便于灌浆的空心槽，所述锚杆上滑动套设有与煤壁相互抵触的锚盘，所述锚杆外部且位于锚盘上方螺纹连接有紧固螺母，所述锚盘与紧固螺母之间设有用于提高锚杆预紧力的减摩组件，所述减摩组件包括滑动套设在锚杆上的减摩垫片，且减摩垫片一侧与紧固螺母相互抵触。本实用新型通过减摩组件的设置，减小了扭矩作用下的摩擦阻力，提高了锚杆支护预紧力，有效的防止了巷道变形，提高巷道锚杆支护的安全性和稳定性，此外，低摩擦阻力下，提高了紧固螺母的安装效率，达到相同预紧力要求下
一种锚杆减摩增力装置

[实用新型]一种自动扶梯扶手带入口保护装置-CN200920075840.9有效
发明人：中尾义隆;周来福;姚洪斌 -专利权人：上海华升富士达扶梯有限公司
申请日： 2009-08-04 - 公布日： 2010-06-02 - 主分类号： B66B29/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型的自动扶梯扶手带入口保护装置，包括出入口罩盖、滑动触板、压缩弹簧、开关支架、扶手带、触点开关、套筒、减摩垫片，角形件支架，连接件，橡胶件，述所述至少两个减摩垫片通过至少两个套筒卡于开关支架与角形件支架之间，沿扶手运动方向平行布置，所述滑动触板向上的折弯边为受力面，用于压缩弹簧的固定，向下的折弯边与触点开关触点的接触；所述滑动触板卡于夹心结构减摩垫片的中间；所述橡胶件与连接件固定连接；连接件与滑动触板固定
一种自动扶梯扶手入口保护装置

[实用新型]电机和包括该电机的洗衣机-CN201820628952.1有效
发明人：蔺江磊;陈照明;吴丽媛 -专利权人：尼得科电机（青岛）有限公司
申请日： 2018-04-28 - 公布日： 2019-01-11 - 主分类号： H02K5/167 文献下载
摘要：1)、电机端盖(2)以及轴承(3)，所述轴承(3)邻近所述电机端盖(2)，所述电机轴(1)的一个端部设置于所述轴承(3)中，在所述电机轴(1)的所述端部与所述电机端盖(2)之间设置有由具有自润滑性能的减摩材料制成的减摩垫片本实用新型采用具有自润滑性能的减摩垫片代替传统的钢球和钢纸垫来实现电机的轴向止推，能够减小摩擦、降低噪音并提高轴向尺寸精度。
电机电机端盖电机轴轴承本实用新型自润滑性能减摩垫片洗衣机减摩材料减小摩擦降低噪音轴向止推传统的钢纸垫钢球轴向邻近

[实用新型]汽车板簧悬架结构中的抗共振等截面钢板弹簧机构-CN200920181118.3有效
发明人：刘守银 -专利权人：安徽江淮汽车股份有限公司
申请日： 2009-12-11 - 公布日： 2010-08-11 - 主分类号： B60G11/04 文献下载
摘要：本实用新型在带大卷耳的钢板弹簧板片与带小卷耳的钢板弹簧板片的两端之间分别设有减摩垫，减摩垫为圆柱状，其轴向截面为T形，带小卷耳的钢板弹簧板片两侧分别设有安装孔，减摩垫下端配合位于安装孔内；相邻钢板弹簧板片中部之间分别设有板间垫片，板间垫片为矩形，中部设有通孔，通过通孔板间垫片套设在中心螺栓上。减摩垫材料为聚胺脂等，寿命不低于50万次，可靠性高。
汽车悬架结构中的共振截面钢板弹簧机构

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