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- [发明专利]一种多功能充电桩电路回收系统-CN202111009060.6在审
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张泽
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杭州宾欧新能源技术有限公司
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2021-08-31
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2021-12-10
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H02J7/00
- 发明属于充电桩应用领域，为一种多功能充电桩电路回收系统，一种多功能充电桩电路回收系统,包括壳体，所述壳体内回收装置，回收装置用于回收充电桩的电缆，所述壳体内设有修复装置，修复装置用于修复破损的电缆，所述壳体内设有清理装置，自动清理装置用于清理电缆。本发明在充电桩使用时对充电桩电缆实现自锁，并在使用后能够安全稳定的回收，能够实现自动清洗功能，将充电桩使用后回收的电缆进行清洗与保护，实现电缆的工作生命周期，能够实现自动修复破损电缆的功能，将回收的的电缆进行检测，并修复电缆的破损处，解决在电缆在使用过程中造成破损与失效问题，避免电缆在使用过程中造成人们生命财产安全的危害。
- 一种多功能充电电路回收系统
- [发明专利]一种上滑槽式充电桩卷线装置-CN201810024137.9在审
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翟天伟
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洛阳万山电子科技有限公司
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2018-01-10
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2018-04-10
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B65H75/38
- 本发明属于电气设备技术领域，具体涉及一种上滑槽式充电桩卷线装置，包括立柱和立柱上方的横梁，横梁上或者内设置有一个能够沿横梁移动滑块，滑块下部设置有一个定滑轮和一个电缆卷筒，电缆卷筒通过卷筒轴与定滑轮连接，电缆从充电桩向上引出后通过定滑轮进入到电缆卷筒内，电缆在电缆卷筒内缠绕后伸出，最后连接充电枪，电缆卷筒内电缆的进和出均沿相同的旋向缠绕相同的圈数，电缆卷筒与卷筒轴之间设置有为电缆回卷提供动力的发条。本发明的卷线装置，工作人员无需费力便可以将充电枪拉到电车充电口附近，然后进行充电，充电完毕后松手，利用发条的弹力便可以实现电缆的回收，将电缆缠绕在电缆卷筒内，省时省力、安全可靠。
- 一种滑槽充电线装
- [实用新型]一种增加伸缩收纳结构的充电桩-CN202021173716.9有效
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秦继光;白熊
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浙江智充电力科技有限公司
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2020-06-22
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2021-06-22
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B60L53/31
- 本实用新型公开了一种增加伸缩收纳结构的充电桩，包括充电桩主体，充电桩主体的进线采用伸缩电缆，伸缩电缆可以是绞盘形式或弹簧形态，充电桩主体内设有收线结构，收线结构包括驱动机构和绕线机构，绕线机构包括绕线支架和绕线轮，绕线支架设置在充电桩主体的内侧底部，绕线支架上设有绕线轮，绕线轮上设有充电线，充电线连接有驱动机构。进线的伸缩电缆，当采用绞盘形式时，充电桩主体上部设有柔性电缆的伸缩绞盘，当采用弹簧形态时，导轨设有伸缩电缆的滑动挂钩，方便伸缩电缆沿导轨进行伸缩。充电桩主体沿导轨滑动时，进线可以进行伸缩，出线是充电线，充电线使用收线结构进行充电线收纳。
- 一种增加伸缩收纳结构充电
- [发明专利]充电电缆连接器-CN201410708675.1有效
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M·西利格;M·克奈德
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菲尼克斯电气公司
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2014-11-28
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2015-06-03
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H01R13/514
- 本发明涉及一种充电电缆连接器，其包括电接触的插接模块；包括至少部分地包围该插接模块的插座壳体，所述插座壳体具有连接开口，通过该连接开口可接近插接模块和/或插接模块从插座壳体伸出，且所述插座壳体具有与连接开口间隔开设置的充电电缆连接开口；以及包括一应力消除装置，其用于经由充电电缆连接开口被引导至插座壳体中且与插接模块接触的充电电缆，其中插座壳体设计为多部件式且始终具有设计为周侧封闭的壳体基体和充电电缆连接体，其中壳体基体用于接纳插接模块且具有连接开口以及其中充电电缆连接体预设了充电电缆连接开口且设计用于接纳充电电缆
- 充电电缆连接器
- [发明专利]一种充电桩-CN202210308638.6有效
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沈志功
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廊坊嘉杨鸣科技有限公司
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2022-03-28
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2022-08-19
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B60L53/31
- 本发明公开了一种充电桩，包括内部安装有绕线座的充电桩壳体，其中：绕线座上缠绕有电缆；充电桩壳体表面贯穿设有一个第一主导线器；充电桩壳体内具有固定杆；固定杆上设有副导线器；电缆依次贯穿经副导线器、第一主导线器伸出充电桩壳体外，且电缆末端连接有充电插头；绕线座侧面具有能在充电插头脱落时进行电缆回收的驱动机构。充电插头在与电缆脱离时，电气控制箱能监测到相应的信号，对电缆断电并通过驱动机构对绕线座进行刹车操作并进一步控制绕线座反转回收电缆。本发明有电缆伸缩便捷、损耗低、安全性高、适配方便的优点。
- 一种充电
- [发明专利]车辆以及车辆的控制方法-CN201080038201.0有效
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石井光德
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丰田自动车株式会社;富士重工业株式会社
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2010-05-12
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2012-06-20
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B60L11/18
- 一种车辆，能够使用从外部电源(260)经由充电电缆(250)传递的电力来进行外部充电，具备：可充电的蓄电装置(110)；充电装置(200)、和控制装置(300)。充电装置(200)使用从外部电源(260)传递的电力，对蓄电装置(110)供给充电电力。控制装置(300)基于从外部电源(260)到充电装置(200)的电力传递路径的状态，控制充电装置(200)以使得限制充电电力。通过设为这样的构成，在由用户追加延长电缆，或者在充电电缆(250)等发生不良情况的情况下，也能够抑制由于电缆过度发热而导致电缆损伤、或者对周围的设备产生影响的情况。
- 车辆以及控制方法
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