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- [实用新型]一种电池充电盒-CN202222217668.4有效
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徐奇
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深圳市科曼医疗设备有限公司
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2022-08-23
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2023-03-24
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H02J7/00
- 本实用新型提供了一种电池充电盒,包括盒体以及锁紧结构,所述盒体内具有用于收容电池的充电腔,所述充电腔内设有所述电池的充电板,所述盒体形成有与所述充电腔相连通的插入口;所述锁紧结构设置在所述充电腔内,所述锁紧结构包括具有弹性回复作用的锁紧组件,将所述电池经由所述插入口插进所述充电腔时,所述电池能够挤压所述锁紧组件以使所述锁紧组件回缩,所述锁紧组件在所述电池的触点与所述充电板插接后能够复位并抵接在所述电池的一侧。使用这种充电盒对电池进行充电操作方便。
- 一种电池充电
- [发明专利]车辆-CN202211553650.X在审
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丹羽大和;南井俊彦;安藤彻;清水优;宫崎寿基
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丰田自动车株式会社
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2022-12-06
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2023-08-18
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B60L53/14
- 一种车辆(1),被构成为从车辆外部的电源接受电力而能够对车载的电池(100)进行充电,该车辆包括:接入口(220);电压传感器(230),检测输入电压,该输入电压是从所述电源输入到所述接入口(220)的电压;以及控制装置,被构成为在与所述接入口(220)连接的状态下,执行检测处理。所述检测处理包括:第1处理,在该第1处理中,在充电开始前的所述输入电压与充电开始后的所述输入电压之差为阈值以上的情况下,临时停止充电;以及第2处理,在该第2处理中,当在所述第1处理中临时停止充电时的所述输入电压与充电再次开始后的所述输入电压之差为所述阈值以上的情况下,停止充电。
- 车辆
- [发明专利]一种移动电源租赁设备-CN201710339337.9在审
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雷云
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深圳市云充吧科技有限公司
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2017-05-15
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2017-07-18
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G07F17/00
- 本发明公开了一种移动电源租赁设备,包括机体(1);充电槽(7),设于所述机体(1)内部,可插入或退出移动电源;出入口(9),设于所述机体(1),其数量为多个,各所述出入口(9)与各所述充电槽(7)一一对应并连通,从所述出入口(9)可直接插入移动电源至相对应的所述充电槽(7);锁定机构,用于将移动电源锁定在各所述充电槽(7)内;解锁机构,用于解除所述锁定机构对移动电源的锁定。该移动电源租赁设备在租借移动电源时在插槽内解除锁定后可直接向外输出,在归还移动电源时直接通过出入口插入插槽内即可锁定,无需使用通道运输机构和机械手机构,结构更简单,效率更高,更加节省成本和费用。
- 一种移动电源租赁设备
- [发明专利]充电装置-CN202110135994.8在审
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庄文章
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和硕联合科技股份有限公司
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2021-02-01
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2021-12-03
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H02J7/00
- 本发明提供一种充电装置,适于对一自主移动装置进行充电。充电装置包括一壳体、一电供应端、一挡板、一悬臂、一止挡组件及一从动件。自主移动装置包括一驱动部及一电接收端。壳体具有一入口。挡板枢设于壳体以遮蔽或露出入口。悬臂位于挡板下方且具有相对的一固定端与一活动端。止挡组件设置于悬臂上,位于入口内侧且可移动地位在挡板的翻转路径上。从动件设置于悬臂的活动端。当自主移动装置的驱动部靠近充电装置的入口时,从动件往远离驱动部的方向移动,带动止挡组件离开挡板的翻转路径。自主移动装置适于推开挡板,使电接收端对接至电供应端。
- 充电装置
- [实用新型]一种多功能行李秤-CN202022754549.3有效
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刘毅;陈亚艺;田丽娟
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深圳市宇威衡器有限公司
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2020-11-24
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2021-06-18
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G01G21/00
- 本申请涉及一种多功能行李秤,包括行李秤主体,所述行李秤主体内设有充电电池和与所述充电电池连接的充放电模组电路板,所述充放电模组电路板连接有充电接口和放电接口,所述行李秤主体设有一一对应充电接口和放电接口设置的插入口,所述插入口嵌设有弹性的防水塞,两个防水塞之间共同连接有连接带,所述连接带与所述防水塞一体成型,且所述连接带的中部与所述行李秤主体的外壁连接。本申请通过设置防水塞以封堵插入口,从而能够有效减少外部水通过插入口渗入行李秤主体内部的情况发生,从而提高整体结构的防水效果。
- 一种多功能行李
- [发明专利]充电系统及车辆的充电方法-CN202210942796.7在审
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塚本翔太
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丰田自动车株式会社
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2019-04-02
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2022-11-18
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B60L53/14
- 本发明提供一种充电系统及车辆的充电方法。车辆(1)构成为能够进行利用从充电台(2)经由充电线缆(3)供给的电力对车载的蓄电池(150)进行充电的插电充电。车辆(1)具备:接入口(110),构成为供充电线缆(3)的连接器(310)插入;和ECU(100),以来自充电台(2)的供给电流不超过最大容许电流的方式控制供给电流。ECU(100)取得与在充电台(2)是否设置有用于冷却连接器(310)及接入口(110)的冷却机构(230)相关联的信息。ECU(100)在充电台(2)设置有冷却机构(230)的情况下,与在充电台(2)没有设置冷却机构(230)的情况相比,增大最大容许电流。
- 充电系统车辆方法
- [发明专利]一种电气自动化设备的充电装置-CN201710731765.6在审
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熊红兵
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黄石磊福机电设备有限公司
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2017-08-23
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2017-11-07
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H02J7/00
- 本发明涉及充电设备技术领域,尤其是一种电气自动化设备的充电装置,包括充电壳体,充电壳体内部低端上固定设有蓄电池组,充电壳体底部设有行走轮,充电壳体的一侧平行设有若干充电入口,若干充电入口内均插设有充电盒体,充电盒体两侧均开设有两个平行的长条形滑孔,充电盒体内均设有底座板,底座板与充电盒体底端之间设有弹簧,底座板两侧并对应两个滑孔的位置均设有滑块,滑块的端部并位于充电盒体外侧均设有限位块,充电盒体内部顶端设有充电槽,充电盒体一侧设有散热装置。本发明实现了电气自动化设备的批量充电,提高了充电效率,进行有效降温,延长使用寿命。
- 一种电气自动化设备充电装置
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