专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种智能计算篮球投篮得分的装置-CN202220153919.4有效
  • 王昊;李晖;诸锦涛;宋端正 - 南京信息工程大学
  • 2022-01-20 - 2022-08-16 - A63B71/06
  • 本实用新型公开了一种智能计算篮球投篮得分的装置,包括计分、红外传感A和B、光电传感A和B、压力传感、主控芯片,红外传感A和B分别检测该篮板所在半场的左右三分线内是否有人,光电传感A和B用于检测是否投中,压力传感用于检测罚球区是否有人。在设定时间间隔内若红外传感A或红外传感B的检测结果为有人且光电传感A、光电传感B的检测结果为投中,则计2分;在设定时间间隔内若压力传感检测结果为有人且光电传感A、光电传感B的检测结果为投中,则计1分;若在设定时间间隔内若红外传感A或红外传感B、压力传感检测结果均为无人且光电传感A、光电传感B的检测结果为投中,则计3分。
  • 一种智能计算篮球投篮得分装置
  • [发明专利]一种ATM机芯红外传感检测装置、方法及介质-CN202210878821.X在审
  • 高强;刘涛;王瑜;汪林 - 浪潮金融信息技术有限公司
  • 2022-07-25 - 2022-11-01 - G01V13/00
  • 本发明公开了一种ATM机芯红外传感检测装置、方法及介质,所述检测装置包括:传感连接模块、循环检测模块和结果指示模块;传感连接模块用于与ATM机芯处的传感进行连接;循环检测模块用于调用传感连接模块对所连接的ATM机芯处的传感进行传感状态测试,得到状态结果结果指示模块用于根据状态结果进行传感状态指示;本发明能够智能化的确认传感位置并通过外置插接件插接检测的方式连接传感,根据传感对于信号的接收状态来对传感的异常状态进行检测,整个方案不需要拆卸传感,且对于每个传感都有对应的检测结果提示方案,不仅能够高效的进行传感状态测试,还可以把测试结果直观的反映给用户。
  • 一种atm机芯红外传感器检测装置方法介质
  • [发明专利]一种指纹传感检测方法及装置-CN202111483447.5在审
  • 邹佳辰 - 北京极豪科技有限公司
  • 2021-12-07 - 2022-03-29 - G06V40/13
  • 本申请提供一种指纹传感检测方法及装置,应用于指纹识别领域,其中,指纹传感检测方法可以包括:获取指纹传感检测状态下采集的检测图像;根据指纹传感上像素点在检测图像中的像素值,确定指纹传感上扫描方向对应的像素行的像素行参数;根据像素行参数确定指纹传感检测结果。在上述方案中,可以根据检测图像的像素值确定指纹传感的像素行参数,并根据上述像素行参数确定指纹传感检测结果。其中,由于直接根据每一像素行的像素行参数对指纹传感进行检测,因此可以在存在误差的情况下,也可以得到准确度较高的检测结果,从而提高了在进行指纹传感检测检测结果的准确度。
  • 一种指纹传感器检测方法装置
  • [发明专利]一种可信度检测方法及装置-CN201711417625.8有效
  • 陈有兵;张成国 - 潍柴动力股份有限公司
  • 2017-12-25 - 2020-04-24 - G01R31/00
  • 本发明提供了一种可信度检测方法及装置,该方法应用于发动机控制,包括:当接收到电阻传感所反馈的当前电压值时,根据当前电压值确定电阻传感的当前检测结果;在当前检测结果为用于表征油中有水的第一检测结果的情况下,调取间隔预设时长的历史检测结果,并根据历史检测结果检测电阻传感的可信度;在当前检测结果为用于表征油中无水的第二检测结果的情况下,调取连续历史检测结果,并根据连续历史检测结果检测电阻传感的可信度。这就可以及时确定电阻传感所反馈的检测结果是否正确,从而避免自动放水功能失效。
  • 一种可信度检测方法装置
  • [发明专利]发动机-CN201780037074.4有效
  • 洞井正义;村上大志 - 洋马动力科技有限公司
  • 2017-07-11 - 2021-06-25 - F02D45/00
  • 发动机(21)具备缸内压力传感(63)、扭矩传感(64)以及发动机控制装置(73)。缸内压力传感(63)对缸内压力进行检测。扭矩传感(64)对发动机负荷进行检测。缸内压力传感(63)的检测结果和扭矩传感(64)的检测结果输入到发动机控制装置(73)。在由扭矩传感(64)检测出的负荷为零(无负荷)、且根据缸内压力传感(63)的检测结果而获得的缸内压力为阈值以上的情况下,发动机控制装置(73)判定为利用扭矩传感(64)进行的检测发生异常。
  • 发动机
  • [发明专利]一种检测头、检测系统及方法-CN201711170860.X在审
  • 易娜 - 易娜
  • 2017-11-22 - 2018-03-27 - G01S13/06
  • 本发明实施例提供一种检测头、检测系统及方法,其中所述检测头包括至少两个相间隔预定距离设置的传感,其中所述每一传感具有相应的传感检测区域,且所述检测头中的所有传感传感检测区域不完全重合以在该不完全重合的区域形成检测检测区域;根据被检测目标在所述检测检测区域中的传感检测结果,或根据被检测目标在所述检测检测区域中的传感检测结果以及获取检测结果的时序,确定被检测目标的位置和/或状态。
  • 一种检测系统方法

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