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[发明专利]一种乘用车座椅及采用其的乘用车-CN201811031632.9在审
发明人：顾蔚新;车佳妮 -专利权人：宁波均胜汽车安全系统有限公司
申请日： 2018-09-05 - 公布日： 2020-03-13 - 主分类号： B60N2/427 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车座椅及采用其的乘用车，涉及乘用车座椅技术领域。该乘用车座椅的一具体实施方式包括：座椅坐垫的骨架、顶起装置和连杆装置；其中，座椅坐垫的骨架包括：可转动地设置的骨架前板和骨架后板；连杆装置设置在骨架前板的下方，且与顶起装置抵接，以在顶起装置的驱动下顶起骨架前板
一种车座采用乘用车

[发明专利]一种乘用车娱乐系统精良性评价方法-CN202210432276.1在审
发明人：顾文时;金秀杰;王雪丰;姜文华;孙玮;王晨宇;梁秀芝 -专利权人：一汽奔腾轿车有限公司
申请日： 2022-04-22 - 公布日： 2022-09-23 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明属于汽车技术领域，具体的说是一种乘用车娱乐系统精良性评价方法。包括以下步骤：步骤一、实物样车选取；步骤二、评价区域设定；步骤三、评价内容设定；步骤四、对乘用车娱乐系统精良性进行评价。本发明通过建立乘用车娱乐系统评价方法，为乘用车在研发阶段进行感知品质的检验提供了评估的准则和依据。通过对样车进行精良性评价，对不达标项问题针对性改进，最终达成质量目标。
一种乘用车娱乐系统精良评价方法

[发明专利]基于贝叶斯回归算法的新能源汽车市场成熟度预测方法-CN202210207810.9在审
发明人：王震坡;刘鹏;贺劲松;董赛男;张林;石友义 -专利权人：北京理工大学重庆创新中心
申请日： 2022-03-03 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： G06Q30/02 文献下载
摘要：本发明提供一种基于贝叶斯回归算法的新能源汽车市场成熟度预测方法，基于贝叶斯回归模型，使用私人乘用电动汽车的运行大数据，选定具有市场特征强的因子，包括私人电动乘用车增量占比，私人电动乘用车增速水平，私人电动乘用车车桩配比，公共充电设施覆盖率，私人电动乘用车活跃率，构造成熟度评价模型，并结合市场渗透率进行交叉验证，为私人乘用电动汽车市场成熟度实现准确预测，为制定差异化的营销策略提供支撑。
基于贝叶斯回归算法新能源汽车市场成熟度预测方法

[发明专利]一种乘用车连续坡道起步能力试验方法及评价方法-CN202211082260.9在审
发明人：赵正阳;高岩;王振来;王兵;张旭凯;张宇;景猛;解小诗 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-06 - 公布日： 2023-01-06 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本发明属于乘用车领域，公开了一种乘用车连续坡道起步能力试验方法及评价方法。步骤1：设定实验环境条件；步骤2：设定温度传感器位置；步骤3：基于步骤1和步骤2的限定条件进行每次起步的时间间隔不超过40s，车辆完成20次坡道起步的乘用车连续坡道起步能力试验。针对由于行业内尚缺乏评价乘用车连续坡道起步能力的试验方法，市场上用户的车辆出现在坡道上连续起步时存在无法起步和爬坡车速受限的情况，导致用户的抱怨和投诉的问题。
一种乘用车连续坡道起步能力试验方法评价

[发明专利]用于乘用车的车库装置-CN201610388390.3有效
发明人：赵永刚 -专利权人：赵永刚
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： E04H6/04 文献下载
摘要：一种用于乘用车的车库装置，包含有设置为作为车库一部分的固定遮阳棚（16）、作为车库另一部分的折叠遮阳棚体、设置在地基上并且用于导向折叠遮阳棚体的运动轨迹的导轨座（10），通过折叠遮阳棚体在导轨座（10）上的运动，使折叠遮阳棚体与固定遮阳棚（16）形成一个整体车库，防止了风流、雨水和人为因素直接作用在乘用车上，不再露天停放乘用车，因此对乘用车实现了有效的储存和保管。
用于乘用车车库装置

[发明专利]乘用车-CN200810100094.4无效
发明人：刘旗周 -专利权人：刘旗周
申请日： 2008-06-01 - 公布日： 2009-12-02 - 主分类号： B60N2/01 文献下载
摘要：一种乘用车，为普通、小型、活顶、仓背、高级、短头、越野、多用途、专用乘用车及敞篷车及旅行车此十一种之任一种，专用乘用车为防弹、救护、殡仪此三种之任一种，具备特定的视野设置方式及与其相适应的特定的辅助设置方式，便于扩大座位的视野范围，该特定的视野设置方式及该特定的辅助设置方式具备方便的上下车设置及座位的安全装置，座位均使用乘用车必备的电气设备，所以设置方便、合理、科学、简单、有效便于生产制造。
乘用车

[实用新型]乘用车踏板-CN201120352142.6有效
发明人：马永涛 -专利权人：广东东箭汽车用品制造有限公司
申请日： 2011-09-13 - 公布日： 2012-05-30 - 主分类号： B60R3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种乘用车踏板，该乘用车踏板包括踏板外壳(1)和踏板内壳(2)，踏板内壳(2)固定设置在乘用车车身上，踏板外壳(1)包覆扣装在踏板内壳(2)的外侧。本实用新型通过对踏板内壳和踏板外壳结构的巧妙设计，仅仅只需要在车身上铆接一排螺栓，将踏板内壳用螺母固定在螺栓上，再将踏板外壳卡扣在踏板内壳的外侧即可，使得整个乘用车踏板的装配过程简单、易行，大大提高了装配效率
乘用车踏板

[实用新型]用于乘用车的车库装置-CN201620533388.6有效
发明人：赵永刚 -专利权人：赵永刚
申请日： 2016-06-06 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： E04H6/04 文献下载
摘要：一种用于乘用车的车库装置，包含有设置为作为车库一部分的固定遮阳棚（16）、作为车库另一部分的折叠遮阳棚体、设置在地基上并且用于导向折叠遮阳棚体的运动轨迹的导轨座（10），通过折叠遮阳棚体在导轨座（10）上的运动，使折叠遮阳棚体与固定遮阳棚（16）形成一个整体车库，防止了风流、雨水和人为因素直接作用在乘用车上，不再露天停放乘用车，因此对乘用车实现了有效的储存和保管。
用于乘用车车库装置

[实用新型]一种乘用车淋雨试验台架-CN201721341946.X有效
发明人：王立新;崔普金;朱显斌;赵洋 -专利权人：简式国际汽车设计（北京）有限公司
申请日： 2017-10-18 - 公布日： 2018-06-22 - 主分类号： G01M17/007 文献下载
摘要：本实用新型涉及淋雨试验技术领域，尤其涉及一种乘用车淋雨试验台架。该乘用车淋雨试验台架包括支撑框架、淋雨管路以及帆布水池，其中所述支撑框架为报废商用车白车身，所述淋雨管路包括前部淋雨管路、后部淋雨管路、左部淋雨管路、右部淋雨管路以及顶部淋雨管路，所述的前部淋雨管路、后部淋雨管路该乘用车淋雨试验台架，采用报废商用车白车身作为淋雨管路及待测乘用车的支撑框架，实现了废物利用，并采用帆布水池收集喷淋水，拆装方便，可灵活移动，极大的节约了成本，同时各个淋雨管路均能够独立运行，互不干扰，
淋雨乘用车试验台架支撑框架帆布水池白车身商用车前部右部左部报废本实用新型拆装方便独立运行废物利用工作循环互不干扰淋雨试验灵活移动喷淋水节约

[发明专利]一种能够扩大乘用车体积的装置-CN202110810001.2有效
发明人：门立山;鞠浩 -专利权人：门立山
申请日： 2021-07-17 - 公布日： 2023-05-23 - 主分类号： B60J7/08 文献下载
摘要：一种能够扩大乘用车体积的装置，将所述中小型乘用车的顶盖去掉，在长方形车身的上方每一个边有一个卷帘装置，车顶骨架材料与四个卷帘装置装置一起构成新车顶，在新车顶内侧向下固定有两个支撑圆杆，可以将所述新车顶举高和降低将左侧车身和右侧车身从底盘、后侧车身和前围板处割开，加装左侧纵向方管和右侧纵向方管固定在左侧车身和右侧车身上，在所述乘用车的地板上固定有大方管，大方管可以使右侧车身的右侧纵向方管插入，在车身体积扩大后的地方有帘片围护本发明的乘用车平常开着它车顶变低作为上班代步的工具，旅行睡觉时候车的体积变大，能够在车中站立活动，能够睡觉，实现一车作为房车与普通乘用车的两用车。
一种能够扩大车体装置

[实用新型]用于乘用车辆的座椅装置和乘用车辆-CN201320708143.9有效
发明人：大卫·伍德豪森;托尔斯滕·格哈特;罗伯特·施帕尔 -专利权人：福特环球技术公司
申请日： 2013-11-11 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： B60N2/01 文献下载
摘要：本实用新型公开了用于乘用车辆的座椅装置和乘用车辆，该乘用车辆具有中央纵向轴线，座椅装置包括以交错关系布置的前座和后座，其中，至少前座高位安装并具有直立的靠背，后座具有比前座的靠背更加倾斜的靠背。
用于车辆座椅装置

[发明专利]自动化全景乘用车反光镜-CN201910938863.6在审
发明人：吕祥吉;谢博;杨子阳;杨坤;马威;李砚舟;孔荡荡;王子齐 -专利权人：湖北文理学院理工学院
申请日： 2019-09-30 - 公布日： 2020-05-15 - 主分类号： B60R1/08 文献下载
摘要：本发明的名称为自动化全景乘用车反光镜。属于乘用车后视反光镜技术领域。它主要是解决现有乘用车行驶过程中车体与后视镜成90°角内的30°以外视野范围、车体左右A柱视角也有近30°视野范围存在盲区的问题。旋转推动机构推动辅助反光镜绕辅助反光镜转轴按设定的起止角度循环往复运动，解决了乘用车行驶过程中后视镜存在视野盲区的问题。本发明具有结构简单和后视全景视野效果好的特点，主要用于乘用车反光镜。
自动化全景乘用车反光镜

[发明专利]基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置-CN202111449314.6在审
发明人：曾浩;吴炜荣;杨浩;周凡利;陈立平 -专利权人：苏州同元软控信息技术有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种基于Modelica语言的乘用车经济性参数批量仿真方法以及装置。该方法包括确定乘用车经济性仿真模型，其中，所述乘用车经济性仿真模型是基于Modelica语言建模得到的；根据所述乘用车经济性仿真模型，生成模型参数仿真列表面板，其中，所述模型参数仿真列表面板包括参数输入集本申请解决了缺少高效和便捷的对于乘用车的经济性参数批量仿真方法的技术问题。
基于 modelica 语言乘用车经济参数批量仿真方法以及装置

[发明专利]乘用车后端软体目标物雷达散射截面积校准方法及装置-CN202311070128.0在审
发明人：李昕;罗礼培;刘茹;叶仁根;涂远扬 -专利权人：襄阳达安汽车检测中心有限公司;武汉达安科技有限公司
申请日： 2023-08-23 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： G01S7/40 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘用车后端软体目标物雷达散射截面积校准方法及装置，涉及智能网联汽车测试用软件目标物校准技术领域，一种乘用车后端软体目标物雷达散射截面积校准方法，包括以下步骤：固定角反射器，在预设距离范围内移动雷达，获取角反射器的实际雷达散射截面积；根据角反射器的实际雷达散射截面积与角反射器的标称雷达散射截面积的差值，确定雷达的修正系数；将角反射器更换为乘用车后端软体目标物，在预设距离范围内移动雷达，获取乘用车后端软体目标物的实际雷达散射截面积；根据修正系数修正乘用车后端软体目标物的实际雷达散射截面积，得到校准结果，并基于设定的预设值，判断校准结果是否准确。
乘用车后端软体目标雷达散射截面校准方法装置

[发明专利]一种乘用车评估方法、电子设备及存储介质-CN201810175412.7有效
发明人：孙海青;高建远;袁博;郑侃;费家人;严敏东 -专利权人：上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司
申请日： 2018-03-02 - 公布日： 2021-06-04 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开一种乘用车评估方法、电子设备及存储介质，方法包括：获取评估者的扫描数据采集，将扫描数据转换并生成各关节特征可动的人体三维数字模型；获取待评估乘用车的乘用车三维数字模型，将人体三维数字模型整合到乘用车三维数字模型中本发明能够在乘用车开发阶段，通过准确、高效、成本低，占用场地小的评估方法，帮助项目或者方案验证进行快速评估及决策。
一种乘用车评估方法电子设备存储介质

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