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- [发明专利]方向盘骨架的半固态成型方法-CN202311075811.3在审
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段建;沈佳栋
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宁波均胜汽车安全系统有限公司
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2023-08-23
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2023-10-27
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B22D17/00
- 本申请提供一种方向盘骨架的半固态成型方法，涉及方向盘加工的技术领域，其步骤如下：S1，将模具安装在半固态成型机上，对模具预热并合模；S2，镁铝合金颗粒由料斗进入半固态浆料料管，在螺杆的搅拌剪切及加热装置的作用下形成固液两相混合物，进入挤压腔室；S3，利用高速注射器推顶螺杆，将固液两相混合物通过喷嘴高速注射入模具的腔体内；S4，固液两相混合物于模具内成型，得到方向盘骨架粗胚；S5，将模具开模，取出方向盘骨架粗胚并外置冷却；S6，切除方向盘骨架粗胚上的多余料柄和渣包，并通过拉齿模具进行拉齿成型，得到最终成品。通过半固态成型的方式，提高骨架成型后的致密性和成型过程中的材料利用率。
- 方向盘骨架固态成型方法
- [发明专利]车辆座椅扶手的顶出装置和保护系统-CN202011534751.3有效
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蒋评
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宁波均胜汽车安全系统有限公司
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2020-12-22
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2023-10-13
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B60N2/75
- 本发明公开了一种车辆座椅扶手的顶出装置和保护系统，涉及车辆安全技术领域。该顶出装置的一具体实施方式包括：外壳，设置在车辆座椅中靠近扶手一侧，所述外壳具有通孔；顶杆，设置在所述外壳中，可沿水平方向移动穿过所述通孔，所述顶杆具有第一连接端和第二连接端；动力装置，设置在所述外壳中，所述顶杆第一连接端连接所述动力装置，所述顶杆第二连接端穿过所述通孔；所述动力装置作动推动所述顶杆，使其第二连接端抵接扶手并向远离座椅的方向移动。该实施方式能够在车辆发生碰撞时自动顶出座椅扶手，从而为安装在座椅的安全气囊的展开提供空间，由此实现对乘员的进一步保护。
- 车辆座椅扶手装置保护系统
- [发明专利]一种安全气囊装置及其折叠方法-CN202310808662.0在审
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韩贤跃
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宁波均胜汽车安全系统有限公司
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2023-07-03
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2023-09-05
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B60R21/205
- 本申请提供一种安全气囊装置及其折叠方法，应用于汽车被动安全技术领域。其中，一种安全气囊装置，包括：壳体，壳体设置于仪表板内；气体发生器和气袋；气体发生器设置在壳体内，用于为气袋充气；气袋由两个腔体组成，主腔设置于乘员侧，副腔设置于风挡侧，主腔与副腔首尾相接并通过流体流通，副腔充气膨胀后朝向挡风玻璃侧延伸，主腔充气膨胀后朝向乘员侧延伸副腔面向乘员侧面板的至少一部分，其高度与超出仪表板的障碍物高度相等或更高，在气袋充气过程中，副腔与主腔的连接部分跃过障碍物上方并使主腔面向乘员侧展开。该装置使连接在副腔上的主腔能顺利越过障碍物的顶部并朝向乘员侧展开，解决了汽车碰撞气囊展开时存在障碍物的问题。
- 一种安全气囊装置及其折叠方法
- [发明专利]一种座椅侧气囊装及其组装方法-CN202011451380.2有效
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徐振翔;郑重
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宁波均胜汽车安全系统有限公司
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2020-12-09
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2023-07-28
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B60R21/207
- 本发明公开了一种座椅侧气囊装置及其组装方法，涉及汽车被动安全技术领域。该座椅侧气囊装置的一具体实施方式包括气体发生器和囊袋，所述气体发生器插入所述囊袋并固定于座椅框架侧部，所述囊袋呈折叠和/或卷绕状，所述囊袋至少具有在上侧部位的Z形斜折区域，所述Z形斜折区域由至少一部分扇形区域对折而成，所述扇形区域由所述气体发生器下端的中心点向囊袋上侧部位的对角方向呈放射状延伸的两条第一折叠线限定。该实施方式能够在侧面碰撞发生时最大程度抬起驾乘人员手臂，提高对驾乘人员的保护效果；还能有效降低气囊装置厚度，避免气囊装置安装在座椅侧时出现座椅鼓包；同时还能适用于有扶手的车辆座椅。
- 一种座椅气囊及其组装方法
- [发明专利]框架式空心安全气囊和安全气囊装置-CN202010475718.1有效
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夏允权
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宁波均胜汽车安全系统有限公司
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2020-05-29
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2023-04-25
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B60R21/231
- 本发明公开了框架式空心安全气囊和安全气囊装置，涉及汽车安全技术领域。该框架式空心安全气囊的一具体实施方式包括：下层布片和上层布片；其中，下层布片包括：下层主体布片，以及一端设置于下层主体布片上的至少一个下层导气布片；上层布片包括：上层主体布片，以及一端设置于上层主体布片上的至少一个上层导气布片；下层主体布片与上层主体布片连接形成气囊主体；每个下层导气布片的侧边与一个上层导气布片的侧边连接形成与气囊主体贯通的气囊导气柱；各个气囊导气柱的另一端连接在一起形成气囊顶部。该实施方式结构简单，体积小，能够大大降低气囊织物的使用量和气体发生器火药的使用量，降低气囊制造成本。
- 框架空心安全气囊装置
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