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[实用新型]两轮车支撑装置-CN201720443348.7有效
发明人：尹挺然;邓冠凡 -专利权人：邓冠凡;尹挺然
申请日： 2017-04-26 - 公布日： 2017-12-26 - 主分类号： B62H3/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两轮车支撑装置，涉及两轮车维修保养领域，用以方便地支起两轮车，使其能够维修保养。该两轮车支撑装置包括第一支撑结构、第二支撑结构和限位结构；第一支撑结构和第二支撑结构可转动连接；限位结构用于限制所述第一支撑结构相对于第二支撑结构转动的范围。上述两轮车支撑装置，使用省力、便捷，且结构非常紧凑，便于长途旅行携带，大大降低了旅途中保养、维修两轮车的难度。
两轮车支撑装置

[实用新型]两轮代步车的车轮和两轮代步车-CN202120517944.1有效
发明人：李利锁;乔万阳 -专利权人：纳恩博（北京）科技有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-12-28 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种两轮代步车的车轮和两轮代步车，两轮代步车的车轮包括轮毂电机和喇叭模块，轮毂电机包括定子总成、转子总成和电机轴，电机轴具有第一端和第二端，电机轴的第一端和第二端均伸出转子总成外，喇叭模块与电机轴的第一端相连本实用新型提供的两轮代步车的车轮具有使两轮代步车实现发声功能、两轮代步车的制作成本低的优点。
代步车轮

[实用新型]一种装有太阳能板的两轮车-CN200820014811.7无效
发明人：张广一 -专利权人：张广一
申请日： 2008-08-10 - 公布日： 2009-06-03 - 主分类号： B60L8/00 文献下载
摘要：一种装有太阳能板的两轮车，包括两轮车，其特点是所述两轮车的尾部车座上安装有太阳能板，两轮车的前梁处安装有一可将太阳能转化为电能的蓄电池，与蓄电池连接有一固定在后轮上的电机。所述太阳能板也可以安装在两轮车的前部载物架或者尾部车座侧板上。本实用新型将太阳能应用在两轮车上，实现太阳能的多领域应用，环保清洁、省心省力，具有很好的环保、经济和社会效益。
一种装有太阳能两轮车

[发明专利]用于使机动式两轮车自动地平衡稳定的方法和机动式两轮车-CN202010275057.8在审
发明人： S.格罗德;J.米勒;W.菲舍尔 -专利权人：罗伯特·博世有限公司
申请日： 2020-04-09 - 公布日： 2020-10-27 - 主分类号： B60W30/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于使机动式两轮车（1）自动地平衡稳定的方法，其包括以下步骤：借助于至少一个传感器（2、3、4）检测（100）两轮车（1）的转向角和/或两轮车的至少一个加速度值；借助于控制单元（5）分析（200）检测到的转向角和/或检测到的至少一个加速度值；如果确定所述两轮车（1）倾斜，则通过改变所述两轮车（1）的车轮上的转矩来改变（300）所述两轮车（1）的加速度（B、A）。此外，本发明涉及一种机动式两轮车（1），其具有转向传感器（3）和/或至少一个加速度传感器（2、4）和控制单元（5），其中，控制单元（5）被设置用于执行根据本发明的方法。
用于机动式两轮车自动平衡稳定方法

[发明专利]两轮电动车的控制方法、装置、计算机设备、存储介质-CN202310807226.1在审
发明人：闻鹏;刘治朝;李珍;童凯明;李子婷 -专利权人：北京阿帕科蓝科技有限公司;合肥松果智造智能科技有限公司
申请日： 2023-07-04 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： B60T8/17 文献下载
摘要：本公开涉及一种两轮电动车的控制方法、装置、计算机设备、存储介质。所述方法包括：获取所述两轮电动车行驶过程中的车辆状态信息；根据所述车辆状态信息确定所述两轮电动车是否需要进行制动控制，响应于所述两轮电动车需要进行制动控制，输出第一控制信号至所述两轮电动车的电机控制器；获取所述两轮电动车的手刹把操控力，利用所述手刹把操控力确定制动器的制动力；基于所述制动力和所述车辆状态信息确定所述制动器的目标制动力，利用所述目标制动力对所述两轮电动车进行制动。采用本方法无需重新设计车辆的结构，减少成本投入，并且能够在发生打滑、甩尾等现象时，对电动车及时进行控制。
电动车控制方法装置计算机设备存储介质

[实用新型]一种两轮车支架底部固定装置-CN201520468649.6有效
发明人：周倜 -专利权人：周倜
申请日： 2015-07-01 - 公布日： 2015-12-30 - 主分类号： B62J11/00 文献下载
摘要：一种两轮车支架底部固定装置，涉及两轮车配套系列产品——一种两轮车支架的生产技术领域。包括两轮车本体(1)(其中包括支架管(1-1)、车轮轴(1-2)、车轮轴支撑杆(1-3))、横向硬质杆(2)、竖向固定体(3)、孔(4)，在所述两轮车本体(1)上设有所述车轮轴(1-2)及所述车轮轴支撑杆所述横向硬质杆(2)一端设置所述竖向固定体(3),所述的横向硬质杆(2)另一端与所述支架管(1-1)相连接,所述的竖向固定体(3)与所述车轮轴(1-2)连接,所述的竖向固定体(3)为硬质片或硬质杆,达到两轮车支架适用于各种款式尺寸两轮车安装的使用
一种两轮车支架底部固定装置

[实用新型]一种两轮车电池箱体和箱盖间的打胶装置-CN202221414506.3有效
发明人：张习玖;王琪;平治佳 -专利权人：武汉力神动力电池系统科技有限公司
申请日： 2022-06-08 - 公布日： 2022-11-29 - 主分类号： B05C5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种两轮车电池箱体和箱盖间的打胶装置，包括两轮车电池包组件、打胶控制组件以及二轴点胶平台；两轮车电池包组件和打胶控制组件设置在二轴点胶平台上；打胶控制组件位于两轮车电池包组件的一侧；两轮车电池包组件包括电池箱体和箱盖；箱盖设置于电池箱体上方；电池箱体的四周侧壁和箱盖的四周侧壁之间具有预留的、需要打胶的间隙；二轴点胶平台，用于通过控制两轮车电池包组件的横向移动以及控制打胶控制组件的纵向移动，使得打胶控制组件对两轮车电池包组件上的间隙进行打胶操作本实用新型结构设计科学，其能够自由调节出胶的高度和角度，可以满足不同类型的两轮车电池箱体和箱盖的打胶要求。
一种两轮车电池箱体箱盖间装置

[实用新型]一种延长尾架及两轮车-CN202320779511.2有效
发明人：谢伊南 -专利权人：广州市古物电研科技有限公司
申请日： 2023-04-11 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： B62J1/28 文献下载
摘要：本实用新型提供一种延长尾架及两轮车，属于两轮车领域。电动两轮车同时具备经济、便捷、省时省力的优点，交通成本优势更是非常明显，高度契合了广大居民的需求，是居民短途出行的主要交通工具。然而，由于两轮车本身体积、成本的限制，大部分两轮车，尤其是轻便型两轮车，驾乘体验非常不好，一方面是轻便型两轮车只有坐垫而没有靠垫，另一方面是后排没有多余空间携带物品。本实用新型提供了一种包括第一板件、第二板件和调节机构的延长尾架，该延长尾架既可折叠起来用于放置货物，也可展开作为前排座椅的靠垫；还提供了一种安装了该延长尾架的两轮车，兼具舒适性和便捷性。
一种延长两轮车

[发明专利]一种两轮或三轮电动车安全保护器-CN201810177052.4在审
发明人：陈建 -专利权人：临海市美尼特电动车辆制造有限公司
申请日： 2018-03-04 - 公布日： 2018-09-11 - 主分类号： B60L3/04 文献下载
摘要：本发明公开了一种两轮或三轮电动车安全保护器，包括两轮或三轮电动车的防盗系统、充电口、车辆声光系统和控制器，所述防盗系统、所述充电口、所述车辆声光系统和所述控制器均连接有两轮或三轮电动车安全保护器，所述两轮或三轮电动车安全保护器包括数据处理器，所述数据处理器连接有电源管理系统、电源开关、车辆振动检测系统、电源输出系统和电流检测系统，所述数据处理器处理各个部件的所传递的信息指令，所述两轮或三轮电动车安全保护器连接有动力源；该装置在动力源和充电口、控制器等部件之间增加了两轮或三轮电动车安全保护器，有效的保护了两轮或三轮电动车，控制了两轮或三轮电动车的火灾发生率，将损失降为最低，本装置实用性强，能起到很好的保护作用，适合推广使用。
三轮电动车安全保护器数据处理器控制器充电口防盗系统声光系统动力源电流检测系统电源管理系统电源输出系统火灾发生率车辆振动电源开关检测系统信息指令传递

[发明专利]基于图像识别的两轮平衡车驾驶辅助方法及系统-CN202310529970.X在审
发明人：陈瑞;周维 -专利权人：常州浩万新能源科技有限公司
申请日： 2023-05-11 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： G06F17/11 文献下载
摘要：本公开提供一种基于图像识别的两轮平衡车驾驶辅助方法及系统，包括基于两轮平衡车的加速度传感器获取的第一传感信息和陀螺仪传感器获取的第二传感信息，通过预设的传感信息融合算法对所述第一传感信息和所述第二传感信息进行融合确定所述两轮平衡车的姿态信息；基于所述两轮平衡车的图像传感器获取的图像传感信息，对所述图像传感信息进行图像分割以及特征提取，并通过映射函数确定所述两轮平衡车所行驶路面导致的平衡控制噪声；根据所述姿态信息、所述图像传感信息结合所述平衡控制噪声，通过预设平衡控制算法协同控制所述两轮平衡车的速度和姿态，实现对所述两轮平衡车的平衡控制。本公开的方法能够辅助两轮平衡车驾驶。
基于图像识别平衡车驾辅助方法系统

[实用新型]两轮车立体停车库-CN201821517418.X有效
发明人：谢银飞;肖锦志;饶涛;余亿棚 -专利权人：江西理工大学
申请日： 2018-09-18 - 公布日： 2019-06-07 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种存放两轮车兼充电的车库，具体是一种两轮车立体停车库。本实用新型包括机架、停车单元、车箱、缓存部分、夹持部分、升降部分、旋转部分、自动门、控制系统；本实用新型的缓存平台可对用户所存两轮车先进行缓存，用户可以快速存车，相比传统的室内存车库，缓存平台可大大缩短存车时间用户将车放置在缓存平台后，控制系统再将两轮车存放到停车架上。车箱中的车斗上设计一条T形槽，能停放轮胎宽窄不同的两轮车，轮胎宽的车停于上部的宽槽中，轮胎窄的停于下部的窄槽中。同时为防止两轮车倾倒或被盗，车斗上装有钢板锁。车斗一侧布置有充电电池和与其连接的插座、充电孔，方便给两轮电动车充电。
两轮车车斗本实用新型缓存平台缓存轮胎立体停车库车箱控制系统存车充电两轮电动车充电电池停车单元充电孔传统的存车库停车架自动门宽窄插座车库被盗夹持宽槽窄槽钢板倾倒升降停放室内

[实用新型]多用两轮车-CN96227749.5无效
发明人：徐志远;周星晰;袁勇之 -专利权人：山东省机械工业学校实习工厂
申请日： 1996-05-07 - 公布日： 1998-01-14 - 主分类号： B62K27/00 文献下载
摘要：本实用新型多用两轮车包括主动两轮车、挎斗车,能快速通过前连接器、后连接器将其固定连接在一起,又在主动两轮车车梁上安装有制动分力器,实现了主动两轮车车把上的左刹车手柄可以同时控制主动车和挎斗车车轮上的车闸,实现了两轮车与挎斗车的快速拆装和行车的更加安全可靠,挎斗车内侧安装二个折叠万向轮,实现了挎斗车被拆下后可为独立推动的三轮车。
多用两轮车

[实用新型]一种可单脚操控的两轮电动平衡车-CN202123032724.9有效
发明人：钭俊龙 -专利权人：钭俊龙
申请日： 2021-12-03 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： B62K11/00 文献下载
摘要：本实用新型属于平衡车技术领域，具体涉及一种可单脚操控的两轮电动平衡车及控制方法。针对现有两轮电动平衡车需要双脚操控的不足，本实用新型采用如下技术方案：一种可单脚操控的两轮电动平衡车，所述可单脚操控的两轮电动平衡车包括：第一车轮，具有第一电机；第二车轮，具有第二电机；第一踏板；第二踏板；控制器；其中，所述第一踏板和/或所述第二踏板上设有与所述控制器电连接的直行传感器；其中，所述两轮电动平衡车具有单脚操控模式，在单脚操控模式下，所述控制器仅根据某一直行传感器的信息控制所述第一电机和第二电机同步，使所述两轮电动平衡车直行。本实用新型的两轮电动平衡车的有益效果是：实现单脚操控。
一种可单脚操控电动平衡

[发明专利]一种用于电动两轮车的充电系统及充电方法-CN202210775969.0在审
发明人：伍祁平 -专利权人：东莞市电立优能源科技有限公司
申请日： 2022-07-02 - 公布日： 2022-09-16 - 主分类号： B60L53/30 文献下载
摘要：本发明属于电动两轮车技术领域，具体公开了一种用于电动两轮车的充电系统，包括充电站，所述充电站的正面等间距设置有多个充电房，充电站上装配有使多个充电房的房门打开或闭合的驱动机构。本发明较现有电动两轮车充电棚式充电方式而言，能够将电动两轮车进行封闭式充电，该充电系统能够有效避免炎热天气对于电动两轮车的暴晒以及阴雨天气对于电动两轮车的淋湿，能够提高电动两轮车的充电安全性，同时该系统还具备清洁和烘干功能，能够在充电的同时实现自动清洁和烘干，多功能化，能够提高使用者的满意度，同时避免雨天粘附在电动两轮车上的水汽滑落至充电位置造成充电故障，而且一车一独立空间，能够杜绝杂乱摆放，提高小区美观度。
一种用于电动两轮车充电系统方法

[发明专利]用于自适应地调节两轮电动车的驱动扭矩的方法和设备-CN202110708818.9在审
发明人：余音 -专利权人：博世汽车部件（苏州)有限公司
申请日： 2021-06-25 - 公布日： 2022-12-27 - 主分类号： B60L15/20 文献下载
摘要：本发明涉及两轮电动车控制领域。本发明提供一种用于自适应地调节两轮电动车的驱动扭矩的方法，所述方法包括以下步骤：S1：在两轮电动车行驶期间，获取用户的能够反映用户的加速习惯的速度需求，响应于所述速度需求控制两轮电动车按照当前的扭矩响应模式输出驱动扭矩；以及，S2：根据一段时间的速度需求调节两轮电动车的当前的扭矩响应模式，以使当前的扭矩响应模式变化成符合用户的加速习惯。本发明还涉及一种自适应地调节两轮电动车的驱动扭矩的设备、一种两轮电动车和一种计算机程序产品。本发明旨在通过收集用户在正常骑行期间的加速习惯并基于此调节驱动扭矩的动态特性，由此使两轮电动车的加速特性逐渐向个体化用户习惯标定。
用于自适应调节电动车驱动扭矩方法设备