专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]平衡-CN201420688491.9有效
  • 韩莹光 - 韩莹光
  • 2014-11-17 - 2015-05-13 - B62K11/00
  • 本实用新型是关于一种平衡,涉及平衡领域,主要目的在于简化平衡的结构,提高用户的使用体验。主要采用的技术方案为:平衡,包括平衡车主体、连接件、转向机构、传感器以及信息处理装置;平衡车主体上端设有左踏板和右踏板;转向机构用于收到转向信号后控制平衡转向;传感器包括第一距离传感器和第二距离传感器本实用新型实施例的平衡可以实现自动转向。
  • 平衡
  • [实用新型]平衡-CN201720789610.3有效
  • 陈逸奇;刘芳;魏子涵 - 深圳市大疆创新科技有限公司
  • 2017-06-30 - 2018-05-01 - B62K11/00
  • 一种平衡(100),包括底盘(110)、车轮组件、惯性测量单元以及控制系统;所述底盘(110)的顶面设置有安装接口(113),用于可拆卸地安装机器人竞技用对战模块;个车轮组件分别安装在所述底盘(110)的左右端,每一个车轮组件均包括通过轮轴传动连接的车轮以及驱动电机(150);所述惯性测量单元和控制系统安装在所述底盘(110)上;所述控制系统与所述惯性测量单元和驱动电机(150)通信连接,用于根据接收到的所述惯性测量单元的感测信号控制所述平衡上述平衡的体积小,运动灵活,适宜应用在机器人的竞技或者教学中。
  • 平衡
  • [实用新型]活力-CN201120328947.7有效
  • 朱松妙 - 朱松妙
  • 2011-09-01 - 2012-05-23 - A63C17/04
  • 本实用新型公开了一种活力,包括踏板和固定于踏板下表面的轮子,所述踏板包括前踏板和后踏板,前、后踏板之间通过连杆连接,且前、后踏板下表面均设有一个轮子。优化后,连杆为弹性连杆,轮子为万向
  • 活力
  • [实用新型]平衡-CN201621099457.3有效
  • 冯军;冯雷 - 冯军;冯雷
  • 2016-09-30 - 2017-07-21 - B62K3/00
  • 本实用新型涉及交通技术领域,尤其是涉及一种平衡。所述平衡包括车体、前轮、后轮、惯性测量单元、电池、导航仪以及个平衡部;个平衡部对称设置在车体的下方,且分别位于车体的前部和后部;每个平衡部均包括固定壳和设置在固定壳内的第一陀螺仪和三个第二陀螺仪且该等边三角形的其中一条对称轴与车体的中心线重合;三个第二陀螺仪均竖直设置;第一陀螺仪水平设置,且第一陀螺仪的中心线与车体的中心线重合;第一陀螺仪、第二陀螺仪和电池均与惯性测量单元电连接;惯性测量单元设置在个平衡部之间
  • 平衡
  • [实用新型]电动-CN201720552497.7有效
  • 孙宇衡;张轶 - 上海摩亭网络科技有限公司
  • 2017-05-17 - 2017-12-08 - B62J6/02
  • 本申请提供了一种电动,包括车架、安装至所述车架的头灯和车轮、驱动所述车轮的驱动电机以及用于调整所述驱动电机输出扭矩的控制模组,其特征在于,所述控制模组与所述头灯一体化设置。通过将控制模组和头灯一体化设置,减少车架上零散部件的数量,提升电动的空气动力性能,从而提升电池包的续航能力。
  • 电动两轮车
  • [实用新型]安全-CN201821426561.8有效
  • 蔡一峰 - 蔡罗生
  • 2018-08-31 - 2020-10-16 - B62J23/00
  • 本实用新型公开了安全,包括车体、头盔,所述头盔上设置有用于束缚人体头部的安全带,该安全带上设置有可调节安全带长度的安全扣、以及托住人体头部下巴的下巴垫;本实用新型的安全是把安全头盔作为必须配备的部件只有在安全头盔安全带锁紧到一定程度,人体头部下巴给信号发射模块一定的压力,信号发射模块便发射信号;而机动、电动、非机动车内置信号接受控制模块接受信号,接通机动、电动供电电路,打开非机动安全锁,使才能正常使用如果不按要求戴安全头盔或者戴安全头盔没有锁紧安全头盔安全带,便不能正常使用。
  • 安全两轮车
  • [实用新型]平衡-CN202022890768.4有效
  • 莫智伟 - 广东骏誉智能科技有限公司
  • 2020-12-01 - 2021-07-06 - B62K11/00
  • 本实用新型属于平衡车技术领域,尤其涉及一种平衡,包括踏台、探射灯、握把、显示屏、阻尼调节架、长度调节杆、个警示灯、个音箱、个踏板、个连接轴、个防滑轮和感应机构;踏台顶部的长度方向分别可拆卸连接有个踏板,个警示灯分别固定连接于踏台的侧壁上,阻尼调节架与踏台的侧壁固定连接并位于个警示灯的中部,长度调节杆固定连接于阻尼调节架的顶部,探射灯与长度调节杆可拆卸连接,握把固定连接于长度调节杆的顶部,显示屏与握把的中部可拆卸连接,个音箱分别与握把的端可拆卸连接;通过设置的个警示灯、个音箱和探射灯,可以营造出强烈震慑的效果,方便警察的配合使用。
  • 平衡
  • [实用新型]电动-CN202021567139.1有效
  • 邹琪 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-07-31 - 2021-05-04 - B62K11/02
  • 本公开实施例提供一种电动,属于交通工具技术领域,旨在解决相关技术中电动车运输过程以及后期维修、更换过程成本高的问题。电动包括可拆卸连接的前车体和后车体,后车体包括后车架、后轮、驱动装置以及控制装置。在运输过程中可以将前车体和后车体拆卸后运输,节约了运输空间;出现故障时只需要将故障的车体拆卸下来送修,维修效率高,且用户可以利用剩下的一个车体与其他车体组合后继续使用;当同时存在多种电动的使用需求时
  • 电动两轮车
  • [实用新型]平衡-CN202121218740.4有效
  • 邓金声;郑珊珊 - 苏州加彼智能科技有限公司
  • 2021-06-02 - 2021-11-30 - B62K11/00
  • 本实用新型涉及平衡控制技术领域,具体公开了一种平衡,其中,包括:支撑连接机构和车轮;支撑连接机构包括壳体、位于壳体上表面的踏板、位于壳体内部的支撑部以及位于壳体内部的平台部;支撑部的一端连接踏板平台部能够在支撑部处于压缩状态时与壳体的底壁平行以及能够在支撑部回弹后与壳体的底壁呈夹角设置;平台部上设置有姿态感应装置和控制装置;姿态感应装置用于感应平台部的方向状态;控制装置能够根据平台部的方向状态判断平衡的工作模式本实用新型提供的平衡具有成本低且安装简单的优势。
  • 平衡
  • [实用新型]电动-CN202022834629.X有效
  • 刘海成 - 北京骑胜科技有限公司
  • 2020-11-30 - 2021-12-28 - B62K11/00
  • 本实用新型实施例公开一种电动,涉及车技术领域,包括车架,在车架上安装有车座,在车架的车座下方固定有电机控制壳,电机控制壳内装配有电机控制组件,电机控制组件与轮毂电机以及电池电连接,轮毂电机安装于后轮本实用新型实施例的电动可有效改善地面积水或者积雪以及雨雪天气对电机控制组件造成的短路威胁。
  • 电动两轮车
  • [实用新型]平衡-CN202121959882.6有效
  • 刘亿军;傅丹;颜俊 - 杭州骑客智能科技有限公司
  • 2021-08-19 - 2022-02-11 - B62K11/00
  • 本实用新型提供一种平衡,包括车体以及分别安装在车体左右侧的第一和第二,所述车体包括支撑骨架、电池、主控电路板以及供使用者踩踏的脚踏板,所述脚踏板包括第一脚踏板和第二脚踏板;第一和第二均为轮毂电机,第一的轮毂电机轴为第一轮轴,第二的轮毂电机轴为第二轮轴,第一轮轴和第二轮轴分别安装在支撑骨架的左右侧,第一轮轴安装在支撑骨架上并能转动,第一脚踏板固定在第一轮轴上,第二轮轴固定在支撑骨架上,第二脚踏板固定在第二轮轴上。
  • 平衡
  • [实用新型]平衡-CN202122978489.8有效
  • 吕林宝 - 吕林宝
  • 2021-11-23 - 2022-11-11 - B62K11/00
  • 本实用新型提供了一种结构改进的平衡,包括车体、车轮,所述车轮包括轮毂电机和轮胎,所述车体内设置有控制轮毂电机工作的控制单元,所述车体包括左右个可转动的连接的半车体,所述半车体包括有外壳,所述外壳由上壳和下壳固定连接而成,所述上壳和下壳之间形成容置腔,所述个半车体之间通过连接件可转动的连接,所述连接件与其转动连接的半车体之间设有限制二者转动范围的限位结构,所述车体上还设置有脚踏板组件以及用于检测脚踏板组件状态的传感器
  • 平衡
  • [实用新型]电动-CN202222093983.0有效
  • 柯世智;许峰玠;陈涛 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-08-09 - 2022-11-11 - B62K11/02
  • 本实用新型提供了一种电动,包括:车架;转向组件,转向组件至少部分设置在车架上,转向组件用于控制电动的行驶方向;坐垫组件,坐垫组件至少部分设置在车架上;电池组件,电池组件至少部分设置在车架上,通过上述设置,电动以单根主管连接第一支撑组件,并以单根主管连接边管和支撑管,达到了车架轻量化的效果。
  • 电动两轮车
  • [实用新型]电动-CN202223270736.X有效
  • 潘中伟;向芬芳;伍国辉;孙亿 - 浙江春风动力股份有限公司
  • 2022-12-06 - 2023-03-31 - B62K11/00
  • 本实用新型公开了一种电动,包括车架;行走系统,行走系统包括前轮组件和后轮组件;悬架系统,前轮通过悬架系统连接至车架,后轮通过悬架系统连接至车架;动力系统,动力系统传动连接至行走系统,动力系统包括动力电池和动力总成;在一个垂直于电动左右方向的中分面上,电动关于中分面基本对称设置,动力总成的重心设置在中分面的一侧,动力电池的重心设置在中分面的另一侧。通过上述设置,解决了侧挂机电机给电动造成的重心偏移问题,从而提高电动的稳定性,便于驾驶员驾驶,进而提高电动的驾驶舒适度。
  • 电动两轮车

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