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[发明专利]一种无避让式三层立体停车装置-CN201810985897.6有效
发明人：王开宝;高兴华;李鹏;周振强;陈玉田;郭文琦;侯代兵 -专利权人：北华大学
申请日： 2018-08-28 - 公布日： 2020-06-05 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：一种无避让式三层立体停车装置属于停车设备技术领域，目的在于解决现有技术中存在的空间利用率低、成本高以及上层停车需要避让的问题。本发明包括：第一停车单元；设置在第一停车单元上方的第二停车单元，第二停车单元包括与第一停车平台平行设置的第二停车平台，第二停车平台通过第二停车起落装置支撑并在保证水平状态下整体旋转；设置在第二停车单元上方的第三停车单元，第三停车单元的第三停车平台通过第三停车二级起落装置带动相对第三停车一级起落装置上端面升降；通过第三停车一级起落装置支撑并在保证水平状态下整体旋转第三停车二级起落装置和第三停车平台；以及控制单元，控制单元和第二停车单元和第三停车单元连接控制运动
一种避让三层立体停车装置

[发明专利]一种立体停车场管理系统-CN201510631503.3在审
发明人：张宗发 -专利权人：张宗发
申请日： 2015-09-29 - 公布日： 2017-04-05 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明记载了一种立体停车场管理系统，包括车辆监控单元、控制单元、车位提醒单元以及设置在每个停车位上的停车反馈单元；所述控制单元分别对车辆监控单元、车位提醒单元、停车反馈单元进行控制，所述车辆监控单元在车辆进入停车场时将读取的车辆信息传递到控制单元，控制单元将启动车位提醒单元提醒车主哪里有空位，停车反馈单元在车停进库后将信息反馈至控制单元。本发明通过设置车辆监控单元、控制单元、车位提醒单元以及设置在每个停车位上的停车反馈单元，可实现停车场车辆的有序停放，可避免停车拥堵发生停车事故。
一种立体停车场管理系统

[实用新型]一种停车定位单元及智能停车系统-CN202220892022.3有效
发明人：孙海;夏渭评 -专利权人：戴文工程设计（上海）有限公司
申请日： 2022-04-18 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： G08G1/017 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种停车定位单元及智能停车系统，智能停车系统包括入口单元、若干停车定位单元、出口单元、和控制单元。其中，入口单元设置于停车场的入口；若干停车定位单元设置于停车场内对应的停车位，其弹性停车定位装置外部设置有若干弹性元件，其升降装置设置于停车场的另一端，且其升降装置的动力端与控制单元相连接；出口单元设置于停车场的出口；控制单元分别与出口单元、停车定位单元、出口单元相连接。本实用新型通过停放定位单元中的弹性停车定位装置为车辆提供缓冲，且若干弹性元件与车辆弹性接触，有效保护车体；通过控制单元与停车定位单元的相互配合，有效避免了车辆停错位置的情况，优化车辆停放管理。
一种停车定位单元智能系统

[发明专利]一种智能机械立式车位自动指引系统-CN202110256205.6在审
发明人：梁大伟 -专利权人：安徽春华智能科技有限公司
申请日： 2021-03-09 - 公布日： 2021-06-29 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明公开了一种智能机械立式车位自动指引系统，包括采集单元、处理单元、分析单元、数据库、指引单元、预警单元、传输单元和显示单元；所述采集单元用于采集立式车位的停车数据信息，该停车数据信息包括历史停车信息、停车层信息、已停车位信息和未停车位信息，并将其传输至处理单元，所述处理单元用于对历史停车信息、停车层信息、已停车位信息和未停车位信息进行处理操作，得到历史停车数据、停车层数据、已停车位数据和未停车位数据；本发明公开的各个方面，可以解决不能对已停车位和未停车位的使用情况进行整体监测预警和分配指引，导致待停车辆分配车位的效率不佳以及停车位的使用状态受到影响的问题。
一种智能机械立式车位自动指引系统

[发明专利]一种自动立体停车库-CN201510943446.2在审
发明人：洪汝频;杨爱林 -专利权人：苏州频发机电科技有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-05-11 - 主分类号： E04H6/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种自动立体停车库，包括整体框架，停车单元、滚轮单元、控制单元、第一升降单元、第二升降单元，整体框架包括横向支撑和竖向支撑，横向支撑和竖向支撑固定连接，形成立方体式整体框架以及单个的停车单元，停车单元内设置有滚轮单元，控制单元与滚轮单元、第一升降单元、第二升降单元电连接。自动立体停车库具备多个停车单元，每个停车单元都具有电机驱动的滚轮机构，设置多个停车单元提高了停车库的空间利用率，能够实现多台车辆的同时停车；同时滚轮结构还能实现车辆的自动进出，实现便捷自动停车。
一种自动立体车库

[实用新型]一种自动立体停车库-CN201521053579.4有效
发明人：洪汝频;杨爱林 -专利权人：苏州频发机电科技有限公司
申请日： 2015-12-16 - 公布日： 2016-06-29 - 主分类号： E04H6/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自动立体停车库，包括整体框架，停车单元、滚轮单元、控制单元、第一升降单元、第二升降单元，整体框架包括横向支撑和竖向支撑，横向支撑和竖向支撑固定连接，形成立方体式整体框架以及单个的停车单元，停车单元内设置有滚轮单元，控制单元与滚轮单元、第一升降单元、第二升降单元电连接。自动立体停车库具备多个停车单元，每个停车单元都具有电机驱动的滚轮机构，设置多个停车单元提高了停车库的空间利用率，能够实现多台车辆的同时停车；同时滚轮结构还能实现车辆的自动进出，实现便捷自动停车。
一种自动立体车库

[实用新型]去地库化停车系统-CN202120510668.6有效
发明人：高路;马会;翁攀;卜剑坤 -专利权人：上海中森建筑与工程设计顾问有限公司
申请日： 2021-03-11 - 公布日： 2021-12-07 - 主分类号： E04H6/00 文献下载
摘要：本实用新型专利公开了一种去地库化停车系统，包括立体停车单元、设于立体停车单元出入口的平面停车单元、连通于立体停车单元和平面停车单元的双行车道及和双行车道分离设置的人行道。本专利通过立体停车单元和平面停车单元的配合使用，可代替传统的地下车库，减少为解决停车问题而导致的地下空间的开挖。双行车道连通于立体停车单元和平面停车单元，双行车道使得用户的往返更加便捷，且平面停车单元设于立体停车单元的出入口，可使得当用户在处于紧急状态，例如上下班高峰期，而来不及进入立体停车单元内停车时，作为临时停车时使用
停车系统

[发明专利]一种基于云技术平台的智慧路边停车管理系统-CN201410728397.6有效
发明人：屈显洋;何宝华;王晓锋;肖伟;沈睦生;纪奎彬 -专利权人：深圳市凯达尔科技实业有限公司
申请日： 2014-12-04 - 公布日： 2015-04-01 - 主分类号： G08G1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于云平台的智慧路边停车管理系统，包括停车大数据单元，用于数据的存储与处理，存储用户的停车数据信息以及停车请求数据信息和停车交易记录信息；停车采集单元，用于实时采集路边停车位的停车状态数据，并进行信息数据上传；停车申请服务单元；用于查询路边停车相关的信息以及对停车位进行停车申请；停车交易处理单元，用于对停车申请与停车状态进行处理，并生成停车订单，对停车订单进行缴费结算；运营管理单元，用于路边停车位的状态情况及停车设备进行实时监控；信息处理单元，用于对路边所有停车位的停车情况进行统计分析处理，违章停车或故障进行告警处理，以及实时发布呈现路边停车状况。
一种基于技术平台智慧路边停车管理系统

[发明专利]停车路径生成设备、包括其的系统及其方法-CN201710149937.9有效
发明人：郑灿喜;河京秀;梁完硕;徐吉源 -专利权人：现代自动车株式会社
申请日： 2017-03-14 - 公布日： 2022-01-25 - 主分类号： B60W30/06 文献下载
摘要：本发明提供了一种停车路径生成设备、包括其的系统、以及自动停车的方法。停车路径生成设备包括：停车位搜索单元，用于在前进方向或倒退方向上搜索停车位；控制单元，用于控制停车位搜索单元的搜索方向，并且确定停车位搜索单元是否未能在搜索方向上找到停车位；以及路径生成单元，用于当停车位搜索单元成功找到停车位时，在搜索方向上生成停车路径。
停车路径生成设备包括系统及其方法

[发明专利]模块化装配式立体停车库-CN201910115898.X在审
发明人：朱孙科;张平;王承彦;袁彬琦;黄伟 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2019-05-03 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本发明提供的一种模块化装配式立体停车库，包括用于对车辆进行升降的升降单元以及对称设置于升降单元两侧的停车单元；所述停车单元包括底层停车单元和固定在底层停车单元上方的上层停车单元；所述升降单元包括竖向设置的升降支撑架、沿竖向滑动安装于支撑架的升降托板组件和用于控制升降托板竖向位置的升降驱动机构，所述升降托板组件用于与对应上层停车单元纵向正对后从上层停车单元取出车辆或向上层停车单元放入车辆；所述导杆垂直穿过升降托板组件；本发明节约停车占地空间、减少了停车和取车时间、满足大负荷停车需求；操作简单、控制灵活精确、适用范围广，提高了停车位置的精确和停车的稳定性，保证了车辆取放的安全。
停车单元升降托板组件升降单元停车上层立体停车库模块化装配式升降驱动机构升降支撑架垂直穿过对称设置控制升降竖向滑动竖向设置竖向位置停车位置占地空间大负荷支撑架导杆放入取车取放托板正对升降取出节约灵活安全保证

[实用新型]立体停车库-CN201920199538.8有效
发明人：张平;朱孙科;王承彦;袁彬琦;黄伟 -专利权人：重庆交通大学
申请日： 2019-02-15 - 公布日： 2020-03-10 - 主分类号： E04H6/22 文献下载
摘要：本实用新型提供的一种立体停车库，包括用于对车辆进行升降的升降单元以及对称设置于升降单元两侧的停车单元；所述停车单元包括底层停车单元和固定在底层停车单元上方的上层停车单元；所述升降单元包括竖向设置的升降支撑架、沿竖向滑动安装于支撑架的升降托板组件和用于控制升降托板竖向位置的升降驱动机构，所述升降托板组件用于与对应上层停车单元纵向正对后从上层停车单元取出车辆或向上层停车单元放入车辆；所述导杆垂直穿过升降托板组件；本实用新型节约停车占地空间、减少了停车和取车时间、满足大负荷停车需求；操作简单、控制灵活精确、适用范围广，提高了停车位置的精确和停车的稳定性，保证了车辆取放的安全。
立体车库

[实用新型]共享停车系统-CN201820776951.1有效
发明人：丁宇龙;杨双华;王庭蛟;许银嵩 -专利权人：南方科技大学
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-04-26 - 主分类号： G07B15/06 文献下载
摘要：本申请涉及共享停车位领域，公开了一种车位共享系统，用于解决私人停车位的共享问题，方便临时车车主停车的同时，合理保障车位业主的利益。本申请提供的系统包括：获取临时车的停车信息，并根据所述停车信息计算收费的停车场收费管理单元；分别与所述停车场收费管理单元、业主共享车位管理支付单元电性连接，获取停车位的占用信息，并将所述占用信息发送给所述停车场收费管理单元、所述业主共享车位管理支付单元的共享停车位设备单元；与所述停车场收费管理单元电性连接，接收所述停车场收费管理单元发送的支付信息的业主共享车位管理支付单元，其中，所述支付信息由所述停车场收费管理单元根据所述占用信息生成
停车场收费管理共享车位管理占用信息支付单元停车位业主停车信息支付信息车位私人停车位单元电性单元发送电性连接共享系统设备单元停车系统申请车主停车

[发明专利]一种老旧小区停车库装置及其使用方法-CN201810884917.0在审
发明人：贺耀萱;徐冰 -专利权人：天津天玺建筑设计有限公司
申请日： 2018-08-06 - 公布日： 2018-11-06 - 主分类号： E04H6/18 文献下载
摘要：本发明提供了一种老旧小区停车库装置及其使用方法，所述停车库装置包括车辆传送单元和停车区，所述停车区包括多个依次排列的停车位，所述车辆传送单元包括能在每个停车位停靠的行走单元，所述行走单元上设有升降单元，升降单元底端设有车辆支撑单元；所述停车区设有初始停车位，所述升降单元顶端设有能在初始停车位和停车区之间移动的存取单元；在使用时将车开入初始停车位中，依靠吊架将车辆吊起并移动到相应的车位中。本发明采用在两个小区之间的围墙和住宅山墙处设置停车场的办法，在不影响居民正常活动的情况下合理利用小区闲置空间，增加老旧小区机动车停车数量，缓解停车压力。
停车位停车区升降单元停车库小区传送单元行走单元存取单元停车压力闲置空间依次排列影响居民正常活动支撑单元山墙移动车位底端吊架吊起停车场机动车停车围墙缓解住宅

[发明专利]一种可为汽车充电的立体停车库-CN202111455223.3在审
发明人：朱锋;廖泽邦;赵劲松 -专利权人：中泊科技（上海）有限公司
申请日： 2021-12-01 - 公布日： 2022-04-01 - 主分类号： E04H6/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种可为汽车充电的立体停车库，包括一层停车单元、二层停车单元、剪力举升机构以及导轨机构。本发明未设置竖直导轨以及立柱，结构更加轻便，并且对停车库的高度要求较低。剪力举升机构的上端与二层停车单元固定连接，以调节二层停车单元相对一层停车单元的高度，剪力举升机构的下端与停车库的地面固定连接或者与一层停车单元固定连接。导轨机构沿停车库轴向延伸设置。一层停车单元能够独自或者与剪力举升机构以及二层停车单元共同沿导轨机构移动，并进行旋转换向，以使一层停车单元或者二层停车单元所在方向与汽车方向平行，操作者直接将汽车开入二层停车单元，无需复杂的倒车动作即可实现入车或者出车
一种汽车充电立体车库

[实用新型]一种船舶淡水高温停车越控电路和船舶-CN202123274705.7有效
发明人：刘子源;高文泽;刘金朋;高冬冬;张译丹 -专利权人：天津港轮驳有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-05-24 - 主分类号： G08B21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种船舶淡水高温停车越控电路和船舶，该电路包括：淡水高温停车单元，在越控开关处于闭合状态且满足预设淡水高温停车条件时使报警显示单元发第一组报警信号并向停车动作单元发出主机第一停车信号；淡水高温停车越控单元，在越控开关处于断开状态且满足预设淡水高温停车条件时使报警显示单元发第一组报警信号；滑油压低停车单元，在满足预设滑油压低停车条件时使报警显示单元发第二组报警信号并向停车动作单元发出主机第二停车信号；其中，淡水高温停车单元在越控开关处于断开状态且满足预设淡水高温停车条件时不向停车动作单元发出主机第一停车信号，从而可实现船舶淡水高温停车的越控，提高了对船舶控制的灵活性和可靠性。
一种船舶淡水高温停车电路

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