[发明专利]电池单元温度管理装置在审

专利信息
申请号: 202310130945.4 申请日: 2023-02-17
公开(公告)号: CN116895876A 公开(公告)日: 2023-10-17
发明(设计)人: 山本嵩;高桥敏贵 申请(专利权)人: 马自达汽车株式会社
主分类号: H01M10/617 分类号: H01M10/617;H01M10/625;H01M10/633;H01M10/655;H01M10/6556;H01M10/6568;H01M10/48
代理公司: 上海华诚知识产权代理有限公司 31300 代理人: 张丽颖
地址: 日本国广岛县*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 暂无信息 说明书: 暂无信息
摘要: 发明的电池单元温度管理装置(1)抑制多个电池单元间的温度偏差。具备:多个电池单元(10);流路(30),该流路供热交换介质(W)以通过各电池单元(10)的方式进行循环;多个可变机构(50),该多个可变机构以与各电池单元(10)对应的方式设置,且使各电池单元(10)与热交换介质(W)之间的传热能力变化;以及控制装置(60),该控制装置针对每个电池单元(10)控制通过各可变机构(50)而产生的传热能力变化,以减小各电池单元(10)间的温度差。
搜索关键词: 电池 单元 温度 管理 装置
【主权项】:
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  • 2022-11-04 - 2023-08-08 - H01M10/617
  • 本实用新型涉及一种双独立腔体、双工质均温板,包括内部具有均温空腔的均温板,所述均温板的均温空腔内设置有腔体分隔板,腔体分隔板使均温空腔分隔形成第一腔体、第二腔体;所述腔体分隔板设置有至少一凹陷部,凹陷部与均温空腔的壁面相贴,使第一腔体、第二腔体内的导热工质能够同时作用于该侧壁面。本实用新型所述的一种双独立腔体、双工质均温板,同一块均温板上具有两个独立腔体,两个独立腔体交替布局,均能接触均温板的两面,能够进行热量分流,使均温板底面的热源能够同时由两个独立腔体内的工质进行导热,能够选择两种不同的导热工质进行均热,能够适应不同的环境温度下工作,能够满足不同环境温度下的高效传热。
  • 一种电池热管理装置-202223566883.1
  • 马俊;李学聪;戴渌爻;任敏 - 经纬恒润(天津)研究开发有限公司
  • 2022-12-30 - 2023-08-08 - H01M10/617
  • 本实用新型公开了一种电池热管理装置,包括:换热器、蓄热器和连接管道;换热器设置于电池模组的第一端部,且换热器的换热管为微通道换热扁管,且在电池模组的第一端部并列且均匀分布;蓄热器设置于电池模组的第二端部;连接管道连接在换热器的第二换热器端口与蓄热器的第一蓄热器端口之间;电池模组在制冷模式时,换热器的第一换热器端口通入低温气液两相流制冷剂,在制热模式时,蓄热器的第二蓄热器端口通入高温气态制冷剂。本方案在电池模组的第一端部并列且均匀设置有微通道换热器,且电池模组在不同模式时换热器均可通入对应的气液两相流制冷剂,可有助于确保电池模组的温度一致性,且基于蓄热器还便于实现对电池模组的余热回收存储和保温。
  • 一体化储能电池组设备-202310471137.4
  • 曹德定;唐罗伟;刘好玉;钟涛;郭剑明 - 深圳市钜力能科技有限公司
  • 2023-04-21 - 2023-08-01 - H01M10/617
  • 本申请涉及一种一体化储能电池组设备,其包括机柜、设置于机柜内的电池组、设置于机柜侧壁上的制冷空调;机柜内设置有内部具有空腔的上冷气箱和内部具有空腔的下冷气箱,上冷气箱设置于机柜的顶壁上,下冷气箱设置于机柜的底壁上,下冷气箱上设置有支撑架,电池组设置于支撑架上,上冷气箱的底壁上和下冷气箱的顶壁上均设有若干出气孔,若干出气孔均匀间隔分布于上冷气箱和下冷气箱上;上冷气箱和下冷气箱之间连通有冷气输送管,制冷空调的出气口连通于冷气输送管。本申请大大增加了冷气与电池组直接接触的面积,实现了电池组更均匀地降温,降温效果好,降温效率高,电池组在运行时各部位的温度差更小,能够保持有优异的放电性能。
  • 一种电芯外壳及电芯结构-202320284352.9
  • 时培虎;郭永兴;刘祥哲;齐士博;刘丰 - 江苏耀宁新能源创新科技有限公司
  • 2023-02-22 - 2023-08-01 - H01M10/617
  • 本实用新型提供一种电芯外壳及电芯结构,包括:壳体,所述壳体内设有刀片电芯;正极安装口,设于所述壳体的正极端的中部,且所述壳体的正极端相对所述刀片电芯的正极端;正极极柱,设于所述正极安装口内;负极安装口,设于所述壳体的负极端的中部,且所述壳体的负极端相对所述刀片电芯的负极端;以及负极极柱,设于所述负极安装口内。通过本实用新型提供的一种电芯外壳及电芯结构,能够提高电芯热量的扩散均匀度。
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