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[实用新型]一种能够降低顶部极耳端发热量的电池模组-CN202320216047.6有效
发明人：夏宗明;黄斌超;傅康;施棱舰;甘益明 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2023-02-15 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H01M10/617 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种能够降低顶部极耳端发热量的电池模组，包括风道绝缘板、若干排列于一起的电芯、位于上述排列于一起的电芯长度方向两末端的模组端板以及将上述电芯和模组端板捆扎于一起的钢带，在上述排列好的电芯上表面上放置有模组绝缘板，在模组绝缘板上放置有铝巴，铝巴与电芯相焊接后以将模组绝缘板进行固定，铝巴上粘接有导热结构胶，在导热结构胶粘接有散热翅片，风道绝缘板内侧表面的长度方向凹陷形成有风道，风道将风道绝缘板的内侧表面分成第一区域和第二区域，散热翅片卡扣安装于第一区域和第二区域中，风道中一体成型有将风道一分为二的中间隔板。本实用新型能够有效提高电池模组散热效率，使电池模组充放电倍率大幅提升。
一种能够降低顶部极耳端发热量电池模组

[实用新型]一种商用车平台一体水冷电池箱体结构-CN202320201798.0有效
发明人：刘滕;孙健;李骏;黄斌超;邢屹鹏;宋文昌 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种商用车平台一体水冷电池箱体结构，包括依次焊接于一起形成一个回形框的第一边框、第二边框、第三边框以及第四边框，第一边框、第二边框、第三边框以及第四边框的底部通过摩擦焊焊接有水冷板，第一边框的底部朝向第三边框的一侧焊接有第一模组安装梁，第三边框的底部朝向第一边框的一侧焊接有第二模组安装梁，第一模组安装梁和第二模组安装梁上安装固定有电池模组，电池模组位于水冷板的上方，水冷板的前末端焊接有两个间隔开的进水口和出水口。本实用新型商用车平台一体水冷电池箱体结构，能够将电池包的温度控制在合理范围内，提高电池系统的安全。
一种商用平台一体水冷电池箱体结构

[实用新型]一种电池包分体式振动托架结构-CN202320201799.5有效
发明人：刘滕;孙健;李骏;黄斌超;傅康;许雷;施棱舰 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2023-02-14 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01M50/242 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包分体式振动托架结构，包括托架台面、上层安装架、下层安装架以及第一安装螺栓，上层安装架由第二矩形管和第三矩形管相互拼接而成，第三矩形管长度方向上的两末端分别贯穿形成有大小相同的第一安装孔，第三矩形管的背面焊接有第一固定管和第二固定管，第一固定管和第二固定管的末端分别焊接有第一平板，第一平板上形成有第四安装孔，下层安装架由第一矩形管和第二矩形管相互拼接而成，第一矩形管间隔焊接在托架台面的上表面上，在每个矩形管的顶部均焊接有一第二平板，第二平板上形成有与第一安装孔相对的第二安装孔。本实用新型能够满足各种振动条件使用，强度高，易加工，工艺可行性高。
一种电池体式振动托架结构

[实用新型]一种设有嵌入式水冷板的电池系统结构-CN202223253059.0有效
发明人：刘滕;孙健;范迅;李骏;黄斌超;王胜利 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-12-06 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开一种设有嵌入式水冷板的电池系统结构，包括箱体、箱盖以及通过螺母连接于箱体前表面上的进水口与出水口，箱体和箱盖装配好的空间中安装有电池模组以及水冷板，水冷板的前侧壁上连接有第一快插头和第二快插头，箱体的四个内侧壁上焊接有第一支撑梁，箱体的底部沿着箱体宽度方向相平行的焊接有第二支撑梁、第三支撑梁与第四支撑梁，第二支撑梁、第三支撑梁与第四支撑梁的两末端延伸至焊接在箱体长度方向的内侧壁上的第一支撑梁上，第二支撑梁上部预留有冷板水嘴嵌入槽，第三支撑梁的上部预留有冷板流道嵌入槽，水冷板安装在第一支撑梁、第二支撑梁、第三支撑梁和第四支撑梁上部。本实用新型集成度高，强度高，散热好，工艺可行性高。
一种设有嵌入式水冷电池系统结构

[实用新型]一种轻型客车快换电池包-CN202223115578.0有效
发明人：夏宗明;黄斌超;傅康;施棱舰;甘益明 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型轻型客车快换电池包包括箱体以及箱盖，在箱体和箱盖安装好的空间中安装有总负软铜排、电池包断路单元、联接软铜排、总正软铜排以及模组，模组安装于箱体内侧下底面上，电池包断路单元安装于箱体内侧下底面上，在箱体的前侧壁上安装有手动维修开关，手动维修开关贯穿于箱体的前侧壁，总正软铜排的两末端分别与模组、手动维修开关连接，联接软铜排同时与手动维修开关和电池包断路单元连接，总负软铜排的两末端分别与电池包断路单元和模组连接，在电池包断路单元上放置有快换插座，在箱盖上与电池包断路单元相对的位置通孔，快换插座穿设于通孔后与箱盖安装固定于一起。本实用新型可频繁快速装拆，提高了营运车辆的出勤率，提高了经济性。
一种轻型客车电池

[实用新型]一种可以支持智能加热的电池系统-CN202223186416.6有效
发明人：刘军;黄斌超;范迅;芮露露;焦银芳;甘益明 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型可以支持智能加热的电池系统包括DC模块、电池以及由电池箱组成的高压箱，第一输出负回路和第一充电负回路之间连接电流传感器S1和第一充电负继电器K2，第二输出负回路和第二充电负回路之间连接电流传感器S1和第二充电负继电器K3，加热负回路与高压箱的主负输出之间连接加热负继电器K4和总负继电器K1。第一输出正回路、第二输出正回路与第一充电正回路、第二充电正回路之间并联第一保险丝和第二保险丝，第一输出正回路与第一充电正回路之间连接第一充电正继电器K5，第二输出正回路与第二充电正回路连接第二充电正继电器K6。本实用新型支持电池在冬季或者极寒地区正常使用，保证电池在最佳的温度使用范围内和在高效安全的温度区间内工作。
一种可以支持智能加热电池系统

[实用新型]一种家庭储能电池包系统-CN202223115553.0有效
发明人：傅康;夏宗明;焦银芳;黄斌超;刘滕;范迅 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-11-23 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种家庭储能电池包系统，由若干个上下堆叠的电池包组成，上下相邻的两个电池包侧面设有同一个固定板，箱体的侧壁上安装有墙体安装支架，电池包包括箱体以及与箱体安装于一起的箱盖，在箱体中安装有电芯模组，在箱盖的下表面上安装有电池管理系统，电池管理系统位于电芯模组的上方，在箱体的左右两侧分别安装有盖板。本实用新型家庭储能电池包系统，家庭随意实心墙体皆可安装，占地面积小，整个系统只有670mm宽，凸出墙体230mm。
一种家庭电池系统

[实用新型]一种可以支持双桩双枪充电电池系统-CN202222861225.9有效
发明人：刘军;黄斌超;范迅;芮露露;焦银芳;甘益明 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60L50/60 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种可以支持双桩双枪充电电池系统，包括BMS主控模块、充电模块、电池总负端以及电池总正端；电池总负端连接有负主回路和两个负充电回路，在电池总负端和负主回路、两个负充电回路之间连接有总负继电器K1和电流传感器S1；电池总正端连接有正主回路和两个正充电回路，在电池总正端与正主回路之间串联有电阻R1和预充继电器K4，在电池总正端与正主回路之间还并联有总正继电器K5，在电池总正端与第一正充电回路之间串联有第一充电继电器K6，在电池总正端与第二正充电回路之间串联有第二充电继电器K7。本实用新型可以支持双桩双枪充电电池系统，其能够提高充电效率，减少充电时间。
一种可以支持双桩双枪充电电池系统

[发明专利]电池模组双进双出三面液冷液热结构及其液冷液热方法-CN202211405914.7在审
发明人：施棱舰;黄斌超;刘滕;许雷 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-11-10 - 公布日： 2023-02-03 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明电池模组双进双出三面液冷液热结构包括第一模组、第二模组、第三模组、四个模组侧面液冷液热板、底部液冷液热板、主进水口、主出水口、底部液冷液热板第一出水口、底部液冷液热板第一进水口、底部液冷液热板第二出水口、底部液冷液热板第二进水口、第一进水管转接口、第一出水管转接口、第二进水管转接口以及第二出水管转接口；第一出水管转接口连接第一出水管，第一进水管转接口连接第一进水管，第二进水管转接口连接第二进水管，第二出水管转接口连接第二出水管；第一模组侧面液冷板和第二模组侧面液冷板形成第一进水口和第一出水口，第三模组侧面液冷板和第四模组侧面液冷板形成第二进水口和第二出水口。
电池模组双进双出三面液冷液热结构及其液冷液热方法

[发明专利]一种三面液冷电池模组及其液冷方法-CN202211413083.8在审
发明人：施棱舰;黄斌超;刘滕;许雷 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明三面液冷电池模组包括第一模组、第二模组、第三模组、第一模组侧面液冷板、第二模组侧面液冷板、第三模组侧面液冷板、第四模组侧面液冷板、第一出水管转接口、第一进水管转接口、第二进水管转接口、第二出水管转接口、底部液冷板、第一进水连接口、第一出水接口、第二进水连接口、第二出水接口、主进水口以及主出水口；第一出水管转接口上连接有第一出水管，第一进水管转接口上连接有第一进水管，第二进水管转接口上连接有第二进水管，第二出水管转接口上连接有第二出水管；第一模组侧面液冷板和第二模组侧面液冷板上形成有与第一出水口和第一进水口，第三模组侧面液冷板和第四模组侧面液冷板上形成有第二进水口和第二出水口。
一种三面液冷电池模组及其方法

[实用新型]一种用于固定水管的装置-CN202221980660.7有效
发明人：夏宗明;黄斌超;范迅;傅康;李骏 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2023-01-10 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于固定水管的装置，包括模组、安装于模组前端面上的转接板、安装于转接板前表面上的水管支架、安装于水管支架上的螺纹扎带以及穿设于螺纹扎带上的水管，在模组的左右侧面上分别安装有水冷板，水管与水冷板相连接于一起。本实用新型用于固定水管的装置能够在三维空间固定住水管，使水管在车辆运行中不晃动，提高了水管的稳定性和安全性。
一种用于固定水管装置

[发明专利]一种电动叉车电池包-CN202211337267.0在审
发明人：许雷;孙健;范迅;黄斌超;刘滕;施棱舰 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本发明电动叉车电池包包括箱盖、二层支架以及箱体，箱盖四个侧边的下末端均向外延伸形成有延伸部，二层支架包括矩形框架，在矩形框架长度方向上表面上焊接有钣金平面，箱体由整块钣金折弯焊接成型且其上下表面呈中空状，箱体的底部焊接有底部加强筋，箱体长度方向的一侧壁内表面上焊接有上下相间隔开的第一方管构架，箱体宽度方向的两侧壁之间焊接有第二方框构架，在下层的第一方管构架和下层的第二方框构架两末端之间焊接有第一安装梁，在两个所述第一安装梁之间焊接有底部平面，在第一安装梁上安装有下层电池模组，在上层的第一方管构架和上层的第二方框构架上安装有二层支架，在二层支架的矩形框架的宽度方向上安装有上层电池模组。
一种电动叉车电池

[实用新型]一种储能箱体与箱盖组合结构-CN202221980667.9有效
发明人：傅康;黄斌超;范迅;刘滕 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-12-13 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开一种储能箱体与箱盖组合结构，包括箱体、箱盖以及前端盖，箱体左、右侧壁的上末端内表面焊接有第一箱壁固定板，箱体后壁的上末端内表面焊接有第三箱壁固定板，第一箱壁固定板、第三箱壁固定板上分别间隔安装有第一拉铆螺母，箱盖包括盖体部、自盖体部的左右末端向下折弯形成的侧壁部以及自盖体部的后末端向下折弯形成的后侧壁，在侧壁部和后侧壁上均间隔形成有与第一拉铆螺母相对应的若干第一通孔，第一通孔和第一拉铆螺母中安装有沉头螺钉。本实用新型储能箱体与箱盖组合结构中，箱壁固定板采用焊接的方式固定在箱体的内侧，无需啮合折弯等模具的投入。箱体与箱盖安装后间隙小、变形量小，外观美观等特点。
一种箱体组合结构

[发明专利]一种储能电池包-CN202210661988.0在审
发明人：夏宗明;黄斌超;施棱舰 -专利权人：南京创源动力科技有限公司
申请日： 2022-06-13 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本发明公开了一种储能电池包，包括箱盖、安装于箱盖上的风扇、安装于箱盖下方的顶部绝缘板、安装于顶部绝缘板下方的下箱体以及安装于上述组装好的箱盖、顶部绝缘板和下箱体前表面上的前面板，在顶部绝缘板和下箱体组装好的空间中安装有电芯模组。本发明储能电池包能够实现模块化装配，而且零部件数量少，可维护性高，降低发生故障的概率。
一种电池

[发明专利]一种极寒极热动力电池热管理系统-CN202210443263.4在审
发明人：彭辉;孙健;黄斌超;刘滕;安学文;范迅;李骏;许雷;施棱舰 -专利权人：南京创源天地动力科技有限公司
申请日： 2022-04-26 - 公布日： 2022-07-12 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种极寒极热动力电池热管理系统，包括上盖、电气板、模组、水冷系统以及下箱体，上盖的内表面覆有内隔热层，上盖的外表面覆有上隔热层，上盖与下箱体相连，电气板固定于下箱体上，下箱体底面覆有下隔热层。模组中包括有加热片、电芯、模组隔热片以及端板，加热片与电芯相连，加热片置于电芯之间，模组隔热片贴于模组的下部。本发明能够解决动力电池在极寒极热环境中的技术问题。
一种极寒极热动力电池管理系统

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